A31 - OA280 Frouard - Remplacement des appareils d'appui de la culée C7

La Direction Interdépartementale des Routes Est a besoin de travaux de construction et de génie civil pour le remplacement des appareils d'appui de la culée C7 sur l'A31 à Frouard, en Meurthe-et-Moselle. Le contrat aura une durée de 7 mois. Les critères d'attribution sont la maîtrise de la qualité (10%), la maîtrise de l'organisation des études d'exécution (6%), la maîtrise de la méthodologie pour les travaux (18%), la maîtrise des risques en termes de délai (16%), la maîtrise de l'organisation de la sécurité sur le chantier (5%), la démarche environnementale (5%) et le prix (40%).

RN4 - Mise à 2×2 voies de la section Gogney - Saint-Georges - Prestations d'inspection des ouvrages d'art et des PPHM

La Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement Grand Est a besoin de services d'inspection technique pour les ouvrages d'art et les portiques, potences et hauts mâts de signalisation (PPHM) avant leur mise en circulation, pour une durée de 40 mois. Les services seront livrés en Moselle. Les offres seront évaluées sur la base de la valeur technique (35%), de la démarche environnementale (10%) et du prix (55%).

RN2 La Capelle - Etudes préalables à la déclaration d’utilité publique (DUP)

La DREAL Hauts de France a besoin de services d'ingénierie pour des études préalables à la déclaration d'utilité publique (DUP) concernant la RN2 La Capelle, pour une durée de 60 mois et une valeur maximale totale de 100 millions d'euros. Les services seront livrés dans l'Aisne. Les offres seront évaluées uniquement sur la valeur technique (100%).

Création ou curage de fossés et dérasement d’accotements en bordure des routes départementales et autoroutes dans l’ensemble des centres routiers Alsace (CRA) de la Collectivité européenne d’Alsace (CeA).

La Collectivité européenne d'Alsace (CeA) a besoin de services de création ou de curage de fossés et de dérasement d'accotements en bordure des routes départementales et autoroutes dans l'ensemble des centres routiers Alsace (CRA) pour une durée de 12 mois. Il s'agit d'un accord-cadre pour des travaux de maintenance des accotements routiers, localisés dans le Bas-Rhin et le Haut-Rhin.

Travaux d'entretien et de mise en œuvre de dispositifs de retenue

La SOCIETE CONCESSIONNAIRE FRANCAISE POUR LA CONSTRUCTION ET L'EXPLOITATION DU TUNNEL ROUTIER SOUS LE MONT-BLANC a besoin de travaux d'entretien et de mise en œuvre de dispositifs de retenue pour un accord-cadre d'une durée de 4 ans, avec une valeur maximale totale estimée à 2,6 millions d'euros. Les travaux seront livrés dans l'Ain et en Haute-Savoie. Les critères d'attribution sont le prix (60%), la valeur technique (35%) et les performances en matière de sécurité et d'environnement (5%).