Search

  • Search


    Naprawa i remonty dróg zarządzanych przez ZDMK w Krakowie oraz terenów należących do Gminy Miejskiej Kraków w zakresie infrastruktury drogowej - Obszar 2 Cz. II Podgórze obejmujący Dzielnice XI, XII i XIII

    Zarząd Dróg Miasta Krakowa

    Naprawa i remonty dróg zarządzanych przez ZDMK w Krakowie oraz terenów należących do Gminy Miejskiej Kraków w zakresie infrastruktury drogowej - Obszar 2 Cz. II Podgórze obejmujący Dzielnice XI, XII i XIII

    1. Competition notice published

      Apr 10, 7:34 AMApril 10, 2026 7:34 AM
    2. Change in competition

      May 4, 6:58 AMMay 4, 2026 6:58 AM
    3. Supplier selection

      Jun 8, 12:00 AMJune 8, 2026 12:00 AM
    4. Contract signed

      Jun 26, 12:00 AMJune 26, 2026 12:00 AM
    5. Result notice published

      Jul 21, 8:34 AMJuly 21, 2026 8:34 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Zarząd Dróg Miasta Krakowa/Naprawa i remonty dróg zarządzanych przez ZDMK w Krakowie oraz terenów należących do Gminy Miejskiej Kraków w zakresie infrastruktury drogowej - Obszar 2 Cz. II Podgórze obejmujący Dzielnice XI, XII i XIII

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Vei- og gatearbeid

    Zarząd Dróg Miasta Krakowa zawarł umowę z Interviatech Sp. z o.o. oraz PRODiM Sp. z o.o. na naprawy i remonty dróg oraz infrastruktury drogowej na terenie Krakowa, obejmujące Dzielnice XI, XII i XIII (Obszar 2 Cz. II Podgórze). Umowa, o maksymalnej wartości 65 036 640 PLN, została zawarta na okres 36 miesięcy, a jej ostateczna wartość wyniosła 28 332 030 PLN. Wymagany okres gwarancji na większość prac wynosił minimum 24 miesiące, a na prace związane z remontem lub przebudową drogi 60 miesięcy. Wykonawca musiał dysponować bazą dyspozytorsko-magazynowo-sprzętową na terenie Krakowa lub do 10 km od jego granic, czynną 24 godziny na dobę, oraz co najmniej 3 samochodami samowyładowczymi o minimalnej ładowności 10 t, spełniającymi normy emisji spalin Euro 6 (pozostałe Euro 4). Wymagane było również zatrudnienie pracowników niższego szczebla technicznego i fizycznych na podstawie stosunku pracy.

    Result

    Winners
    • Interviatech Sp. z o.o.
    • PRODiM Sp. z o.o.
    Number of bids
    3
    Contract value
    PLN 28,332,030

    About the bid

      Opis przedmiotu zamówienia a) Przedmiotem zamówienia jest robota budowlana polegająca na naprawach i remontach dróg zarządzanych przez ZDMK w Krakowie oraz terenów należących do Gminy Miejskiej Kraków w zakresie infrastruktury drogowej - Obszar 2 Cz. II Podgórze obejmujący Dzielnice XI, XII i XIII. b) Zakres robót obejmuje wykonanie m.in.: 1) prace konserwacyjne i naprawcze polegające na bieżącym usuwaniu uszkodzeń na drogach, powstających w wyniku ich eksploatacji, wypadków, awarii itp. w zakresie: - jezdni, placów, chodników, ścieżek rowerowych, miejsc postojowych, poboczy, - rowów przydrożnych odwadniających drogi, kratek ściekowych i przykanalików, krawężników, ścieków przykrawężnikowych, elementów odwodnienia liniowego 2) prace remontowe na drogach mające na celu podnoszenie ich standardu i zapobiegające ich degradacji. 3) prace z zakresu budowy i przebudowy dróg, w tym uzyskanie stosownych uzgodnień i pozwoleń oraz opracowanie stosownej dokumentacji projektowej jeżeli wyniknie taka potrzeba. c) Zamawiający opisał Przedmiot zamówienia za pomocą następujących załączników: - Projektowanych postanowień umowy (PPU), stanowiących załącznik nr 2 do SWZ, - Specyfikacji technicznych stanowiących załącznik nr 6 do SWZ, - Przedmiaru robót stanowiącego załącznik nr 7 do SWZ, - Wykazu dróg stanowiącego załącznik nr 16 do SWZ. Szczegółowy rodzaj zamawianych prac określają przedmiary zawierające przewidywane ilości planowanych prac (ilości robót podane w przedmiarach są ilościami orientacyjnymi i mogą ulec zwiększeniu lub zmniejszeniu w zależności od rzeczywistych potrzeb stwierdzonych w terenie). d) Wymagany okres gwarancji (zgodnie z § 10 ust. 1 PPU): - 12 miesięcy od daty odbioru robót objętych pojedynczym zleceniem – dla prac konserwacyjnych i remontów cząstkowych oraz prac interwencyjnych, w tym odtworzenia oznakowania poziomego cienkowarstwowo. - Minimum 24 miesiące, maksimum 48 miesięcy od daty odbioru robót objętych pojedynczym zleceniem – dla pozostałych prac i wbudowanych materiałów. (Oferty zawierające okres gwarancji krótszy niż 24 miesiące zostaną odrzucone). - 60 miesięcy od daty odbioru robót objętych pojedynczym zleceniem – dla prac i wbudowanych materiałów związanych z remontem lub przebudową drogi przy osiągnięciu normatywnej nośności podłoża i zastosowaniu określonej konstrukcji nawierzchni. e) Rozliczenie prac - Wstępny zakres prac i rodzaj zamawianych prac na poszczególnych ulicach i terminy ich realizacji będą każdorazowo określane przez Zamawiającego w przekazywanym na piśmie zleceniu częściowym. - Wykonane na podstawie zlecenia częściowego prace będą rozliczane kosztorysem powykonawczym, w oparciu o potwierdzony przez Inspektora ze strony Zamawiającego obmiar rzeczywiście wykonanych robót oraz ceny jednostkowe netto, zawarte w kosztorysie ofertowym. - Roboty nie wymienione w przedmiarze robót będą rozliczane na podstawie kalkulacji szczegółowej w oparciu o nośniki cenotwórcze zawarte w „Sekocenbud” za kwartał poprzedzającym okres rozliczenia na podstawie obmiaru określającego rzeczywiste ilości wykonanych robót. f) Wykonawca będzie dysponował bazą dyspozytorsko- magazynowo- sprzętową na terenie Krakowa lub w odległości do 10 km od granic miasta Krakowa, wyposażoną w telefon stacjonarny oraz telefony komórkowe i Internet, czynne 24 godziny na dobę również w dni wolne do pracy. Zamawiający zastrzega sobie prawo do skontrolowania w/w bazy sprzętowej. g) Po wykonaniu remontów cząstkowych nawierzchni drogowych Wykonawca odtworzy na swój koszt uszkodzone oznakowanie poziome w technologii cienkowarstwowej bez względu na rodzaj istniejącego oznakowania bezpośrednio po zakończonych pracach przy użyciu odpowiednich sprzętów oraz materiałów. h) W przypadku wystąpienia w którymkolwiek załączniku do SWZ nazw producenta, znaków towarowych, norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia produkty można zastąpić równoważnymi. Za rozwiązania równoważne Zamawiający uzna takie rozwiązania, które umożliwiają uzyskanie efektu założonego przez Zamawiającego za pomocą innych rozwiązań technicznych. Za rozwiązania równoważne nie można uznać rozwiązania identycznego (tożsamego), a jedynie takie, które w porównywanych cechach wskazuje dokładnie tą samą lub bardzo zbliżoną wartość użytkową. Poprzez wskazanie nazw producenta, znaków towarowych, norm, aprobat czy systemów odniesienia Zamawiający miał na celu określenie minimalnych parametrów jakościowych i cech użytkowych, jakim muszą odpowiadać towary, aby spełnić wymagania stawiane przez Zamawiającego i stanowią wyłącznie wzorzec jakościowy przedmiotu zamówienia. Poprzez zapis dotyczący minimalnych wymagań parametrów jakościowych, Zamawiający rozumie wymagania towarów zawarte w ogólnie dostępnych źródłach, katalogach, stronach internetowych producentów, i tym podobnych. Operowanie przykładowymi nazwami producenta, ma jedynie na celu doprecyzowanie poziomu oczekiwań Zamawiającego w stosunku do określonego rozwiązania. i) Zamawiający, zgodnie z art. 96 ust. 1 Pzp, wymaga aby Wykonawca dysponował co najmniej 3 samochodami samowyładowczymi min 10 t. skierowanymi do realizacji niniejszego zamówienia spełniającymi normy emisji spalin Euro 6 a pozostałe co najmniej normy emisji spalin Euro 4. j) Zamawiający, zgodnie z art. 95 ust. 1 ustawy PZP, wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie stosunku pracy, osób wykonujących wskazane niżej czynności za wyjątkiem osób pełniących tzw. samodzielne funkcje techniczne w budownictwie w rozumieniu ustawy Prawo budowlane: a) pracownicy niższego szczebla technicznego (organizowanie i realizacja robót budowlanych), b) pracownicy fizyczni (bezpośrednie wykonywanie robót budowlanych). Uwaga! Zamawiający dopuszcza możliwość osobistego realizowania zamówienia przez osoby prowadzące działalność gospodarczą lub wspólników spółki prawa handlowego.

      Contact name
      Siedziba Zamawiajacego
      Contact phone
      +48 126167000
      Contact email
      sekretariat@zdmk.krakow.pl
      Address
      ul. Centralna 53, 31-586 Kraków

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Cena brutto (C)

    • Description

      Okres gwarancji na roboty objęte pojedynczym zleceniem – dla pozostałych prac i wbudowanych materiałów.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Zarząd Dróg Miasta Krakowa
    Title
    Naprawa i remonty dróg zarządzanych przez ZDMK w Krakowie oraz terenów należących do Gminy Miejskiej Kraków w zakresie infrastruktury drogowej - Obszar 2 Cz. II Podgórze obejmujący Dzielnice XI, XII i XIII
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    45233142Road-repair works
    Supplemental codes
    45233140Roadworks
    Location
    Miasto Kraków
    Estimated value
    PLN 65,036,640.00
    Duration
    36 months

    Active similar competitions

    • Zarząd Dróg Miasta Krakowa

      Asfalt og veioverflater

      Budowa drogi dla rowerów wzdłuż południowej strony Al. Pokoju

      Zarząd Dróg Miasta Krakowa potrzebuje robót budowlanych polegających na budowie drogi dla rowerów po południowej stronie Al. Pokoju, na odcinku od Ronda Grzegórzeckiego do Ronda 308 Dywizjonu, w Krakowie. Projekt obejmuje budowę dróg dla rowerów, ciągów pieszo-rowerowych, chodników, przebudowę sieci uzbrojenia terenu, budowę kanału technologicznego, wycinkę drzew i krzewów, wykonanie oznakowania oraz przebudowę sygnalizacji świetlnej. Dodatkowo, w ramach zamówienia przewidziano dostawę i montaż licznika ruchu rowerowego oraz trzyletnią pielęgnację przesadzonych drzew. Czas realizacji zamówienia wynosi do 14 miesięcy od dnia przekazania terenu budowy, a wymagany okres gwarancji to od 48 do 60 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny brutto (60%) oraz okresu gwarancji jakości (40%). Wymagane jest doświadczenie w realizacji robót budowlanych, w tym budowie lub przebudowie nawierzchni z kostki betonowej (min. 2000 m2) i asfaltowej (min. 3000 m2), budowie lub przebudowie kanału z rur z tworzyw sztucznych (min. 40 mb), sieci wodociągowej (min. 3 mb), sieci elektroenergetycznej SN (min. 150 m) i nN (min. 50 m), sieci oświetlenia ulicznego (min. 1000 m z min. 30 słupami), kanalizacji teletechnicznej lub kanału technologicznego (min. 1500 m z min. 25 studniami kablowymi), sieci sygnalizacji świetlnej (min. 25 konstrukcji wsporczych), montażu kamer monitoringu wizyjnego (min. 3 szt.), sadzenia drzew (min. 60 szt.), sadzenia krzewów (min. 700 szt.), wykonania trawników dywanowych (min. 6500 m2) oraz podłoża strukturalnego (min. 380 m3). Wykonawca musi również dysponować osobami posiadającymi uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalnościach: inżynieryjnej drogowej, instalacyjnej w zakresie sieci wodociągowych i kanalizacyjnych, instalacyjnej w zakresie sieci elektrycznych i elektroenergetycznych oraz instalacyjnej w zakresie sieci telekomunikacyjnych.

      CompetitionOct 7, 2026
      Oct 19, 2026(10 days)
    • Gdański Zarząd Dróg

      Roboty drogowe i utrzymanie nawierzchni dróg bitumicznych – 3 obszary

      Gdański Zarząd Dróg potrzebuje robót drogowych i utrzymania nawierzchni bitumicznych dróg na terenie administracyjnym Miasta Gdańska, podzielonym na trzy obszary, na okres 36 miesięcy. Obecnie Strabag Sp. z o.o., WPRD Gravel Sp. z o.o. i DROGOMET Sp. z o.o. posiadają podobne kontrakty. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (95%) oraz wydłużenia okresu gwarancji i rękojmi o 12 miesięcy (5%).

      CompetitionSep 30, 2026
      Oct 13, 2026(4 days)
    • Zarząd Dróg Miasta Krakowa

      IT-drift og support

      Utrzymanie urządzeń i sieci związanych z tablicami DIP na terenie Miasta Krakowa

      Zarząd Dróg Miasta Krakowa potrzebuje usług utrzymania urządzeń i sieci związanych z tablicami DIP na terenie Miasta Krakowa przez 2 lata, o maksymalnej łącznej wartości 4 012 195,12 PLN. Usługa ma na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania tablic dynamicznej informacji pasażerskiej. Trapeze Poland Sp. z o.o. ma obecnie podobną umowę. Oferty będą oceniane na podstawie ceny brutto (60%) i okresu gwarancji (40%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na sumę gwarancyjną co najmniej 100 000,00 PLN, wykonanie co najmniej jednej usługi nadzorowania i utrzymania urządzeń i sieci związanych z tablicami DIP w mieście posiadającym co najmniej 200 takich tablic w ciągu ostatnich 3 lat, oraz dysponowanie co najmniej jedną osobą posiadającą świadectwo kwalifikacyjne grupy G1 w zakresie eksploatacji (E) i dozoru (D) urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznych do 1 kV.

      CompetitionSep 28, 2026
      Oct 30, 2026(21 days)
      PLN 4,012,195
    • Powiat Kraśnicki

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo – rowerowe w obszarach miejskich. Rozbudowa dróg powiatowych nr 2704L, 2757L, 2702L, 2748L w zakresie budowy dróg pieszo – rowerowych.”

      Powiat Kraśnicki potrzebuje usług budowlanych w zakresie rozbudowy dróg powiatowych nr 2704L, 2757L, 2702L, 2748L, obejmujących budowę dróg pieszo-rowerowych w obszarach miejskich Kraśnika, w województwie lubelskim. Projekt, współfinansowany ze środków Unii Europejskiej, dotyczy dwóch odcinków: Etapu I (ul. Nadstawna, 488 m) oraz Etapu III (ul. Kolejowa i ul. Lubelska, łącznie 2496 m). Czas trwania umowy wynosi 12 miesięcy. Wykonawca musi złożyć ofertę na oba zadania. Wymagane jest, aby prace były wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie techniczne w budownictwie, a użyte materiały spełniały wymogi dopuszczone do obrotu i stosowania w budownictwie. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) i okresu gwarancji (40%), gdzie minimalny okres gwarancji to 60 miesięcy, a maksymalny 84 miesiące.

      CompetitionOct 7, 2026
      Nov 12, 2026(34 days)
    • Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Budowa ulic L. Teligi i T. Halika

      Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach potrzebuje wykonania kompleksowych robót budowlanych dla zadania pn. „Budowa ulic L. Teligi i T. Halika” w Gliwicach, na podstawie Decyzji ZRID-1/2015 oraz Zgłoszeń wykonania robót budowlanych. Zakres prac obejmuje budowę ulic Halika (ok. 194 m) i Teligi (ok. 280 m), skrzyżowań z przyszłymi drogami poprzecznymi (ul. Czaplickiej i Fiedlera), ciągów komunikacyjnych dla pieszych, oświetlenia ulicznego, odwodnienia (kanalizacja deszczowa), kanału technologicznego, zjazdów do nieruchomości, zagospodarowania zielenią oraz przebudowy lub zabezpieczenia kolidujących sieci uzbrojenia. Czas trwania umowy wynosi 14 miesięcy, a wykonawca udziela 60-miesięcznej gwarancji i rękojmi. Jedynym kryterium oceny ofert jest cena (100%).

      CompetitionSep 16, 2026
      Oct 20, 2026(11 days)