Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu i sprawowania nadzoru inwestorskiego oraz nadzoru autorskiego dla zadania inwestycyjnego: Rozbudowa dróg powiatowych ulicy Katowickiej oraz ulicy Wojska Polskiego wraz z budową zintegrowanego centrum przesiadkowego „Mijanka” w Świętochłowicach

Rozbudowa dróg powiatowych ulicy Katowickiej oraz ulicy Wojska Polskiego wraz z budową zintegrowanego centrum przesiadkowego „Mijanka” w Świętochłowicach

Gmina Świętochłowice, Tramwaje Śląskie S.A. oraz Chorzowsko-Świętochłowickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji potrzebują robót budowlanych w Świętochłowicach, obejmujących rozbudowę dróg powiatowych ulicy Katowickiej i Wojska Polskiego wraz z budową zintegrowanego centrum przesiadkowego „Mijanka”. Czas trwania umowy wynosi 36 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (80%) oraz okres gwarancji i rękojmi (20%), przy czym minimalny wymagany okres gwarancji to 60 miesięcy, a maksymalną liczbę punktów można uzyskać za okres 84 miesięcy.

Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa ulicy Jachtowej”

Gmina Miasto Świnoujście potrzebuje usług pełnienia funkcji Inżyniera Kontraktu w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Przebudowa ulicy Jachtowej” w Świnoujściu. Usługa obejmuje kompleksowe zarządzanie, koordynację, kontrolę i rozliczenie zadania inwestycyjnego, pełnienie wielobranżowego nadzoru inwestorskiego, obsługę roszczeń, sprawozdawczość rzeczowo-finansową oraz wykonywanie czynności w okresie gwarancji i rękojmi robót budowlanych. Zamawiający przewiduje prawo opcji polegające na zleceniu od jednego do trzech dodatkowych przeglądów doraźnych w przypadku ujawnienia wad lub usterek w robotach budowlanych w okresie 12 miesięcy od dnia podpisania protokołu odbioru końcowego. Kryteria oceny ofert to Cena (60%), Doświadczenie Kierownika zespołu Inżyniera Kontraktu (20%) oraz Doświadczenie Inspektora nadzoru robót drogowych (20%). Wymagane jest doświadczenie Kierownika zespołu Inżyniera Kontraktu w zakończonym zadaniu dotyczącym infrastruktury drogowej (budowa lub przebudowa drogi, w tym ulicy, wraz z infrastrukturą techniczną) o wartości robót budowlanych co najmniej 3 000 000,00 zł brutto, gdzie pełnił funkcję kierownika zespołu Inżyniera Kontraktu, Inżyniera Rezydenta, koordynatora zespołu nadzoru inwestorskiego lub funkcję równoważną. Wymagane jest również doświadczenie Inspektora nadzoru robót drogowych w zakończonym zadaniu polegającym na budowie, przebudowie lub remoncie drogi, w tym ulicy, obejmujące wykonanie nawierzchni bitumicznej na odcinku co najmniej 100 m, o wartości robót budowlanych co najmniej 3 000 000,00 zł brutto, gdzie pełnił funkcję inspektora nadzoru robót drogowych, kierownika budowy albo kierownika robót drogowych.

„Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa ulicy Leonida Teligi”

Gmina Miasto Świnoujście potrzebuje usług pełnienia funkcji Inżyniera Kontraktu w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa ulicy Leonida Teligi” przez 8 miesięcy. Usługa obejmuje zarządzanie procesem inwestycyjnym, pełnienie funkcji inspektora nadzoru oraz doradztwo w zakresie realizacji zadań objętych umową, w celu zapewnienia kompleksowości obsługi projektu, jasnych reguł odpowiedzialności i sprawnego przepływu informacji. Usługi mają być świadczone w województwie zachodniopomorskim. Kryteria oceny ofert to cena (60%) oraz kwalifikacje i doświadczenie osób skierowanych do realizacji zamówienia (40%). Wymagane jest ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej na sumę nie niższą niż 100 000,00 zł oraz wykazanie się wykonaniem co najmniej dwóch usług zarządzania, koordynacji, kontroli, nadzoru i rozliczania inwestycji budowy lub przebudowy drogi o wartości co najmniej 1 000 000,00 zł brutto każda, w okresie ostatnich 5 lat.

Pełnienie wielobranżowego nadzoru inwestorskiego nad inwestycjami.

Powiat Gostyński potrzebuje usług wielobranżowego nadzoru inwestorskiego nad inwestycjami, podzielonymi na dwa pakiety: rozwój błękitno-zielonej infrastruktury na obiektach użyteczności publicznej oraz rozwój infrastruktury rowerowej na terenie powiatu gostyńskiego. Kryteria oceny ofert to cena (44,44%), aspekty środowiskowe (3,70%), doświadczenie w pełnieniu funkcji projektanta/kierownika budowy/inspektora nadzoru inwestorskiego (25,93%) oraz doświadczenie w pełnieniu funkcji kierownika budowy/inspektora nadzoru inwestorskiego (25,93%). Wymagane jest posiadanie ważnego certyfikatu ISO 14001 lub EMAS (lub równoważnego) w zakresie zarządzania środowiskowego dla usług nadzoru inwestorskiego. Doświadczenie osoby skierowanej do realizacji zamówienia będzie punktowane za pełnienie funkcji przy realizacji inwestycji obejmujących budowę/rozbudowę/remont/przebudowę drogi, chodnika lub parkingu o powierzchni min. 3000 m², zagospodarowanie terenów zieleni o powierzchni min. 2000 m² (obejmujące min. 5 gatunków roślin) oraz renowację zbiornika wodnego o powierzchni min. 4000 m². Dodatkowo, punktowane będzie doświadczenie osoby posiadającej uprawnienia budowlane w specjalności drogowej bez ograniczeń, zdobyte przy realizacji inwestycji drogowych (dróg publicznych, rowerowych, ścieżek rowerowych, ciągów pieszo-rowerowych) o wartości min. 5 000 000 zł brutto każda, zakończonych w ciągu ostatnich 10 lat, w tym inwestycji obejmujących budowę/przebudowę/rozbudowę drogi publicznej klasy min. Z, drogi rowerowej/ścieżki rowerowej/ciągu pieszo-rowerowego o długości min. 1 km, realizowanych na podstawie decyzji ZRID lub w formule „Zaprojektuj i Wybuduj”.

Kompleksowe zarządzanie realizacją inwestycji budowlanej oraz pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu dla zadania: „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. – etap II”

Miasto Gorzów Wielkopolski potrzebuje usług kompleksowego zarządzania realizacją inwestycji budowlanej oraz pełnienia funkcji Inżyniera Kontraktu przez 73 miesiące w Gorzowie Wielkopolskim. Zamówienie obejmuje nadzór nad realizacją robót budowlanych oraz zarządzanie kontraktem w ramach zadania „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. – etap II”, podzielonego na dwie części: przebudowę torowiska przy ul. Pomorskiej wraz z podstacją transformatorową oraz rozbudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i monitoringu. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), doświadczenia Kierownika Zespołu – Inżyniera Kontraktu (20%) oraz doświadczenia Inspektora Nadzoru Branży Torowej (20%). Wymagane jest doświadczenie Kierownika Zespołu – Inżyniera Kontraktu w pełnieniu funkcji Koordynatora lub Kierownika zespołu pełniącego Nadzór Inwestorski lub Inżyniera Kontraktu nad realizacją minimum 4 zadań dotyczących budowy, przebudowy lub remontu drogi lub ulicy wraz z torowiskiem o długości minimum 300m, lub doświadczenie w zarządzaniu/nadzorowaniu co najmniej 3 zamówieniami polegającymi na realizacji zintegrowanego systemu wspomagającego zarządzanie ruchem i/lub komunikacją miejską (np. Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej) o wartości min. 100 000 zł brutto. Wymagane jest również doświadczenie Inspektora Nadzoru Branży Torowej w pełnieniu funkcji Inspektora Nadzoru robót torowych nad realizacją minimum 4 zadań, z których każde obejmowało budowę, przebudowę lub remont torowiska tramwajowego na odcinku o długości min. 300 m, lub doświadczenie Inspektora nadzoru w zakresie systemów wizyjnych / Specjalisty ds. sieciowych urządzeń aktywnych i bezpieczeństwa sieci teleinformatycznych w pełnieniu funkcji Inspektora nadzoru lub kierownika budowy lub kierownika robót nad realizacją co najmniej 2 zamówień polegających na wykonaniu systemu monitoringu obejmującego minimum 4 szt. kamer oraz ich integracji do istniejącego systemu monitoringu poza obiektami kubaturowymi.