Bieżące utrzymanie i konserwacja sygnalizacji świetlnych włączonych do systemu sterowania ruchem (ITS) na terenie Wrocławia

Gmina Wrocław - Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu potrzebuje usług bieżącego utrzymania i konserwacji sygnalizacji świetlnych włączonych do systemu sterowania ruchem (ITS) oraz infrastruktury z nim związanej na terenie Wrocławia, podzielonych na dwa obszary (ZADANIE 1 – obszar A, ZADANIE 2 – obszar B). Umowa będzie trwała 18 miesięcy. Kryterium oceny ofert to najniższa cena (100%). Firma ELEKTROTIM S.A. ma obecnie podobną umowę.

Dostawa rozjazdów tramwajowych

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. działająca jako pełnomocnik Gminy Wrocław potrzebuje dostawy z montażem rozjazdów tramwajowych we Wrocławiu. Czas trwania zamówienia wynosi 90 dni. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i okres gwarancji (40%).

KU.241/pn63_2026/AT - Świadczenie usług polegających na diagnozowaniu usterek, usuwaniu awarii, wykonywaniu napraw oraz zapewnieniu sprawności technicznej tablic Dynamicznej Informacji Przystankowej (DIP) zlokalizowanych na terenie miasta Wrocławia i podłączonych do Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. we Wrocławiu potrzebuje usług diagnozowania usterek, usuwania awarii, wykonywania napraw oraz zapewnienia sprawności technicznej tablic Dynamicznej Informacji Przystankowej (DIP) zlokalizowanych na terenie miasta Wrocławia i podłączonych do Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, przez okres 12 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i czas usunięcia awarii (40%).

Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania 08180 pn. „Przebudowa ul. Czajkowskiego i Koszarowej do AWL”

Gmina Wrocław potrzebuje usług projektowych, w tym opracowania dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wymaganych decyzji administracyjnych oraz pełnienia nadzoru autorskiego, dla zadania „Przebudowa ul. Czajkowskiego i Koszarowej do AWL” we Wrocławiu, na okres 20 miesięcy. Zamówienie obejmuje przebudowę ul. Czajkowskiego od ul. Sołtysowickiej do AWL oraz ul. Koszarowej od ul. Przybyszewskiego do AWL. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie projektanta w specjalności drogowej (20%), doświadczenie projektanta kanalizacji deszczowej (10%) oraz doświadczenie projektanta kanalizacji sanitarnej (10%). Wymagane jest, aby wykonawca wykonał w ciągu ostatnich 5 lat co najmniej dwie dokumentacje projektowe budowy lub przebudowy ulicy w terenie miejskim o długości co najmniej 500m, co najmniej jedną dokumentację projektową budowy lub przebudowy lub remontu sieci kanalizacji sanitarnej lub ogólnospławnej o średnicy co najmniej 200mm i długości co najmniej 500m, oraz co najmniej jedną dokumentację projektową budowy lub przebudowy lub remontu sieci kanalizacji deszczowej o średnicy co najmniej 300mm i długości co najmniej 500m. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem w specjalności drogowej z doświadczeniem w opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej budowy lub przebudowy ulicy w terenie miejskim o długości co najmniej 500 m wraz z budową lub przebudową sieci w zakresie minimum 2 branż (kanalizacja sanitarna, deszczowa, ogólnospławna, oświetlenie drogowe, teletechniczna), obejmującej obszar objęty ochroną konserwatorską, oraz posiadającym uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej. Wykonawca musi również posiadać środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości co najmniej 400 000,00 PLN.

08290 „Opracowanie, wdrożenie oraz obsługa systemu liczenia rowerzystów i pieszych we Wrocławiu”

Gmina Wrocław potrzebuje usługi polegającej na opracowaniu, wdrożeniu, uruchomieniu, utrzymaniu i obsłudze systemu automatycznego zliczania rowerzystów i pieszych we Wrocławiu przez 39 miesięcy. Zamówienie obejmuje dostawę i montaż 12 urządzeń stacjonarnych w Etapie I, dostawę i montaż pozostałych urządzeń w Etapie II, oraz utrzymanie i obsługę całego systemu, w tym serwis urządzeń, utrzymanie platformy internetowej, wsparcie techniczne 24/7, zapewnienie ciągłości działania systemu oraz aktualizację oprogramowania i funkcjonalności platformy w Etapie III. Istnieje również opcjonalny zakres usług rozwoju platformy do 100 roboczogodzin. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest, aby wykonawca w ciągu ostatnich 3 lat zrealizował co najmniej jedno zadanie polegające na dostawie, instalacji i konfiguracji minimum 3 autonomicznych urządzeń pomiarowych (wizyjnych lub radarowych) do zliczania użytkowników ruchu z rozróżnieniem przynajmniej dwóch kategorii użytkowników i kierunku ruchu, oraz minimum jedną usługę polegającą na dostarczeniu i utrzymaniu przez co najmniej 12 miesięcy platformy internetowej umożliwiającej prezentację danych o ruchu w konfigurowalnych interwałach czasowych z rozróżnieniem przynajmniej dwóch kategorii użytkowników, w oparciu o minimum 3 punkty pomiarowe.