Search

  • Search


    Rozbudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Czersk – Czarna Woda

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa, Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku

    Rozbudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Czersk – Czarna Woda

    1. Competition notice published

      Nov 20, 9:48 AMNovember 20, 2024 9:48 AM
    2. Change in competition

      Dec 19, 10:54 AMDecember 19, 2024 10:54 AM
    3. Change in competition

      Dec 30, 8:27 AMDecember 30, 2024 8:27 AM
    4. Change in competition

      Jan 22, 11:41 AMJanuary 22, 2025 11:41 AM
    5. Contract signed

      Jun 5, 12:00 AMJune 5, 2025 12:00 AM
    6. Result notice published

      Jun 23, 7:26 AMJune 23, 2025 7:26 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa, Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku/Rozbudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Czersk – Czarna Woda

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Vei- og gatearbeid

    Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Czersk – Czarna Woda. Zakres zadania obejmuje w szczególności: • Usługi projektowe, opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej; • opracowanie dokumentacji powykonawczej; • wykonanie wszelkich innych robót i opracowań, jakie okażą się niezbędne dla zaprojektowania i zrealizowania inwestycji; • uzyskanie decyzji administracyjnych pozwalających na użytkowanie inwestycji, • budowę/przebudowę drogi, wykonanie nowej konstrukcji jezdni w km od 278+730 do km 289+054, • budowę/przebudowę innych dróg publicznych, • budowę/przebudowę ciągu pieszo-rowerowego, • budowę/ przebudowę/remont chodników, • budowę/przebudowę przepustów, • budowę/przebudowę/remont obiektów inżynierskich, • budowę objazdu tymczasowego, • budowę/przebudowę zjazdów, • budowę/przebudowę zatok autobusowych wraz z peronami i miejscami pod wiaty przystankowe, • budowę ekranów akustycznych, • budowę/przebudowę kompletnego odwodnienia, w tym kanalizacji deszczowej, urządzeń podczyszczających wody opadowe oraz rowów drogowych, • budowę/przebudowę oświetlenia ulicznego, • budowę/przebudowę istniejących sieci kolidujących z projektowanym układem drogowym, • budowę kanału technologicznego, • budowę tymczasowych obiektów budowlanych, • wycinkę drzew i krzewów kolidujących z projektowanym układem drogowym, • montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, • zagospodarowanie terenów zielonych. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. nawierzchni trasy głównej łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonaniem pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług. Szacunkowa wartość zamówienia powyżej 20 mln euro.

    Result

    Winner
    BUDIMEX S.A.
    Number of bids
    5
    Contract value
    PLN 124,608,854

    About the bid

      Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Czersk – Czarna Woda. Zakres zadania obejmuje w szczególności: • Usługi projektowe, opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej; • opracowanie dokumentacji powykonawczej; • wykonanie wszelkich innych robót i opracowań, jakie okażą się niezbędne dla zaprojektowania i zrealizowania inwestycji; • uzyskanie decyzji administracyjnych pozwalających na użytkowanie inwestycji, • budowę/przebudowę drogi, wykonanie nowej konstrukcji jezdni w km od 278+730 do km 289+054, • budowę/przebudowę innych dróg publicznych, • budowę/przebudowę ciągu pieszo-rowerowego, • budowę/ przebudowę/remont chodników, • budowę/przebudowę przepustów, • budowę/przebudowę/remont obiektów inżynierskich, • budowę objazdu tymczasowego, • budowę/przebudowę zjazdów, • budowę/przebudowę zatok autobusowych wraz z peronami i miejscami pod wiaty przystankowe, • budowę ekranów akustycznych, • budowę/przebudowę kompletnego odwodnienia, w tym kanalizacji deszczowej, urządzeń podczyszczających wody opadowe oraz rowów drogowych, • budowę/przebudowę oświetlenia ulicznego, • budowę/przebudowę istniejących sieci kolidujących z projektowanym układem drogowym, • budowę kanału technologicznego, • budowę tymczasowych obiektów budowlanych, • wycinkę drzew i krzewów kolidujących z projektowanym układem drogowym, • montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, • zagospodarowanie terenów zielonych. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. nawierzchni trasy głównej łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonaniem pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego (wykop) lub nasypowego (nasyp), z wyłączeniem dostaw materiałów i usług. Szacunkowa wartość zamówienia powyżej 20 mln euro.Main features of the procedure1.Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (tj. tzw. procedurę odwróconą). 2.Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ). 3.W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu. 4.W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby. 5.W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A-D) w części IV JEDZ. 6.Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie. 7.Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1)-7 rozporządzenia MRPiT z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu. 8.Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 9.Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostepniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7powyżej. 10.Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7) ustawy Prawo zamówień publicznych w zakresie opisanym w SWZ. 11.Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 257 ustawy Prawo zamówień publicznych. 12.Dla przedmiotowego zamówienia Zamawiający nie przeprowadził wstępnych konsultacji rynkowych. 13.Realizując obowiązek, o którym mowa w art. 24 ust. 6 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz. U. 2024 poz. 928), informujemy, że w Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad funkcjonuje „Wewnętrzna procedura dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych”. Celem wprowadzenia procedury jest umożliwienie dokonywania zgłoszeń osobom fizycznym, które uzyskały informacje o naruszeniu prawa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kontekście związanym z pracą. Przekazanie rzetelnego zgłoszenia pozwoli wykryć naruszenie prawa oraz podjąć właściwe działania następcze, przyczyniając się do poprawy funkcjonowania Urzędu.  Szczegółowe informacje dotyczące sposobów dokonywania zgłoszeń wewnętrznych oraz funkcjonowania procedury dostępne są na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakładce „procedura zgłoszeń wewnętrznych".

      Contact phone
      +48 585112400
      Contact email
      sekretariatgdansk@gddkia.gov.pl
      Address
      ul. Subisława 5, 80-354 Gdańsk

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Waga kryterium wynosi 60 %

    • Description

      Waga kryterium wynosi 40 %. Podkryterium 1: Przedłużenie Okresu Gwarancji Jakości na następujące elementy: ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające, konstrukcje wsporcze – maksymalna liczba punktów – 20; Podkryterium 2: Przedłużenie Okresu Gwarancji Jakości na obiekty mostowe wraz ich z wyposażeniem, tj. w zakresie: konstrukcji pomostu, konstrukcji dźwigarów głównych, przyczółków, filarów, łożysk, izolacji wodoszczelnych, zabezpieczenia przerw dylatacyjnych, konstrukcji schodów i pochylni - maksymalna liczba punktów – 20.

      Sub-criteria

      Description

      Przedłużenie Okresu Gwarancji Jakości na następujące elementy: ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające, konstrukcje wsporcze – maksymalna liczba punktów – 20.

      Description

      Przedłużenie Okresu Gwarancji Jakości na obiekty mostowe wraz ich z wyposażeniem, tj. w zakresie: konstrukcji pomostu, konstrukcji dźwigarów głównych, przyczółków, filarów, łożysk, izolacji wodoszczelnych, zabezpieczenia przerw dylatacyjnych, konstrukcji schodów i pochylni - maksymalna liczba punktów – 20.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa, Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku
    Title
    Rozbudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Czersk – Czarna Woda
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    45233120Road construction works
    Supplemental codes
    45100000Site preparation work45110000Building demolition and wrecking work and earthmoving work45111000Demolition, site preparation and clearance work45111100Demolition work45112000Excavating and earthmoving work45112210Topsoil-stripping work45112700Landscaping work45112730Landscaping work for roads and motorways45200000Works for complete or part construction and civil engineering work45220000Engineering works and construction works45221000Construction work for bridges and tunnels, shafts and subways45230000Construction work for pipelines, communication and power lines, for highways, roads, airfields and railways; flatwork45233000Construction, foundation and surface works for highways, roads45310000Electrical installation work45316000Installation work of illumination and signalling systems71240000Architectural, engineering and planning services71320000Engineering design services
    Location
    Starogardzki
    Duration
    39 months

    Active similar competitions

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Vei- og gatearbeid

      Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. II węzeł Budzyń (bez węzła) – Oborniki (Parkowo)

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (Parkowo), o długości 22,871 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów chodzieskiego i obornickiego. Kontrakt ma trwać 47 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%). Wymagany jest średni roczny przychód w wysokości nie mniejszej niż 245 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe.

      CompetitionJul 22, 2026
      Oct 28, 2026(17 days)
    • Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku

      Vei- og gatearbeid

      Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 226 - ul. Chopina w Pruszczu Gdańskim – Etap II

      Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku potrzebuje usług budowlanych w zakresie rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 226 – ul. Chopina w Pruszczu Gdańskim – Etap II, o maksymalnej łącznej wartości 57 820 020,03 PLN, w ciągu 422 dni. Prace obejmują rozbudowę odcinka drogi o długości około 0,45 km, przebudowę kolidujących sieci uzbrojenia terenu, budowę i przebudowę chodników oraz ścieżki pieszo-rowerowej, budowę zatok autobusowych, przebudowę zjazdów, wycinkę i nasadzenia zieleni, przebudowę sieci SN 15 kV i nN 0.4 kV, budowę oświetlenia, kanału technologicznego, sieci teletechnicznych, kanalizacji deszczowej i wodociągowej, wykonanie oznakowania, montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, tymczasową organizację ruchu oraz małą architekturę. Wykonawca będzie musiał uwzględnić prace prowadzone przez Mosty Łódź S.A., realizującego Etap I inwestycji. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i długość okresu gwarancji (40%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej dwóch zamówień w ciągu ostatnich 5 lat, obejmujących rozbudowę lub przebudowę drogi klasy minimum Z o długości co najmniej 0,4 km w terenie zabudowanym, oraz dysponowanie kierownikiem budowy z uprawnieniami drogowymi i doświadczeniem w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub robót drogowych na co najmniej dwóch zadaniach obejmujących rozbudowę lub przebudowę drogi klasy minimum Z o długości 0,4 km, a także kierownikiem robót branży sanitarnej z uprawnieniami i doświadczeniem w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub robót sanitarnych na co najmniej dwóch zadaniach obejmujących przebudowę lub budowę sieci kanalizacyjnych w ciągu drogi publicznej.

      CompetitionOct 2, 2026
      Nov 4, 2026(24 days)
      PLN 57,820,020
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Vei- og gatearbeid

      Zaprojektowanie i budowa obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu drogi krajowej nr 15

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i budowy obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu istniejącej drogi krajowej nr 15, zlokalizowanej w województwie wielkopolskim i dolnośląskim, na okres 39 miesięcy. Zamówienie obejmuje wykonanie wszystkich niezbędnych opracowań projektowych, uzyskanie pozwoleń i decyzji, wykonanie robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 73 500 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe, wykonanie co najmniej 1 zadania budowy lub przebudowy dróg lub ulic o wartości minimum 120 mln PLN netto oraz budowy lub przebudowy 2 obiektów mostowych o obciążeniu dla klasy A lub I w ciągu ostatnich 10 lat. Wykonawca musi również wskazać Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem przy realizacji 1 lub 2 zadań budowy lub przebudowy dróg lub ulic klasy min. GP jednojezdniowych o wartości co najmniej 120 000 000,00 PLN netto każde, oraz dysponować wytwórnią mieszanek mineralno-asfaltowych o wydajności min. 240 Mg/h (1 szt.) i układarką do nawierzchni o szerokości min. 9 m (2 szt.).

      CompetitionSep 17, 2026
      Oct 23, 2026(12 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Vei- og gatearbeid

      Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. I Ujście – węzeł Budzyń (z węzłem)

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (odcinek I Ujście – węzeł Budzyń z węzłem) o długości 20,213 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów pilskiego i chodzieskiego, w granicach administracyjnych gmin Ujście, Chodzież, Budzyń. Kontrakt potrwa 47 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), przedłużenia okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenia okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe i ich wyposażenie (30%). Wymagany jest średni roczny przychód za ostatnie trzy lata obrotowe w wysokości nie mniejszej niż 215 000 000,00 PLN, udokumentowany rachunkiem zysków i strat lub innymi dokumentami określającymi przychody oraz aktywa i zobowiązania.

      CompetitionJul 22, 2026
      Oct 28, 2026(17 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Kjemikalier og vannbehandling

      Bieżące utrzymanie, konserwacji oraz naprawa awaryjna obiektów inżynierskich w roku 2027 na drogach krajowych GDDKiA Oddział w Szczecinie z podziałem na 2 części.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług bieżącego utrzymania, konserwacji oraz napraw awaryjnych obiektów inżynierskich na drogach krajowych GDDKiA Oddział w Szczecinie, obejmujących utrzymanie czystości, roboty konserwacyjne oraz usuwanie awarii na obiektach mostowych. Usługi będą świadczone w 2027 roku na terenie Rejonu Lipiany oraz Rejonu Szczecinek. Kryteria oceny ofert to cena (60%), wysokość kar umownych (20%) oraz doświadczenie kierownika utrzymania (20%). Wymagane jest wykazanie posiadania środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 350 000,00 PLN, doświadczenia w realizacji dwóch zadań z zakresu utrzymania lub budowy/przebudowy/remontu drogowych obiektów inżynierskich na drogach klasy minimum G o wartości co najmniej 600 000 PLN brutto każde w ciągu ostatnich 5 lat, oraz dysponowanie co najmniej jednym Kierownikiem Utrzymania z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej, który brał udział w realizacji co najmniej 2 zadań obejmujących budowę, przebudowę, remont lub utrzymanie drogowych obiektów inżynierskich na drogach klasy minimum G.

      CompetitionOct 5, 2026
      Nov 12, 2026(32 days)