Rammeavtale for leasing av person- og varebiler

Om anbudet

Oppdragsbeskrivelse

Oppdragsgiver har en rekke registrerte motorvogner som skal dekke ulike behov. De fleste av motorvognene er kjøpt, men en god del av disse skal ved utfasing erstattes av leasing. Dette siste gjelder alle personbiler og en god del av varebilene. Det skal inngås en rammeavtale som gir oppdragsgiver mulighet til å foreta avrop på flere biler enn de konkrete som det skal gis pris på. Det ønskes avtale med én leverandør på hele anskaffelsen, men dersom valgte leverandør ikke kan tilby en bil som tilfredsstiller oppdragsgivers behov, er oppdragsgiver fri til å innhente tilbud fra andre. Kontrakten skal gjelde fra 01.07.25 og i 4 – fire – år. Det skal anskaffes 6 biler i 2025, med mulighet for å foreta avrop på inntil 7 biler i avtaleperioden. Total kontraktsverdi inklusive avrop anslås å ligge på 2,8 mill, Maksimal verdi settes til 3,5 mill NOK ekskl mva. Det anslåtte omfang medfører ingen forpliktelser for oppdragsgiver, eller rettigheter for leverandøren. Leverandøren må legge til grunn at samlet avrop i kontraktens varighet vil være beheftet med usikkerhet.Hovedtrekkene i prosedyren..

Kontaktinformasjon

Kontakt navn

Jørund Hølaas

Kontakt telefon

+47 99436000

Kontakt e-post

jh675@kirken.no

Adresse

Munkegata 6, 7013 TRONDHEIM

• Pris

  50%

  Beskrivelse

  Prisen vil bli vektet etter en proporsjonal skala, hvor den laveste prisen gir høyest poengscore (10) og de andre relativt i forhold til det. Det er summen av leasing-pris for de 11 bilene oppgitt i pkt 4.1 (dvs de to ikke-definerte kjøretøyene holdes utenom) som blir benyttet ved pris-sammenligningen, uavhengig av om oppdragsgiver kan komme til å ende opp med en annen kombinasjon av kjøretøyene.

  Evalueringsmetode

  Poengscore = 10 – 10 * (leverandørens tilbud – laveste tilbud) / laveste tilbud

• Klima / miljø

  30%

  Beskrivelse

  For å nå klimamålene i Paris-avtalen, er det viktig at alle bidrar. Derfor har KfiT besluttet at kjøretøy-flåten skal elektrifiseres i enda større grad framover. I denne anskaffelsen er derfor det satt som krav at det kun skal leveres el-biler. I et miljøperspektiv er det viktig at det enkelte kjøretøyet har en lang levetid. Dette vil bidra til å redusere produksjonen av nye kjøretøy, og dermed redusere belastningen på klima / miljø. En lang garanti (år og km) vil derfor bli premiert. Det samme gjelder leasing-avtalens lengde, da lange avtaler også bidrar til tilsvarende behovsreduksjon som lang garanti. Transportavstand og -måte fra produksjonssted av ferdig bil vil bli hensyntatt, og skal derfor oppgis. Det stilles som kvalifikasjonskrav at leverandør har et miljøledelsessystem. Under tildelingskriteriet «klima/miljø» vil leverandør bli vurdert etter hvordan miljøsertifiseringen faktisk blir brukt for å redusere klima- og miljøbelastningen i denne konkrete leveransen.

  Evalueringsmetode

  Klima/miljø blir skjønnsmessig vurdert etter en skala fra 0 – 10, hvor den tilbyder som har det beste tilbudet får 10 poeng og de andre relativt i forhold til det.

• Leasingkostnad avrop

  20%

  Beskrivelse

  I kontraktutkastets pkt 10 a, skriver oppdragsgiver at leasingavtalen ved hvert avrop skal basere seg på markedets beste rente. Det åpnes for ulike innspill på hvordan prisen på framtidig leasing skal beregnes.

  Evalueringsmetode

  Innspillene blir skjønnsmessig vurdert etter en skala fra 0 – 10, hvor den tilbyder som har det beste tilbudet får 10 poeng og de andre relativt i forhold til det.

• Skatteattest

  Beskrivelse

  Leverandøren erklærer at minstekrav til kvalifikasjonskrav er oppfylt.

  Dokumentasjonskrav

  Skatteattest skal leveres.

• Miljøledelsessystemer eller -standarder

  Beskrivelse

  Leverandøren er i stand til å fremlegge attester utstedt av uavhengige organer som dokumentasjon for at leverandøren oppfyller de angitte miljøledelsessystemene eller -standardene.

  Dokumentasjonskrav

  Sertifisering skal leveres.

Se hele utlysningen