Dostawa rozjazdów tramwajowych

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. działająca jako pełnomocnik Gminy Wrocław potrzebuje dostawy z montażem rozjazdów tramwajowych we Wrocławiu. Czas trwania zamówienia wynosi 90 dni. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i okres gwarancji (40%).

Regeneracja powierzchni tocznej szyn

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o. potrzebuje usług regeneracji powierzchni tocznej szyn i reprofilacji główki szyny w torowiskach tramwajowych na terenie miasta Poznania, realizowanych samobieżnymi maszynami szlifierskimi i/lub frezerskimi, przez okres 3 miesięcy. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest wykazanie, że w ciągu ostatnich 3 lat wykonano co najmniej jedną usługę szlifowania lub frezowania szyn w torowiskach tramwajowych o podobnej złożoności, przy czym łączna długość torów nie może być mniejsza niż 10 kmpt.

Przebudowa i rozbudowa istniejącego budynku biurowo-warsztatowego na halę Stacji Obsługi Tramwajów (budynek A) budowa i rozbiórka układu torowego - sieciowego wraz z budową podziemnej infrastruktury technicznej na terenie Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze TT ul. Jana Brożka 3 i ul. Rzemieślnicza 19 (budynek A) w Krakowie.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka Akcyjna w Krakowie potrzebuje wykonania przebudowy i rozbudowy istniejącego budynku biurowo-warsztatowego na halę Stacji Obsługi Tramwajów (budynek A) oraz budowy i rozbiórki układu torowo-sieciowego wraz z budową podziemnej infrastruktury technicznej na terenie Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze TT przy ul. Jana Brożka 3 i ul. Rzemieślniczej 19 w Krakowie. Czas trwania zamówienia to 18 miesięcy. Kryterium oceny ofert jest cena. Wymagane jest wykazanie się wykonaniem w ciągu ostatnich 5 lat co najmniej jednej lub dwóch robót budowlanych o łącznej wartości minimum 20 000 000,00 PLN netto, prowadzonych w czynnym zakładzie dla pojazdów szynowych, obejmujących roboty torowe (torowisko i rozjazd na płycie betonowej/podkładach betonowych/drewnianych, tor na podporach stalowych o długości min. 50 m), wykonanie sztywnej sieci trakcyjnej odsuwanej oraz budowę hali dla pojazdów szynowych z suwnicą o kubaturze nie mniejszej niż 15 000 m3. Wszystkie prace muszą być odebrane, dopuszczone do użytkowania i użytkowane minimum przez sześć miesięcy od daty odbioru. Ponadto, wykonawca musi dysponować środkami finansowymi lub zdolnością kredytową w wysokości co najmniej 10 000 000,00 PLN oraz posiadać personel z odpowiednimi uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami w branżach konstrukcyjno-budowlanej, kolejowej, drogowej, instalacyjnej (elektrycznej, wodno-kanalizacyjnej, c.o., wentylacji), a także uprawnienia E i D w zakresie urządzeń elektroenergetycznych grupy I do 15 kV oraz uprawnienia spawalnicze.

Dostawa holownika szynowego do holowania tramwajów

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o. potrzebuje dostawy holownika szynowego (tramwaju technicznego) przeznaczonego do holowania uszkodzonych tramwajów do zajezdni, z dostawą do Poznania. Czas trwania umowy wynosi 24 miesiące. Kryteria oceny ofert to cena (80%) oraz jakość (20%), oceniana na podstawie zastosowania w holowniku rozwiązań sprawdzonych w eksploatacji (zastosowanych wcześniej w min. 10 pojazdach). Wymagane jest, aby wykonawca wykazał, że w ciągu ostatnich 3 lat dostarczył co najmniej 10 tramwajów lub szynowych pojazdów specjalnych przeznaczonych do holowania tramwajów, wykonywania prac torowych lub sieciowych, albo wykonał w tym okresie naprawy główne co najmniej 10 tramwajów z wymianą układu napędowego (nie dotyczy silników trakcyjnych) i okablowania. Dodatkowo, wykonawca musi posiadać ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej na sumę gwarancyjną w wysokości co najmniej 5 000 000 zł.

Sukcesywne dostawy części zamiennych do taboru autobusowego

szczegółowy zakres zostanie wskazany w dokumentach zamówienia dla poszczególnych postępowań, o których mowa w okresowym ogłoszeniu informacyjnym 2025/S 51-164482