Linienbündel LMR Nord

Der Regionale Nahverkehrsverband Marburg-Biedenkopf (RNV) benötigt öffentliche Nahverkehrsleistungen im Busverkehr für die Linien MR-61, MR-62, MR-63, MR-64 und MR-65 im Landkreis Marburg-Biedenkopf, der Stadt Marburg bzw. dem Landkreis Waldeck-Frankenberg. Die Leistungen umfassen im Kalenderjahr 2028 insgesamt ca. 0,557 Mio. Nutzwagenkilometer. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (100%). Als Qualifikationsanforderungen sind der Nachweis der Eintragung in einem Berufs- oder Handelsregister, eine Bescheinigung in Steuersachen des zuständigen Finanzamtes (nicht älter als 3 Monate zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe) sowie Referenzen über im "Rollgeschäft" erbrachte Busverkehrsleistungen im öffentlichen Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen erforderlich, wobei mindestens eine Verkehrsleistung anzugeben ist, die einzeln oder in Summe einen Umfang von mindestens 275 Tsd. Nutzwagenkilometer pro Jahr aufweist und für mindestens 12 volle Monate im Referenzzeitraum (2023, 2024, 2025, 2026) erbracht wurde. Zudem ist der Nachweis der fachlichen Eignung gemäß VO (EG) Nr. 1071/2009 und § 13 Abs. 1 Nr. 3 PBefG i.V.m. § 3 Abs. 1 PBZugV erforderlich, beispielsweise durch eine Bescheinigung der IHK.

Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinien 371 und 377.

Der Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH, benötigt Personenbeförderungsdienste mit Omnibussen für die MVV-Regionalbuslinien 371, 371V, 377 und 377V in Bad Tölz-Wolfratshausen. Die zu erbringenden Leistungen umfassen den Linienverkehr auf den genannten Strecken, darunter Endlhausen – Dietramszell – Ascholding – Geretsried, Dietramszell / Föggenbeuern – Ascholding, Kirche – Geretsried, Schulzentrum, Bad Tölz – Ascholding – Egling – Wolfratshausen [S] sowie Wolfratshausen [S] - Geretsried. Die Zuschlagskriterien sind Betriebskosten (75 %), garantierte Zeit für die Bereitstellung von Ersatzfahrzeugen (5 %) und zusätzlich angebotene Fahrzeugqualität (20 %).

Vergabeverfahren 2031 Niddertal

Die Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH benötigt gemeinwirtschaftliche Verkehrsdienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Zuständigkeitsbereich des RMV. DB Regio AG Region Mitte hat heute einen ähnlichen Vertrag. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (100%). Als Qualifikationsanforderung muss der Bieter eine Unternehmensgenehmigung gemäß § 6 Absatz 1 Nr. 1 AEG vorlegen oder belegen, dass diese nach § 6f AEG nicht benötigt wird.

Niederflur-Stadtlinienbusse Diesel-Solowagen und Diesel-Gelenkwagen

Energienetze Mittelrhein GmbH & Co. KG benötigt Niederflur-Stadtlinienbusse (Diesel-Solowagen und Diesel-Gelenkwagen), die in Koblenz geliefert werden sollen.

Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinie 845 Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinie 873

Der Landkreis Fürstenfeldbruck, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH, benötigt Personenbeförderungsdienste mit Omnibussen für die MVV-Regionalbuslinien 845 (Fürstenfeldbruck (S) {R] – Fürstenfeldbruck, Fliegerhorst und zurück) und 873 (Fürstenfeldbruck (S) {R] – Maisach (S) und zurück) in Fürstenfeldbruck. Die Vergabe erfolgt auf Basis der Betriebskosten (75 %), des Ausfall- und Ersatzkonzepts (5 %), der zusätzlich angebotenen Fahrzeugqualität (10 %) und der zugesagten Lieferung von Neufahrzeugen/Übergangszeit (10 %).