Søk

  • Søk


    Trøastrømmen Fv. 6466

    Trøndelag Fylkeskommune

    Trøastrømmen Fv. 6466

    1. Kunngjøring av konkurranse

      22. okt. kl. 08:1022. oktober 2026 kl. 08:10
    2. Startdato for avtale

      15. des. kl. 00:0015. desember 2026 kl. 00:00
    3. Frist for innlevering

      7. jan. 2027 kl. 11:007. januar 2027 kl. 11:00
    4. Vedståelsesfrist

      7. april 2027 kl. 10:007. april 2027 kl. 10:00
    5. Sluttdato for avtale

      18. okt. 2027 kl. 00:0018. oktober 2027 kl. 00:00

    Brief

    Anbud i Norge/Trøndelag Fylkeskommune/Trøastrømmen Fv. 6466
    Brief

    Anleggs- og infrastrukturbygging

    Trøndelag Fylkeskommune trenger prosjektering og bygging av en ny bruoverbygning til Trøastrømmen bru på Fv. 6466 i Frøya kommune, Trøndelag. Den nye konstruksjonen skal tilpasses eksisterende landkar, ha en føringsbredde og avstand mellom rekkverk på minst 5,0 meter, og en maksimal vekt på 60 tonn. Prosjektet skal gjennomføres modellbasert, og modellinformasjon skal leveres i Trimble Connect. Det er et krav at Trøastrømmen ikke kan være trafikkstengt lenger enn en helg, og entreprenøren er ansvarlig for å etablere midlertidig parkering og gangbru. Tildelingskriteriene er tilbudssum (60%), gjennomføring og organisering av oppdraget (30%), og stengetid (10%).

    Om anbudet

      1 Arbeidenes art og omfang Langs Fv. 6466 (Dyrøyveien) på Trøa i Frøya kommune ligger Trøastrømmen bru (FV6466 K S1D1 m5929). Vegen over Trøastrømmen bru har en ÅDT på 675 med andel lange kjøretøy på 12%. Fartsgrense på stedet er 50 km/t. Dagens Trøastrømmen bru er bygget i 1960 og har følgende spesifikasjoner: • Spennvidde på ca.11,9m og total brulengde ca. 12,7m. Kjørebredden er på 3,75 m og total brubredde er 5,05 m. • Trøastrømmen bru er klassifisert for Bk 10/60, veggruppe A etter forsterkning av bjelker i 1999. • Landkar akse 1 er støpt betong, antatt uarmert. Fundamentering på fjæresteiner. Landkar akse 2 av murt naturstein, og fundamentert direkte på berg. • Vingemurer av murt naturstein. • Hovedbæring består av to stk HEA60 stålbjelker, fritt opplagt. • Brudekke av armert betong. • Brurekkverk av stål, byttet i 2020. • Brua har lengdefall 1:20 og tverrfall 1:25 Kappestøp av betong vil bli utført på begge landkar og tilhørende vingemurer i 2026 eller tidlig 2027. Se vedlegg av prosjekteringstegninger av kappestøp og fravik for bruk av landkar Brudekket har omfattende armeringskorrosjon og store skader, i tillegg til en del korrosjon på hovedbjelker. Trøndelag fylkeskommune anser derfor fullstendig bytte av bruoverbygning med rekkverk som nødvendig. Kontraktsarbeidet består av prosjektering og bygging av ny valgfri bruoverbygning til Trøastrømmen bru. Den nye konstruksjonen skal være tilpasset eksisterende landkar og ha føringsbredden og avstand mellom rekkverk på minst 5,0 m. Maks vekt av ny bruoverbygning kan ikke overstige 60 tonn. Grunnet mye trafikk og ingen omkjøringsmuligheter for nødetater og beboere, kan ikke Trøastrømmen være trafikkstengt i lengere periode enn en helg med ønsket stengetid så kort som mulig. Under stengeperioden skal det være etablert parkeringsplass til nødetater og beboere. Entreprenør står ansvarlig for å etablere/anskaffe en midlertidig parkering og nødvendig gangbru slik at det skal være mulig å krysse Trøastrømmen til fots. Prosjektet skal gjennomføres modellbasert, og modellinformasjon skal leveres i Trimble Connect-rom etablert av byggherre. I tillegg skal prosjektet suppleres med all nødvendig tegning der dette kreves for myndighetsbehandling og godkjenning (herunder kontroll og godkjenning fra Vegdirektoratet), samt med tegninger som ivaretar krav til drift og vedlikehold. Nærmere beskrivelse av omfang, funksjoner og krav er gitt konkurransegrunnlagets kapittel D. Krav til BIM Byggherren har lagt ved egen BIM-manual og matrise for egenskapsdatasett som entreprenøren med sine konsulenter forplikter å bruke i prosjektet, prosjekterende konsulent utarbeider fagspesifikke BIM-vedlegg etter eget behov. Byggherren oppretter prosjektrom i Trimble Connect hvor alt av modeller og tegninger skal leveres løpende gjennom hele prosjektet. Dette er primær plattform for all koordinering av modell og tegning.Hovedtrekkene i prosedyrenOppdragsgiver forbeholder seg retten til å gjennomføre dialog gjennom forhandlinger med en eller flere av leverandørene som inngir tilbud i konkurransen. Forhandlingene vil kunne gjelde alle sider av tilbudene. Utvelgelsen av hvem det vil forhandles med vil bli foretatt etter en vurdering av tildelingskriteriene. Forhandlinger blir ikke gjennomført dersom oppdragsgiver, etter at tilbudene er mottatt, vurderer at forhandlinger ikke er hensiktsmessig. Dialog i form av rettinger/avklaringer gjennomføres ved behov. Leverandøren oppfordres på det sterkeste til å følge de anvisninger som gis i dette konkurransegrunnlaget med vedlegg og eventuelt stille spørsmål ved uklarheter i kommunikasjonsmodulen i Hyyr.

      Kontakt navn
      Trøndelag Fylkeskommune
      Kontakt telefon
      +47 74 17 40 00
      Kontakt e-post
      postmottak@trondelagfylke.no
      Adresse
      Strandvegen 17, 7713 STEINKJER

    Egne vurderingskriterier

    Start gratis prøveperiode for å stille egne spørsmål om anbudet og få KI-genererte svar.

    Tildelingskriterier

    • Beskrivelse

      Under dette kriteriet vurderes tilknyttet priselement.

    • Beskrivelse

      Under dette kriteriet vurderes tilknyttede krav. Jf. Pkt. 7.4

    • Beskrivelse

      Under dette kriteriet vurderes tilknyttede krav.Jf. Pkt. 7.3

    • Beskrivelse

      Anskaffelsen etter sin art har et klimaavtrykk og en miljøbelastning som er uvesentlig

    Kvalifikasjonskrav

      Fant ingen kvalifikasjonskrav i konkurransekunngjøringen.

    Tidligere kontraktsvinnere

    Start gratis prøveperiode for å se hvem som har vunnet lignende anbud hos denne oppdragsgiveren.

    Se hele utlysningen

    Innkjøper
    Trøndelag Fylkeskommune
    Tittel
    Trøastrømmen Fv. 6466
    Type
    KonkurransePrekvalifisering
    Hovedkode
    45221111Bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med Veibru
    Tilleggskoder
    45221000Bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med bruer, tunneler, sjakter og underganger45221100Anleggsarbeid i forbindelse med bruer45221110Bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med Bru45223000Bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med Konstruksjoner45223100Montering av metallkonstruksjoner45233290Installasjon av veiskilt45233292Installasjon av sikkerhetsutstyr
    Lokasjon
    Trøndelag

    Aktive konkurranser som ligner

    • Trøndelag Fylkeskommune

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Fv. 6164 Djupdalsbrua

      Trøndelag fylkeskommune skal erstatte Djupdalsbrua på Fv. 6164 i Rindal kommune med en ny betongbru, gjennom en utførelsesentreprise med enhetspriskontrakt. Arbeidene omfatter riving av eksisterende bru, bygging av en bru med om lag 7 meters kjørebredde og 8 meters spennvidde, tilpasning og oppbygging av tilstøtende vei samt sikrings- og trafikkavviklingstiltak; veien stenges for trafikk i anleggsperioden, med omkjøring via Fv. 65. Det kreves relevant erfaring fra tilsvarende arbeider, og lavkarbonbetong klasse 20 skal benyttes. Tilbud vurderes på oppgaveforståelse, fremdriftsplan og HMS (60 %) og tilbudssum (40 %); klima og miljø vektes ikke særskilt. Oppdragsgiver kan forhandle med én eller flere tilbydere.

      Konkurranse23. okt. 2026
      20. nov. 2026(26 dager)
    • Statens Vegvesen

      Bygg og anlegg - Bruer og tunneler

      Bruvedlikehold område midt 2027 - 2028

      Statens Vegvesen trenger rammeavtaler for bruvedlikehold på riksveger i Midt-Norge (Trøndelag og Møre og Romsdal) med en maksimal totalverdi på 400 millioner kroner. Arbeidet omfatter blant annet betong-, rekkverks-, stål- og trearbeider, overflatebehandling, utskifting av drensrør, reparasjon av fuger, samt arbeid med membran og slitelag. BMO Entreprenør AS har en lignende kontrakt i dag. Kvalifikasjonskrav inkluderer tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet med en egenkapitalandel på minst 10 % og en gjennomsnittlig årlig omsetning de siste tre år som tilsvarer årsomsetningen på kontrakten, samt relevant erfaring fra 3-5 broarbeidskontrakter de siste fem årene. Tildelingskriteriet er pris (100 %).

      Rammeavtale9. okt. 2026
      9. nov. 2026(15 dager)
      400 000 000 kr
    • Statens Vegvesen

      Bygg og anlegg - Bruer og tunneler

      E6 Helgeland, Gluggvasselv bru

      Statens Vegvesen trenger bygging av Gluggvasselv bru på E6 Helgeland, inkludert en prefabrikert betongbjelkebru på 71 meter og ca. 240 meter veibygging, i Nordland over 18 måneder. Tildelingskriteriet er lavest pris (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer erfaring fra brubygging og veibygging, dokumentert med 3 til 5 referanseprosjekter fra de siste fem årene, samt et velfungerende miljøstyringssystem (basert på ISO 14001, EMAS eller tilsvarende) og et kvalitetsstyringssystem (basert på ISO 9001:2015 eller tilsvarende), begge med dokumentasjon på revisjon de siste årene.

      Konkurranse13. okt. 2026
      19. nov. 2026(25 dager)
    • Innlandet Fylkeskommune

      Bygg og anlegg - Bruer og tunneler

      Rammeavtale Bruvedlikehold 2027-2028

      Innlandet Fylkeskommune trenger en rammeavtale for bruvedlikehold på fylkesveger i Innlandet over 47 måneder, med en maksimal totalverdi på 200 millioner kroner. Arbeidet omfatter hovedsakelig mindre vedlikeholdsarbeider som fugereparasjoner, utskifting av asfaltfuger, reparasjon av lager, betongreparasjoner, dekkevedlikehold, asfalt- og membranarbeider, korrosjonsbeskyttelse, samt utskifting og reparasjon av rekkverk, kantdragere og vannavløp. Det er også inkludert større betongarbeider ved flomskade, reparasjoner ved undergraving og bekkeomlegging. Tildelingskriteriet er pris (100%). Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.

      Rammeavtale25. sep. 2026
      30. okt. 2026(5 dager)
      200 000 000 kr
    • Trondheim Kommune

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Rammeavtale Entreprenørtjenester - Kommunaltekniske anlegg for Trondheim kommune

      Trondheim Kommune trenger entreprenørtjenester for kommunaltekniske anlegg gjennom parallelle rammeavtaler med 3-4 leverandører over 8 år, med en maksimal totalverdi på 1,2 milliarder kroner. Avtalen omfatter mindre til mellomstore anleggstiltak innen vann- og avløpsanlegg (nyanlegg, rehabilitering, separering, sanering), vegtiltak (opparbeidelse av veier, fortau, sykkelveier, bussholdeplasser, støyskjermer, belysning), renovasjonstiltak (omlegging, reparasjoner) og byrom/grøntanlegg (utskifting av masser, vegetasjonsarbeider, etablering av belegg). Tjenestene skal primært leveres innenfor Trondheim kommune. Tildelingskriteriene er pris (60%), oppdragsforståelse, gjennomføring og prosjektstyring (25%), samt kompetanse (15%).

      Rammeavtale6. okt. 2026
      26. okt. 2026(1 dag)
      1 200 000 000 kr