Search

  • Search


    „Przeprowadzenie certyfikacji infrastruktury GSM R zgodnie z wymaganiami TSI CCS” w ramach projektu „Budowa infrastruktury systemu ERTMS/GSM-R na liniach kolejowych PKP PLK S.A. w ramach NPW ERTMS - faza II”

    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

    „Przeprowadzenie certyfikacji infrastruktury GSM R zgodnie z wymaganiami TSI CCS” w ramach projektu „Budowa infrastruktury systemu ERTMS/GSM-R na liniach kolejowych PKP PLK S.A. w ramach NPW ERTMS - faza II”

    1. Competition notice published

      Jul 29, 11:22 AMJuly 29, 2026 11:22 AM
    2. Change in competition

      Sep 9, 10:42 AMSeptember 9, 2026 10:42 AM
    3. Tender submission deadline

      Sep 18, 8:00 AMSeptember 18, 2026 8:00 AM
    4. Opening date

      Sep 18, 9:00 AMSeptember 18, 2026 9:00 AM
    5. Tender validity period

      Dec 17, 9:00 AMDecember 17, 2026 9:00 AM

    Brief

    Poland: Tenders/PKP Polskie Linie Kolejowe S.A./„Przeprowadzenie certyfikacji infrastruktury GSM R zgodnie z wymaganiami TSI CCS” w ramach projektu „Budowa infrastruktury systemu ERTMS/GSM-R na liniach kolejowych PKP PLK S.A. w ramach NPW ERTMS - faza II”

    Expired

    The competition has expired without a winner being announced.

    Brief

    Tekniske kontrolltjenester

    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług certyfikacji infrastruktury GSM-R zgodnie z wymaganiami TSI CCS w ramach projektu „Budowa infrastruktury systemu ERTMS/GSM-R na liniach kolejowych PKP PLK S.A. w ramach NPW ERTMS - faza II”. Przedmiotem zamówienia jest weryfikacja WE podsystemu „Sterowanie – urządzenia przytorowe” w części dotyczącej systemu GSM-R, w zakresie głosowej łączności radiowej oraz radiowej wymiany danych. Umowa ramowa zostanie zawarta na 3 lata z maksymalnie 4 wykonawcami. Usługi mają być świadczone w Warszawie. Kryterium oceny ofert to doświadczenie wykonawcy w certyfikacji TSI CCS/GSM-R ponad wymagane minimum (100%). Wymagane jest posiadanie aktualnej akredytacji jednostki oceniającej zgodność wydanej przez właściwą krajową jednostkę akredytującą lub równoważną instytucję państwa członkowskiego UE oraz wykonanie co najmniej 2 usług obejmujących weryfikację WE podsystemu „Sterowanie” zgodnie z TSI CCS w zakresie systemu ERTMS.

    About the bid

      Przedmiotem Zamówienia jest zawarcie Umowy Ramowej na przeprowadzenie weryfikacji WE podsystemu „Sterowanie – urządzenia przytorowe” w części dotyczącej systemu GSM‑R, w zakresie głosowej łączności radiowej oraz radiowej wymiany danych, zgodnie z warunkami określonymi w niniejszym OPZ oraz w zleceniach wykonawczych (dla określonych Obszarów). 1. Informacje ogólne procedury: 1.1. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych. 1.2. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert wariantowych. 1.3. Zamawiający nie zamierza dokonywać wyboru najkorzystniejszej oferty z zastosowaniem aukcji elektronicznej. 1.4. Wszelkie rozliczenia związane z realizacją Zamówienia będą prowadzone w polskich złotych (PLN). Szczegółowe zasady oraz sposób rozliczeń określony został w Warunkach Umowy Ramowej stanowiących Tom II SWZ oraz w Projektowanych Warunkach Umowy Wykonawczej stanowiących Załącznik nr 4 do Tomu II SWZ. 1.5. Zamawiający nie przewiduje zwrotu kosztów udziału w postępowaniu. 1.6. Zamawiający może unieważnić Postępowanie na podstawie art. 257 Ustawy, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia nie zostały mu przyznane albo na podstawie art. 258 ust. 4 Ustawy, jeżeli wpłynęły mniej niż dwie oferty niepodlegające odrzuceniu. 1.7. Zamawiający nie wymaga złożenia przedmiotowych środków dowodowych. 1.8. Strona internetowa, na której udostępniane będą zmiany i wyjaśnienia treści SWZ oraz inne Dokumenty Zamówienia bezpośrednio związane z postępowaniem o udzielenie zamówienia: https://platformazakupowa.plk-sa.pl w podzakładce dedykowanej przedmiotowemu Postępowaniu o nr 9090/IREZA1/1/03375/03293/26/P dostępnej w zakładce „Aktualne”, „W toku” lub „Rozstrzygnięte” (w zależności od etapu Postępowania). 1.9. Wewnętrzny identyfikator: IREZA1.292.15.2026.b 1.10. Szczegółowy zakres przedmiotu Zamówienia został zawarty w OPZ - Załącznik III do IDW, 1.11. Sposób realizacji Zamówienia oraz zasady udzielenia Zamówień Wykonawczych zostały zawarte w Warunkach Umowy Ramowej oraz Projektowanych Warunkach Umowy Wykonawczej, 1.12. Kody CPV: 32524000 – System Telekomunikacyjny, 63711000 – Usługi dodatkowe w zakresie transportu kolejowego, 79132000-8 – Usługi certyfikacyjne, 1.13. Zamawiający zawrze Umowę Ramową z maksymalnie 4 Wykonawcami, przy czym: 1.14. Zamawiający zaprosi do zawarcia Umowy Ramowej Wykonawców, którzy nie podlegają wykluczeniu z Postępowania, spełniają warunki udziału w Postępowaniu oraz uzyskają najwyższą liczbę punktów w ramach kryteriów oceny ofert, z zastrzeżeniem pkt 1.15. poniżej; 1.15. Jeżeli liczba Wykonawców, którzy nie podlegają wykluczeniu z Postępowania oraz spełniają warunki udziału w Postępowaniu wyniesie 4 lub mniej, Zamawiający zaprosi do zawarcia Umowy Ramowej wszystkich Wykonawców, odstępując od badania kryteriów oceny ofert, z zastrzeżeniem art. 258 ust. 4 Ustawy; 1.16. Zamawiający nie przewiduje możliwości skorzystania z prawa opcji na etapie Zamówienia oraz Zamówień Wykonawczych. 1.17. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy oraz warunki na jakich zostaną udzielone określa OPZ. 1.18.Zamówienia podobne mogą zostać udzielone w trybie zamówień z wolnej ręki, po wcześniejszym przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą, w szczególności w zakresie warunków umowy w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji/okresu rękojmi. 1.19. W celu wstępnego wykazania braku podstaw do wykluczenia z Postępowania oraz potwierdzenia spełnienia warunków udziału w Postępowaniu, każdy z Wykonawców wraz z ofertą zobowiązany jest złożyć formularz JEDZ, którego wzór stanowi Załącznik nr 1C do IDW, stanowiący oświadczenie, o którym mowa w art. 125 ust. 1 Ustawy. 1.20. W przypadku wspólnego ubiegania się o Zamówienie przez Wykonawców (np. Konsorcjum), Jednolity Dokument składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o Zamówienie. 1.21. W celu wstępnego potwierdzenia spełnienia warunków udziału w Postępowaniu Wykonawca ograniczy się do ogólnego oświadczenia dotyczącego wszystkich kryteriów kwalifikacji poprzez wypełnienie sekcji α w części IV i nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji w części IV Jednolitego Dokumentu. Oświadczenie nie jest Podmiotowym Środkiem Dowodowym i stanowi tymczasowy dowód potwierdzający brak podstaw wykluczenia i spełnianie warunków udziału w Postępowaniu na dzień składania ofert. Zamawiający informuje, że Wykonawca może korzystać pomocniczo z udostępnionych przez UZP Zasad wypełniania Jednolitego Dokumentu (nie stanowią one części IDW), które zostały zamieszczone na stronie: https://www.gov.pl/web/uzp/jednolity-europejski-dokument-zamowienia. 1.22. Wykonawca, w przypadku polegania na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, przedstawia także Jednolity Dokument podmiotu udostępniającego zasoby, potwierdzający brak podstaw wykluczenia tego podmiotu oraz odpowiednio spełnianie warunków udziału w Postępowaniu w zakresie, w jakim Wykonawca powołuje się na jego zasoby, którego wzór stanowi Załącznik Nr 1C do IDW, dotyczący każdego z tych podmiotów. Oświadczenie należy złożyć wraz z zobowiązaniem podmiotu udostępniającego zasoby, którego wzór stanowi Załącznik nr 1A do IDW lub innym Podmiotowym Środkiem Dowodowym potwierdzającym oddanie do dyspozycji Wykonawcy niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji Zamówienia. 1.23. Wykonawca wskazujący podwykonawców, którym zamierza powierzyć wykonanie części Zamówienia, a na których zasobach nie polega, jeśli są już znani, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia wskazanych w pkt 6.1.÷6.4. IDW, składa Jednolity Dokument, którego wzór stanowi Załącznik Nr 1C do IDW, dotyczący każdego z tych podwykonawców. Ciąg dalszy w sekcji 2.1.2 Miejsce realizacji

      Contact phone
      694480136
      Contact email
      iwona.ozimina@plk-sa.pl
      Address
      ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Na etapie Postępowania prowadzącym do zawarcia Umowy Ramowej, w celu wyboru najkorzystniejszych ofert, Zamawiający przyjmuje kryterium jakościowe. Nazwa kryterium: Doświadczenie wykonawcy w certyfikacji TSI CCS/GSM-R ponad wymagane minimum określone w pkt 7.2.2 IDW.

      Evaluation Method

      Punkty za liczbę wykonanych usług ponad warunek udziału:

      • 0 pkt – spełnienie wyłącznie warunku minimalnego,
      • 10 pkt – 1 dodatkowa usługa,
      • 20 pkt – 2 dodatkowe usługi,
      • 30 pkt – 3 dodatkowe usługi,
      • 40 pkt – 4 i więcej dodatkowych usług.
        Zamawiający przyzna punkty na podstawie informacji zawartych w Załączniku nr 1Fa do IDW.

    Qualification requirements

    • Description

      Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż posiada zdolność do prowadzenia określonej działalności gospodarczej lub zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów, tj. posiada aktualną akredytację jednostki oceniającej zgodność wydaną przez właściwą krajową jednostkę akredytującą lub równoważną instytucję państwa członkowskiego UE.

      Documentation Requirement

      Kopie aktualnego certyfikatu akredytacji wydany przez właściwą krajową jednostkę akredytującą lub równoważną instytucję państwa członkowskiego UE; kopie aktualnego zakresu akredytacji potwierdzający kompetencje do prowadzenia ocen zgodności objętych przedmiotem zamówienia.

    • Description

      Wykonawca musi wykazać, że posiada zdolność techniczną lub zawodową zapewniającą wykonanie Zamówienia, tj. wykonał co najmniej 2 usługi obejmujące weryfikację WE podsystemu „Sterowanie” zgodnie z TSI CCS w zakresie systemu ERTMS.

      Documentation Requirement

      Wykaz usług wraz z podaniem: przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy lub usługi zostały wykonane (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 1F do IDW); dowody określające czy usługi wymienione w wykazie zostały wykonane należycie, przy czym dowodami są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane. Jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa, należy przedstawić oświadczenie Wykonawcy oraz dokument potwierdzający wykonanie usługi np. protokół odbioru.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
    Title
    „Przeprowadzenie certyfikacji infrastruktury GSM R zgodnie z wymaganiami TSI CCS” w ramach projektu „Budowa infrastruktury systemu ERTMS/GSM-R na liniach kolejowych PKP PLK S.A. w ramach NPW ERTMS - faza II”
    Type
    CompetitionFramework agreementPrequalification
    Main code
    63711000Support services for railway transport
    Supplemental codes
    79132000Certification services
    Location
    Miasto Warszawa
    Duration
    36 months

    Active similar competitions

    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      „Przeprowadzenie kompleksowych pomiarów radiowych infrastruktury GSM-R, realizowanych na potrzeby procesu certyfikacji zgodnie z wymaganiami TSI CCS” w ramach projektu „Budowa infrastruktury systemu ERTMS/GSM-R na liniach kolejowych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach NPW ERTMS - Faza II”

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług w zakresie kompleksowych pomiarów radiowych infrastruktury GSM-R, realizowanych na potrzeby procesu certyfikacji zgodnie z wymaganiami TSI CCS, w ramach umowy ramowej na okres 33 miesięcy. Usługi mają być świadczone w Warszawie. Wymagane jest wykazanie posiadania środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 813 000,00 PLN oraz wykonanie w ciągu ostatnich trzech lat co najmniej jednej usługi o wartości nie mniejszej niż 300 000,00 PLN brutto, obejmującej pomiary radiowe sieci GSM lub UMTS lub LTE lub GSM-R, przy czym usługa ta musiała dotyczyć pomiarów sieci GSM-R na liniach kolejowych o łącznej długości nie mniejszej niż 50 km lub pomiarów sieci GSM lub UMTS lub LTE obejmujących nie mniej niż 20 BTS lub NodeB lub eNodeB.

      Framework agreementSep 16, 2026
      Oct 20, 2026(12 days)
    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Pełnienie nadzoru dla zaprojektowania i wykonania robót na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach projektu pn.: Prace na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk - etap I

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług nadzoru nad zaprojektowaniem i wykonaniem robót na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk, wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego, przez 44 miesiące. Usługi mają być świadczone w województwach podkarpackim i lubelskim. Kryteria oceny ofert to cena (76%), kwalifikacje personelu wykonawcy (14%) oraz skład zespołu wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej jednej usługi zarządzania inwestycją i nadzoru nad robotami budowlanymi w zakresie budowy lub przebudowy linii kolejowych o łącznej wartości co najmniej 150 milionów PLN brutto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Inżynierem Projektu z wyższym wykształceniem, uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej (lub pokrewnych) oraz minimum 3-letnim doświadczeniem na stanowisku Inżyniera Projektu/Kontraktu lub równorzędnym, zdobytym na co najmniej 2 inwestycjach infrastruktury transportowej (w tym przynajmniej 1 kolejowej) przez co najmniej 18 miesięcy na każdej, w ciągu ostatnich 10 lat. Wymagane jest również posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 730 000 PLN.

      CompetitionSep 24, 2026
      Oct 14, 2026(6 days)
    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Pełnienie nadzoru inżynierskiego nad realizacją projektu wykonawczego branży srk oraz kompleksowych robót budowlanych na lk nr 623 i nr 628 na odcinku I+K podg. Fornale – Szczyrzyc i podg. Porąbka - podg. Stróża w ramach projektu pn. „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II"

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług nadzoru inżynierskiego nad realizacją projektu wykonawczego branży srk oraz kompleksowych robót budowlanych na liniach kolejowych nr 623 i nr 628 na odcinku I+K podg. Fornale – Szczyrzyc i podg. Porąbka - podg. Stróża, w ramach projektu „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II”. Czas trwania umowy wynosi 38 miesięcy, z opcją wydłużenia o 12 miesięcy. Usługi obejmują pełnienie funkcji Inżyniera, zarządzanie rzeczowo-finansowe i techniczne, zarządzanie kontraktem budowlanym oraz nadzór środowiskowy i przyrodniczy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), kwalifikacje personelu wykonawcy (30%) oraz zespół wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie się doświadczeniem w zarządzaniu inwestycją i nadzorze nad realizacją robót budowlanych na zelektryfikowanej lub elektryfikowanej linii kolejowej o łącznej wartości co najmniej 500 milionów PLN brutto w ciągu ostatnich 10 lat, obejmującym m.in. budowę lub przebudowę nawierzchni torowej, sieci trakcyjnej, rozjazdów, stacji kolejowej, systemów SRK, obiektów inżynieryjnych (mosty, wiadukty, estakady, przejścia podziemne) oraz tunelu kolejowego o długości co najmniej 600 m. Wykonawca musi również dysponować środkami finansowymi lub zdolnością kredytową w wysokości co najmniej 1 miliona PLN oraz posiadać minimalny roczny przychód netto ze sprzedaży w wysokości 3,5 miliona PLN w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych. Wymagane jest również posiadanie w zespole Inżyniera Projektu, Inżyniera Rezydenta, Koordynatora zespołu przeglądu dokumentacji, Inspektora Nadzoru w specjalności inżynieryjnej tunelowej oraz dwóch Inspektorów Nadzoru w specjalności inżynieryjnej mostowej.

      CompetitionSep 24, 2026
      Oct 13, 2026(5 days)
    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Jernbane- og infrastrukturbygging

      Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS” .

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług projektowania i wykonawstwa robót budowlanych w systemie „projekt i budowa” dla zadania „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS”. Czas trwania umowy wynosi 26 miesięcy. Zamówienie obejmuje opracowanie dokumentacji wstępnej, projektowej, techniczno-ruchowej i powykonawczej, wykonanie wszystkich robót budowlanych (w tym wiodących branż: srk, teletechniki i elektroenergetyki), przeprowadzenie oceny zgodności podsystemu strukturalnego „Sterowanie – urządzenia przytorowe” oraz uzyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji. Istnieją również dwie opcje: rozszerzenie zakresu zadania o dodatkowe odcinki linii kolejowych oraz wprowadzenie zmian w systemie ERTMS/ETCS poziom 2 w celu zapewnienia funkcji RBC – RBC Handover. Kryterium oceny ofert stanowi całkowita cena brutto (100%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK na stacji liczącej co najmniej 10 zwrotnic, co najmniej 1 blokady liniowej z powiązaniem do systemu stacyjnego oraz co najmniej 1 Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem poziom 2 (ERTMS/ETCS poziom 2) z zabudowanym Centrum Sterowania Radiowego (RBC) i powiązaniem z siecią GSM-R, w okresie ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Kierownikiem Budowy, Kierownikiem robót telekomunikacyjnych, Kierownikiem robót sterowania ruchem kolejowym oraz Głównym projektantem – koordynatorem, każdy z odpowiednimi uprawnieniami i co najmniej 3-letnim doświadczeniem (Kierownik Budowy, Kierownik robót telekomunikacyjnych, Kierownik robót sterowania ruchem kolejowym) lub 5-letnim doświadczeniem (Główny projektant – koordynator) w realizacji podobnych projektów. Wymagany jest minimalny roczny przychód netto ze sprzedaży w wysokości 18 900 000,00 PLN w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 4 700 000,00 PLN.

      CompetitionSep 23, 2026
      Oct 16, 2026(8 days)
    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Jernbane- og infrastrukturbygging

      Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 91 odc. Kraków Główny – Podłęże” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS”.

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót budowlanych w systemie „projekt i budowa” dla zadania „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 91 odc. Kraków Główny – Podłęże” w Krakowie, z czasem trwania umowy wynoszącym 26 miesięcy. Zamówienie obejmuje dokumentację wstępną, projektową, techniczno-ruchową i powykonawczą, a także wszystkie roboty budowlane, przeprowadzenie oceny zgodności podsystemu strukturalnego „Sterowanie – urządzenia przytorowe” oraz uzyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji. Istnieją również dwie opcje rozszerzenia zakresu zadania na linii kolejowej nr 91 o odcinek Kraków Bieżanów – Podłęże oraz wprowadzenia zmian w urządzeniach systemu ERTMS/ETCS poziom 2 w celu zapewnienia funkcji RBC – RBC Handover. Kryterium oceny ofert jest całkowita cena brutto (obejmująca zakres podstawowy i zakres objęty Prawem opcji nr 1 i Prawem opcji nr 2) z wagą 100%. Wymagane jest wykazanie, że wykonawca w ciągu ostatnich 10 lat wykonał budowę lub przebudowę co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK na stacji liczącej co najmniej 10 zwrotnic, co najmniej 1 blokady liniowej wraz z powiązaniem do systemu stacyjnego oraz co najmniej 1 Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem poziom 2 (ERTMS/ETCS poziom 2) z zabudowanym co najmniej 1 Centrum Sterowania Radiowego (RBC) i powiązaniem systemu ETCS (RBC) z siecią GSM-R. Wymagane jest również posiadanie minimalnego rocznego przychodu netto ze sprzedaży w wysokości 10 600 000,00 PLN w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych oraz środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 2 600 000,00 PLN. Ponadto, wykonawca musi dysponować Kierownikiem Budowy, Kierownikiem robót telekomunikacyjnych, Kierownikiem robót sterowania ruchem kolejowym oraz Głównym projektantem – koordynatorem, z odpowiednimi uprawnieniami i doświadczeniem (min. 3 lata doświadczenia dla kierowników i min. 2 dokumentacje projektowe dla głównego projektanta).

      CompetitionSep 23, 2026
      Oct 16, 2026(8 days)