VLG - Beschaffung von Ladeinfrastruktur für Elektrobusse

Rahmenvertrag Ladetechnik

Die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH benötigt die Lieferung, Installation/Montage, Inbetriebnahme und Instandhaltung von Ladeinfrastruktur für Elektrobusse auf den heutigen und geplanten Betriebshöfen in Hamburg und Schleswig-Holstein. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (60%), der Lastenheftkonformität (20%) und des Konzepts (20%).

Planung, Lieferung, Installation, Integration, Inbetriebnahme und Instandhaltung von Ladeinfrastruktur für Elektrobusse auf dem Betriebshof Kleve der Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG

Die Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG benötigt die Planung, Lieferung, Installation, Integration, Inbetriebnahme und Instandhaltung von Ladeinfrastruktur für Elektrobusse auf dem Betriebshof Kleve in Deutschland. Der Auftrag umfasst die Komponenten und notwendigen Arbeiten vom Übergabepunkt des Netzbetreibers bis zu den Ladepunkten. Für die Qualifizierung sind ein durchschnittlicher Jahresumsatz von mindestens 9.000.000 € netto mit vergleichbaren Leistungen (Planung, Lieferung und/oder Installation von Ladeinfrastruktur für Elektrobusse) über die Jahre 2023, 2024 und 2025, mindestens zwei Referenzen über die Lieferung und Installation vollständiger Ladeinfrastruktur für Elektrobusse auf Betriebshöfen oder vergleichbaren Standorten, die jeweils mindestens 20 Ladepunkte mit mindestens 60 kW Ladeleistung umfassen und in den letzten 36 Monaten abgeschlossen wurden, sowie der Nachweis einer Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 5.000.000 Euro für Personen- und Sachschäden und 2.000.000 Euro für sonstige Schäden erforderlich. Zudem muss ein Qualitätsmanagementsystem nach DIN EN ISO 9001:2015 und ein Umweltmanagementsystem nach DIN EN ISO 14001:2015 nachgewiesen werden.

Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und Instandhaltung von Ladeinfrastruktur 5. BA - TWB

Die Stadtwerke Lübeck Mobil GmbH benötigt die Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und Instandhaltung von 24 Ladepunkten für batterieelektrisch angetriebene Busse auf dem Betriebshof in Lübeck. Dies beinhaltet die Erweiterung der bestehenden Depotladeinfrastruktur, die Einbindung in ein vorhandenes Last- und Lademanagementsystem sowie die Lieferung, Montage und Inbetriebnahme der erforderlichen Energie-Schaltgerätekombinationen. Es besteht eine optionale Rahmenbestellmöglichkeit für bis zu 30 weitere Ladepunkte im Zeitraum 2028 bis 2030, abrufbar in maximal zwei Losen. Die vollständige Fertigstellung der ersten 24 Ladepunkte muss bis zum 30.06.2027 erfolgen. Qualifikationsanforderungen umfassen: - Nachweis über vergleichbare Umsätze in den letzten drei Geschäftsjahren. - Nachweis über Personalentwicklung und ausreichende Personalkapazitäten für vergleichbare Aufträge. - 24/7 Fernbetreuung und Störungsbeseitigung (softwareseitig) durch deutschsprachiges Personal mit Sitz in Deutschland. - Zusicherung des Starts eines digitalen Serviceeinsatzes bei softwareseitigen Störungen innerhalb einer Stunde. - Zusicherung des Einsatzstarts bei hardwareseitigen Störungen innerhalb von maximal 48 Stunden. - Servicestützpunkt im Umkreis von 200 km um Lübeck. - Zertifizierung nach DIN EN ISO 14001 und DIN EN ISO 9001 oder gleichwertige Zertifikate. - Die angebotenen Ladegeräte müssen in der PTJ-Herstellerliste "Förderung nicht öffentlicher Schnellladeinfrastruktur für KMU und Großunternehmen" gelistet sein. - Mindestens zwei Referenzen über in den letzten drei Jahren abgeschlossene Projekte zur Lieferung und Ausrüstung von Ladeinfrastruktur für Elektrobusse als Projektauftragnehmer mit einer Ladeleistung von mindestens 1 MW pro Standort und Kommunikation gemäß ISO 15118, VDV 261 und VDV 463. - Bei mindestens einem Referenzprojekt muss das Last- und Lademanagement der Firma Stausberg & Vosding umgesetzt worden sein.

Beschaffung von bis zu 2 Niederflursolobussen mit Elektroantrieb

Die Verkehrsbetriebe Diepholz Nord (VDN) GmbH & Co. KG beabsichtigt die Beschaffung von bis zu zwei Niederflursolobussen mit Elektroantrieb zur Elektrifizierung ihrer Busflotte. Die Lieferung der Elektrobusse soll zwischen dem 1. Dezember 2027 und dem 31. Oktober 2028 erfolgen, wobei der genaue Liefertermin mit dem Auftragnehmer abgestimmt wird. Die Busse sollen im öffentlichen Personennahverkehr in Vechta eingesetzt werden. Die Vergabe erfolgt im Rahmen einer Rahmenvereinbarung, aus der die Auftraggeberin je nach Bedarf 0 bis maximal 2 Fahrzeuge abrufen wird, ohne Abnahmeverpflichtung. Die Bewertung der Angebote erfolgt anhand der Fahrzeugpreise abzüglich Fördermittel und garantierter Rückkaufwerte, optionaler Kosten für Vollwartungsverträge, Preise für optionale Ersatzteilbestellungen für 2 Jahre, Energiekosten und eines Erfüllungsbonus für das Lastenheft. Als Qualifikationsanforderung ist ein Mindestumsatz von 2.000.000,00 EUR in den letzten drei Geschäftsjahren im Zusammenhang mit dem Verkauf und der Lieferung von Bussen mit Elektroantrieb sowie ein ausreichender Versicherungsschutz mit einer Deckungssumme von mindestens 5.000.000 EUR für Personen-, Sach- und 250.000 EUR für Vermögensschäden je Schadensfall nachzuweisen.

Beschaffung von zwei Omnibussen mit Elektro-Antrieb (Batterie)

Hermann Levelink Omnibusverkehr GmbH & Co. KG benötigt die Lieferung von zwei Omnibussen mit Elektro-Antrieb (Batterie) für den Einsatz im Emsland. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (50%, inklusive Kaufpreis, Energieverbrauch und Preis für den Ersatz der Energiespeicher) und der Qualität (50%, inklusive technischem Konzept, Garantiedauer und Service-Konzept). Als Qualifikationsanforderung muss der Bieter mindestens zwei Referenzaufträge nachweisen, die jeweils die Lieferung von mindestens sechs Elektro-Niederflur- oder Low-Entry-Bussen umfassten.