Realizacja sprzedaży biletów Komunikacji Miejskiej w Krakowie w automatach stacjonarnych II

ZARZĄD TRANSPORTU PUBLICZNEGO W KRAKOWIE potrzebuje usług realizacji sprzedaży biletów Komunikacji Miejskiej w Krakowie (KMK) w automatach stacjonarnych przez 120 miesięcy. Zamówienie obejmuje opracowanie Planu Przedsięwzięcia, świadczenie Usługi Utrzymania, Wsparcia i Serwisu dla 150 fabrycznie nowych automatów stacjonarnych (w tym dystrybucję biletów, prowadzenie Punktu Obsługi Reklamacji Automatów, usługi płatnicze i obsługę transakcji bezgotówkowych), uruchomienie i konfigurację Centralnego Systemu Zarządzającego oraz przeprowadzenie szkoleń. Opcjonalnie, umowa może zostać wydłużona o maksymalnie 5 lat, obejmować zakup do 2500 roboczogodzin Prac Rozwojowych, integrację z systemem e-hologramów, obsługę nośników biletów w technologii UltraLight, wyposażenie automatów w dyspenser kart plastikowych, autonomiczne zasilanie dla maksymalnie 50 urządzeń oraz rozszerzenie zakresu usług o maksymalnie 100 dodatkowych automatów. MERA SYSTEMY Sp. z o.o. ma dziś podobną umowę. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (80%), udogodnień dla osób niepełnosprawnych (10%) oraz jasności ekranu głównego automatu stacjonarnego (10%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na kwotę nie mniejszą niż 5 000 000,00 zł, a także udokumentowanie w ciągu ostatnich trzech lat wykonania usług obejmujących dostarczenie co najmniej 150 automatów stacjonarnych sprzedających bilety komunikacji publicznej (w tym co najmniej 100 obsługujących płatności gotówkowe i elektroniczne, z jedną dostawą na minimum 50 automatów) oraz co najmniej jednej usługi obejmującej dostawę lub wdrożenie i obsługę sieci automatów stacjonarnych w komunikacji publicznej, realizującej minimum 5 milionów sztuk biletów rocznie.

Kompleksowa obsługa kolekcji bilonu z parkomatów zlokalizowanych w Obszarze Płatnego Parkowania w Krakowie

Zarząd Dróg Miasta Krakowa potrzebuje kompleksowej obsługi kolekcji bilonu z parkomatów zlokalizowanych w Obszarze Płatnego Parkowania w Krakowie, na okres 12 miesięcy, z maksymalną łączną wartością umowy wynoszącą 2 273 533,96 PLN. Usługa obejmuje konwojowanie i transport bilonu do sortowni, sortowanie i przeliczanie bilonu z kaset oraz wpłatę posortowanego i przeliczonego bilonu na rachunek bankowy Zamawiającego, przy czym te kluczowe zadania muszą być wykonane osobiście przez Wykonawcę. Poczta Polska S.A. prawdopodobnie posiada podobną umowę obecnie. Kryteria oceny ofert to cena brutto (60%) oraz wiek pojazdów przeznaczonych do realizacji zamówienia ze sprawną klimatyzacją (40%). Wymagane jest posiadanie koncesji Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji na prowadzenie działalności związanej z ochroną fizyczną osób i mienia, doświadczenie w wykonaniu co najmniej jednej usługi przeliczenia bilonu o wartości minimum 300 000,00 PLN w ciągu ostatnich 3 lat, ubezpieczenie OC na kwotę co najmniej 500 000,00 PLN, dysponowanie sortownią spełniającą wymogi bezpieczeństwa i wyposażoną w urządzenia do przeliczania bilonu, co najmniej 2 pojazdami specjalnymi z systemami alarmowymi oraz całodobowym centrum monitorowania systemów alarmowych. Wykonawca musi również dysponować personelem posiadającym odpowiednie kwalifikacje, w tym co najmniej 8 pracowników ochrony fizycznej, 1 pracownika nadzoru, 2 pracowników zabezpieczenia technicznego i 3 pracowników całodobowego centrum monitorowania systemów alarmowych, wszyscy z legitymacją, o której mowa w art. 9a ustawy o ochronie osób i mienia.

Utrzymanie w sprawności działania systemu sterowania ruchem UTCS w mieście Kraków

Zarząd Dróg Miasta Krakowa potrzebuje usług utrzymania w sprawności działania systemu sterowania ruchem UTCS w Krakowie, w części nadzorowanej przez aplikację Sitraffic Scala (wraz z migracją do wersji Yutraffic Symphony), przez 24 miesiące, z maksymalną łączną wartością 1 500 000 PLN. Usługa polega na likwidacji awarii i usterek w działaniu systemu. Yunex Sp. z o.o. ma dziś podobną umowę. Kryteria oceny ofert to cena brutto (60%) oraz długość oferowanego okresu gwarancji jakości wykonanych prac (40%). Wymagane jest, aby wykonawca wykazał się doświadczeniem w postaci co najmniej jednej usługi utrzymania systemów sterowania ruchem drogowym (programowo i łącznościowo) przez minimum rok, obsługującej co najmniej 70 skrzyżowań, zrealizowanej w ciągu ostatnich trzech lat.

„Świadczenie usług przewozowych w komunikacji miejskiej organizowanej przez Miasto Kielce – Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach, na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi”.

Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach potrzebuje usług przewozowych w komunikacji miejskiej na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi, na okres 10 lat (120 miesięcy), o rocznej wartości 8 000 000 wozokilometrów, z maksymalną łączną wartością 960 000 000 PLN. Usługi mają być świadczone osobiście przez wykonawcę, który jest zobowiązany do zatrudnienia kierowców autobusów, dyspozytorów oraz pracowników służby nadzoru ruchu na podstawie umowy o pracę. Kryteria oceny ofert to cena brutto (60%), doświadczenie kierowców (20%) oraz liczba autobusów innych niż zeroemisyjne spełniających normę emisji spalin co najmniej EURO VI (20%). Wymagane jest posiadanie kierowców autobusów z udokumentowanym 12-miesięcznym doświadczeniem nabytym w ciągu ostatnich 5 lat.

Dowóz dzieci niepełnosprawnych do i z jednostek oświatowych na terenie Gminy Miejskiej Kraków w 2027 roku

Miejskie Centrum Obsługi Oświaty w Krakowie potrzebuje usług transportu specjalistycznego dla około 930 dzieci niepełnosprawnych (w tym około 130 na wózkach inwalidzkich) do i z jednostek oświatowych na terenie Gminy Miejskiej Kraków w 2027 roku. Usługa obejmuje zapewnienie opieki podczas przewozu. Obecnie kontrakty posiadają RTPartner Sp. z o.o. i VIVET Sp. z o.o. Kryteria oceny ofert to cena (60%), elektromobilność (30%) i czas podstawienia samochodu zastępczego (10%). Wymagane jest posiadanie aktualnej licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób lub zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika, wykonanie co najmniej jednej usługi przewozu dzieci niepełnosprawnych obejmującej minimum 800 dzieci przez co najmniej 6 miesięcy w ciągu ostatnich 3 lat, oraz dysponowanie co najmniej 40 samochodami specjalistycznymi przystosowanymi do przewozu osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich.