Søk
  • Søk


    Rekkverk Vestfold, Telemark og Agder 2026-2027

    Statens Vegvesen

    Rekkverk Vestfold, Telemark og Agder 2026-2027

    1. Kunngjøring av konkurranse

      16. april kl. 09:4116. april 2026 kl. 09:41
    2. Åpningsdato

      7. mai kl. 10:007. mai 2026 kl. 10:00
    3. Frist for innlevering

      7. mai kl. 10:007. mai 2026 kl. 10:00
    4. Startdato for avtale

      1. juli kl. 00:001. juli 2026 kl. 00:00
    5. Vedståelsesfrist

      7. aug. kl. 10:007. august 2026 kl. 10:00
    6. Sluttdato for avtale

      31. des. 2027 kl. 00:0031. desember 2027 kl. 00:00

    Brief

    Anbud i Norge/Statens Vegvesen/Rekkverk Vestfold, Telemark og Agder 2026-2027

    Utgått

    Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.

    Frist
    7. maiUtløpt
    Konkurranseform
    ÅpenEtt trinn
    Avtale
    Bygge- og anleggsarbeidtil des. 2027

    Brief

    Statens Vegvesen trenger entreprenørtjenester for utskifting, reparasjon og oppsetting av nytt rekkverk i stål og betong på riksveger i Vestfold, Telemark og Agder fylke. Oppdraget kan også omfatte prosjektering. Arbeidet vil bli delt i delleveranser basert på løpende behov og budsjetter, med en estimert mengde som kan avvike vesentlig. Tildeling av kontrakt baseres på lavest konkurransesum, hvor det gis et påslag på 5,00 kroner per kg CO2eq for utslipp over det laveste tilbudet for modulene A1-A4, dokumentert med EPD iht. NS-EN 15804+A2:2019.

    Installasjon og vedlikehold av ventilasjonsanlegg

    Meld interesse i EU Supply

    Egne vurderingskriterier

    • Få svar på bid/no-bid-kriteriene deres

      Sett dem opp én gang, så svarer Cobrief i hvert anbud

    Skal dere gi tilbud?

    Agenten setter opp tilbudet og skriver førsteutkastet. Gratis i 14 dager.

    Kvalifikasjonskrav

    • Beskrivelse

      Leverandøren skal på forespørsel fra oppdragsgiver levere skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt utstedt av kompetent organ i leverandørens hjemstat, eller det land hvor leverandøren er etablert. Attesten skal dokumentere om leverandøren har oppfylt sine forpliktelser til å betale skatter, avgifter og trygdeavgifter.

      Dokumentasjonskrav

      Attesten skal ikke være eldre enn 6 måneder regnet fra fristen for å levere forespørsel om å delta i konkurransen eller tilbud.

      Kilde

      Ingen kilde funnet i dokumentene. Sjekk kravet mot konkurransegrunnlaget.

    Tildelingskriterier

    • Beskrivelse

      Kontrakt tildeles etter rangering av hvilket tilbud som har lavest konkurransesum. Byggherren vil i denne kontrakten ta hensyn til utslipp av CO2eq i tillegg til pris. Dette vil bidra til å redusere de klima- og miljømessige konsekvensene ved produksjon og levering av rekkverksmateriell.

      Evalueringsmetode

      Konkurransesum; dvs. summen som benyttes for å avgjøre hvem som tildeles kontrakten, beregnes ved at tilbudsprisen gis et påslag ut fra mengde utslipp av CO2eq for modulene A1-A4. Leverandøren med lavest samlet CO2eq-utslipp (GWP-total), for rekkverkstypene som er listet opp under dokumentasjonskravet, får ingen påslag i konkurransesummen. For de øvrige leverandørene beregnes differansen i utslipp mellom leverandørens tilbud og tilbudet med laveste utslipp. Denne differansen prises med NOK 5,00 per kg CO2eq. Påslaget vil altså bli differansen gitt i kg CO2eq multiplisert med NOK 5,00 per kg CO2eq.

      Eksempel prosessnummer x: 30 000 lm rekkverk
      Leverandør A leverer en EPD som viser et utslipp på 80 kg CO2eq/lm rekkverk; dvs. totalt utslipp 2 400 000 kg CO2eq. Leverandør A har lavest utslipp og får ingen påslag i konkurransesummen.
      Leverandør B leverer en EPD som viser et utslipp på 85 kg CO2eq/lm rekkverk; dvs. totalt utslipp 2 550 000 kg CO2eq. Differansen i forhold til laveste utslipp er (2 550 000 – 2 400 000) kg CO2eq og påslaget for leverandør B blir 150 000 kg CO2eq * 5,00 kr/kg CO2eq = 750 000 kr.

      Krav til dokumentasjon:
      Det skal leveres EPD iht. NS-EN 15804+A2:2019.
      Det skal leveres EPD for prosessene listet opp under. Produktet i levert EPD skal være i henhold til krav gitt i prosessene i kap. D1.
      Rekkverkstype Prosessnummer
      Siderekkverk 75.281121-75.281123 75.281131-75.281133
      Midtrekkverk 75.281221-75.281223 75.281231-75.281233
      Siderekkverk 75.282131-75.282133
      Midtrekkeverk 75.282221-75.282223
      EPD skal omfatte modulene A1-A4. For beregning av A4 skal det tas utgangspunkt i at rekkverk skal transporteres til Vestfold, Telemark og Agder. Dersom transporten som ligger til grunn for A4 i levert EPD ikke er representativ med hensyn til for eksempel produksjonssted og/eller leveringssted skal oppgitte utslippstall i EPD omregnes til gjeldende transportavstander. Alternativt kan transportkalkulatoren tilgjengelig på lca.no benyttes. Det skal sammen med tilbudet leveres dokumentasjon på beregningen av A4 sammen med produksjonssted for rekkverket.
      Deklarert enhet skal være lengdemeter (lm). Dersom deklarert enhet i EPDen ikke er oppgitt i lm skal det oppgis en omregningsfaktor.

      Kilde

      Ingen kilde funnet i dokumentene. Sjekk vekten mot konkurransegrunnlaget.

    Tidligere vinnere

    • Hvem konkurrerer dere mot?

      Leverandørene som har vunnet lignende kontrakter hos Statens Vegvesen

    Fra kunngjøringen

    • Oppdraget omfatter utskifting, reparasjon og oppsetting av nytt rekkverk i stål og betong på riksveger i område sør i Drift og vedlikehold (Vestfold, Telemark og Agder fylke). Oppdraget kan også omfatte prosjektering etter avtale med byggherre. Det planlegges for noe arbeid på E18/E39 med utskifting av rekkverk. Omfanget vil avhenge av tilgang på vegen. På E18/E39 er det driftskontrakten som vil stå for arbeidsvarsling og trafikkdirigering. Tilgang avgjøres i ukentlige møter mellom bh og driftskontrakt. Det er derfor viktig at arbeid planlegges i god tid og gjennomføres som planlagt. På resterende vegnett vil entreprenør selv måtte stå for arbeidsvarslingen. Omfanget av arbeidene avhenger av løpende behov i kontraktsperioden og vil bli delt i delleveranser. Beslutning om hvor arbeidet skal utføres og rekkefølge foretas av byggherren, og planlegges i nært samarbeid med leverandøren. Planlegging og beslutning vil være basert på opplysninger om behov og tilgjengelige budsjetter. De oppgitte mengdene i kap. D1 er anslåtte mengder for kontraktsperioden basert på antatte tilgjengelige budsjetter og antatt behov. Utførte mengder vil kunne avvike vesentlig fra anslåtte mengder. Arbeidet gjøres opp iht. mengder og enhetspriser prosesser, og som regningsarbeid iht. timepriser for mannskap og maskiner

    • Kontakt

      Tine Maria Storhaugtine.storhaug@vegvesen.no
    • Type
      Konkurranse
    • Lokasjon
      Agder
    • Hovedkode
      Bygge- og anleggsvirksomhet
      45000000
    • 34928110Sikkerhetsrekkverk45340000Oppsetting av gjerde og rekkverk, installasjon av sikkerhetsutstyr45341000Montering av rekkverk

    Lignende aktive konkurranser

    • Statens Vegvesen

      RFI Rekkverk 2026

      Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av rekkverkskontrakter og ønsker innspill fra leverandører og underleverandører om en foreslått tildelingsmodell for klimagassutslipp. Formålet er å utvikle en modell som premierer reelle utslippsreduksjoner gjennom materialoptimalisering, sirkularitet, transport og direkte utslipp fra kontraktsgjennomføringen. Leverandører inviteres til å gi tilbakemelding på om modellen er praktisk gjennomførbar, etterprøvbar og egnet til å stimulere til utslippsreduksjoner uten unødvendig dokumentasjonsbyrde, samt å foreslå andre metoder/tilnærminger. Arvid Gjerde AS og Trygg Vei AS har sannsynligvis lignende kontrakter i dag.

      Planlegging
      14. jan. 2027(77 dager)
    • Statens Vegvesen

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      DK9101 Drammen 2027-2032

      Statens Vegvesen trenger tjenester for drift og vedlikehold av riksveger og riks-g/s-veger med tilhørende anlegg, utstyr og installasjoner i kommunene Asker, Bærum, Drammen, Hole, Kongsberg, Lier, Modum, Ringerike og Øvre Eiker. Kontrakten omfatter funksjonsansvar for noen av oppgavene. Tildelingskriteriene er pris, klima og miljø (K2.1 Klima og K2.2 Miljø), ressurser (K3.1) og vinterdrift (K4.1). Det stilles krav om at leverandøren har en positiv egenkapital, en gjennomsnittlig årlig omsetning på minst 20 millioner kroner de siste tre årene, og relevant erfaring fra 3-5 kontrakter de siste fem årene innen drift og vedlikehold av veger, vinterdrift, renhold av vegarealer og vegobjekter, samt arbeidsvarsling og trafikkavvikling.

      Konkurranse med kvalifisering
      2. nov. 2026(4 dager)
    • Statens Vegvesen

      Oppføring av bygninger

      Rv. 41 Åmli døgnhvileplass, ombygging pakkestasjon

      Statens Vegvesen trenger prosjektering og ombygging av en eksisterende pakkestasjon langs rv. 41 i Åmli, Agder. Formålet er å etablere toalett- og dusjfasiliteter for døgnhvileplass, samt oppgradere pause- og venterom for bussjåfører og -passasjerer. Arbeidet innebærer innvendig riving og ombygging, inkludert etablering av et "rom i rommet" med toalett/dusj, og utskifting av enkelte vinduer/dører. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer relevant erfaring, dokumentert med en oversikt over 3-5 kontrakter av relevant art og vanskelighetsgrad fra de siste fem årene.

      Konkurranse
      29. okt. 2026(0 dager)