Search

  • Search


    Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Basenu Kaszubskiego

    Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Spółka Akcyjna

    Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Basenu Kaszubskiego

    1. Contract start date

      Oct 9, 12:00 AMOctober 9, 2020 12:00 AM
    2. Contract signed

      Oct 9, 12:00 AMOctober 9, 2020 12:00 AM
    3. Contract end date

      Jul 31, 12:00 AMJuly 31, 2023 12:00 AM
    4. Result notice published

      Oct 4, 9:09 AMOctober 4, 2024 9:09 AM
    5. Change in result

      Feb 24, 8:29 AMFebruary 24, 2025 8:29 AM
    6. Change in result

      Apr 25, 10:47 AMApril 25, 2025 10:47 AM
    7. Change in result

      Aug 6, 6:45 AMAugust 6, 2025 6:45 AM
    8. Change in result

      Dec 30, 9:11 AMDecember 30, 2025 9:11 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Spółka Akcyjna/Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Basenu Kaszubskiego

    Published deadline passed

    The published deadline has passed. For multi-stage competitions a later tender deadline may still apply — check the notice or portal for the current phase.

    Brief

    Riving og miljøsanering

    Zarząd Portów Morskich Szczecin i Świnoujście S. A. zawarł umowę z Korporacja Budowana Doraco Sp z o.o. na wykonanie robót budowlanych w ramach projektu „Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Basenu Kaszubskiego” o wartości 181 280 946 PLN. Prace obejmują budowę przystani dalbowej, rozbudowę nabrzeży (Dąbrowieckiego, Katowickiego, Chorzowskiego, Chorzowskiego – Uskok, Gliwickiego – Uskok), budowę obudowy brzegów, nabrzeża zamykającego, nowych wylotów kanalizacji deszczowej, nawierzchni drogowych, urządzeń podczyszczających, a także roboty czerpalne i rozbiórkowe w rejonie Basenu Kaszubskiego, Parnicy, Przekopu Mieleńskiego i Basenu Noteckiego. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień na podobne roboty budowlane, stanowiące nie więcej niż 20% wartości zamówienia podstawowego.

    Result

    Winner
    Korporacja Budowlana DORACO Sp. z o. o.
    Number of bids
    0
    Contract value
    PLN 181,280,946

    About the bid

      Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych przedsięwzięcia pn. „Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Basenu Kaszubskiego” (działki lądowe nr: 49/14, 50/14, 25/1, 26/8, 26/9, 89, 91, 95/9obręb 1084 Szczecin, działki wodne – morskie wody wewnętrzne – nr: 95/12, 49/13 obręb 1084 Szczecin. Zakres przedsięwzięcia obejmuje: — budowę przystani dalbowej wraz z nabrzeżem Dąbrowieckim i zewnętrznymi instalacjami (elektryczną, teletechniczną, wodociągową i kanalizacją deszczową), — rozbudowę nabrzeża Katowickiego wraz z budową zewnętrznych instalacji (elektrycznej, teletechnicznej, wodociągowej i kanalizacji deszczowej) oraz nawierzchni drogowej z układem torowym (kolejowym i suwnicowym), — rozbudowę nabrzeży Chorzowskiego, Chorzowskiego – Uskok i Gliwickiego – Uskok wraz z budową zewnętrznych instalacji (elektrycznej, teletechnicznej, wodociągowej i kanalizacji deszczowej), nawierzchni drogowej z układem torowym (kolejowym i suwnicowym) i umocnienia dna przy rampie ro-ro nabrzeża Chorzowskiego – Uskok, — budowę obudowy brzegu zabezpieczającej narożnik wyspy Ostrów Mieleński i obudowy brzegu zabezpieczającej narożnik wyspy Mieleńska Łąka oraz podwodnej obudowy krawędzi obrotnicy, zabezpieczającej wschodni narożnik nabrzeża Sosnowieckiego, — budowę nabrzeża zamykającego, łączącego nabrzeża Górnośląskie i Dolnośląskie oraz zalądowienie(zasypanie) Basenu Noteckiego urobkiem z prac czerpalnych, — budowę nowych portowych wylotów kanalizacji deszczowej (WD-35, WD-36, WD-59, WD-60, WD-61) w nabrzeżach Chorzowskim, Katowickim i Dąbrowieckim oraz w nabrzeżu zamykającym Basen Notecki wraz z przebudową wylotu WD-44 w nabrzeżu Gliwickim – Uskok, — budowę nawierzchni drogowej dojazdowej do nabrzeża Dąbrowieckiego, — budowę nawierzchni drogowej do obsługi urządzeń podczyszczających w rejonie likwidowanego Basenu Noteckiego, — budowę urządzeń podczyszczających i instalacji portowych (kanalizacji deszczowych, instalacji elektrycznych i teletechnicznych) w rejonie likwidowanego Basenu Noteckiego, — wykonanie robót w wodach – prac czerpalnych w Basenie Kaszubskim, fragmencie Parnicy i fragmencie Przekopu Mieleńskiego oraz prac czerpalnych i zasypowych w Basenie Noteckim, — rozbiórkę wylotu miejskiego oraz budowę wylotu miejskiego WG-100 BN, — rozbiórkę w niezbędnym zakresie stanowiska dalbowego przy nabrzeżu Katowickim (tzw. Nabrzeża Katowickiego – dalby), — rozbiórkę w niezbędnym zakresie nabrzeża Katowickiego – Uskok, — rozbiórkę w niezbędnym zakresie nabrzeży (Noteckiego, Gorzowskiego, Drawskiego) przy przeznaczonym do zasypania Basenie Noteckim, — rozbiórkę wylotów kanalizacji deszczowej w nabrzeżu Noteckim (WD-35) i Nabrzeżu Drawskim (WD-36) oraz wylotu kanalizacji deszczowej w nabrzeży Katowickim – Uskok (WD-59), — wykonanie wszystkich prac wchodzących w zakres zamówienia przy zachowaniu wszystkich warunków ujętych w decyzjach i postanowieniach administracyjnych wydanych dla niniejszego przedsięwzięcia, — uzyskanie prawomocnej decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Zgodnie z art. 134 ust. 6 pkt 3 Ustawy Prawo Zamówień Publicznych Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień polegających na powtórzeniu podobnych robót budowlanych w zakresie: a) robót konstrukcyjno-budowlanych, w tym robót ziemnych wraz z czynnościami I robotami towarzyszącymi, b) robót drogowych, c) robót kolejowych, d) robót hydrotechnicznych, w tym robót czerpalnych, e) robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych, f) robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, Wodociągowych i kanalizacyjnych, g) robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych, Stanowiących nie więcej niż 20 % wartości zamówienia podstawowego. Przedmiotowe zamówienia będą realizowane w zależności od potrzeb i środków finansowych jakie Zamawiający będzie posiadał. Warunki udzielenia podobnych zamówień dla każdego zakresu opisano w pkt III.1.4

      Contact name
      Ewa Adamczewska
      Contact phone
      +48 91 430 86 22
      Contact email
      a.paluch@port.szczecin.pl
      Address
      ul. Bytomska 7, 70-603 Szczecin

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

      Found no award criteria in the contract notice.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Spółka Akcyjna
    Title
    Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Basenu Kaszubskiego
    Type
    Result
    Main code
    45110000Building demolition and wrecking work and earthmoving work
    Supplemental codes
    45000000Construction work45240000Construction work for water projects45241000Harbour construction works45241500Wharf construction work
    Location
    Miasto Szczecin

    Active similar competitions

    • Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie

      Prosjekteringstjenester

      Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dotyczących inwestycji pn. „Poszerzenie odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu”

      Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót budowlanych w ramach inwestycji „Poszerzenie odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu” w Szczecinie, na okres 16 miesięcy. Zamówienie obejmuje budowę, przebudowę lub rozbudowę budowli morskich oraz prace czerpalne. Kryteria oceny ofert to cena (60%), termin wykonania zamówienia (20%) oraz doświadczenie zawodowe Specjalisty nr 1 – Przedstawiciela Wykonawcy (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na kwotę nie niższą niż 20 000 000,00 zł, zdolność kredytowa lub środki finansowe w wysokości co najmniej 20 000 000,00 zł, wykonanie co najmniej 2 zakończonych inwestycji budowli morskich o wartości robót co najmniej 20 000 000,00 zł brutto każda lub prac czerpalnych o łącznej kubaturze minimum 1,5 mln m³ wykonywanych przez łączny okres maksymalnie 3 lat, oraz dysponowanie co najmniej dwiema pogłębiarkami zdolnymi do wyczerpania urobku w ilości co najmniej 400 tys. m³/miesiąc każda. Wymagany jest również zespół specjalistów, w tym Przedstawiciel Wykonawcy z doświadczeniem w co najmniej 2 zakończonych inwestycjach realizowanych według Warunków Kontraktowych FIDIC lub równoważnych, Kierownik budowy z uprawnieniami hydrotechnicznymi i co najmniej 5-letnim doświadczeniem, Kierownik robót hydrotechnicznych z uprawnieniami hydrotechnicznymi i co najmniej 3-letnim doświadczeniem, Kierownik prac saperskich z co najmniej 5-letnim doświadczeniem oraz Projektant w branży hydrotechnicznej z uprawnieniami hydrotechnicznymi i co najmniej 3-letnim doświadczeniem.

      CompetitionSep 2, 2026
      Oct 23, 2026(14 days)
    • Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu dotyczącej inwestycji pn. „Poszerzenie odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu”

      Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie potrzebuje usług Inżyniera Kontraktu na okres 17 miesięcy, w celu nadzorowania inwestycji pn. „Poszerzenie odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu”. Usługa obejmuje analizę stanu kontraktu, pełnienie funkcji Inżyniera zgodnie z Warunkami Kontraktowymi FIDIC oraz pełnienie funkcji inspektora nadzoru zgodnie z polskim prawem budowlanym, a także administrowanie kontraktem. Oczekuje się, że wykonawca będzie świadczył kompleksowy, profesjonalny i efektywny nadzór nad realizacją kontraktu. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie zawodowe Specjalisty nr 1 (40%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na kwotę nie niższą niż 2 500 000,00 zł oraz zdolność kredytowa lub środki finansowe w wysokości nie niższej niż 1 000 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać się wykonaniem co najmniej 2 usług pełnienia funkcji Inżyniera w ramach zakończonych inwestycji opartych na Warunkach Kontraktowych FIDIC lub równoważnych w ciągu ostatnich 10 lat, w tym jednej dotyczącej prac czerpalnych na wodach morskich lub budowy/przebudowy/rozbudowy budowli morskiej o wartości robót co najmniej 5 000 000,00 zł brutto oraz jednej dotyczącej budowy lub przebudowy obiektu budowlanego o wartości robót co najmniej 10 000 000,00 zł brutto. Wymagany jest zespół składający się co najmniej ze Specjalisty nr 1 – Kierownika Personelu Inżyniera – Inżyniera Rezydenta (z wykształceniem wyższym w zakresie budownictwa i doświadczeniem w pełnieniu tej funkcji w co najmniej 2 zakończonych inwestycjach opartych na FIDIC, w tym jednej o wartości robót co najmniej 10 000 000,00 zł brutto i jednej o wartości co najmniej 5 000 000,00 zł brutto), Specjalisty nr 2 – Inspektora nadzoru robót hydrotechnicznych (z wykształceniem wyższym w zakresie budownictwa, uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej hydrotechnicznej i minimum 5-letnim doświadczeniem zawodowym, w tym na jednej inwestycji hydrotechnicznej o wartości co najmniej 5 000 000,00 zł brutto) oraz Specjalisty nr 3 – Specjalisty ds. rozliczeń finansowych i raportowania (z wykształceniem wyższym i minimum 5-letnim doświadczeniem zawodowym w rozliczaniu obmiarów, analizie kosztów budowy i sporządzaniu raportów, w tym udział w co najmniej jednym kontrakcie FIDIC o wartości robót co najmniej 5 000 000,00 zł brutto).

      CompetitionSep 2, 2026
      Oct 30, 2026(21 days)
    • Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie

      Drivstoff og brensel

      Dostawy związane z utrzymaniem szlaku żeglownego

      Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie potrzebuje dostawy materiałów niezbędnych do utrzymania szlaku żeglugowego na potrzeby Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie, zlokalizowanego w Szczecinie. Czas trwania zamówienia wynosi 21 dni. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i termin dostawy (40%). Firma ELPIS TRADE Sp. z o.o. posiada obecnie podobną umowę.

      CompetitionOct 6, 2026
      Oct 20, 2026(11 days)
    • Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie

      Bygg og anlegg - Grunnarbeid, vann og kloakk

      „Przywrócenie ciągłości morfologicznej rzeki Nysy Kłodzkiej”

      Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie potrzebuje robót budowlanych mających na celu biologiczne udrożnienie rzeki Nysy Kłodzkiej w obrębie zbiorników Kozielno i Otmuchów oraz przy jazie Michałów, na okres 20 miesięcy. Zakres robót obejmuje budowę nowej przepławki przy Jazie Michałów, budowę 5 nowych przepławek przy jazach kanału ulgi zbiornika Otmuchów, wykonanie kanału migracyjnego w zbiorniku Otmuchów, przebudowę istniejącego kanału ulgi oraz modernizację istniejącej przepławki na zbiorniku Kozielno. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), dodatkowego doświadczenia kierownika budowy (20%) oraz dodatkowego okresu gwarancji (20%). Wymagane jest wykazanie posiadania środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 5 000 000,00 zł oraz zrealizowanie w ciągu ostatnich 10 lat dwóch zadań inwestycyjnych polegających na budowie, przebudowie, odbudowie, rozbudowie lub remoncie budowli hydrotechnicznych o wartości co najmniej 10 000 000,00 zł brutto każde.

      CompetitionOct 5, 2026
      Oct 16, 2026(7 days)
    • Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie

      Avfallshåndtering

      Usługa kompleksowego utrzymania czystości w obiektach Urzędu Morskiego w Szczecinie

      Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie potrzebuje usług kompleksowego utrzymania czystości w budynkach i na terenie zewnętrznym – Czerwony Ratusz, Kapitanat Portu Szczecin oraz w placówkach terenowych Urzędu Morskiego w Szczecinie, na okres 4 lat. Usługi mają być świadczone w Szczecinie. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest, aby wykonawca w ciągu ostatnich 3 lat świadczył usługi utrzymania czystości w budynkach jednostek sektora finansów publicznych o powierzchni nie mniejszej niż 12 000 m2, nieprzerwanie przez co najmniej 2 lata.

      CompetitionSep 28, 2026
      Oct 19, 2026(10 days)