RN13 - Déviation sud-ouest d'Evreux - Contrôle extérieur études et travaux

La DREAL NORMANDIE a besoin de services de contrôle extérieur pour les travaux de réalisation de la déviation sud-ouest d'Evreux, incluant les échangeurs des Fayaux et de Cambolle, la bretelle nord du demi-échangeur d'Arnières-sur-Iton, le passage à Faune, ainsi que les 7.3km de section courante et les écrans acoustiques. Le contrat aura une durée de 4 ans et les services seront livrés dans le département de l'Eure.

RN13 — Déviation Sud-Ouest d’Evreux

La DREAL Normandie a besoin de services d'ingénierie pour des travaux distincts sur trois sites liés à la déviation sud-ouest d'Évreux, dans l'Eure. Le contrat porte sur des services d'architecture, d'ingénierie, de construction et d'inspection.

RN2 La Capelle - Etudes préalables à la déclaration d’utilité publique (DUP)

La DREAL Hauts de France a besoin de services d'ingénierie pour des études préalables à la déclaration d'utilité publique (DUP) concernant la RN2 La Capelle, pour une durée de 60 mois et une valeur maximale totale de 100 millions d'euros. Les services seront livrés dans l'Aisne. Les offres seront évaluées uniquement sur la valeur technique (100%).

Prestations de géomètre pour les opérations situées sur le territoire de la Direction Territoriale Nord-Est

Voies Navigables de France DTNE-DIMOA a besoin de services de géomètre pour les opérations situées sur le territoire de la Direction Territoriale Nord-Est (Meurthe-et-Moselle, Moselle, Haute-Marne, Meuse, Vosges, Ardennes) pour une durée de 4 ans, avec une valeur maximale totale estimée à 1 910 000 EUR. Ces prestations comprennent des travaux de polygonation et de nivellement, des levés numériques par méthode terrestre et/ou par bathymétrie, ainsi que l'établissement de plans topographiques (vue en plan, profil en travers, profil en long et levés bathymétriques au niveau des ouvrages) et des levés de détail d'ouvrages.

Travaux de restructuration et de création de voiries et espaces publics métropolitain NIVEAU II

La Métropole Rouen Normandie a besoin de services de travaux routiers pour un accord-cadre d'une durée de 12 mois, avec une valeur maximale totale estimée à 142 millions d'euros. Ces travaux de voirie de niveau 2 comprennent l'entretien et les gros entretiens, avec des bons de commande pouvant aller jusqu'à 900 000 euros hors taxes par rue, chaque rue étant considérée comme une unité distincte. Des prestations ponctuelles et exceptionnelles pourront être réalisées sur l'ensemble du territoire de la Métropole Rouen Normandie. VIAFRANCE NORMANDIE, EIFFAGE ROUTE ILE DE FRANCE / CENTRE OUEST et LE FOLL TRAVAUX PUBLICS ont des contrats similaires aujourd'hui. Les critères d'attribution sont la valeur technique (40%), les performances en matière de protection de l'environnement (10%) et le prix des prestations (50%). Les candidats doivent fournir une liste des travaux exécutés au cours des cinq dernières années, appuyée d'attestations de bonne exécution.