EXPLOITATION D'UN SERVICE DE TRANSPORT A LA DEMANDE SUR LA COMMUNAUTE DE COMMUNES FALAISES DU TALOU

La COMMUNAUTE DE COMMUNES FALAISES DU TALOU a besoin de services d'exploitation d'un service de transport à la demande pour l'ensemble de son territoire en Seine-Maritime. Le contrat aura une durée initiale de 12 mois, reconductible tacitement jusqu'à 3 fois, pour une durée maximale de 4 ans. Les offres seront évaluées sur la base du prix (40%), de l'organisation et de la méthodologie d'exploitation du service (20%), des moyens humains affectés (10%), des moyens matériels affectés (10%), de la valeur environnementale (10%), du dispositif de suivi, de contrôle qualité et de reporting (5%), et de la qualité de service proposée aux usagers (5%).

Service de transport à la demande sur le territoire de la communauté de communes Coeur de Garonne

La COMMUNAUTE DE COMMUNES COEUR DE GARONNE a besoin de services de transport à la demande pour une durée de 12 mois. Les services doivent être livrés en Haute-Garonne. Les critères d'attribution sont la valeur technique (30%), les performances en matière de protection de l'environnement (10%) et le prix (60%). Les exigences de qualification incluent une déclaration appropriée de banques ou une preuve d'assurance pour les risques professionnels, ainsi qu'une liste des principales prestations effectuées au cours des trois dernières années, prouvées par des attestations du destinataire ou une déclaration du candidat.

CONCESSION DE SERVICE PUBLIC DES LIGNES REGULIERES INTERURBAINES DE TRANSPORT DE VOYAGEURS SUR LE TERRITOIRE DE LA DORDOGNE

La Région Nouvelle-Aquitaine a besoin de services de concession de service public pour les lignes régulières interurbaines de transport de voyageurs sur le territoire de la Dordogne, pour une durée de 7 ans. Les critères d'attribution sont la pertinence de l’offre et la qualité de l’exploitation (40%), le niveau des engagements financiers, la robustesse de l’offre financière et le risque assumé par le concessionnaire (35%), la politique sociale et environnementale (10%), la relation voyageurs et la politique commerciale (10%), et la relation avec l’Autorité Organisatrice (5%).

DELEGATION DE SERVICE PUBLIC RELATIVE A LA GESTION ET L’EXPLOITATION DES SERVICES DE TRANSPORT DE VOYAGEURS SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTE D’AGGLOMERATION D’ÉPINAL

La Communauté d'agglomération d’Épinal a besoin de services de transport de voyageurs pour une durée de 3 ans avec des options de 2x1 an, soit une durée maximale de 5 ans, pour une valeur maximale estimée à 35 millions d'euros. Le délégataire assurera la gestion et l'exploitation des services de mobilité et de transport public de personnes et à la demande sur le territoire de la Communauté d'Agglomération d'Épinal (département des Vosges). Les critères d'attribution sont la valeur financière, la performance du projet d'exploitation, la qualité du service rendu aux usagers et le développement durable.

Prestations de transport en commun sur le territoire de la CCHF

La Communauté de Communes des Hauts de Flandre (CCHF) a besoin de services de transport en commun pour une valeur maximale totale estimée à 1 050 000 EUR. Ces services visent à proposer de nouveaux services expérimentaux de mobilité à ses habitants dans le département du Nord. SAS Autocars SCHOONAERT a un contrat similaire aujourd'hui. Les offres seront évaluées sur la base du prix (60%), de la valeur technique (30%) et de la performance environnementale (10%).