Verkehrsanlage Lph 1 - 4 und Ingenieurbauwerk/Tragwerksplanung Lph 1 -3

Brief

Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland benötigt Planungsdienstleistungen für die Objektplanung Verkehrsanlage (Leistungsphasen 1 bis 4) und die Objektplanung Ingenieurbauwerke/Tragwerksplanung (Leistungsphasen 1 bis 3) für die A59 in Köln und dem Rhein-Sieg-Kreis. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Planungskonzepts (50 %), des Konzepts zur Personalorganisation (20 %) und des Preises (30 %). Für die Eignung sind Referenzen über vergleichbare, abgeschlossene Projekte in den letzten fünf (Verkehrsanlage) bzw. zehn Jahren (Ingenieurbauwerke/Tragwerksplanung) erforderlich, die unter anderem den Neu-, Um- oder Ausbau von Bundesfernstraßen, Ingenieurbauwerken (Brücken/Tunnel) und planfreien Knotenpunkten (Autobahnkreuze/Autobahndreiecke) umfassen, Bauen im Bestand, ein Bauvolumen von mindestens 100 Mio. € und die Abwicklung mit der BIM-Methode in mindestens zwei aufeinanderfolgenden Leistungsphasen. Zusätzlich sind für die Objektplanung Ingenieurbauwerke/Tragwerksplanung Referenzen für den Neubau von Stahl-/Stahlverbundbrücken (Einzelstützweite ≥ 70 m) und das Bauverfahren Querverschub erforderlich. Das Projekt muss nach dem 01.01.2016 abgeschlossen sein. Des Weiteren werden Führungskräfte mit abgeschlossenem Bauingenieurstudium und mindestens 10 Jahren Berufserfahrung in Großprojekten an Bundesfernstraßen sowie technische Fachkräfte mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung und BIM-Zusatzqualifikation (nach VDI 2552 Blatt 8.1) für die jeweiligen Fachbereiche gefordert. Für die Immissionsschutzplanung (Lärm und Luftschadstoffe) sind technische Fachkräfte mit mindestens 3 Jahren Berufserfahrung in der Erstellung entsprechender Gutachten erforderlich. Eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 3 Mio. € für Personenschäden und 5 Mio. € für sonstige Schäden ist nachzuweisen.

Om anbudet

A59, OP Verkehrsanlage Lph 1 bis 4 und OP Ingenieurbauwerke/ Tragwerksplanung Lph 1 bis 3

Kontakt navn: Vergabestelle
Kontakt telefon: +49 215136807701
Kontakt e-post: FU-RHL-NL-KR-Vergabeservice@autobahn.de
Adresse: Flaschenhofstr. 55, 90402 Nürnberg

Egne vurderingskriterier

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Tildelingskriterier

Beskrivelse
Die folgenden Teilaspekte dienen der Transparenz zur Entscheidungsfindung im Kriterium. Sie werden mit 0 bis 5 Punkten gewertet. Eine Rundung auf einen vollen Punktwert erfolgt erst in der Gesamtsumme. Dieser volle Punktwert des Kriteriums geht dann in die Wichtung ein. Die folgenden Punkte werden berücksichtigt: * Bestandsaufnahme (Plausibilität der Annahmen und Datengrundlagen) (Wichtung innerhalb des Kriteriums 10 %) * Identifikation kritischer Randbedingungen (Wichtung innerhalb des Kriteriums 30 %) * Aus Spiegelstrich 2 resultierende Lösungsansätze, incl. Schnittstellenmanagement und Risikoidentifikation und -behandlung (Wichtung innerhalb des Kriteriums 40 %) * Umsetzung der BIM-Methode im Projekt (Wichtung innerhalb des Kriteriums 20 %)
Evalueringsmetode
Die Teilaspekte werden mit 0 bis 5 Punkten gewertet. Eine Rundung auf einen vollen Punktwert erfolgt erst in der Gesamtsumme. Dieser volle Punktwert des Kriteriums geht dann in die Wichtung ein.
Delkriterier
Beskrivelse
Plausibilität der Annahmen und Datengrundlagen.
Evalueringsmetode
Wird mit 0 bis 5 Punkten gewertet.
Beskrivelse
Identifikation kritischer Randbedingungen.
Evalueringsmetode
Wird mit 0 bis 5 Punkten gewertet.
Beskrivelse
Aus Spiegelstrich 2 resultierende Lösungsansätze, incl. Schnittstellenmanagement und Risikoidentifikation und -behandlung.
Evalueringsmetode
Wird mit 0 bis 5 Punkten gewertet.
Beskrivelse
Umsetzung der BIM-Methode im Projekt.
Evalueringsmetode
Wird mit 0 bis 5 Punkten gewertet.
Beskrivelse
Die folgenden Teilaspekte dienen der Transparenz zur Entscheidungsfindung im Kriterium. Sie werden mit 0 bis 5 Punkten gewertet. Eine Rundung auf einen vollen Punktwert erfolgt erst in der Gesamtsumme. Dieser volle Punktwert des Kriteriums geht dann in die Wichtung ein. Gewertet werden zu gleichen Teilen: * Personaleinsatzplan in Bezug auf die Umsetzung der Leistung * Anzahl und Verfügbarkeit des projektverantwortlichen Personals * Personalressourcen im Unternehmen * Vertreterregelungen Hinweis: Die eingereichten Konzepte werden Vertragsbestandteil.
Evalueringsmetode
Die Teilaspekte werden mit 0 bis 5 Punkten gewertet. Eine Rundung auf einen vollen Punktwert erfolgt erst in der Gesamtsumme. Dieser volle Punktwert des Kriteriums geht dann in die Wichtung ein. Die vier Unterkriterien werden zu gleichen Teilen gewertet.
Delkriterier
Beskrivelse
Personaleinsatzplan in Bezug auf die Umsetzung der Leistung.
Evalueringsmetode
Wird mit 0 bis 5 Punkten gewertet.
Beskrivelse
Anzahl und Verfügbarkeit des projektverantwortlichen Personals.
Evalueringsmetode
Wird mit 0 bis 5 Punkten gewertet.
Beskrivelse
Personalressourcen im Unternehmen.
Evalueringsmetode
Wird mit 0 bis 5 Punkten gewertet.
Beskrivelse
Vertreterregelungen.
Evalueringsmetode
Wird mit 0 bis 5 Punkten gewertet.
Beskrivelse
Honorar/Preis (endgültiges Angebot)

Kvalifikasjonskrav

Beskrivelse
Der Bewerber muss mindestens für ein vergleichbares, abgeschlossenes Projekt die Planungsleistungen erbracht haben, das folgende Kriterien erfüllt: • Objektplanung Verkehrsanlagen in Anlehnung an § 47 HOAI, Lph. 1 bis 4 einer Bundesfernstraße oder vergleichbaren Straße mit analoger Streckenlänge • Gleichzeitiger Neu-, Um- oder Ausbau von mindestens einem Ingenieurbauwerk (Brückenbauwerk/Tunnelbauwerk) • Gleichzeitiger Neu- oder Ausbau von mindestens einem planfreien Knotenpunkt (Autobahnkreuz oder Autobahndreieck) • Bauen im Bestand (beengter Raum) • Bauvolumen ≥ 100 Mio.€ • Abwicklung des Projektes mit der BIM-Methode in mind. zwei aufeinanderfolgenden Leistungsphasen • Abschluss der Leistung nach dem 01.01.2016
Dokumentasjonskrav
Eigenerklärung mit Angaben und Nachweisen über die Ausführung von Leistungen in den letzten fünf Jahren, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind.
Beskrivelse
Der Bewerber muss mindestens für ein vergleichbares, abgeschlossenes Projekt die Planungsleistungen erbracht haben, das folgende Kriterien erfüllt: • Objektplanung Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung in Anlehnung an §§ 43 und 51 HOAI, Lph. 1 bis 3 im Zuge einer Bundesfernstraße oder vergleichbaren Straße • Neubau mindestens einer Stahl-/Stahlverbundbrücke (Einzelstützweite ≥ 70 m) • Bauverfahren als Querverschub für mindestens eine planerische Leistungsphase • Bauen im Bestand (beengter Raum) • Abwicklung des Projektes mit der BIM-Methode in mind. zwei aufeinanderfolgenden Leistungsphasen • Abschluss der Leistung nach dem 01.01.2016 Der Nachweis der geforderten Mindeststandards kann für das Bauverfahren als Querverschub sowie für die Abwicklung mit der BIM-Methode bei Bedarf durch weitere Referenzen erbracht werden.
Dokumentasjonskrav
Eigenerklärung mit Angaben und Nachweisen über die Ausführung von Leistungen in den letzten 10 Jahren, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind.
Beskrivelse
Mindestens eine Führungskraft (Projektleitung) mit abgeschlossenem Studium Bauingenieurwesen oder vergleichbar mit mind. 10-jähriger Berufserfahrung im Bereich Planung und Projektleitung von Großprojekten an Bundesfernstraßen oder vergleichbaren Straßen. Für die benannte Person muss jeweils ein abgeschlossenes Referenzprojekt aus den vergangenen 5 Jahren nachgewiesen werden, das die folgenden Kriterien erfüllt: • Objektplanung Verkehrsanlagen in Anlehnung an § 47 HOAI, Lph. 1 bis 4 einer Bundesfernstraße oder vergleichbaren Straße mit analoger Streckenlänge • Gleichzeitiger Neu- oder Ausbau von mindestens einem vergleichbaren Ingenieurbauwerk (Brückenbauwerk/Tunnelbauwerk) • Gleichzeitiger Neu- oder Ausbau von mindestens einem planfreien Knotenpunkt (Autobahnkreuz oder Autobahndreieck) • Bauvolumen ≥ 100 Mio.€ • Abschluss der Leistung nach dem 01.01.2021
Dokumentasjonskrav
Eigenerklärung mit Angaben zur Leistungsfähigkeit der Führungskräfte des Unternehmens, die die technische Leitung innehaben inkl. berufliche Befähigung.
Beskrivelse
Mindestens eine Führungskraft (Projektleitung) mit abgeschlossenem Studium Bauingenieurwesen, Fachrichtung konstruktiver Ingenieurbau oder vergleichbar mit mind. 10-jähriger Berufserfahrung im Bereich Planung und Projektleitung von Ingenieurbauwerken an Bundesfernstraßen oder vergleichbaren Straßen. Für die benannte Person muss jeweils mindestens ein abgeschlossenes Referenzprojekt aus den vergangenen 10 Jahren nachgewiesen werden, das die folgenden Kriterien erfüllt: • Objektplanung Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung in Anlehnung an §§ 43 und 51 HOAI, Lph. 1 bis 3 im Zuge einer Bundesfernstraße oder vergleichbaren Straße • Neubau mindestens einer Großbrücke (Einzelstützweite ≥ 70 m) • Bauverfahren als Querverschub für mindestens eine planerische Leistungsphase • Bauen im Bestand (beengter Raum) • Abschluss der Leistung nach dem 01.01.2016 Der Nachweis des geforderten Mindeststandards kann für den Querverschub für die Objektplanung Ingenieurbauwerke/Tragwerksplanung bei Bedarf durch weitere Referenzen erbracht werden.
Dokumentasjonskrav
Eigenerklärung mit Angaben zur Leistungsfähigkeit der Führungskräfte des Unternehmens, die die technische Leitung innehaben inkl. berufliche Befähigung.
Beskrivelse
Mindestens eine technische Fachkraft sowie deren Stellvertretung die maßgeblich die Planungsleistung erbringt, mit abgeschlossenem Studium Bauingenieurwesen, Fachrichtung Verkehrsplanung oder vergleichbar mit mind. 5-jähriger Berufserfahrung im Bereich Planung von Verkehrsanlagen an Bundesfernstraßen oder vergleichbaren Straßen. Für die benannten Personen müssen jeweils mindestens ein abgeschlossenes Referenzprojekt aus den vergangenen 5 Jahren nachgewiesen werden das die folgenden Kriterien erfüllt: • Objektplanung Verkehrsanlagen in Anlehnung an § 47 HOAI, Lph. 1 bis 4 einer Bundesfernstraße oder vergleichbaren Straße mit analoger Streckenlänge • Gleichzeitiger Neu- oder Ausbau von mindestens einem Ingenieurbauwerk (Brückenbauwerk/Tunnelbauwerk) • Abschluss der Leistung nach dem 01.01.2021 Zusätzlich ist jeweils der Nachweis der Zusatzqualifikation BIM (nach dem Mindeststandard der VDI 2552 Blatt 8.1 (Building-Information-Modeling-Qualifikationen - Basiskenntnisse)) zu erbringen. Dies kann entweder über • das buildingSMART Zertifikat Foundation (VDI) oder • eine vergleichbare firmeninterne Qualifikationsmaßnahme und/oder Fortbildungen (Nachweise aus denen die Inhalte der Fortbildung hervorgehen) oder • ein in der Rolle der BIM-Fachkoordination oder deren Stellvertretung über mind. 2 aufeinanderfolgende HOAI-Leistungsphasen abgeschlossenes oder in wesentlichen Teilen erbrachtes vergleichbares Referenzprojekt. Als vergleichbar wird angesehen: Verkehrsinfrastrukturmaßnahme aus den vergangenen 10 Jahren mit mind. 1 Brückenbauwerk UND Verkehrsanlage mind. zweibahnige Bundesfernstraße oder vergleichbare Straßen-/Bahnanlage. Der Nachweis des geforderten Mindeststandards kann durch mehrere Referenzen erbracht werden.
Dokumentasjonskrav
Eigenerklärung mit Angaben und Nachweisen zu technischen Fachkräften, die im Zusammenhang mit der Leistungserbringung eingesetzt werden sollen.
Beskrivelse
Mindestens eine technische Fachkraft sowie deren Stellvertretung die maßgeblich die Planungsleistung erbringt, mit abgeschlossenem Studium Bauingenieurwesen, Fachrichtung konstruktiver Ingenieurbau oder vergleichbar mit mind. 5-jähriger Berufserfahrung im Bereich Planung von Ingenieurbauwerken an Bundesfernstraßen oder vergleichbaren Straßen. Für die benannten Personen müssen jeweils mindestens ein abgeschlossenes Referenzprojekt aus den vergangenen 10 Jahren nachgewiesen werden das die folgenden Kriterien erfüllt: • Objektplanung Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung in Anlehnung an §§ 43 und 51 HOAI, Lph. 1 bis 3 an einer Bundesfernstraße oder vergleichbaren Straße • Neubau mindestens einer Großbrücke (Einzelstützweite ≥ 70 m) • Abschluss der Leistung nach dem 01.01.2016 Zusätzlich ist jeweils der Nachweis der Zusatzqualifikation BIM (nach dem Mindeststandard der VDI 2552 Blatt 8.1 (Building-Information-Modeling-Qualifikationen - Basiskenntnisse)) zu erbringen. Dies kann entweder über • das buildingSMART Zertifikat Foundation (VDI) oder • eine vergleichbare firmeninterne Qualifikationsmaßnahme und/oder Fortbildungen (Nachweise aus denen die Inhalte der Fortbildung hervorgehen) oder • ein in der Rolle der BIM-Fachkoordination oder deren Stellvertretung über mind. 2 aufeinanderfolgende HOAI-Leistungsphasen abgeschlossenes oder in wesentlichen Teilen erbrachtes vergleichbares Referenzprojekt. Als vergleichbar wird angesehen: Verkehrsinfrastrukturmaßnahme aus den vergangenen 10 Jahren mit mind. 1 Brückenbauwerk UND Verkehrsanlage mind. zweibahnige Bundesfernstraße oder vergleichbare Straßen-/Bahnanlage.
Dokumentasjonskrav
Eigenerklärung mit Angaben und Nachweisen zu technischen Fachkräften, die im Zusammenhang mit der Leistungserbringung eingesetzt werden sollen.
Beskrivelse
Mindestens eine technische Fachkraft die maßgeblich die Leistung erbringt, mit abgeschlossenem Studium Bauingenieurwesen oder vergleichbar, mit mind. 3-jähriger Berufserfahrung im Bereich Erstellung von Lärmschutzgutachten (nach den Kriterien der Lärmvorsorge) im Zuge von Bundesfernstraßen oder vergleichbaren Straßen.
Dokumentasjonskrav
Eigenerklärung mit Angaben und Nachweisen zu technischen Fachkräften, die im Zusammenhang mit der Leistungserbringung eingesetzt werden sollen.
Beskrivelse
Mindestens eine technische Fachkraft die maßgeblich die Leistung erbringt, mit abgeschlossenem Studium Bauingenieurwesen oder vergleichbar, mit mind. 3-jähriger Berufserfahrung im Bereich Erstellung von Luftschadstoffgutachten im Zuge von Bundesfernstraßen oder vergleichbaren Straßen.
Dokumentasjonskrav
Eigenerklärung mit Angaben und Nachweisen zu technischen Fachkräften, die im Zusammenhang mit der Leistungserbringung eingesetzt werden sollen.
Beskrivelse
Der Bewerber ist nur dann geeignet, wenn die von ihm benannten Unterauftragnehmer den Mindeststandards für die übernommenen Leistungen genügen.
Dokumentasjonskrav
Angabe, welche Teile des Auftrags unter Umständen an Unterauftragnehmer vom Bewerber vergeben werden sollen.
Beskrivelse
Berufshaft- oder Betriebshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 3 Mio. € und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mindestens 5 Mio. €. Es ist zu bestätigen, dass die Maximierung mindestens das 2-fache der genannten Deckungssummen pro Jahr beträgt. Umweltschäden sind von der Berufshaftpflicht einzuschließen. Bei Bewerbergemeinschaften ist der Nachweis für jedes Mitglied getrennt zu erbringen. Eine verbindliche Erklärung des Versicherungsunternehmens, dass ggf. niedrigere Haftungssummen im Auftragsfall erhöht werden, ist ausreichend.
Dokumentasjonskrav
Eigenerklärung und Nachweis darüber, dass eine Berufshaft- oder Betriebshaftpflichtversicherung besteht.
Beskrivelse
Klarstellend wird auf die gesetzliche Regelung des Art. 5k VO (EU) Nr. 833-2014 über restriktive Maßnahmen angesichts der Handlungen Russlands, die die Lage in der Ukraine destabilisieren, hingewiesen.
Dokumentasjonskrav
Die als Formular vorgegebene Eigenerklärung im Formblatt 45-23-5007_EU-Eigenerklaerung_Artikel5k_VO.pdf, mittels derer die Auftraggeber die Einhaltung der vorgenannten Vorschrift zu prüfen haben, ist abzugeben.
Beskrivelse
Das Unternehmen ist zur Erbringung der Dienstleistung berechtigt und besitzt die Berufsqualifikation gem. § 75 (1), (2), (3) VgV bzw. § 44 VgV.
Dokumentasjonskrav
Erklärung, dass das Unternehmen zur Erbringung der Dienstleistung berechtigt ist und die Berufsqualifikation besitzt. Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle ist der Nachweis der Berufsqualifikation einzureichen.

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Innkjøper: Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordbayern
Tittel: Verkehrsanlage Lph 1 - 4 und Ingenieurbauwerk/Tragwerksplanung Lph 1 -3
Type
Hovedkode
Tilleggskoder
Lokasjon: Köln, Kreisfreie Stadt, Rhein-Sieg-Kreis