Search

  • Search


    Sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach projektu pn.: „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia etap IIa”

    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

    Sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach projektu pn.: „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia etap IIa”

    1. Competition notice published

      Apr 17, 11:36 AMApril 17, 2026 11:36 AM
    2. Change in competition

      May 13, 5:13 AMMay 13, 2026 5:13 AM
    3. Change in competition

      May 19, 10:28 AMMay 19, 2026 10:28 AM
    4. Tender submission deadline

      Jun 10, 8:00 AMJune 10, 2026 8:00 AM
    5. Opening date

      Jun 10, 9:00 AMJune 10, 2026 9:00 AM
    6. Tender validity period

      Sep 8, 8:00 AMSeptember 8, 2026 8:00 AM

    Brief

    Poland: Tenders/PKP Polskie Linie Kolejowe S.A./Sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach projektu pn.: „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia etap IIa”

    Expired

    The competition has expired without a winner being announced.

    Brief

    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług nadzoru autorskiego nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach projektu „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia etap IIa” przez 43 miesiące. Usługa obejmuje nadzór autorski nad robotami budowlanymi na stacji Warszawa Wschodnia (wraz z sąsiednimi odcinkami do ul. Wybrzeże Szczecińskie) oraz budową nowej linii kolejowej łączącej linie kolejowe nr 7 i 9, z możliwością rozszerzenia o dodatkowe pobyty w ramach prawa opcji. Kryterium oceny ofert stanowi całkowita cena brutto (za zakres podstawowy i opcjonalny zamówienia) z wagą 100%. Wymagane jest wykazanie wykonania w ciągu ostatnich 7 lat co najmniej jednej usługi nadzoru autorskiego nad wielobranżową dokumentacją projektową o wartości nie mniejszej niż 12 000 000,00 PLN brutto, obejmującej co najmniej pięć branż (torową, mostową, urządzeń srk, sieci trakcyjnej, telekomunikacyjnej) dla budowy lub modernizacji linii kolejowej z jedną stacją węzłową z przynajmniej dwoma torami głównymi dodatkowymi.

    About the bid

      Przedmiotem Zamówienia jest sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach projektu pn. „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia etap IIa”. Wykonawca zapewni nadzór autorski na czas trwania i odbioru robót budowlanych (od przekazania wykonawcy robót placu budowy do czasu dokonania ostatniego Odbioru końcowego) objętych opracowaną dokumentacją projektową dla przedmiotowego zadania. Przedmiot zamówienia obejmuje: 1. Zakres Podstawowy (szczegółowo opisany w punkcie 1.3.2 OPZ) - pełnienie nadzoru autorskiego w ilości maksymalnie do 2250 Pobytów nad realizacją robót budowlanych dotyczących stacji Warszawa Wschodnia (wraz z sąsiednimi odcinkami) od stacji Warszawa Wschodnia do ul. Wybrzeże Szczecińskie oraz budową nowej linii kolejowej łączącej linie kolejowe nr 7 i 9 wraz z budową, przebudową i rozbiórką obiektów budowlanych; 2. Zakres Prawa Opcji, obejmujący rozszerzenie przedmiotu realizacji Umowy poprzez zwiększenie liczby Pobytów o maksymalnie 1350 Pobytów w okresie realizacji robót budowlanych i odbioru robót budowlanych objętych przedmiotowym nadzorem autorskim, po uruchomieniu przez Zamawiającego Prawa opcji na budynek w Umowie z Wykonawcą robót budowlanych, której dotyczy świadczona przez Wykonawcę Usługa. Obowiązki mają być wykonywane zgodnie z Prawem budowlanym oraz w zakresie opisanym w OPZ tj. Tom III SWZ.Main features of the procedureI.Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych. II.Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert wariantowych. III.Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art.388 pkt 2) lit.c) Ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art.388 pkt.2) lit.c) Ustawy oraz warunki na jakich zostaną one udzielone określa pkt.6 OPZ. IV.Stosownie do treści art.139 ust.1 Ustawy Zamawiający oświadcza, iż w pierwszej kolejności dokona oceny ofert a następnie zbada czy Wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza, nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w Postępowaniu. 1.O udzielenie Zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, wobec których brak jest podstaw do wykluczenia z Postępowania w przypadkach określonych w pkt.6 niniejszego ogłoszenia i spełniający zarazem warunki udziału w Postępowaniu określone w pkt 2 poniżej. 2.O udzielenie Zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące: 2.1.sytuacji ekonomicznej lub finansowej; 2.2.zdolności technicznej lub zawodowej. 3.Wykonawca w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w Postępowaniu, w stosownych sytuacjach oraz w odniesieniu do konkretnego Zamówienia, lub jego części może polegać na zdolnościach technicznych lub zawodowych lub sytuacji finansowej lub ekonomicznej podmiotów udostępniających zasoby, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków prawnych. 3.1.Wykonawca, który polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, musi udowodnić Zamawiającemu, że realizując Zamówienie, będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów, przedstawiając zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji Zamówienia lub inny Podmiotowy Środek Dowodowy potwierdzający powyższe okoliczności. 3.2.Zamawiający będzie oceniał, czy udostępniane Wykonawcy przez podmioty udostępniające zasoby zdolności techniczne lub zawodowe lub ich sytuacja finansowa lub ekonomiczna pozwalają na wykazanie przez Wykonawcę spełniania warunków udziału w Postępowaniu oraz badał, czy nie zachodzą wobec tego podmiotu podstawy wykluczenia określone w pkt 6 niniejszego ogłoszenia. 3.3.Jeżeli Wykonawca, wykazuje spełnienie warunków, o których mowa w pkt 8.2.1-8.2.2 i 8.6 IDW i powołuje się na zasoby podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku wobec niego podstaw do wykluczenia oraz spełnienia w zakresie, w jakim powołuje się na ich zasoby warunków udziału w Postępowaniu – zamieszcza informację o tych podmiotach w Formularzu Ofertowym. 3.4.Zobowiązanie podmiotu udostępniającego zasoby lub inny Podmiotowy Środek Dowodowy potwierdzają, że stosunek łączący Wykonawcę z podmiotami udostępniającymi zasoby gwarantuje rzeczywisty dostęp do tych zasobów oraz określa w szczególności: a)zakres dostępnych Wykonawcy zasobów podmiotu udostępniającego zasoby; b)sposób i okres udostępnienia Wykonawcy i wykorzystania przez niego zasobów podmiotu udostępniającego te zasoby przy wykonywaniu Zamówienia; c)czy i w jakim zakresie podmiot udostępniający zasoby, na zdolnościach którego Wykonawca polega w odniesieniu do warunków udziału w Postępowaniu dotyczących kwalifikacji zawodowych lub doświadczenia, zrealizuje usługi, których wskazane zdolności dotyczą. 3.5.W odniesieniu do warunków dotyczących kwalifikacji zawodowych lub doświadczenia, Wykonawcy mogą polegać na zdolnościach podmiotów udostępniających zasoby, jeśli podmioty te wykonają usługi, do realizacji których te zdolności są wymagane. 3.6.Wykonawca nie może po upływie terminu składania ofert powoływać się na zdolności lub sytuację podmiotów udostępniających zasoby, jeżeli na etapie składania ofert nie polegał on w danym zakresie na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby. 4. W stosunku do podwykonawców, na zasobach których Wykonawca nie polega, jeśli jest już wiadome Wykonawcy, którym podwykonawcom zamierza powierzyć wykonanie części Zamówienia, Zamawiający zbada, czy wobec tego podmiotu nie zachodzą podstawy wykluczenia, o których mowa punkcie 6 poniżej; 4.1.jeżeli wobec podwykonawcy na zasobach którego Wykonawca nie polega zachodzą podstawy wykluczenia, Zamawiający żąda, aby Wykonawca w terminie określonym przez Zamawiającego zastąpił tego podwykonawcę pod rygorem niedopuszczenia podwykonawcy do realizacji części Zamówienia. 5.Jeżeli zdolności techniczne lub zawodowe, sytuacja ekonomiczna lub finansowa podmiotu udostępniającego zasoby nie potwierdzają spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w Postępowaniu lub zachodzą wobec tego podmiotu podstawy wykluczenia, Zamawiający żąda, aby Wykonawca w terminie określonym przez Zamawiającego zastąpił ten podmiot innym podmiotem lub podmiotami albo wykazał, że samodzielnie spełnia warunki udziału w Postępowaniu. 6.Z postępowania o udzielenie Zamówienia Zamawiający wykluczy Wykonawcę: 6.1.zgodnie z art.108 ust.1 Ustawy (podst. wykluczenia obligatoryjne): 1)będącego osobą fizyczną, którego prawomocnie skazano za przestępstwo: a)udziału w zorganizowanej grupie przestępczej albo związku mającym na celu popełnienie przestępstwa lub przestępstwa skarbowego, o którym mowa w art.258 Kodeksu karnego(dalej: KK), b)handlu ludźmi, o którym mowa w art.189aKK, c)o którym mowa w art.228-230a, art.250aKK, w art.46-48 ustawy z dn.25.06.2010 r. o sporcie (Dz.U. z 2023r. poz.2048 oraz z 2024r. poz.1166) lub w art.54 ust.1-4 ustawy z dn.12.05.2011r. o refundacji leków, środków spożywczych specjalnego przeznaczenia żywieniowego oraz wyrobów medycznych (Dz.U. z 2024r. poz.930), d)finansowania przestępstwa o charakterze terrorystycznym, o którym mowa w art.165aKK, lub przestępstwo udaremniania lub utrudniania stwierdzenia przestępnego pochodzenia pieniędzy lub ukrywania ich pochodzenia, o którym mowa w art.299KK, e)o charakterze terrorystycznym, o którym mowa w art. 115 § 20 Kodeksu karnego, lub mające na celu popełnienie tego przestępstwa, (c.d. pkt. 6 patrz Sekcja 2.1.2 - Informacje dodatkowe)

      Contact name
      Wydział Zamówień Ewa Wróbel PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Centralny, ul. Chodakowska 50, 03-816 Warszawa
      Contact phone
      +48 797 305 565
      Contact email
      ireza1@plk-sa.pl
      Address
      ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Całkowita cena brutto (za zakres Podstawowy i Opcjonalny Zamówienia)

    Qualification requirements

    • Description

      Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonania w okresie ostatnich 7 (siedmiu) lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) co najmniej jednej usługi polegającej na pełnieniu nadzoru autorskiego nad co najmniej jedną wielobranżową dokumentacją projektową o wartości nie mniejszej niż 12 000 000,00 PLN brutto, na którą składa się między innymi projekt budowlany w zakresie minimum pięciu branż: torowej, mostowej, urządzeń srk, sieci trakcyjnej, telekomunikacyjnej dla budowy lub modernizacji (rozbudowy, przebudowy) linii kolejowej wraz z jedną (1) stacją węzłową z przynajmniej dwoma torami głównymi dodatkowymi.

      Documentation Requirement

      Wykonawca przedstawi wykaz usług wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 7 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju, wartości (w przypadku gdy wymagane), daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których usługi te zostały wykonane (sporządzony wg wzoru stanowiącego Załącznik nr 3 do IDW). Do wykazu należy dołączyć dowody określające czy usługi wymienione w wykazie zostały wykonane należycie, przy czym dowodami są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane. Jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa, może przedstawić inne dokumenty. Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
    Title
    Sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach projektu pn.: „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia etap IIa”
    Type
    CompetitionPrequalification
    Main code
    71000000Architectural, construction, engineering and inspection services
    Supplemental codes

    No supplemental codes from buyer…

    Supplemental codes added by Cobrief

    71311000Civil engineering consultancy services
    71311230Railway engineering services
    71520000Construction supervision services
    Location
    Miasto Warszawa
    Duration
    43 months

    Active similar competitions

    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Prosjekteringstjenester

      Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa odcinka linii kolejowej nr 285 w zakresie wyniesienia toru na obiekt inżynieryjny nad ul. Bardzką we Wrocławiu" w ramach projektu pn.: „Projekty przygotowawcze”

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług opracowania dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa odcinka linii kolejowej nr 285 w zakresie wyniesienia toru na obiekt inżynieryjny nad ul. Bardzką we Wrocławiu”. Zamówienie obejmuje Fazę I – opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem kompletu decyzji administracyjnych (w tym Koncepcji Programowo-Przestrzennej, decyzji środowiskowej, decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, pozwolenia wodnoprawnego, projektów budowlanych i wykonawczych z pozwoleniem na budowę oraz materiałów przetargowych) oraz Fazę II – pełnienie nadzoru autorskiego na czas realizacji robót budowlanych (prawo opcji). Całkowity czas realizacji zamówienia wynosi maksymalnie 62 miesiące od zawarcia umowy. Usługi mają być świadczone we Wrocławiu. Kryterium oceny ofert jest cena (100%). Wymagane jest wykazanie się wykonaniem w ciągu ostatnich 10 lat co najmniej dwóch usług opracowania dokumentacji projektowej dla inwestycji kolejowych o wartości nie mniejszej niż 3 000 000,00 PLN brutto. Ponadto, wykonawca musi dysponować Koordynatorem Projektu z uprawnieniami budowlanymi i doświadczeniem w kierowaniu zespołem projektowym, który opracował co najmniej dwie wielobranżowe dokumentacje projektowe dla budowy lub przebudowy linii kolejowej, Koordynatorem w branży torowej z uprawnieniami i doświadczeniem w opracowaniu co najmniej dwóch dokumentacji projektowych dla budowy lub przebudowy linii kolejowej, oraz BIM Managerem z co najmniej 6-miesięcznym doświadczeniem w ciągu ostatnich 5 lat w opracowywaniu wielobranżowej dokumentacji projektowej infrastrukturalnej liniowej w metodyce BIM lub pracy jako BIM Manager/Koordynator BIM przy realizacji infrastruktury liniowej w metodyce BIM.

      CompetitionOct 1, 2026
      Oct 12, 2026(3 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Arkitekttjenester

      Sprawowanie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru przy realizacji zadnia pn. „Zaprojektowanie i przeprowadzenie likwidacji Miejsc Poboru Opłat zlokalizowanych w ciągu łódzkiego odcinka autostrady A2 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług weryfikacji dokumentacji projektowej oraz nadzoru inspektorskiego przy realizacji zadania polegającego na zaprojektowaniu i przeprowadzeniu likwidacji Miejsc Poboru Opłat na łódzkim odcinku autostrady A2 oraz przywróceniu drogi do jej standardów. Usługa ma trwać 13 miesięcy i będzie świadczona w województwie łódzkim. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie personelu wykonawcy (40%). Wymagane jest wykazanie się doświadczeniem w nadzorowaniu co najmniej 2 zadań obejmujących budowę lub przebudowę drogi klasy GP lub wyższej, o łącznej wartości brutto 500 000,00 PLN, w ciągu ostatnich 3 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Inspektorem Nadzoru w specjalności inżynieryjnej drogowej (koordynator) z uprawnieniami bez ograniczeń i doświadczeniem w nadzorowaniu co najmniej 2 zadań drogowych o wartości min. 500 000,00 PLN, oraz Inspektorem Nadzoru w specjalności elektrycznej z uprawnieniami bez ograniczeń i doświadczeniem w nadzorowaniu co najmniej 1 zadania elektrycznego na drodze klasy min. GP o wartości min. 100 000,00 PLN.

      CompetitionSep 24, 2026
      Oct 30, 2026(21 days)
    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Jernbane- og infrastrukturbygging

      Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS” .

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług projektowania i wykonawstwa robót budowlanych w systemie „projekt i budowa” dla zadania „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS”. Czas trwania umowy wynosi 26 miesięcy. Zamówienie obejmuje opracowanie dokumentacji wstępnej, projektowej, techniczno-ruchowej i powykonawczej, wykonanie wszystkich robót budowlanych (w tym wiodących branż: srk, teletechniki i elektroenergetyki), przeprowadzenie oceny zgodności podsystemu strukturalnego „Sterowanie – urządzenia przytorowe” oraz uzyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji. Istnieją również dwie opcje: rozszerzenie zakresu zadania o dodatkowe odcinki linii kolejowych oraz wprowadzenie zmian w systemie ERTMS/ETCS poziom 2 w celu zapewnienia funkcji RBC – RBC Handover. Kryterium oceny ofert stanowi całkowita cena brutto (100%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK na stacji liczącej co najmniej 10 zwrotnic, co najmniej 1 blokady liniowej z powiązaniem do systemu stacyjnego oraz co najmniej 1 Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem poziom 2 (ERTMS/ETCS poziom 2) z zabudowanym Centrum Sterowania Radiowego (RBC) i powiązaniem z siecią GSM-R, w okresie ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Kierownikiem Budowy, Kierownikiem robót telekomunikacyjnych, Kierownikiem robót sterowania ruchem kolejowym oraz Głównym projektantem – koordynatorem, każdy z odpowiednimi uprawnieniami i co najmniej 3-letnim doświadczeniem (Kierownik Budowy, Kierownik robót telekomunikacyjnych, Kierownik robót sterowania ruchem kolejowym) lub 5-letnim doświadczeniem (Główny projektant – koordynator) w realizacji podobnych projektów. Wymagany jest minimalny roczny przychód netto ze sprzedaży w wysokości 18 900 000,00 PLN w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 4 700 000,00 PLN.

      CompetitionSep 23, 2026
      Oct 16, 2026(7 days)
    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Jernbane- og infrastrukturbygging

      Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 91 odc. Kraków Główny – Podłęże” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS”.

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót budowlanych w systemie „projekt i budowa” dla zadania „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 91 odc. Kraków Główny – Podłęże” w Krakowie, z czasem trwania umowy wynoszącym 26 miesięcy. Zamówienie obejmuje dokumentację wstępną, projektową, techniczno-ruchową i powykonawczą, a także wszystkie roboty budowlane, przeprowadzenie oceny zgodności podsystemu strukturalnego „Sterowanie – urządzenia przytorowe” oraz uzyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji. Istnieją również dwie opcje rozszerzenia zakresu zadania na linii kolejowej nr 91 o odcinek Kraków Bieżanów – Podłęże oraz wprowadzenia zmian w urządzeniach systemu ERTMS/ETCS poziom 2 w celu zapewnienia funkcji RBC – RBC Handover. Kryterium oceny ofert jest całkowita cena brutto (obejmująca zakres podstawowy i zakres objęty Prawem opcji nr 1 i Prawem opcji nr 2) z wagą 100%. Wymagane jest wykazanie, że wykonawca w ciągu ostatnich 10 lat wykonał budowę lub przebudowę co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK na stacji liczącej co najmniej 10 zwrotnic, co najmniej 1 blokady liniowej wraz z powiązaniem do systemu stacyjnego oraz co najmniej 1 Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem poziom 2 (ERTMS/ETCS poziom 2) z zabudowanym co najmniej 1 Centrum Sterowania Radiowego (RBC) i powiązaniem systemu ETCS (RBC) z siecią GSM-R. Wymagane jest również posiadanie minimalnego rocznego przychodu netto ze sprzedaży w wysokości 10 600 000,00 PLN w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych oraz środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 2 600 000,00 PLN. Ponadto, wykonawca musi dysponować Kierownikiem Budowy, Kierownikiem robót telekomunikacyjnych, Kierownikiem robót sterowania ruchem kolejowym oraz Głównym projektantem – koordynatorem, z odpowiednimi uprawnieniami i doświadczeniem (min. 3 lata doświadczenia dla kierowników i min. 2 dokumentacje projektowe dla głównego projektanta).

      CompetitionSep 23, 2026
      Oct 16, 2026(7 days)
    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Pełnienie nadzoru dla zaprojektowania i wykonania robót na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach projektu pn.: Prace na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk - etap I

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług nadzoru nad zaprojektowaniem i wykonaniem robót na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk, wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego, przez 44 miesiące. Usługi mają być świadczone w województwach podkarpackim i lubelskim. Kryteria oceny ofert to cena (76%), kwalifikacje personelu wykonawcy (14%) oraz skład zespołu wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej jednej usługi zarządzania inwestycją i nadzoru nad robotami budowlanymi w zakresie budowy lub przebudowy linii kolejowych o łącznej wartości co najmniej 150 milionów PLN brutto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Inżynierem Projektu z wyższym wykształceniem, uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej (lub pokrewnych) oraz minimum 3-letnim doświadczeniem na stanowisku Inżyniera Projektu/Kontraktu lub równorzędnym, zdobytym na co najmniej 2 inwestycjach infrastruktury transportowej (w tym przynajmniej 1 kolejowej) przez co najmniej 18 miesięcy na każdej, w ciągu ostatnich 10 lat. Wymagane jest również posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 730 000 PLN.

      CompetitionOct 7, 2026
      Oct 27, 2026(18 days)