Obra de la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao. Fase 1. Tramo: Durañona-Burtxako

Euskal Trenbide Sarea - ETS - Euskal Trenbide Sarea necesita la ejecución de obras para la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao, Fase 1, Tramo: Durañona-Burtxako, en Bizkaia, con una duración de 39 meses y un valor máximo total de 77.910.723,34 EUR. El proyecto implica trabajos de construcción e ingeniería civil relacionados con túneles ferroviarios. Los criterios de adjudicación se basan en el coste (31%), el control de calidad (4%), la experiencia de los técnicos adscritos al contrato (8%), la igualdad de género en el equipo asignado (4%), la ampliación de la garantía de la obra (4%) y la memoria técnica (49%). Se requiere un volumen de negocios anual específico y referencias sobre obras similares.

Obra de la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao. Fase 1. Tramo: Orconera-Durañona

Euskal Trenbide Sarea - ETS - Euskal Trenbide Sarea necesita la ejecución de obras de construcción relacionadas con un túnel ferroviario para la Fase 1 del tramo Orconera-Durañona de la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao, en Bizkaia. El contrato tiene una duración de 39 meses y un valor máximo total de 66.295.539,17 EUR. La adjudicación se basará en la proposición económica (31%), la memoria técnica (49%), la experiencia de los técnicos adscritos al contrato (8%), la igualdad de género en el equipo asignado (4%), la ampliación de garantía de la obra (4%) y el control de calidad (4%). Se requiere un volumen de negocios anual específico y referencias sobre obras similares.

Servicio de apoyo a la dirección de obra del proyecto de supresión del paso a nivel de Torretxo, p.k. 37+154 de la línea Bilbao-Donosti

Euskal Trenbide Sarea - ETS - Euskal Trenbide Sarea necesita servicios de apoyo a la dirección de obra para el proyecto de supresión del paso a nivel de Torretxo, p.k. 37+154 de la línea Bilbao-Donosti, en Bizkaia, con una duración de 12 meses y un valor máximo total de 270.000 EUR. Los servicios incluyen apoyo a la dirección de obra para la supresión de un paso a nivel. Los criterios de adjudicación son: Proposición económica (31%), Revisión inicial del proyecto de ejecución (25%), Metodología (17%), Experiencia de los técnicos adscritos al contrato (8%), Gestor documental (7%), Igualdad (6%) y Empleo de vehículos de bajas emisiones con etiqueta medioambiental CERO o ECO (6%). Se requiere un volumen de negocios anual específico y referencias sobre servicios específicos.

Diseño y programación del desarrollo y mantenimiento de las Aplicaciones Cliente-Servidor y Web de Metro Bilbao.

Metro Bilbao, S.A. necesita servicios de diseño y programación para el desarrollo y mantenimiento de aplicaciones Cliente-Servidor y Web, con una duración de 1 año y un valor máximo total de 1.100.000 EUR. Los servicios se entregarán en Bizkaia. El criterio de adjudicación es el precio (100%). Se requiere un volumen de negocios anual medio específico como criterio de selección.

SAO Bayonne (64) - TX Régénération de la voie Bayonne Allées Marines

SNCF RESEAU SA a besoin de travaux de régénération des voies des allées marines sur la ligne ferroviaire 658 000 allant de Bayonne aux Allées Marines, dans les Pyrénées-Atlantiques, pour une durée de 358 jours. Ces travaux visent à assurer une pérennité de 20 ans et concernent la voie, le réseau hydraulique et la remise en état des ouvrages d’art de la ligne, y compris le tunnel de Marracq.