Rammeaftale vedrørende levering af tankkort til diesel og benzin mv. i Danmark
Drivstoff og brensel
Danish Ministry of Defence Acquisition and Logistics Organisation har brug for levering af tankkort til diesel og benzin samt "kør-videre-produkter" i Danmark (ekskl. Grønland og Færøerne) via en 4-årig rammeaftale med en maksimal totalværdi på 241,5 millioner DKK. Aftalen omfatter levering af ca. 10.000 tankkort ved opstart og yderligere 1.500-2.000 nye kort årligt, samt vedligeholdelse af information og drift af tankkort, daglig fremsendelse af transaktionsdata i XML-fil og månedlig fakturering. Tankkortene skal fungere som en to-kort løsning og kunne anvendes på leverandørens netværk af tankanlæg samt Forsvarets og Beredskabsstyrelsens egne anlæg. Det forventede årlige forbrug er 1.400.000 liter diesel og 50.000 liter benzin samt ca. 10.000 bilvaske. Tilbud evalueres på pris (50%) og kvalitet (50%). Der stilles krav om en positiv soliditetsgrad i de seneste to disponible regnskabsår, dokumenteret ved årsrapport eller uddrag heraf.
Om anbudet
- Kontakt navn
- Marianne Dauding
- Kontakt telefon
- 61163136
- Kontakt e-post
- 00537647@mil.dk
- Adresse
- Lautrupbjerg 1, 2750 Ballerup
Dette udbud angår tildeling af en 4-årig rammeaftale vedrørende tankkort til brug for Forsvarets og Beredskabsstyrelsens tankning af bl.a. diesel og benzin samt køb af kør-videre-produkter i Danmark (herefter ’Aftalen’). Aftalen omfatter levering af tankkort som betalingskortløsning til indkøb af diesel og benzin fra leverandørens netværk af tankanlæg i Danmark ekskl. Grønland og Færøerne til tankning af henholdsvis personbiler, trucks og andre store køretøjer samt diverse aggregater. Ud over diesel og benzin skal der ved brug af tankkortet i Danmark kunne købes vandig urea opløsning (fx AdBlue eller tilsvarende) ved brug af pumpe eller i dunke, vask af køretøjer i vaskehaller samt ”kør videre produkter”, herunder olie, sprinklervæske, vinduesviskere, AdBlue eller tilsvarende i dunke samt isfjerner. Kravene til antal af tankanlæg med mulighed for køb af vandig urea og kør videre produkter, som nærmere beskrevet i Bilag 1 (Kravspecifikationen). Betalingskortløsningen skal bestå af en to-kort løsning, hvor der først kan tankes og betales for diesel og benzin på leverandørens netværk af tankanlæg, når brugerne både har anvendt tankkortet og deres personlige medarbejder-kort. Tankkortet skal desuden kunne anvendes på Forsvarets og Beredskabsstyrelsens egne, eksisterende tankanlæg. Ved opstart af Aftalen skal leverandøren kunne levere ca. 10.000 tankkort. FMI vil løbende bestille nye tankkort gennem aftalens løbetid, forventeligt vil der blive bestilt 1.500-2.000 nye tankkort om året. Aftalen omfatter desuden følgende services fra leverandøren: - Vedligeholdelse af information og drift af tankkort, - Daglig fremsendelse af informationer om tankkort og transaktioner i XML-fil til FMI’s server, og - Betaling af forbrug med brændstofskort skal opsamles og ske i en integreret løsning, hvor der sendes én faktura til FMI pr. måned. Det forventede årlige træk på rammeaftalen vurderes at være 1.400.000 liter diesel og 50.000 liter benzin tanket i Danmark. Antallet af vask pr. år forventes at være ca. 10.000. Leverandøren må dog i aftalens løbetid forvente, at forbruget af diesel og benzin vil være i nedadgående retning, såfremt Forsvarets køretøjsflåde i større grad omlægges til eldrevne køretøjer på grund af politiske målsætninger om emissionsreduktion.Hovedtrekkene i prosedyrenIndlevering af ESPD: Tilbudsgiver skal som en del af sit tilbud indgive det fælles europæiske udbudsdokument (ESPD). Det bemærkes, at tilbudsgiver kan basere sig på andre enheders formåen (f.eks. et moder- eller søsterselskab eller en underleverandør), uanset den juridiske karakter af relationen mellem tilbudsgiveren og de(n) enhed/enheder, som tilbudsgiveren baserer sig på. I så fald skal tilbudsgiver sikre sig, at et ESPD fra de(n) enhed(er), som tilbudsgiver baserer sig på, fremsendes sammen med tilbudsgivers eget ESPD. Denne/disse enhed(er)s ESPD skal indeholde tilsvarende oplysninger. En tilbudsgiver må kun afgive ét tilbud. ESPD og udelukkelsesgrunde: Tilbudsgiver, og eventuelt deltagerne i en sammenslutning af enheder og/eller støttende enheder, skal anvende ESPD, jf. udbudslovens § 148, som foreløbig dokumentation for, at deltagerne ikke er omfattet af de i udbudslovens §§ 135 og 136 anførte udelukkelsesgrunde, og at tilbudsgiver opfylder de fastsatte krav til egnethed. Det er ikke nødvendigt for tilbudsgiver at underskrive sit ESPD-dokument. Såfremt tilbudsgiver er en sammenslutning (konsortier), skal de deltagere, der ikke indgiver tilbuddet, underskrive deres ESPD-dokument. Eventuelle støttende enheder skal også underskrive ESPD. Støttende enheder: Såfremt en tilbudsgiver baserer sig på andre enheders kapacitet, skal denne på opfordring afgive støtteerklæringer eller anden dokumentation, der godtgør, at denne kan disponere over den nødvendige økonomiske og finansielle kapacitet og/eller tekniske og faglige kapacitet, og at den pågældende enhed er juridisk forpligtet over for tilbudsgiver. I mangel af en sådan dokumentation kan FMI ikke tage sådan(ne) enheds/enheders økonomiske og finansielle kapacitet og/eller tekniske og faglige kapacitet i betragtning. FMI har udarbejdet en skabelon (tilgængelig i det elektroniske udbudssystem), der kan anvendes som erklæring for denne juridiske forpligtelse.
Egne vurderingskriterier
Start gratis prøveperiode for å stille egne spørsmål om anbudet og få KI-genererte svar.
Tildelingskriterier
Beskrivelse
Der lægges vægt på den evalueringstekniske pris.
Beskrivelse
Dette kriterie vil blive evalueret på baggrund af tilbuddets opfyldelse af evalueringskravene.
Kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Tilbudsgiver skal have en positiv soliditetsgrad i hvert af de seneste 2 disponible regnskabsår. Soliditetsgraden beregnes ved at dividere tilbudsgivers egenkapital med tilbudsgivers samlede aktiver (egenkapital/samlede aktiver x 100) ved udgangen af de seneste 2 disponible regnskabsår. Hvis tilbudsgiver består af en sammenslutning af enheder (f.eks. et konsortium), herunder midlertidige joint ventures, beregnes soliditetsgraden ved at dividere summen af alle deltageres egenkapitaler med summen af alle deltageres samlede aktiver (summen af egenkapital/summen af samlede aktiver x 100) i det seneste disponible regnskabsår. Hvis tilbudsgiver baserer sig på en eller flere enheders økonomiske og finansielle kapacitet (f.eks. et moder- eller søsterselskab eller en underleverandør), beregnes soliditetsgraden ved at dividere summen af tilbudsgivers og enhedens/enhedernes egenkapital med summen af tilbudsgivers og enhedens/enhedernes samlede aktiver (summen af egenkapital/summen af samlede aktiver x 100) i det seneste disponible regnskabsår.
Dokumentasjonskrav
Tilbudsgiver og eventuelle øvrige enheder skal angive 1) egenkapital, 2) samlede aktiver og 3) soliditetsgrad som nøgletal i ESPD’et. Egenkapital og samlede aktiver skal angives i DKK. Tilbudsgiver skal på FMI’s anmodning afgive årsrapport eller uddrag deraf eller anden dokumentation, der viser tilbudsgivers egenkapital og samlede aktiver ved udgangen af det seneste disponible regnskabsår, såfremt offentliggørelse af årsrapporter er lovpligtigt i det land, hvor tilbudsgiver er etableret. Når sammenslutninger af enheder (f.eks. konsortier), herunder midlertidige joint ventures, deltager samlet i udbuddet, skal dokumentation afgives for hver enkelt af de deltagende enheder. Hvis tilbudsgiver baserer sig på andre enheders økonomiske og finansielle kapacitet (f.eks. et moder- eller søsterselskab eller en underleverandør), skal dokumentation ligeledes afgives for de enkelte enheder.
Tidligere kontraktsvinnere
Start gratis prøveperiode for å se hvem som har vunnet lignende anbud hos denne oppdragsgiveren.
Se hele utlysningen
- Innkjøper
- Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse
- Tittel
- Rammeaftale vedrørende levering af tankkort til diesel og benzin mv. i Danmark
- Type
- Hovedkode
- Tilleggskoder
- Lokasjon
- Københavns omegn
- Estimert verdi
- 241 500 000,00 DKK
- Varighet
- 7 år