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Deutschland: Ausschreibungen/Stadt Schwedt/Oder/Planungsleistung für Anlagen des Schienenverkehrs Leistungsphasen 1-7 (HOAI) in 3 Losen
  1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

    Aug 14, 2025 8:01 PMAugust 14, 2025 8:01 PM
  2. Fragefrist

    Sep 9, 2025 9:59 PMSeptember 9, 2025 9:59 PM
  3. Teilnahmefrist

    Sep 16, 2025 8:00 AMSeptember 16, 2025 8:00 AM
  4. Aufforderung zur Angebotsabgabe

    Sep 18, 2025 10:00 PMSeptember 18, 2025 10:00 PM
  5. Angebotsfrist

    Kommt mit der Einladung
  6. Vertragsbeginn

    Dec 1, 2025 12:00 AMDecember 1, 2025 12:00 AM
  7. Vertragsende

    Nov 30, 2029 12:00 AMNovember 30, 2029 12:00 AM

Brief

Planungsleistung für Anlagen des Schienenverkehrs Leistungsphasen 1-7 (HOAI) in 3 Losen

Veröffentlichte Frist abgelaufen

Die veröffentlichte Frist ist abgelaufen. Bei mehrstufigen Verfahren kann eine spätere Angebotsfrist weiterhin gelten — prüfen Sie die Bekanntmachung oder das Portal für die aktuelle Phase.

Teilnahmefrist
Sep 16, 2025Abgelaufen
Zuschlag
Vorgehensweise vorhandene Anlagen 25 % und 3 weitere
Verfahrensart
Mit VerhandlungZwei Stufen
Vertrag
Einkauf von Dienstleistungenbis Nov 2029

Brief

Die Stadt Schwedt/Oder will die Planungsleistung für Anlagen des Schienenverkehrs Leistungsphasen 1-7 (HOAI) in 3 Losen vergeben. Es ist vorgesehen den "Neubau einer Eisenbahngüterverkehrsverbindung zwischen der Ausbaustrecke "Berlin - Stettin" und dem Binnenhafen Schwedt/Oder" Los 2a: Technische Ausrüstung samt Tragwerksplanung für Leit- und Sicherungstechnik (LST) Los 2b: Technische Ausrüstung samt Tragwerksplanung für Oberleitungsanlagen (OLA) Los 2c: Technische Ausrüstung samt Tragwerksplanung für Elektrische Energieanlagen (EEA) planen zu lassen. Für die Leistungsphasen 1-4 liegt bereits ein Zuwendungsbescheid im Rahmen des Sonderprogramm der Gemeinschaftsaufgabe "Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur" (GRW) vor. Es ist wichtiges und bedeutendes Projekt ("Schlüsselprojekt") des Schwedter Transformationsprozesses, das direkt wirksam für das Zukunftsthema "Erreichbarkeit und Mobilität" ist und außerdem auch andere Zukunftsthemen wie "Wirtschaftsstandort", "Innovation und Wissenschaft" und "Wohn- und Lebensqualität" befruchtet. Es ist der Neubau einer nicht-bundeseigenen öffentlichen Infrastruktur zur Verbesserung der Anbindung von Gewerbebetrieben in Form einer ca. 18 km langen Strecke zwischen der "Stettiner Bahn" und dem Binnenhafen Schwedt/Oder mit Herstellung von Verbindungsbögen an der "Stettiner Bahn" sowohl nach Süden in Richtung Berlin als auch nach Norden in Richtung Stettin vorgesehen. Die neue Infrastruktur soll elektrifiziert und mit einer Streckenklasse D4 sowie mit Leit- und Sicherungstechnik ausgestattet geplant werden. Das Los 1 - Verkehrsanlagen befindet sich bereits in der Angebotsphase.

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Qualifikationsanforderungen

  • Beschreibung

    Nachweis der Eintragung in einem Berufs- oder Handelsregister oder Nachweis auf andere Weise über die erlaubte Berufsausübung.

    Dokumentationsanforderung

    Nicht älter als 1 Jahr.

    Quelle

    Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.

  • Beschreibung

    Studien- und Ausbildungsnachweise der Firmeninhaber und/oder Führungskräfte des Unternehmens. Mindestvoraussetzung ist ein Ingenieurabschluss in Elektrotechnik oder ein vergleichbarer Abschluss mit einer Berufserfahrung von mindestens 5 Jahren in den für die Ausführung der Leistung relevanten Fachgebieten. Zugelassen wird auch, wer nach dem für die öffentliche Auftragsvergabe geltenden Landesrecht berechtigt ist, die entsprechende Berufsbezeichnung zu tragen oder in der Bundesrepublik Deutschland entsprechend tätig zu werden.

    Dokumentationsanforderung

    Bewerber mit ausländischem Firmensitz haben gleichwertige Bescheinigungen Ihres Herkunftslandes (einschließlich einer deutschen Übersetzung) einzureichen. Sollten o.g. Voraussetzungen nicht vorliegen wird der Teilnahmeantrag ausgeschlossen, siehe Bewertungsmatrix Eignungskriterien - Ausschlusskriterium - eine Nachforderung erfolgt nicht.

    Quelle

    Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.

  • Beschreibung

    Nachweis einer Berufs- oder Betriebshaftpflichtversicherung in mindestens folgender Höhe: 1.000.000 EURO für Personenschäden und 750.000 EURO für Sachschäden.

    Dokumentationsanforderung

    Vorab Absichtserklärung des Versicherers für den Beauftragungsfall ausreichend. Ausschlusskriterium.

    Quelle

    Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.

  • Beschreibung

    Bescheinigung Steuersachen vom zuständigen Finanzamt, der Krankenkassen und Berufsgenossenschaften.

    Dokumentationsanforderung

    Nicht älter als 1 Jahr.

    Quelle

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  • Beschreibung

    Nachweis von mindestens 1 vergleichbarer Referenz (Leistungsphasen 1 - 7) Erfahrung bei der Planung von Gleisbauprojekten der letzten 15 Jahre, bei denen der Planungsaufwand und -umfang zum ausgeschriebenen Vorhaben vergleichbar ist. Es werden hierfür Referenzprojekte zugelassen, deren Planungs- und Beratungsanforderungen mit denen der zu vergebenden Planungs- und Beratungsleistung vergleichbar sind: bei Bewerbung auf Los 2a - Planungsleistungen der Technischen Ausrüstung samt Tragwerksplanung für Leit- und Sicherungstechnik (LST): - LPH 1-7 nach HOAI, Planung von und an nichtbundeseigenen oder bundeseigenen Bahnanlagen, Präqualifikation LST, mindestens in der Honorarzone III, mit den entsprechenden Genehmigungsverfahren (davon eine mit Plangenehmigung/Planfeststellung). Bei Bewerbung auf Los 2b - Planungsleistungen der Technischen Ausrüstung samt Tragwerksplanung für Oberleitungsanlagen (OLA): - LPH 1-7 nach HOAI, Planung von und an nichtbundeseigenen oder bundeseigenen Bahnanlagen, Präqualifikation OLA, mindestens in der Honorarzone III, mit den entsprechenden Genehmigungsverfahren (davon eine mit Plangenehmigung/ Planfeststellung). Bei Bewerbung auf Los 2c - Planungsleistungen der Technischen Ausrüstung samt Tragwerksplanung für Elektrische Energieanlagen (EEA): - LPH 1-7 nach HOAI, Planung von und an nichtbundeseigenen oder bundeseigenen Bahnanlagen, mindestens in der Honorarzone III, mit den entsprechenden Genehmigungsverfahren (davon eine mit Plangenehmigung/ Planfeststellung). Um einen ausreichenden Wettbewerb zu gewährleisten, wird der Auftraggeber auch einschlägige abgeschlossene Planungsleistungen der letzten 15 Jahre berücksichtigen, die Rückschlüsse auf die Erfahrung des Bewerbers bei der Planung derartiger Projekte zulassen.

    Dokumentationsanforderung

    Jede Referenz ist auf mindestens einer bis maximal zwei A4-Seiten zu beschreiben. Die Angaben zu den Referenzen sollten mindestens enthalten: - Auftraggeber mit Ansprechpartner - Art des Vorhabens - Anrechenbare Kosten - Dauer der Planung und Ausführung - Umsetzungszeit der Maßnahme - Foto(s) zur Referenz. Es werden ausschließlich abgeschlossene Referenzen berücksichtigt. Bei Einreichung von mehr als 4 Referenzen, werden die zeitlich jüngsten Referenzen zur Bewertung herangezogen. Es ist mindestens eine Referenz einzureichen, ansonsten wird der Teilnahmeantrag nicht berücksichtigt - Ausschlusskriterium - siehe Bewertungsmatrix Eignungskriterien - eine Nachforderung erfolgt nicht.

    Quelle

    Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.

Zuschlagskriterien

  • Beschreibung

    Das Gesamthonorar (Grundleistungshonorar mit Nebenkosten und das Honorar für weitere/besondere Leistungen) wird der Bewertung zugrunde gelegt. Angebot mit dem niedrigsten Brutto - Gesamtpreis 3 Punkte das 2-fache des niedrigsten Brutto - Gesamtpreises 0 Punkte darüber liegende Angebote 0 Punkte. Die Punkteermittlung für die dazwischen liegenden Preise erfolgt über eine lineare Interpolation mit bis zu drei Stellen nach dem Komma.

    Quelle

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  • Beschreibung

    Der Neubau einer Eisenbahngüterverkehrsverbindung zwischen der Ausbaustrecke "Berlin - Stettin" und dem Binnenhafen Schwedt/Oder steht in Verbindung mit existierender Gleisinfrastruktur und vorliegenden Planungsunterlagen (siehe Leistungsbeschreibung), die bei den ausgeschriebenen, noch zu erbringenden Planungsleistungen der Leistungsphasen 1 bis 7 nach HOAI zu berücksichtigen sind. Um eine qualitativ hochwertige Erbringung der Planungsleistung sicherzustellen, wird das Konzept der Bieter zur Vorgehensweise in Bezug auf die vorhandenen Anlagen und vorliegenden Planungsunterlagen sowie die zu erbringenden Planungsleistungen bewertet. Es wird Wert darauf gelegt, dass aus dem Konzept die Vorgehensweise unter Berücksichtigung der bereits vorliegenden Planungsunterlagen ersichtlich wird und wie genau die weitere Vorgehensweise der zu erbringenden Planungsleistungen mit den einzelnen Gewerken geplant ist.

    Quelle

    Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Gewichtung anhand der Vergabeunterlagen.

  • Beschreibung

    Um eine qualitativ hochwertige und mangelfreie Planung des Vorhabens innerhalb der vorgegebenen Planungszeit und des Kostenbudgets sicherzustellen, wird von den Bietern erwartet, dass sie ein Konzept zur Projektorganisation erarbeiten und dem Angebot beifügen. Aus dem Konzept soll ersichtlich werden, wie der Bieter durch Maßnahmen während der Planungsphase das Kommunikations-, Termin- und Kostenmanagement sicherzustellen beabsichtigt. Kommunikationsmanagement: Aus dem Konzept soll hervorgehen, wie die kontinuierliche und reibungslose Abstimmung und Zusammenarbeit zwischen den Fachplanern und dem Auftraggeber erfolgt. Dies soll z.B. durch regelmäßige Jour fixe mit dem Bauherrn, die Dokumentation und Präsentation der Planungsergebnisse sowie das Berichtswesen und dessen laufende Information und Präsentation in den Fachausschüssen des Auftraggebers erfolgen. Hierzu erwartet der Auftraggeber auch die Vorstellung des vorgesehenen Projektteams und der Bürostruktur. Terminmanagement: Aus dem Konzept muss hervorgehen, wie die vorgegebene Planungszeit realisiert wird und wie mit kritischen Terminsituationen umgegangen wird. Hierzu wird die detaillierte Darstellung eines Arbeits-/Zeitablaufplanes auf Grundlage der Aufgabenstellung über die Planungsphasen erwartet. Die Dokumentation ist entsprechend der aktuell gängigen Praxis darzustellen. Kostenmanagement: Aus dem Konzept soll ersichtlich werden, wie der Bieter durch Maßnahmen sicherstellen möchte, dass die Erreichung der nachfolgenden Ziele sichergestellt wird: - Einhaltung der vorzugebenden Kostenobergrenze im gesamten Ausführungszeitraum - Identifikation, Kommunikation und Umsetzung finanzieller Einsparpotenziale - proaktiver und vorausschauender Umgang mit Änderungen im Bauablauf - Minimierung der Unterhaltungskosten nach Fertigstellung - Vermeidung von Kostensteigerungen infolge von Umplanungen oder Umbaumaßnahmen angesichts zeitlich versetzter baulicher Realisierungen

    Quelle

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  • Beschreibung

    Darstellung des geplanten Projektteams mit Ausführung zur Teamstruktur, Personal-, Kompetenz und Zuständigkeitsverteilung sowie zur Vertretungsregelung innerhalb des Projektteams bei der Projektrealisierung. (Verpflichtung zur Angabe der Namen, beruflichen Qualifikation und Erfahrung des mit der Ausführung des Auftrags betrauten Personals) - Projektleiter/Projektsteuerer und wesentliche Teammitglieder mit Aufgaben und Funktionen im Projekt - interne Organisationsstrukturen und Zuständigkeiten (Organigramm), Stellvertreterregelung - ggf. interne Organisation bei Bietergemeinschaften bzw. Unterauftragnehmern - Kompetenzen und Erfahrungen des Projektteams - eventuell erforderliches zusätzliches Personal

    Quelle

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  • Beschreibung

    - Präsentationsstruktur (Visualisierung, Technikeinsatz) - Übersichtlichkeit und Kreativität - Verständlichkeit und Vortragsweise ("Roter Faden"; frei, freundlich, dem Auditorium zugewandt) - Beantwortung von Nachfragen

    Quelle

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Frühere Gewinner

  • Gegen wen treten Sie an?

    Die Anbieter, die ähnliche Aufträge bei Stadt Schwedt/Oder gewonnen haben

Aus der Bekanntmachung

  • Die Stadt Schwedt/Oder will die Planungsleistung für Anlagen des Schienenverkehrs Leistungsphasen 1-7 (HOAI) in 3 Losen vergeben. Es ist vorgesehen den "Neubau einer Eisenbahngüterverkehrsverbindung zwischen der Ausbaustrecke "Berlin - Stettin" und dem Binnenhafen Schwedt/Oder" Los 2a: Technische Ausrüstung samt Tragwerksplanung für Leit- und Sicherungstechnik (LST) Los 2b: Technische Ausrüstung samt Tragwerksplanung für Oberleitungsanlagen (OLA) Los 2c: Technische Ausrüstung samt Tragwerksplanung für Elektrische Energieanlagen (EEA) planen zu lassen. Für die Leistungsphasen 1-4 liegt bereits ein Zuwendungsbescheid im Rahmen des Sonderprogramm der Gemeinschaftsaufgabe "Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur" (GRW) vor. Es ist wichtiges und bedeutendes Projekt ("Schlüsselprojekt") des Schwedter Transformationsprozesses, das direkt wirksam für das Zukunftsthema "Erreichbarkeit und Mobilität" ist und außerdem auch andere Zukunftsthemen wie "Wirtschaftsstandort", "Innovation und Wissenschaft" und "Wohn- und Lebensqualität" befruchtet. Es ist der Neubau einer nicht-bundeseigenen öffentlichen Infrastruktur zur Verbesserung der Anbindung von Gewerbebetrieben in Form einer ca. 18 km langen Strecke zwischen der "Stettiner Bahn" und dem Binnenhafen Schwedt/Oder mit Herstellung von Verbindungsbögen an der "Stettiner Bahn" sowohl nach Süden in Richtung Berlin als auch nach Norden in Richtung Stettin vorgesehen. Die neue Infrastruktur soll elektrifiziert und mit einer Streckenklasse D4 sowie mit Leit- und Sicherungstechnik ausgestattet geplant werden. Das Los 1 - Verkehrsanlagen befindet sich bereits in der Angebotsphase.

  • Kontakt

    vergabestelle.stadt@schwedt.de
  • Typ
    Wettbewerb · Präqualifikation
  • Ort
    Uckermark
  • Hauptcode
    Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
    71000000
  • 71300000Dienstleistungen von Ingenieurbüros71314100Dienstleistungen im Elektrobereich71320000Planungsleistungen im Bauwesen71322000Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau71322500Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen

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