"Przebudowa mostu na przepust łukowy o większym świetle w ciągu drogi leśnej Borownica-Ulucz w km 3+463”
Awarded
The competition has ended and a winner has been selected.
Anleggs- og infrastrukturbygging
3.1. Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia Przedmiotem zamówienia jest rozbiórka istniejącego mostu w km 3+463 i wykonanie w jego miejscu przepustu łukowego w ramach zadania inwestycyjnego: „Przebudowa mostu na przepust łukowy o większym świetle w ciągu drogi leśnej Borownica-Ulucz w km 3+463”. Celem zamówienia jest wykonanie normatywnego przepustu pod względem hydrologiczno-hydraulicznym. Projektuje się przepust stalowy o przekroju zamkniętym, łukowy o większym świetle z blachy falistej, spełniający wymogi dotyczące zlewni oraz wykonanie stabilizacji dna cieku, skarpy wzdłuż drogi oraz wlotu i wylotu przepustu. Wykonawca zobowiązany jest do umożliwienia przejazdu przez przepust w czasie przerwy zimowej poprzez wykonania podbudowy z kruszywa łamanego. Celem zadania jest budowa przepustu kołowego dostosowanego do parametrów odpowiadających założeniom: Obiekt inżynierski: Przepust kołowy: - nośność obiektu: kl. „C” wg PN-85/S-10030 tj. 300 kN, - charakter obiektu – stały (trwały); - szerokości pasów ruchu na obiekcie: jezdnia 2 x 2,25 = 4,50 m, - urządzenia bezpieczeństwa ruchu – barieroporęcz BS-3/M/1, bariera SP-09/1,00 - wysokość ustrojowa hu= 1,35 m, - długość całkowita obiektu Lc= 20,00 m, - całkowita szerokość przepustu bc= 9,60 m, • droga (dojazdy): - szerokość jezdni 4,50 m. Inwestycja jest zlokalizowana na terenie działek 13, 7/16, 21/12, 15, 75, obręb – 0006 Ulucz, gmina: 180203_2 Dydnia, powiat: brzozowski, województwo: podkarpackie Projekt realizowany w ramach projektów współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę Klimat i Środowisko 2021- 2027 (FEnIKS 2021-2027) FENX.02.04-IW.01-0065/24 Beneficjent: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Okres realizacji: 2024-2028 Cel główny projektu: Wzmocnienie odporności górskich ekosystemów leśnych na zagrożenia związane ze zmianami klimatu poprzez realizację do końca 2028 r. kompleksowych działań retencyjnych i przeciwerozyjnych ukierunkowanych na zapobieganie powstawaniu lub minimalizację negatywnych skutków naturalnych zjawisk/procesów klimatycznych takich jak susze i pożary, powodzie i podtopienia, intensywne lub długotrwałe opady atmosferyczne, ekstremalne przepływy wód w korytach, spływy powierzchniowe, niszczące działanie wód wezbraniowych. Cele szczegółowe: - Rozwój systemów małej retencji poprzez wykonanie obiektów i kompleksowych zadań gromadzących wodę do końca 2028 r. - Rozwój systemów związanych z przeciwdziałaniem zbyt intensywnym spływom powodującym nadmierną erozję wodną na terenach górskich poprzez wykonanie obiektów do końca 2028 r.
Result
- Winner
- Henryk Biłas Firma Usługowo - Handlowa, Budowlano Transportowa
- Number of bids
- 10
- Contract value
- PLN 743,797
About the bid
- Contact phone
- 166521229
- Contact email
- dynow@krosno.lasy.gov.pl
- Address
- ul. Jaklów 2, 36-065 Dynów
3.1. Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia Przedmiotem zamówienia jest rozbiórka istniejącego mostu w km 3+463 i wykonanie w jego miejscu przepustu łukowego w ramach zadania inwestycyjnego: „Przebudowa mostu na przepust łukowy o większym świetle w ciągu drogi leśnej Borownica-Ulucz w km 3+463”. Celem zamówienia jest wykonanie normatywnego przepustu pod względem hydrologiczno-hydraulicznym. Projektuje się przepust stalowy o przekroju zamkniętym, łukowy o większym świetle z blachy falistej, spełniający wymogi dotyczące zlewni oraz wykonanie stabilizacji dna cieku, skarpy wzdłuż drogi oraz wlotu i wylotu przepustu. Wykonawca zobowiązany jest do umożliwienia przejazdu przez przepust w czasie przerwy zimowej poprzez wykonania podbudowy z kruszywa łamanego. Celem zadania jest budowa przepustu kołowego dostosowanego do parametrów odpowiadających założeniom: Obiekt inżynierski: Przepust kołowy: - nośność obiektu: kl. „C” wg PN-85/S-10030 tj. 300 kN, - charakter obiektu – stały (trwały); - szerokości pasów ruchu na obiekcie: jezdnia 2 x 2,25 = 4,50 m, - urządzenia bezpieczeństwa ruchu – barieroporęcz BS-3/M/1, bariera SP-09/1,00 - wysokość ustrojowa hu= 1,35 m, - długość całkowita obiektu Lc= 20,00 m, - całkowita szerokość przepustu bc= 9,60 m, • droga (dojazdy): - szerokość jezdni 4,50 m. Inwestycja jest zlokalizowana na terenie działek 13, 7/16, 21/12, 15, 75, obręb – 0006 Ulucz, gmina: 180203_2 Dydnia, powiat: brzozowski, województwo: podkarpackie Projekt realizowany w ramach projektów współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę Klimat i Środowisko 2021- 2027 (FEnIKS 2021-2027) FENX.02.04-IW.01-0065/24 Beneficjent: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Okres realizacji: 2024-2028 Cel główny projektu: Wzmocnienie odporności górskich ekosystemów leśnych na zagrożenia związane ze zmianami klimatu poprzez realizację do końca 2028 r. kompleksowych działań retencyjnych i przeciwerozyjnych ukierunkowanych na zapobieganie powstawaniu lub minimalizację negatywnych skutków naturalnych zjawisk/procesów klimatycznych takich jak susze i pożary, powodzie i podtopienia, intensywne lub długotrwałe opady atmosferyczne, ekstremalne przepływy wód w korytach, spływy powierzchniowe, niszczące działanie wód wezbraniowych. Cele szczegółowe: - Rozwój systemów małej retencji poprzez wykonanie obiektów i kompleksowych zadań gromadzących wodę do końca 2028 r. - Rozwój systemów związanych z przeciwdziałaniem zbyt intensywnym spływom powodującym nadmierną erozję wodną na terenach górskich poprzez wykonanie obiektów do końca 2028 r.
Custom Assessment Criteria
Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.
Award Criteria
Description
60% Sposób obliczania punktów: W ramach kryterium „Cena” ocena ofert zostanie dokonana przy zastosowaniu wzoru: C = Cn/Cox 60 % x 100 pkt gdzie: C – liczba punktów w ramach kryterium „Cena”, Cn – najniższa cena spośród ofert ocenianych Co – cena oferty ocenianej Ocenie w ramach kryterium „Cena” podlegać będzie cena łączna brutto podana w Formularzu Oferty dla danej części (Załącznik nr 1 do SWZ). Z uwagi na postanowienia art. 225 ust. 1 PZP, jeżeli złożono ofertę, której wybór prowadziłby do powstania u Zamawiającego obowiązku podatkowego zgodnie z przepisami o podatku od towarów i usług, Zamawiający w celu oceny takiej oferty dolicza do przedstawionej w niej ceny podatek od towarów i usług, który miałby obowiązek rozliczyć zgodnie z tymi przepisami.
Evaluation Method
Ocenie w ramach kryterium „Cena” podlegać będzie cena łączna brutto podana w Formularzu Oferty dla danej części (Załącznik nr 1 do SWZ). Z uwagi na postanowienia art. 225 ust. 1 PZP, jeżeli złożono ofertę, której wybór prowadziłby do powstania u Zamawiającego obowiązku podatkowego zgodnie z przepisami o podatku od towarów i usług, Zamawiający w celu oceny takiej oferty dolicza do przedstawionej w niej ceny podatek od towarów i usług, który miałby obowiązek rozliczyć zgodnie z tymi przepisami.
Description
W ramach kryterium „Wydłużenie terminu płatności-T” oceniane będzie wydłużenie terminu płatności wg następującego schematu: - wydłużenie terminu płatności do 7 dni - 0 pkt. - wydłużenie terminu płatności do 14 dni- 20 pkt - wydłużenie terminu płatności do 21 dni – 40 pkt Do oceny w ramach kryterium zostanie przyjęty termin zadeklarowany w formularzu ofertowym.
Evaluation Method
Do oceny w ramach kryterium zostanie przyjęty termin zadeklarowany w formularzu ofertowym.
Qualification requirements
Found no qualification requirements in the contract notice.
Previous Contract Winners
Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.
See the full notice
- Contracting authority
- Skarb Państwa Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Dynów
- Title
- "Przebudowa mostu na przepust łukowy o większym świetle w ciągu drogi leśnej Borownica-Ulucz w km 3+463”
- Type
- Main code
- Supplemental codes
- Location
- Rzeszowski, Przemyski
- Duration
- 8 months