RN2 La Capelle - Etudes préalables à la déclaration d’utilité publique (DUP)

La DREAL Hauts de France a besoin de services d'ingénierie pour des études préalables à la déclaration d'utilité publique (DUP) concernant la RN2 La Capelle, pour une durée de 60 mois et une valeur maximale totale de 100 millions d'euros. Les services seront livrés dans l'Aisne. Les offres seront évaluées uniquement sur la valeur technique (100%).

Travaux d'entretien, d'amélioration et d'aménagement des voies et annexes

La COMMUNE DE FONTENAY-SOUS-BOIS a besoin de travaux d'entretien, d'amélioration et d'aménagement des voies et annexes dans le Val-de-Marne, pour une durée de 4 ans et une valeur maximale totale de 20 millions d'euros. Les offres seront évaluées sur la base de la valeur technique et environnementale (70%) et du prix (30%).

Renforcement et entretien de voirie

La Commune d'Aurillac a besoin de services de renforcement et d'entretien de voirie dans le Cantal, via un accord-cadre multi-attributaire d'une durée de 1 an, reconductible 3 fois pour une durée maximale de 4 ans. La valeur annuelle maximale est de 1,8 million d'euros hors taxes, pour une valeur totale maximale de 7,2 millions d'euros hors taxes. Le marché public est conclu pour une durée de douze (12) mois consécutifs à compter de sa date de notification au titulaire. Le marché public est reconductible pour une durée de douze (12) mois au maximum 3 fois. La durée du marché public ne pourra excéder quatre (4) ans. Le nombre d'attributaires est fixé à 4 maximum. Les offres seront évaluées sur la base du prix et d'autres critères énoncés dans les documents du marché.

RN4 - Mise à 2×2 voies de la section Gogney - Saint-Georges - Prestations d'inspection des ouvrages d'art et des PPHM

La Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement Grand Est a besoin de services d'inspection technique pour les ouvrages d'art et les portiques, potences et hauts mâts de signalisation (PPHM) avant leur mise en circulation, pour une durée de 40 mois. Les services seront livrés en Moselle. Les offres seront évaluées sur la base de la valeur technique (35%), de la démarche environnementale (10%) et du prix (55%).

Mise à 2x2 voies de la RD178 et insertion d'une voie réservée entre Viais et l'A83 - Travaux de Terrassement, Ouvrages d'art, Assainissement, Chaussée et Equipements (TOACE)

Le Conseil départemental Loire Atlantique a besoin de travaux de construction pour la mise à 2x2 voies de la RD178 et l'insertion d'une voie réservée entre Viais et l'A83, incluant le terrassement, les ouvrages d'art, l'assainissement, la chaussée et les équipements. Les offres seront évaluées sur la base du prix des prestations (40%), de la valeur technique (40% répartis sur l'ordonnancement, le phasage et la planification générale (10%), l'optimisation des délais pour le secteur du Taillis (5%), la méthodologie d'exécution (10%), les moyens humains en phase préparation (3%) et réalisation (3%) de chantier, l'interlocuteur unique (4%) et le Sopaq (5%)), et du développement durable (20% répartis sur l'insertion professionnelle (5%), le Sopre (5%), la modélisation de l'évaluation environnementale (5%) et les éléments justificatifs du rapport Seve (5%)). Les candidats devront fournir une déclaration indiquant les effectifs moyens annuels et l'importance du personnel d'encadrement pour chacune des trois dernières années.