Świadczenie usług przy zimowym utrzymaniu dróg wojewódzkich w sezonie 2025/2026 na terenie województwa podkarpackiego – Oddział PZDW w Łańcucie – 2 zadania - II postępowanie (zad. nr IV.6)

PODKARPACKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH potrzebuje usług w zakresie zimowego utrzymania dróg wojewódzkich w sezonie 2025/2026 na terenie województwa podkarpackiego, w Oddziale PZDW w Łańcucie. Kryteriami oceny ofert są cena (60%), doświadczenie kierowcy-operatora (20%) oraz czas przystąpienia do realizacji zamówienia (20%). Wymagane jest wykazanie, że wykonawca przez co najmniej jeden sezon zimowego utrzymania dróg (min. 5 miesięcy) wykonywał usługi zimowego utrzymania dróg o parametrach odpowiadających klasie technicznej dróg co najmniej „Z” (powiatowe, wojewódzkie, krajowe), dysponuje co najmniej 2 nośnikami, 2 piaskarkami i 2 pługami, oraz posiada minimum 1 osobę (kierowcę-operatora) na każde zadanie z doświadczeniem minimum 200 roboczogodzin.

Nadzór inwestorski i rozliczenie finansowe i rzeczowe - funkcja Inżyniera przy realizacji zamówienia pn.„Budowa drogi Nr 801 w m. Dęblin wraz z budową mostu na rzece Wieprz”.

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego i rozliczenia finansowego oraz rzeczowego, pełniących funkcję Inżyniera, przy realizacji zamówienia pn. „Budowa drogi Nr 801 w m. Dęblin wraz z budową mostu na rzece Wieprz”. Usługa obejmuje nadzór nad rozbudową drogi wojewódzkiej Nr 801 na odcinku około 1,0 km w miejscowościach Dęblin i Borowa, stanowiącej dojazdy do projektowanego mostu na rzece Wieprz, wraz z niezbędnymi robotami towarzyszącymi. Czas trwania umowy to 25 miesięcy na etap I (realizacja robót budowlanych) oraz 7 lat na etap II (nadzór w okresie rękojmi i gwarancji). Kryteria oceny ofert to cena (60%) i ilość badań (40%). Wymagane jest doświadczenie w wykonaniu co najmniej 1 usługi nadzoru inwestorskiego nad budową lub przebudową drogi publicznej (wraz z infrastrukturą towarzyszącą) o wartości robót co najmniej 30 000 000 zł (netto) w ciągu ostatnich 3 lat, a także dysponowanie kadrą z odpowiednimi uprawnieniami budowlanymi, w tym inspektorem nadzoru robót mostowych (koordynatorem) z doświadczeniem w nadzorze nad budową lub przebudową mostu, wiaduktu lub estakady o długości min. 60,00 m, inspektorami nadzoru robót sanitarnych, elektroenergetycznych, teletechnicznych, kolejowych, drogowych oraz uprawnionym geodetą.

Prowadzenie dyżurów zimowego utrzymania dróg w sezonach zimowych 2026/2027, 2027/2028, 2028/2029 na potrzeby Zarządu Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.

Województwo Warmińsko – Mazurskie – Zarząd Dróg Wojewódzkich potrzebuje usług prowadzenia dyżurów zimowego utrzymania dróg w sezonach zimowych 2026/2027, 2027/2028, 2028/2029. Usługi mają być świadczone w Olsztynie. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%).

Dostawa oznakowania pionowego i elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego w roku 2026 – 4 zakresy (Oddziały)

PODKARPACKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH potrzebuje dostawy oznakowania pionowego i elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego do Oddziałów Dróg Wojewódzkich w Łańcucie, Mielcu, Stalowej Woli i Ustrzykach Dolnych. Kryteria oceny ofert to cena (60%) oraz okres gwarancji dla znaków tablic typu I (40%), gdzie 8 lat gwarancji daje 40 punktów, a 7 lat gwarancji 0 punktów. Wymagane jest udokumentowanie wykonania w ciągu ostatnich 3 lat dostaw oznakowania drogowego (pionowego oraz elementów bezpieczeństwa ruchu) o wartości co najmniej 200 000,00 zł brutto, w ramach jednego zadania/zlecenia/zamówienia/inwestycji, popartych dowodami należytego wykonania.

Zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie Powiatu Kościańskiego w sezonie 2026/2027.

Zarząd Dróg Powiatowych w Kościanie potrzebuje usług zimowego utrzymania dróg powiatowych na terenie Powiatu Kościańskiego przez 5 miesięcy w sezonie 2026/2027. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i czas reakcji (40%). Wymagane jest doświadczenie w realizacji usług zimowego utrzymania dróg o łącznej wartości nie mniejszej niż 500 000 zł brutto w ciągu ostatnich 3 lat. Wykonawca musi dysponować co najmniej 6 osobami z prawem jazdy kat. C, co najmniej 6 piaskarko-solarkami samochodowymi, co najmniej 6 samochodami ciężarowymi z pługiem lekkim lub średnim, co najmniej 5 ciągnikami powyżej 100 KM z pługiem średnim lub ciężkim, co najmniej 1 koparko-ładowarką oraz co najmniej 1 ciągnikiem z ładowaczem. Każda jednostka sprzętowa musi posiadać urządzenie GPS z oprogramowaniem do monitorowania.