Planung und Errichtung einer Ladeinfrastruktur inkl. Trafo zur Beladung von Regionalbussen
Zuschlag erteilt
Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.
Elektrisk utstyr og belysning
EW Bus GmbH hat die Absicht, eine Vereinbarung mit Westfalen Weser Ladeservice GmbH über die Planung und Errichtung einer Ladeinfrastruktur inklusive Trafo zur Beladung von Regionalbussen im Eichsfeld zu schließen. Die Vergabe erfolgte auf Basis von Kosten für Planung (30%) und Ladeinfrastruktur (50%), Qualität (10%) basierend auf drei Referenzprojekten mit einem Auftragsvolumen von mindestens 100.000,00 € pro Projekt, und Liefertermin (10%). Es wurden 10 Angebote eingereicht.
Ergebnis
- Gewinner
- Ricoh Portugal Unipessoal, Lda.
- Anzahl Angebote
- 10
- Vertragswert
- 1 €
Über das Angebot
- Kontakttelefon
- +49360551520
- Kontakt-E-Mail
- bus@ew-netz.de
- Adresse
- Abbestr. 8, 37327 Leinefelde-Worbis
Der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) spielt eine zentrale Rolle in der nachhaltigen Mobilitätswende. Um die Umweltbelastungen und den CO2-Ausstoß zu reduzieren, wird die Einführung von emissionsarmen und klimafreundlichen Busantrieben vorangetrieben. Batterieelektrische Busse bieten eine vielversprechende Alternative zu konventionellen Dieselbussen. Sie sind lokal emissionsfrei und tragen somit zur Verbesserung der Luftqualität in Städten und Gemeinden bei. Darüber hinaus sind deutlich leiser als Dieselbusse, was zu einer geringeren Lärmbelastung führt. Darüber hinaus sind die ÖPNV Unternehmen durch die „Clean-Vehicle-Directive“ (CVD) auf EU-Ebene und das seit Juni 2021 in Deutschland geltende „Saubere-Fahrzeuge-Beschaffungs-Gesetz“ (SaubFahrzeugBe-schG) angehalten, erstmals verbindliche Mindestziele bei der Beschaffung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben einzuhalten. Insbesondere bei der Beschaffung von Bussen für den ÖPNV. Dieser Umstieg setzt voraus, dass mit der Einführung von batterieelektrischen Bussen im ÖPNV bei der EW Bus GmbH im Eichsfeld, ein Tochterunternehmer der Eichsfeldwerke, eine entsprechende, optimierte Ladein-frastruktur bereitgestellt wird. Das Ziel der Ausschreibung ist die Schaffung einer effizienten und skalierbaren Ladeinfrastruktur mit einer abgestimmten Trafo-Technik. Ein effizienter ÖPNV kann nur mit hochwertigen, zugeschnittenen Ladeinfrastruktur funktionieren. Die EW Bus GmbH – Auftraggeber, AG genannt - schreibt aus diesem Grund eine skalierbare und standardisierte Ladelö-sung aus.
Benutzerdefinierte Bewertungskriterien
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Zuschlagskriterien
Beschreibung
Grundlage der Wertung für "Wertungspreise Planung" 1.1. ist der “Wertungspreis netto“ für die Planung gemäß der Angabe in der Anlage 2, A - Preisblatt in dem Dokument „Anlage 2 Preisblatt“ (im Folgenden: Wertungspreis).
Bewertungsmethode
Das Angebot mit dem niedrigsten Wertungspreis erhält die maximale Punktzahl. 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem zweifachen des niedrigsten Preises. Alle Angebote mit darüber liegenden Preisen erhalten ebenfalls 0 Punkte. Die Punktermittlung für Angebote mit dazwischenliegenden Preisen erfolgt über eine lineare Interpolation mit bis zu drei Stellen nach dem Komma.
Beschreibung
Grundlage der Wertung für "Wertungspreise LIS" 1.2. ist der “Wertungspreis netto“ für die LIS gemäß der Angabe in der Anlage 2, A - Preisblatt in dem Dokument „Anlage 2 Preisblatt“ (im Folgenden: Wertungspreis).
Bewertungsmethode
Das Angebot mit dem niedrigsten Wertungspreis erhält die maximale Punktzahl. 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem zweifachen des niedrigsten Preises. Alle Angebote mit darüber liegenden Preisen erhalten ebenfalls 0 Punkte. Die Punktermittlung für Angebote mit dazwischenliegenden Preisen erfolgt über eine lineare Interpolation mit bis zu drei Stellen nach dem Komma.
Beschreibung
In der Anlage 2, C – Referenzen/Testlabor des Dokuments „Anlage 2 Preisblatt“ sind die angebotenen Lade-lösungen hinsichtlich Sicherheit, Compliance, Interoperabilität zu bestätigen. In der Abnahme bzw. Inbetrieb-nahme (IBN) soll ein vollständiger Test der Ladeinfrastruktur erfolgen und bepreisen werden. Für alle volle Punktzahl sind drei Referenzprojekte zu benennen und die folgenden Kriterien einzupflegen: Name des Unternehmens für das Projekt, Anzahl der Ladepunkte, Umsetzungsjahr (IBN), Auftragsvolumen (nur Projekte mit einem Auftragsvolumen >=100.000,00 €).
Beschreibung
In der Anlage 2, E - Liefertermin der „Anlage 2 Preisblatt“ sind die prognostizierten Lieferzeiten für die Tra-fostationen und Ladesysteme sowie voraussichtliche Bauzeit der LIS zu benennen.
Bewertungsmethode
Fertigstellungstermine bis zum 31.10.2026 werden mit (gesamt) 150 Extrapunkten und Fertigstellungstermin bis 30.11.2026 wird nochmals mit 100 Punkten bewertet.
Qualifikationsanforderungen
Keine qualifikationsanforderungen in der Auftragsbekanntmachung gefunden.
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Vollständige Ausschreibung anzeigen
- Auftraggeber
- EW Bus GmbH
- Titel
- Planung und Errichtung einer Ladeinfrastruktur inkl. Trafo zur Beladung von Regionalbussen
- Typ
- Hauptcode
- Zusätzliche Codes
- Ort
- Eichsfeld
Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…