Forschungsprojekt - DZSF -Ermittlung und Bewertung von Dieselmotoremissionen (DME) von Fahrzeugen der Fremdrettungskräfte in Eisenbahntunneln

Das Eisenbahn-Bundesamt benötigt Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen für ein Projekt zur Ermittlung und Bewertung von Dieselmotoremissionen (DME) von Einsatzfahrzeugen der Fremdrettungskräfte in Eisenbahntunneln über 24 Monate, mit einem maximalen Gesamtwert von 294.151,41 EUR. Ziel ist es, die Auswirkungen von Abgasen auf Einsatzkräfte in Tunneln zu untersuchen, da in elektrifizierten Eisenbahntunneln keine Abgasabführungssysteme vorgesehen sind und die derzeitigen Erkenntnisse zu Strömungsgeschwindigkeiten und Luftschadstoffbelastungen in Abhängigkeit von Tunnelgeometrien fehlen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (70 %) und Preis (30 %). Für die Qualifikation sind wissenschaftliche Kompetenzen und aktuelle Kenntnisse in Thermo- und Fluiddynamik (mindestens 2 Veröffentlichungen in der nationalen Fachpresse in den letzten 3 Jahren), Umwelt- und Arbeitsschutz (insbesondere im Rettungsdienst und zu Luftschadstoffen), Verfahren und Methoden im Bereich Luftprobenahme und Schadstoffanalyse, Simulationstechnik (CFD-Simulationen), Konzeption, Durchführung und Auswertung wissenschaftlicher Untersuchungen sowie die Erstellung wissenschaftlicher Berichte nachzuweisen. Dies ist durch eine Referenzliste mit mindestens 3 aussagekräftigen und relevanten Quellen pro geforderter Kompetenz zu belegen.

" Ausbildung und Gestaltung von seitlichen Baustellenzuwegungen im Längsverkehr auf BAB "

Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen benötigt Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen zur Ausbildung und Gestaltung von seitlichen Baustellenzuwegungen im Längsverkehr auf Autobahnen, mit einem maximalen Gesamtwert von 235.294,12 EUR. Ziel ist die systematische Untersuchung von Baustellenzuwegungen innerhalb von Arbeitsstellen längerer Dauer auf Autobahnen und die Erarbeitung wissenschaftlich fundierter Empfehlungen für deren Planung, Gestaltung und Betrieb, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und Störungen im Verkehrsablauf zu minimieren. Die Dienstleistungen sollen im Rheinisch-Bergischen Kreis erbracht werden. Die Zuschlagskriterien sind Qualität (50 %) und Preis (50 %). Als Qualifikationsanforderungen sind mindestens ein abgeschlossenes Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren im Bereich Verkehrsablaufuntersuchungen auf Autobahnen sowie ein abgeschlossenes Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren im Bereich Verkehrssicherheitsanalysen auf Autobahnen nachzuweisen.

Forschungsprojekt - DZSF - Starkregenresilienz im Schienennetz: Entwicklung eines Leitfadens für Risiko- und Maßnahmenanalysen

Das Eisenbahn-Bundesamt benötigt Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen für ein Projekt zur Starkregenresilienz im Schienennetz über 24 Monate, mit einem maximalen Gesamtwert von 251.448,38 EUR. Ziel ist die Entwicklung eines wissenschaftlich fundierten Leitfadens zur Bewertung und Verortung von Starkregengefahren und -risiken im Schienennetz sowie damit verbundenen Handlungsoptionen, um Gefährdungs-, Risiko- und Maßnahmenanalysen zu vereinfachen, vereinheitlichen und replizierbar zu machen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (70 %) und Preis (30 %).

SiGeKo Leistungen Ersatzneubau Kiesbergtunnel

Der Landesbetrieb Straßenbau NRW - RNL-Sauerland-Hochstift - Außenstelle Paderborn benötigt SiGeKo-Leistungen für den Ersatzneubau des Kiesbergtunnels (L 70) in Wuppertal. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualitätssicherung und Risikomanagement (50 %), Organisation und Koordination (20 %) sowie Preis (30 %). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 3,0 Mio. EUR für Personen- und Sachschäden nachweisen. Es werden zwei Projektmitarbeiter mit Ingenieur-, Techniker- oder Meisterabschluss und mindestens 3 Jahren Berufserfahrung als SiGeKo, sowie jeweils einem Referenzprojekt aus den letzten 10 Jahren im Ingenieurbauwerk gefordert. Zusätzlich muss mindestens ein Projektmitarbeiter Nachweise als "elektrotechnisch unterwiesene Person", Sachkundenachweise gemäß RAB 30 Anlage B und C, TRGS 524 und TRGS 519 vorweisen. Für die Wertung können bis zu drei zusätzliche Referenzprojekte aus den letzten 10 Jahren berücksichtigt werden, bei denen der verantwortliche SiGeKo oder sein Vertreter bei einem Tunnel- oder Untertagebauprojekt tätig war.

Neubau Trennbauwand mit Feinrechen und MID DN 1200, baulicher Teil

Die Stadtentwässerung Kaiserslautern AöR benötigt Bauleistungen für den Neubau einer Trennbauwand mit Feinrechen und MID DN 1200 in Kaiserslautern. Die Arbeiten umfassen umfangreiche Erdbau-, Bohrpfahl- und Ortbetonarbeiten für Hauptbauwerke, Heber-Startschächte, Geröllfänge und Endschächte, die Installation einer Heberanlage DN1200, Kanalbauarbeiten (RW-Kanal DN400, MW-Kanal DN500, DN1200, DN1600 und DN2000), den Bau eines Technikgebäudes sowie Außenanlagen. Die Vergabe erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises (100 %). Bewerber müssen eine Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 5 Mio. EUR für Personen- und sonstige Schäden nachweisen und einen Jahresumsatz von mindestens 5.000.000 EUR netto in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren (2023, 2024, 2025) vorweisen, der mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar ist. Zudem ist mindestens eine Referenz über abgeschlossene Leistungen im Kanalbau inklusive Schachtbauwerke mit einem Auftragswert von mindestens 4.000.000 EUR netto in den letzten fünf Kalenderjahren (2021-2025) erforderlich, die den Einbau von Abwasserleitungen von mindestens DN 1000 und Schachtbauwerken von mindestens DN 1000 sowie Rohrmaterialien mit erhöhten Anforderungen umfasst. Des Weiteren ist die Verfügbarkeit geeigneter Hebe-, Verlege- und Verdichtungsgeräte für Rohrleitungen ≥ DN 1000 und Schachtbauwerke ≥ DN 1000 nachzuweisen und ein dokumentiertes System zur Eigenüberwachung der Bauausführung vorzulegen.