Search

  • Search


    UTRZYMANIE PRESELEKCYJNEGO SYSTEMU WAŻENIA POJAZDÓW W RUCHU W CIĄGU DK 92 I S3 WRAZ Z KALIBRACJĄ I TESTAMI SPRAWDZAJĄCYMI

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

    UTRZYMANIE PRESELEKCYJNEGO SYSTEMU WAŻENIA POJAZDÓW W RUCHU W CIĄGU DK 92 I S3 WRAZ Z KALIBRACJĄ I TESTAMI SPRAWDZAJĄCYMI

    1. Competition notice published

      Dec 18, 9:04 AMDecember 18, 2024 9:04 AM
    2. Supplier selection

      Apr 24, 12:00 AMApril 24, 2025 12:00 AM
    3. Contract signed

      May 30, 12:00 AMMay 30, 2025 12:00 AM
    4. Result notice published

      Jun 24, 7:53 AMJune 24, 2025 7:53 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad/UTRZYMANIE PRESELEKCYJNEGO SYSTEMU WAŻENIA POJAZDÓW W RUCHU W CIĄGU DK 92 I S3 WRAZ Z KALIBRACJĄ I TESTAMI SPRAWDZAJĄCYMI

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Anleggs- og infrastrukturbygging

    Zakres zamówienia obejmuje bieżące utrzymanie i dostosowanie systemów preselekcyjnego ważenia pojazdów zapewniające sprawne działanie, które obejmuje m.in.: a) dostosowanie/sprawdzenie systemów wraz z kalibracją i testami sprawdzającymi systemy, b) konserwację i utrzymanie systemów, c) przeglądy, d) kalibrację, testy sprawdzające, e) weryfikację działania systemów, f) udostępnianie danych gromadzonych przez system poprzez stosowne oprogramowanie, g) przesyłanie (transmisja) gromadzonych danych, h) utrzymywanie bazy danych, gdzie są archiwizowane dane gromadzone przez systemy, umożliwienie podglądu danych poprzez aplikację internetową, a następnie przekazywane danych do Centrum Zarządzania Ruchem w Strykowie, i) naprawę uwidocznionych w trakcie eksploatacji wad ukrytych oraz wykonania napraw związanych z wystąpieniem wypadków, kolizji, aktów wandalizmu, zniszczeń i innych zdarzeń losowych, j) drobne remonty nawierzchni w obrębie czujników w zakresie uzupełnienia ubytków lepiszcza i kruszywa, uszczelnienia spękań na styku nawierzchni z czujnikami i pętlami indukcyjnymi, spękań masy zalewowej czujników, itp., k) zabezpieczenie kabli zasilających w przypadku ich odkrycia oraz naprawa kabli w przypadku ich uszkodzenia, l) zapewnienie ciągłej sprawności systemu oraz oprogramowania, m) utrzymanie i konserwację zatoki do ważenia w ciągu DK92 w km 42+260, n) utrzymanie i legalizację stacjonarnych wag dynamicznych usytuowanych na MOP-ach Kępsko Wschód i Kępsko Zachód. W ramach zadania Wykonawca jest zobowiązany do uzyskania wszelkich decyzji, pozwoleń, opinii, uzgodnień wymaganych obowiązującymi przepisami niezbędnych dla dostosowania systemów preselekcyjnego ważenia pojazdów.

    Result

    Winner
    Vilab Sp. z o.o.
    Number of bids
    2
    Contract value
    PLN 1,918,708

    About the bid

      Zakres zamówienia obejmuje bieżące utrzymanie i dostosowanie systemów preselekcyjnego ważenia pojazdów zapewniające sprawne działanie, które obejmuje m.in.: a) dostosowanie/sprawdzenie systemów wraz z kalibracją i testami sprawdzającymi systemy, b) konserwację i utrzymanie systemów, c) przeglądy, d) kalibrację, testy sprawdzające, e) weryfikację działania systemów, f) udostępnianie danych gromadzonych przez system poprzez stosowne oprogramowanie, g) przesyłanie (transmisja) gromadzonych danych, h) utrzymywanie bazy danych, gdzie są archiwizowane dane gromadzone przez systemy, umożliwienie podglądu danych poprzez aplikację internetową, a następnie przekazywane danych do Centrum Zarządzania Ruchem w Strykowie, i) naprawę uwidocznionych w trakcie eksploatacji wad ukrytych oraz wykonania napraw związanych z wystąpieniem wypadków, kolizji, aktów wandalizmu, zniszczeń i innych zdarzeń losowych, j) drobne remonty nawierzchni w obrębie czujników w zakresie uzupełnienia ubytków lepiszcza i kruszywa, uszczelnienia spękań na styku nawierzchni z czujnikami i pętlami indukcyjnymi, spękań masy zalewowej czujników, itp., k) zabezpieczenie kabli zasilających w przypadku ich odkrycia oraz naprawa kabli w przypadku ich uszkodzenia, l) zapewnienie ciągłej sprawności systemu oraz oprogramowania, m) utrzymanie i konserwację zatoki do ważenia w ciągu DK92 w km 42+260, n) utrzymanie i legalizację stacjonarnych wag dynamicznych usytuowanych na MOP-ach Kępsko Wschód i Kępsko Zachód. W ramach zadania Wykonawca jest zobowiązany do uzyskania wszelkich decyzji, pozwoleń, opinii, uzgodnień wymaganych obowiązującymi przepisami niezbędnych dla dostosowania systemów preselekcyjnego ważenia pojazdów.Main features of the procedure1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (tj. tzw. procedurę odwróconą). 2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ). 3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu. 4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby. 5. W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A-D) w części IV JEDZ. 6. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie. 7. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1)-7) rozporządzenia MRPiT z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu. 8. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 9. Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostepniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7powyżej. 10. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7) ustawy Prawo zamówień publicznych w zakresie opisanym w SWZ. 11. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 257 ustawy Prawo zamówień publicznych. 12. Dla przedmiotowego zamówienia Zamawiający nie przeprowadził wstępnych konsultacji rynkowych. 13. Realizując obowiązek, o którym mowa w art. 24 ust. 6 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz. U. 2024 poz. 928), informujemy, że w Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad funkcjonuje „Wewnętrzna procedura dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych”. Celem wprowadzenia procedury jest umożliwienie dokonywania zgłoszeń osobom fizycznym, które uzyskały informacje o naruszeniu prawa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kontekście związanym z pracą. Przekazanie rzetelnego zgłoszenia pozwoli wykryć naruszenie prawa oraz podjąć właściwe działania następcze, przyczyniając się do poprawy funkcjonowania Urzędu.  Szczegółowe informacje dotyczące sposobów dokonywania zgłoszeń wewnętrznych oraz funkcjonowania procedury dostępne są na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakładce „procedura zgłoszeń wewnętrznych".

      Contact name
      https://gddkia.eb2b.com.pl
      Contact phone
      +48 683271068
      Contact email
      sekretariat_zga@gddkia.gov.pl
      Address
      ul. Bohaterów Westerplatte 31, 65-950 Zielona Góra

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Waga kryterium wynosi 60%

    • Description

      Waga kryterium wynosi 20%

    • Description

      Waga kryterium wynosi 20%

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
    Title
    UTRZYMANIE PRESELEKCYJNEGO SYSTEMU WAŻENIA POJAZDÓW W RUCHU W CIĄGU DK 92 I S3 WRAZ Z KALIBRACJĄ I TESTAMI SPRAWDZAJĄCYMI
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    50230000Repair, maintenance and associated services related to roads and other equipment
    Supplemental codes

    No supplemental codes from buyer…

    Location
    Zielonogórski
    Duration
    48 months

    Active similar competitions

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Arkitekttjenester

      Sprawowanie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru przy realizacji zadnia pn. „Zaprojektowanie i przeprowadzenie likwidacji Miejsc Poboru Opłat zlokalizowanych w ciągu łódzkiego odcinka autostrady A2 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług weryfikacji dokumentacji projektowej oraz nadzoru inspektorskiego przy realizacji zadania polegającego na zaprojektowaniu i przeprowadzeniu likwidacji Miejsc Poboru Opłat na łódzkim odcinku autostrady A2 oraz przywróceniu drogi do jej standardów. Usługa ma trwać 13 miesięcy i będzie świadczona w województwie łódzkim. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie personelu wykonawcy (40%). Wymagane jest wykazanie się doświadczeniem w nadzorowaniu co najmniej 2 zadań obejmujących budowę lub przebudowę drogi klasy GP lub wyższej, o łącznej wartości brutto 500 000,00 PLN, w ciągu ostatnich 3 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Inspektorem Nadzoru w specjalności inżynieryjnej drogowej (koordynator) z uprawnieniami bez ograniczeń i doświadczeniem w nadzorowaniu co najmniej 2 zadań drogowych o wartości min. 500 000,00 PLN, oraz Inspektorem Nadzoru w specjalności elektrycznej z uprawnieniami bez ograniczeń i doświadczeniem w nadzorowaniu co najmniej 1 zadania elektrycznego na drodze klasy min. GP o wartości min. 100 000,00 PLN.

      CompetitionSep 24, 2026
      Oct 30, 2026(19 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Kjemikalier og vannbehandling

      Bieżące utrzymanie, konserwacji oraz naprawa awaryjna obiektów inżynierskich w roku 2027 na drogach krajowych GDDKiA Oddział w Szczecinie z podziałem na 2 części.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług bieżącego utrzymania, konserwacji oraz napraw awaryjnych obiektów inżynierskich na drogach krajowych GDDKiA Oddział w Szczecinie, obejmujących utrzymanie czystości, roboty konserwacyjne oraz usuwanie awarii na obiektach mostowych. Usługi będą świadczone w 2027 roku na terenie Rejonu Lipiany oraz Rejonu Szczecinek. Kryteria oceny ofert to cena (60%), wysokość kar umownych (20%) oraz doświadczenie kierownika utrzymania (20%). Wymagane jest wykazanie posiadania środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 350 000,00 PLN, doświadczenia w realizacji dwóch zadań z zakresu utrzymania lub budowy/przebudowy/remontu drogowych obiektów inżynierskich na drogach klasy minimum G o wartości co najmniej 600 000 PLN brutto każde w ciągu ostatnich 5 lat, oraz dysponowanie co najmniej jednym Kierownikiem Utrzymania z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej, który brał udział w realizacji co najmniej 2 zadań obejmujących budowę, przebudowę, remont lub utrzymanie drogowych obiektów inżynierskich na drogach klasy minimum G.

      CompetitionOct 5, 2026
      Nov 12, 2026(32 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Avfallshåndtering

      Zimowe utrzymanie dróg na obszarze działania GDDKiA Oddział w Bydgoszczy Rejon w Inowrocławiu Obwód Strzelno

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług zimowego utrzymania dróg na obszarze działania GDDKiA Oddział w Bydgoszczy Rejon w Inowrocławiu Obwód Strzelno przez 30 miesięcy. Zakres zamówienia obejmuje zapobieganie i likwidację śliskości zimowej oraz usuwanie opadu śnieżnego z jezdni, poboczy i obiektów towarzyszących drodze. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie Koordynatora usług utrzymaniowych (20%) oraz wiek sprzętu (20%). Wymagane jest wykazanie się doświadczeniem w wykonaniu co najmniej jednego zadania zimowego utrzymania dróg klasy minimum G o wartości nie mniejszej niż 2 600 000 PLN brutto w ciągu ostatnich 5 lat, lub dwóch zadań o łącznej wartości nie mniejszej niż 2 600 000 PLN brutto. Ponadto, wykonawca musi wskazać Koordynatora usług utrzymaniowych z doświadczeniem w pracach związanych z zimowym utrzymaniem dróg klasy nie niższej niż G przez 2 sezony zimowe lub 24-miesięcznym doświadczeniem w koordynowaniu kompleksowego utrzymania dróg klasy minimum G.

      CompetitionSep 4, 2026
      Oct 12, 2026(1 day)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Teknisk dokumentasjon

      Sprawowanie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru przy realizacji zadania pn: Zaprojektowanie i przeprowadzenie likwidacji Miejsc Poboru Opłat zlokalizowanych w ciągu katowickiego odcinka autostrady A4 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania polegającego na zaprojektowaniu i przeprowadzeniu likwidacji Miejsc Poboru Opłat na katowickim odcinku autostrady A4 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy, na okres 12 miesięcy. Usługi te obejmują pełnienie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie Inżyniera Nadzoru (40%). Wymagane jest doświadczenie w pełnieniu nadzoru nad realizacją co najmniej 1 lub 2 zadań budowy, przebudowy lub remontu dróg lub ulic o klasie min. GP o łącznej wartości robót 3 000 000,00 PLN netto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wymagany jest Inspektor Nadzoru z minimum 6-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 lub 2 zadań budowy, przebudowy lub remontu drogi lub ulicy klasy min. GP oraz Sprawdzający projektant branży drogowej z uprawnieniami projektowymi w specjalności drogowej bez ograniczeń i doświadczeniem w opracowaniu lub sprawdzaniu dokumentacji projektowej dla co najmniej 1 zadania budowy, przebudowy lub remontu drogi lub ulicy klasy min. GP.

      CompetitionOct 2, 2026
      Nov 16, 2026(36 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Bil- og motorvognstjenester

      Usługi w zakresie przeglądów i napraw samochodów służbowych będących na wyposażeniu GDDKiA Oddział w Poznaniu Rejon w Kaliszu

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług serwisowych i naprawczych dla samochodów służbowych eksploatowanych przez GDDKiA Rejon w Kaliszu, na okres 24 miesięcy. Usługi te obejmują kompleksową obsługę pojazdów, w tym przeglądy, konserwację i naprawy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i obsługa pojazdów Zamawiającego poza kolejnością (40%). Wymagane jest doświadczenie w wykonaniu co najmniej dwóch usług serwisowania i napraw samochodów (obejmujących min. 3 pojazdy osobowe dla jednego podmiotu) w ciągu ostatnich 3 lat, posiadanie ubezpieczenia OC na kwotę nie mniejszą niż 10 000,00 zł oraz serwis Wykonawcy musi znajdować się w odległości nie większej niż 20 km od siedziby Zamawiającego w Kaliszu (Al. Wojska Polskiego 37, 62-800 Kalisz).

      CompetitionSep 17, 2026
      Oct 21, 2026(10 days)