Realizacja sprzedaży biletów Komunikacji Miejskiej w Krakowie w automatach stacjonarnych II

ZARZĄD TRANSPORTU PUBLICZNEGO W KRAKOWIE potrzebuje usług realizacji sprzedaży biletów Komunikacji Miejskiej w Krakowie (KMK) w automatach stacjonarnych przez 120 miesięcy. Zamówienie obejmuje opracowanie Planu Przedsięwzięcia, świadczenie Usługi Utrzymania, Wsparcia i Serwisu dla 150 fabrycznie nowych automatów stacjonarnych (w tym dystrybucję biletów, prowadzenie Punktu Obsługi Reklamacji Automatów, usługi płatnicze i obsługę transakcji bezgotówkowych), uruchomienie i konfigurację Centralnego Systemu Zarządzającego oraz przeprowadzenie szkoleń. Opcjonalnie, umowa może zostać wydłużona o maksymalnie 5 lat, obejmować zakup do 2500 roboczogodzin Prac Rozwojowych, integrację z systemem e-hologramów, obsługę nośników biletów w technologii UltraLight, wyposażenie automatów w dyspenser kart plastikowych, autonomiczne zasilanie dla maksymalnie 50 urządzeń oraz rozszerzenie zakresu usług o maksymalnie 100 dodatkowych automatów. MERA SYSTEMY Sp. z o.o. ma dziś podobną umowę. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (80%), udogodnień dla osób niepełnosprawnych (10%) oraz jasności ekranu głównego automatu stacjonarnego (10%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na kwotę nie mniejszą niż 5 000 000,00 zł, a także udokumentowanie w ciągu ostatnich trzech lat wykonania usług obejmujących dostarczenie co najmniej 150 automatów stacjonarnych sprzedających bilety komunikacji publicznej (w tym co najmniej 100 obsługujących płatności gotówkowe i elektroniczne, z jedną dostawą na minimum 50 automatów) oraz co najmniej jednej usługi obejmującej dostawę lub wdrożenie i obsługę sieci automatów stacjonarnych w komunikacji publicznej, realizującej minimum 5 milionów sztuk biletów rocznie.

Utrzymanie w sprawności działania systemu sterowania ruchem UTCS w mieście Kraków

Zarząd Dróg Miasta Krakowa potrzebuje usług utrzymania w sprawności działania systemu sterowania ruchem UTCS w Krakowie, w części nadzorowanej przez aplikację Sitraffic Scala (wraz z migracją do wersji Yutraffic Symphony), przez 24 miesiące, z maksymalną łączną wartością 1 500 000 PLN. Usługa polega na likwidacji awarii i usterek w działaniu systemu. Yunex Sp. z o.o. ma dziś podobną umowę. Kryteria oceny ofert to cena brutto (60%) oraz długość oferowanego okresu gwarancji jakości wykonanych prac (40%). Wymagane jest, aby wykonawca wykazał się doświadczeniem w postaci co najmniej jednej usługi utrzymania systemów sterowania ruchem drogowym (programowo i łącznościowo) przez minimum rok, obsługującej co najmniej 70 skrzyżowań, zrealizowanej w ciągu ostatnich trzech lat.

Przebudowa i rozbudowa istniejącego budynku biurowo-warsztatowego na halę Stacji Obsługi Tramwajów (budynek A) budowa i rozbiórka układu torowego - sieciowego wraz z budową podziemnej infrastruktury technicznej na terenie Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze TT ul. Jana Brożka 3 i ul. Rzemieślnicza 19 (budynek A) w Krakowie.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka Akcyjna w Krakowie potrzebuje wykonania przebudowy i rozbudowy istniejącego budynku biurowo-warsztatowego na halę Stacji Obsługi Tramwajów (budynek A) oraz budowy i rozbiórki układu torowo-sieciowego wraz z budową podziemnej infrastruktury technicznej na terenie Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze TT przy ul. Jana Brożka 3 i ul. Rzemieślniczej 19 w Krakowie. Czas trwania zamówienia to 18 miesięcy. Kryterium oceny ofert jest cena. Wymagane jest wykazanie się wykonaniem w ciągu ostatnich 5 lat co najmniej jednej lub dwóch robót budowlanych o łącznej wartości minimum 20 000 000,00 PLN netto, prowadzonych w czynnym zakładzie dla pojazdów szynowych, obejmujących roboty torowe (torowisko i rozjazd na płycie betonowej/podkładach betonowych/drewnianych, tor na podporach stalowych o długości min. 50 m), wykonanie sztywnej sieci trakcyjnej odsuwanej oraz budowę hali dla pojazdów szynowych z suwnicą o kubaturze nie mniejszej niż 15 000 m3. Wszystkie prace muszą być odebrane, dopuszczone do użytkowania i użytkowane minimum przez sześć miesięcy od daty odbioru. Ponadto, wykonawca musi dysponować środkami finansowymi lub zdolnością kredytową w wysokości co najmniej 10 000 000,00 PLN oraz posiadać personel z odpowiednimi uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami w branżach konstrukcyjno-budowlanej, kolejowej, drogowej, instalacyjnej (elektrycznej, wodno-kanalizacyjnej, c.o., wentylacji), a także uprawnienia E i D w zakresie urządzeń elektroenergetycznych grupy I do 15 kV oraz uprawnienia spawalnicze.

Utrzymanie Centralnego Systemu Zarzadzania Komunikacją Miejską (dalej: CSZKM) będącego w posiadaniu Zamawiającego.

Gmina Miasto Szczecin - Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego potrzebuje usług utrzymania Centralnego Systemu Zarządzania Komunikacją Miejską (CSZKM) w Szczecinie. GMV Innovating Solutions Sp. z o.o. posiada obecnie podobną umowę. Kryteria oceny ofert to cena (55%), cena jednostkowa brutto za 1 roboczogodzinę usługi dodatkowej dotyczącej rozwoju oprogramowania (5%) oraz czas usunięcia awarii systemu biletowego uniemożliwiającej zakup biletu (40%).

Zakup fabrycznie nowych części zamiennych do parkomatów firmy Parkeon model Strada

Zarząd Dróg Miasta Krakowa potrzebuje dostawy fabrycznie nowych części zamiennych do parkomatów firmy Parkeon model Strada, zlokalizowanych w Krakowie, o maksymalnej łącznej wartości 1 030 449 PLN. Dostawa ma nastąpić w ciągu 21 dni od daty zawarcia umowy. Wymagany okres gwarancji jakości na przedmiot umowy to minimum 12 miesięcy, a maksymalnie 36 miesięcy. PM3D Spółka Akcyjna prawdopodobnie posiada podobne kontrakty. Kryteria oceny ofert to cena brutto (60%) oraz długość oferowanego okresu gwarancji jakości (40%). Wymagane jest posiadanie doświadczenia w postaci co najmniej jednej dostawy nowych części zamiennych lub podzespołów elektronicznych do parkomatów firmy Parkeon o wartości minimum 500 000 PLN brutto w ciągu ostatnich trzech lat, a także ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej na sumę gwarancyjną co najmniej 500 000 PLN.