Udbud af Aftale vedrørende Hybrid Onshore Power System at Port of Aalborg

Beskrivelse

Vægter 40 %. Denne del af tilbuddet skal indeholde tre elementer: A. Organisationsplan: Organisationsplaner for samarbejdsfasen samt design- og udførelsesfasen med redegørelse for den organisation og de nøglepersoner og underleverandører, der skal gennemføre opgaven. Organisationsplanerne skal vise rollefordelingen i de forskellige faser som beskrevet i Bilag 9 (Samarbejdsorganisationen) og samarbejdsaftalen. Organisationsplanerne bedes også vise, i hvilket omfang de tilbudte nøglepersoner konkret er allokeret til opfyldelse af Aftalen i de forskellige faser. Allokeringen bedes vist ud fra en almindelig fuldtidsstilling (37 timer pr. uge). B. Nøglepersoner: CV’er for de nøglepersoner, som varetager rollerne i organisationsplanen med angivelse af følgende: 1. Navn 2. Relevant uddannelse 3. Kvalifikationer og erfaringer: CV’et bedes fremhæve to referencer fra tidligere opgaver, som Tilbudsgiveren vurderer, er særligt relevante for Aftalen. CV’et bedes beskrive nøglepersonens konkrete rolle på de særligt relevante opgaver og begrunde, hvorfor de tidligere opgaver viser, at nøglepersonen har erfaring, som er særligt relevant for Aftalen. CV’et må gerne indeholde flere referencer, end de to særligt relevante (øvrige referencer). Nøglepersonens rolle og referencens relevans skal fremgå tydeligt. 4. Rolle i forbindelse med opfyldelse af Aftalen: Èn nøgleperson må gerne varetage flere roller. C. Samarbejdet: Beskrivelse af det forventede samarbejde mellem Port of Aalborg og Leverandøren gennem både opstarts-, samarbejds- og design- og udførelsesfasen. Beskrivelsen bedes tage udgangspunkt i samarbejdsmodellen, samarbejdsprincipperne og aftalerne. Ved vurdering af underkriteriet vil Port of Aalborg lægge vægt på: A. Organisationsplan: Organisationsplaner, der viser en robust organisation med klare og logiske kompetence- og ansvarsforhold, der gennem faserne understøtter samarbejdsmodellen og Port of Aalborgs organisation, således som den er beskrevet i Bilag 9 (Samarbejdsorganisation) og samarbejdsaftale. Port of Aalborg vil især lægge vægt på, at viden fastholdes ved faseskifter, at der gennem projektets faser er en robust og gennemgående projektledelse samt at relevante kompetencer og ressourcer inddrages på en for projektet hensigtsmæssig måde. B. Nøglepersoner: At de tilbudte nøglepersoner har så konkret og relevant uddannelse, erfaring og kompetencer som muligt i forhold til deres rolle, opgaver og ansvar i organisationen, og at nøglepersonerne bl.a. igennem den forudsatte allokering til opfyldelse af Aftalen nyttiggøres i organisationen. Ved bedømmelsen af den enkelte nøglepersons kompetencer vil Port of Aalborg særligt lægge vægt på de to referencer, der i vedkommendes CV er fremhævet som særligt relevante. Port of Aalborg vil særligt lægge vægt på de nøglepersoner, der varetager følgende roller og opgaver eller har følgende kompetencer: * Øverst ansvarlige for Aftalen, som besidder beslutningskompetence. * Projektledelse, der er ansvarlig for den primære/daglige kontakt til Port of Aalborg. * Nøgleperson, der har ansvaret for design af Leverancen. * Nøgleperson, der har svaret for design af software til brug for Leverancen. * Nøgleperson, der har ansvaret for implementering af Leverancen. * Nøgleperson, der har ansvaret for kalkulationer og økonomistyring. * Nøgleperson, der har ansvaret for salg af strøm til nettet. C. Samarbejdet: At beskrivelsen af samarbejdet mellem Port of Aalborg, Leverandøren – og eventuelle underleverandører - i både opstarts-, samarbejds- og design- og udførelsesfasen viser forståelse for og giver konkrete forslag til løsningen af de udfordringer og muligheder, som den udbudte samarbejdsform giver, herunder: * Hvordan rette kompetencer, herunder også fra Leverandørens eventuelle centrale underleverandører, inddrages i rette tid – uden at fordyre eller forsinke processerne. * Hvordan Leverandøren – og eventuelle underleverandører - gennem alle Aftalens og samarbejdsaftalens faser arbejder med projektets økonomi på en transparent, struktureret og proaktiv måde, der aktivt nyttiggøres i samarbejdet med Port of Aalborg. * Hvordan Leverandøren – og eventuelle underleverandører - frem mod samarbejdsfasens gateways vil arbejde sammen om at sikre, at den afleverede dokumentation og indstilling til Port of Aalborg fremstår koordineret og sammenhængende. Der henvises til udbudsbetingelsernes afsnit 7.

Evalueringsmetode

Kilde

Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek vægten mod udbudsmaterialet.

Beskrivelse

Vægter 30 %. Ved vurderingen af underkriteriet ”Pris” vil Port of Aalborg lægge vægt på: at leverancevederlaget, som fremgår af Bilag 5 (Tilbudslisten), er så lav som muligt (vægter 60 %), og at support- og service, som fremgår af Bilag 5 (Tilbudslisten), er så lav som muligt (vægter 40 %). Port of Aalborg tildeler point på baggrund af en lineær interpolationsmodel. For så vidt angår pkt. a) og b) omregnes de tilbudte priser til en evalueringsteknisk pris. Ved vurderingen af underkriteriet Pris vil der blive anvendt en pointskala fra 0-10, hvor 0 gives for det tilbud, som kun netop er økonomisk acceptabelt, mens 10 point gives for den bedst tænkelige Pris i forhold til den udbudte opgave. Det enkelte tilbud tildeles point ved en lineær interpolation mellem disse to yderpunkter (0 og 10) på baggrund af det enkelte tilbuds procentvise afvigelse af den laveste sats efter følgende formel: Point=max⁡〖point- 〗 (tilbuddets pris-laveste pris)/((laveste pris x 40 %)) x (maksimumpoint - minimumpoint) Den bedst tænkelige pris defineres som den lavest tilbudte konditionsmæssige Pris, mens det netop økonomisk acceptable tilbud, er et tilbud, der er 40 % dyrere end den laveste tilbudte konditionsmæssige Pris. Hvis der er en større spredning i Priserne i de modtagne tilbud, end spændet i den primære model ovenfor tillader – dvs. hvis Priserne i tilbuddet med højeste Pris er mere end 40 % højere end Prisen i tilbuddet med laveste Pris – forhøjes procentsatsen for spredningen i intervaller af 5 %. Hvis der eksempelvis er en faktisk spredning på 42 %, forhøjes procentsatsen for spredningen til 45 %. Der henvises til udbudsbetingelsernes afsnit 7.

Evalueringsmetode

Kilde

Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek vægten mod udbudsmaterialet.

Beskrivelse

Vægter 30 %. Denne del af tilbuddet skal indeholde to elementer: A. Løsningsforslag: Denne del af opgaveløsningen skal indeholde følgende: 1. En beskrivelse af, hvordan Tilbudsgiver vil opfylde kravene i kravspecifikationen (Bilag 3). Forslaget bedes forholde sig til den Leverance, der er beskrevet i kravspecifikationen (Bilag 3) og angive mulige op-timeringsforslag eller alternative løsningsforslag. Forslaget skal tage hensyn til den overordnede funktion af Leverancen. 2. Hvis Tilbudsgiver ikke angiver et optimeringsforslag/alternativt forslag til den beskrevne Leverance, bedes Tilbudsgiver angive en begrundelse herfor. B. Samarbejde og selvevaluering: Denne del af opgaveløsningen skal indeholde følgende: 1. En beskrivelse af, hvordan Tilbudsgiver – og Tilbudsgivers centrale underleverandører – har samarbejdet om opgaveløsningerne (løsningsforslag, pkt. 1-2). Såfremt Tilbudsgiver ikke anvender underleverandører, skal der redegøres for, hvordan Tilbudsgiver internt i egen organisation har tilrettelagt og gennemført arbejdet med løsningsforslagene. Endvidere bedes Tilbudsgiver beskrive, hvordan Tilbudsgiver – og eventuelle underleverandører – konkret har arbejdet med at sikre en hensigtsmæssig balance mellem økonomi og tid i forbindelse med udarbejdelsen af hvert enkelt løsningsforslag. 2. En beskrivelse af relevante læringer, som arbejdet med løsningsforslagene (løsningsforslag, pkt. 1-2) har givet anledning til, samt forslag til hvordan disse læringer vil kunne nyttiggøres under det videre samarbejde. Ved vurdering af underkriteriet vil Port of Aalborg lægge vægt på: A. Løsningsforslag 1. At Tilbudsgivers forslag er egnet til at understøtte Aftalens succeskriterier, og at det viser forståelse for de af Port of Aalborg angivne valg, funktionelle krav og bevillingsmæssige rammer. Port of Aalborg vil tillægge det positiv vægt, at forslaget på overbevisende måde sandsynliggør, at Tilbudsgiver har samarbejdet om løsningsforslaget og inddraget hinandens kompetencer på en hensigtsmæssig måde. Port of Aalborg vil endvidere lægge positivt vægt på, at forslaget viser forståelse for Port of Aalborg som organisation, herunder for Port of Aalborgs kerneopgaver. 2. Hvis Tilbudsgiver ikke har angivet et optimeringsforslag/alternativt forslag til den beskrevne Leverance, vil Port of Aalborg lægge vægt på, at Tilbudsgiver har angivet en overbevisende begrundelse herfor, som understøtter Aftalen og samarbejdsaftalens succeskriterier og bevillingsmæssige rammer. B. Samarbejde og selvevaluering: 1. At beskrivelsen viser viden om og forståelse for at indgå i et integreret samarbejde, som beskrevet i samarbejdsaftalen, herunder at Tilbudsgiver har involveret relevante nøglepersoners og øvrige samarbejdspartneres kompetencer i opgaveløsningen på en tidsmæssig og fagligt hensigtsmæssig måde. Port of Aalborg vil derudover lægge vægt på, at Tilbudsgiver har foretaget konkrete og gennemsigtige konsekvensvurderinger af økonomi og tid, som kan medvirke til at berige beslutningerne i projektets tidlige faser. 2. At selvevalueringen demonstrerer konkrete læringer fra og refleksioner over dét at indgå i et integreret samarbejde, som beskrevet i samarbejdsaftalen. Læringerne kan angå de konkrete værktøjer, kompetencer og processer, som Tilbudsgiver har anvendt i forbindelse med opgaveløsningerne. Port of Aalborg vil endvidere lægge vægt på, at selvevalueringen angiver konkrete forslag til, hvordan læ-ringerne kan nyttiggøres, så samarbejdet mellem Port of Aalborg, Leverandøren og eventuelle underleverandører kan forbedres i projektets samarbejdsfase. Der henvises til udbudsbetingelsernes afsnit 7.

Evalueringsmetode

Kilde

Ingen kilde fundet i dokumenterne. Tjek vægten mod udbudsmaterialet.