Search

  • Search


    Wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszystkich decyzji administracyjnych niezbędnych do przeprowadzania robót budowlanych realizowanych w Nadleśnictwie Dynów w ramach projektu pn. Kompleksowy projekt adaptacji lasów i leśnictwa do zmian klimatu – mała retencja oraz przeciwdziałanie erozji wodnej na terenach górskich – kontynuacja MRG3.”

    Skarb Państwa Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Dynów

    Wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszystkich decyzji administracyjnych niezbędnych do przeprowadzania robót budowlanych realizowanych w Nadleśnictwie Dynów w ramach projektu pn. Kompleksowy projekt adaptacji lasów i leśnictwa do zmian klimatu – mała retencja oraz przeciwdziałanie erozji wodnej na terenach górskich – kontynuacja MRG3.”

    1. Competition notice published

      Jul 25, 5:32 AMJuly 25, 2025 5:32 AM
    2. Result notice published

      Aug 27, 7:19 AMAugust 27, 2025 7:19 AM
    3. Questions deadline

      Jan 20, 11:00 AMJanuary 20, 2026 11:00 AM
    4. Tender submission deadline

      Feb 3, 11:00 AMFebruary 3, 2026 11:00 AM
    5. Contract start date

      Apr 30, 10:00 PMApril 30, 2026 10:00 PM
    6. Tender validity period

      May 3, 10:00 AMMay 3, 2026 10:00 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Skarb Państwa Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Dynów/Wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszystkich decyzji administracyjnych niezbędnych do przeprowadzania robót budowlanych realizowanych w Nadleśnictwie Dynów w ramach projektu pn. Kompleksowy projekt adaptacji lasów i leśnictwa do zmian klimatu – mała retencja oraz przeciwdziałanie erozji wodnej na terenach górskich – kontynuacja MRG3.”

    Cancelled

    The competition has been cancelled.

    Brief

    Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

    Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompletnych dokumentacji projektowych oraz przygotowanie wszystkich niezbędnych wniosków, prowadzenie uzgodnień tych wniosków z właściwymi Urzędami oraz dokonanie wszelkich uzgodnień administracyjnych wraz z uzyskanie w imieniu inwestora na mocy pełnomocnictwa wymaganych decyzji i pozwoleń administracyjnych. Zamówienie obejmuje również sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją robót budowlanych dla wyszczególnionych w poszczególnych częściach.Zadania realizowane w ramach projektu: Kompleksowy projekt adaptacji lasów i leśnictwa do zmian klimatu – mała retencja oraz przeciwdziałanie erozji wodnej na terenach górskich –kontynuacja (MRG3) Projekt realizowany w ramach projektów współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę Klimat i Środowisko 2021- 2027 (FEnIKS 2021-2027) FENX.02.04-IW.01-0065/24 Beneficjent: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Okres realizacji: 2024-2028 Cel główny projektu: Wzmocnienie odporności górskich ekosystemów leśnych na zagrożenia związane ze zmianami klimatu poprzez realizację do końca 2028 r. kompleksowych działań retencyjnych i przeciwerozyjnych ukierunkowanych na zapobieganie powstawaniu lub minimalizację negatywnych skutków naturalnych zjawisk/procesów klimatycznych takich jak susze i pożary, powodzie i podtopienia, intensywne lub długotrwałe opady atmosferyczne, ekstremalne przepływy wód w korytach, spływy powierzchniowe, niszczące działanie wód wezbraniowych. Cele szczegółowe: - Rozwój systemów małej retencji poprzez wykonanie obiektów i kompleksowych zadań gromadzących wodę do końca 2028 r. - Rozwój systemów związanych z przeciwdziałaniem zbyt intensywnym spływom powodującym nadmierną erozję wodną na terenach górskich poprzez wykonanie obiektów do końca 2028 r.

    Result

    Reason for cancellation
    Ingen tilbud, forespørsler å delta eller prosjekter er mottatt
    Number of bids
    0
    Contract value
    Not stated

    About the bid

      Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompletnych dokumentacji projektowych oraz przygotowanie wszystkich niezbędnych wniosków, prowadzenie uzgodnień tych wniosków z właściwymi Urzędami oraz dokonanie wszelkich uzgodnień administracyjnych wraz z uzyskanie w imieniu inwestora na mocy pełnomocnictwa wymaganych decyzji i pozwoleń administracyjnych. Zamówienie obejmuje również sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją robót budowlanych dla wyszczególnionych w poszczególnych częściach.Zadania realizowane w ramach projektu: Kompleksowy projekt adaptacji lasów i leśnictwa do zmian klimatu – mała retencja oraz przeciwdziałanie erozji wodnej na terenach górskich –kontynuacja (MRG3) Projekt realizowany w ramach projektów współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę Klimat i Środowisko 2021- 2027 (FEnIKS 2021-2027) FENX.02.04-IW.01-0065/24 Beneficjent: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Okres realizacji: 2024-2028 Cel główny projektu: Wzmocnienie odporności górskich ekosystemów leśnych na zagrożenia związane ze zmianami klimatu poprzez realizację do końca 2028 r. kompleksowych działań retencyjnych i przeciwerozyjnych ukierunkowanych na zapobieganie powstawaniu lub minimalizację negatywnych skutków naturalnych zjawisk/procesów klimatycznych takich jak susze i pożary, powodzie i podtopienia, intensywne lub długotrwałe opady atmosferyczne, ekstremalne przepływy wód w korytach, spływy powierzchniowe, niszczące działanie wód wezbraniowych. Cele szczegółowe: - Rozwój systemów małej retencji poprzez wykonanie obiektów i kompleksowych zadań gromadzących wodę do końca 2028 r. - Rozwój systemów związanych z przeciwdziałaniem zbyt intensywnym spływom powodującym nadmierną erozję wodną na terenach górskich poprzez wykonanie obiektów do końca 2028 r.

      Contact phone
      166521229
      Contact email
      dynow@krosno.lasy.gov.pl
      Address
      ul. Jaklów 2, 36-065 Dynów

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      60% Sposób obliczania punktów: W ramach kryterium „Cena” ocena ofert zostanie dokonana przy zastosowaniu wzoru: C = Cn/Cox 60 % x 100 pkt gdzie: C – liczba punktów w ramach kryterium „Cena”, Cn – najniższa cena spośród ofert ocenianych Co – cena oferty ocenianej Ocenie w ramach kryterium „Cena” podlegać będzie cena łączna brutto podana w Formularzu Oferty dla danej części (Załącznik nr 1 do SWZ). Z uwagi na postanowienia art. 225 ust. 1 PZP, jeżeli złożono ofertę, której wybór prowadziłby do powstania u Zamawiającego obowiązku podatkowego zgodnie z przepisami o podatku od towarów i usług, Zamawiający w celu oceny takiej oferty dolicza do przedstawionej w niej ceny podatek od towarów i usług, który miałby obowiązek rozliczyć zgodnie z tymi przepisami.

      Evaluation Method

      Ocenie w ramach kryterium „Cena” podlegać będzie cena łączna brutto podana w Formularzu Oferty dla danej części (Załącznik nr 1 do SWZ). Z uwagi na postanowienia art. 225 ust. 1 PZP, jeżeli złożono ofertę, której wybór prowadziłby do powstania u Zamawiającego obowiązku podatkowego zgodnie z przepisami o podatku od towarów i usług, Zamawiający w celu oceny takiej oferty dolicza do przedstawionej w niej ceny podatek od towarów i usług, który miałby obowiązek rozliczyć zgodnie z tymi przepisami.

    • Description

      Kryterium „Doświadczenie Projektanta realizującego zamówienie” (D) oznacza posiadanie doświadczenia zawodowego przez osobę wskazaną w Formularzu oferty do pełnienia funkcji Projektanta branży hydrotechnicznej dla część nr 1,3,5, drogowej lub mostowej dla część nr 2,4,5,6,7 lub– w zależności od części zamówienia - który będzie uczestniczył w realizacji zamówienia, uzyskane w okresie ostatnich 10 lat przed terminem składania ofert. Punkty zostaną przyznane w skali punktowej od 0 do 40 punktów, na podstawie oświadczenia złożonego przez Wykonawcę w Formularzu Oferty odrębnie dla każdej części zamówienia.

      Evaluation Method

      Punkty zostaną przyznane w skali punktowej od 0 do 40 punktów, na podstawie oświadczenia złożonego przez Wykonawcę w Formularzu Oferty odrębnie dla każdej części zamówienia.

      Sub-criteria

      Description

      Dla części 1, 3, 5: D=0 pkt – otrzyma Wykonawca, który do realizacji zamówienia posłuży się Projektantem, którego doświadczenie zawodowe spełnia warunek udziału w postępowaniu na daną część zamówienia. D=10 pkt – otrzyma Wykonawca, który do realizacji zamówienia posłuży się Projektantem, którego doświadczenie zawodowe spełnia warunek udziału w postępowaniu na daną część zamówienia i wykonał on od 2-4 dokumentacji projektowych na podstawie, których uzyskano zgodę na realizację robót budowlanych polegających na budowie zbiornika wodnego lub umocnienia brzegów ciek o wartości robót budowlanych co najmniej 200 000 zł brutto każda. D=20 pkt – otrzyma Wykonawca, który do realizacji zamówienia posłuży się Projektantem, którego doświadczenie zawodowe spełnia warunek udziału w postępowaniu na daną część zamówienia i wykonał on od 5-7 dokumentacji projektowych na podstawie, których uzyskano zgodę na realizację robót budowlanych polegających na budowie zbiornika wodnego lub umocnienia brzegów cieku o wartości co najmniej 200 000 zł brutto każda. D=30 pkt – otrzyma Wykonawca, który do realizacji zamówienia posłuży się Projektantem, którego doświadczenie zawodowe spełnia warunek udziału w postępowaniu na daną część zamówienia i wykonał on od 8-10 dokumentacji polegających na budowie zbiornika wodnego lub umocnienia brzegów ciek o wartości robót budowlanych co najmniej 200 000 zł brutto każda. D=40 pkt – otrzyma Wykonawca, który do realizacji zamówienia posłuży się Projektantem, którego doświadczenie zawodowe spełnia warunek udziału w postępowaniu na daną część zamówienia i wykonał on 11 lub więcej dokumentacji projektowych na podstawie, których uzyskano zgodę na realizację robót budowlanych polegających na budowie zbiornika wodnego lub umocnienia brzegów ciek o wartości co najmniej 200 000 zł brutto każda.

      Description

      Dla części 2, 4, 6, 7: D=0 pkt – otrzyma Wykonawca, który do realizacji zamówienia posłuży się Projektantem, którego doświadczenie zawodowe spełnia warunek udziału w postępowaniu na daną część zamówienia. D=10 pkt – otrzyma Wykonawca, który do realizacji zamówienia posłuży się Projektantem, którego doświadczenie zawodowe spełnia warunek udziału w postępowaniu na daną część zamówienia i wykonał on od 2-4 dokumentacji projektowych na podstawie, których uzyskano zgodę na realizację robót budowlanych polegających na budowie przepustu o wartości co najmniej 20 000 zł brutto każda. D=20 pkt – otrzyma Wykonawca, który do realizacji zamówienia posłuży się Projektantem, którego doświadczenie zawodowe spełnia warunek udziału w postępowaniu na daną część zamówienia i wykonał on od 5-7 dokumentacji projektowych na podstawie, których uzyskano zgodę na realizację robót budowlanych polegających na budowie przepustu o wartości co najmniej 20 000 zł brutto każda. D=30 pkt – otrzyma Wykonawca, który do realizacji zamówienia posłuży się Projektantem, którego doświadczenie zawodowe spełnia warunek udziału w postępowaniu na daną część zamówienia i wykonał on od 8-10 dokumentacji polegających na budowie przepustu o wartości robót budowlanych co najmniej 20 000 zł brutto każda. D=40 pkt – otrzyma Wykonawca, który do realizacji zamówienia posłuży się Projektantem, którego doświadczenie zawodowe spełnia warunek udziału w postępowaniu na daną część zamówienia i wykonał on 11 lub więcej dokumentacji projektowych na podstawie, których uzyskano zgodę na realizację robót budowlanych polegających na budowie przepustu o wartości co najmniej 20 000 zł brutto każda.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Skarb Państwa Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Dynów
    Title
    Wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszystkich decyzji administracyjnych niezbędnych do przeprowadzania robót budowlanych realizowanych w Nadleśnictwie Dynów w ramach projektu pn. Kompleksowy projekt adaptacji lasów i leśnictwa do zmian klimatu – mała retencja oraz przeciwdziałanie erozji wodnej na terenach górskich – kontynuacja MRG3.”
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    71300000Engineering services
    Supplemental codes
    71242000Project and design preparation, estimation of costs71248000Supervision of project and documentation71320000Engineering design services71322000Engineering design services for the construction of civil engineering works
    Location
    Rzeszowski, Przemyski
    Duration
    23 months

    Active similar competitions

    • Gmina Bytom – Miejski Zarząd Dróg i Mostów

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Mobilna Metropolia - Budowa Centrów Przesiadkowych na terenie gminy Bytom z podziałem na części

      Gmina Bytom – Miejski Zarząd Dróg i Mostów potrzebuje usług budowlanych w zakresie zaprojektowania i budowy centrów przesiadkowych na terenie gminy Bytom, podzielonych na dwie części: Budowa Centrum Przesiadkowego Bytom w lokalizacji Plac Wolskiego oraz Budowa Centrum Przesiadkowego Bytom w lokalizacji Karb. Czas trwania zamówienia wynosi 24 miesiące. Zamówienie jest współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Kryteria oceny ofert to cena (60%), okres gwarancji i rękojmi (10%), doświadczenie architekta (projektanta) wiodącego skierowanego do realizacji zamówienia (15%) oraz doświadczenie kierownika budowy skierowanego do realizacji zamówienia (15%). Wymagane jest wykazanie, że wykonawca w ciągu ostatnich 8 lat wykonał co najmniej jedną usługę polegającą na opracowaniu dokumentacji projektowej budynku o kubaturze min. 1600 m3, co najmniej jedną robotę budowlaną polegającą na budowie budynku o kubaturze min. 1600 m3, co najmniej jedną robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie lub rozbudowie skrzyżowania z sygnalizacją świetlną na drodze co najmniej klasy „Z” oraz co najmniej jedną robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie lub rozbudowie drogi co najmniej klasy „L” o długości co najmniej 100 mb. Ponadto, wykonawca musi dysponować co najmniej 1 architektem (projektantem) wiodącym z uprawnieniami budowlanymi do projektowania bez ograniczeń w specjalności architektonicznej, który zaprojektował co najmniej jeden budynek o kubaturze min. 1600 m3, oraz co najmniej 1 kierownikiem budowy z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń, który pełnił funkcję kierownika budowy co najmniej jednej roboty budowlanej polegającej na budowie budynku o kubaturze min. 1600 m3.

      CompetitionSep 29, 2026
      Oct 30, 2026(19 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Projekt, budowa i przebudowa drogi krajowej nr 60 na odcinku Gostynin-Płock w podziale na dwa odcinki: Odcinek 1. Projekt, budowa i przebudowa drogi krajowej nr 60 na odcinku Gostynin-Płock od km ok. 52+357 do km ok. 55+737 oraz od km ok. 59+011 do km ok. 61+900; Odcinek 2. Projekt i budowa obwodnicy Łącka.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług projektowania, budowy i przebudowy drogi krajowej nr 60 na odcinku Gostynin-Płock, podzielonych na dwa odcinki: Odcinek 1 (Gostynin-Płock) oraz Odcinek 2 (obwodnica Łącka). Zamówienie obejmuje zaprojektowanie jednojezdniowej drogi klasy G, opracowanie dokumentacji technicznej, uzyskanie niezbędnych pozwoleń, budowę drogi wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą, opracowanie dokumentacji powykonawczej oraz uzyskanie decyzji administracyjnych na użytkowanie. Przewidywany czas trwania umowy to 36 miesięcy, a szacunkowa wartość zamówienia przekracza 20 000 000 EUR. Kryteria oceny ofert to cena (55%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (20%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (20%) oraz zagospodarowanie destruktu asfaltowego na placu budowy (5%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 40 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe oraz doświadczenia w wykonaniu co najmniej jednego zadania budowy lub przebudowy dróg o wartości minimum 60 000 000,00 PLN netto, budowy lub przebudowy jednego obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub I, budowy lub przebudowy jednego obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub I i długości całkowitej co najmniej 50 m, oraz budowy lub przebudowy jednego obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub I i rozpiętości teoretycznej przęsła co najmniej 50 m. Ponadto, wymagane jest wskazanie Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem w realizacji zadań obejmujących budowę lub przebudowę dróg klasy min. G jednojezdniowych o wartości co najmniej 60 000 000,00 PLN netto każde, lub na stanowisku Kierownika Robót Drogowych dla odcinka o długości min. 4 km, lub Kierownika Robót Mostowych dla budowy lub przebudowy co najmniej jednego obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub I oraz rozpiętości teoretycznej przęsła co najmniej 50 m / długości całkowitej obiektu co najmniej 50 m, lub Inżyniera Kontraktu, lub Inżyniera Rezydenta.

      CompetitionOct 8, 2026
      Oct 28, 2026(17 days)
    • Gmina Miejska Kraków - Urząd Miasta Krakowa

      Arkitekttjenester

      Opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla budowy metra w Krakowie

      Gmina Miejska Kraków potrzebuje usług opracowania dokumentacji przedprojektowej dla budowy metra w Krakowie, w ramach zadania inwestycyjnego „Budowa Metra”. Zamówienie obejmuje zamówienie podstawowe (opracowanie studium wykonalności i koncepcji technicznej) oraz zamówienie objęte prawem opcji (opracowanie szczegółowej koncepcji technicznej, karty informacyjnej przedsięwzięcia, całorocznej inwentaryzacji przyrodniczej z raportem oddziaływania na środowisko, programu funkcjonalno-użytkowego, ustalenie stref wpływu, ocenę stanu budynków, analizę oddziaływań dynamicznych, wykonanie szczegółowych badań geologicznych oraz udzielanie odpowiedzi na pytania oferentów w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego). Maksymalny termin realizacji wszystkich etapów wynosi 64 miesiące od dnia zawarcia umowy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie zespołu projektowego (40%), w tym dodatkowe doświadczenie Koordynatora/ki (12%), Specjalisty/ki w zakresie projektowania konstrukcyjno-budowlanego (12%), Specjalisty/ki w zakresie branży kolejowej (12%) oraz BIM Managera (4%). Wymagane jest doświadczenie w realizacji co najmniej dwóch usług polegających na opracowaniu studium wykonalności dla budowy linii metra lub kolei w tunelu TBM o długości min. 10 km oraz koncepcji technicznej lub projektu budowlanego dla budowy linii metra lub kolei w tunelu TBM o długości min. 3 km. Wymagany jest zespół składający się z Koordynatora/ki z wyższym wykształceniem i doświadczeniem w koordynowaniu studium wykonalności (min. 10 km tunelu TBM) lub koncepcji technicznej/projektu budowlanego (min. 3 km tunelu TBM), BIM Managera z doświadczeniem w koordynowaniu i zarządzaniu dokumentacją projektową w metodyce BIM dla studium wykonalności lub koncepcji technicznej lub projektu budowlanego dla budowy linii metra/tramwajowej/kolejowej/drogowej o długości min. 3 km oraz przygotowaniu Planu Wykonania BIM dla inwestycji o wartości min. 100 mln PLN netto, Specjalisty/ki ds. analiz i prognoz ruchu z wyższym wykształceniem i doświadczeniem w co najmniej dwóch analizach ruchowych dla systemu transportowego obejmującego transport szynowy w mieście o min. 500 000 mieszkańców, oraz Specjalisty/ki w zakresie branży kolejowej z uprawnieniami budowlanymi i doświadczeniem w opracowaniu studium wykonalności (min. 10 km tunelu) lub koncepcji technicznej/projektu budowlanego (min. 3 km tunelu) dla budowy linii metra lub kolei.

      CompetitionSep 29, 2026
      Oct 27, 2026(16 days)
    • Skarb Państwa Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa, Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie 35-959 Rzeszów, ul. Legionów 20

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      „Całoroczne (bieżące i zimowe) utrzymanie dróg kraj. będących w administracji GDDKiA Oddział w Rzeszowie, w podziale na 4 części: Cz 1 –utrzym. dróg kraj. Rejonu w Przemyślu -autostrady A-4 na odc. Rzeszów Wschód (bez węzła) do Jarosław Zachód z (węzłem) Cz 2 –utrzym. dróg kraj. G, GP Rejonu w Przemyślu Cz 3 –utrzym. dróg kraj. G, GP Rejonu w Lesku Cz 4 –utrzym. dróg kraj. G, GP i S Rejonu w Nisku

      Skarb Państwa Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie potrzebuje usług całorocznego (bieżącego i zimowego) utrzymania dróg krajowych na terenie województwa podkarpackiego, podzielonych na cztery części: autostrady A-4 na odcinku Rzeszów Wschód do Jarosław Zachód (Część 1), dróg krajowych G, GP Rejonu w Przemyślu (Część 2), dróg krajowych G, GP Rejonu w Lesku (Część 3) oraz dróg krajowych G, GP i S Rejonu w Nisku (Część 4). Umowy będą obowiązywać przez 4 lata (48 miesięcy), z możliwością zastosowania prawa opcji na dodatkowe prace. Zakres usług obejmuje utrzymanie nawierzchni, obiektów inżynierskich, poboczy, pasów rozdziału, korpusu drogi, odwodnienia, chodników, ścieżek rowerowych, oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, estetyki pasa drogowego, urządzeń wspomagających, zimowe utrzymanie dróg, zarządzanie kontraktem oraz utrzymanie czystości i prace naprawcze/konserwacyjne na obiektach inżynierskich. Wartość zamówienia przekracza 140 000 EUR. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest, aby wykonawca osobiście wykonał kluczowe zadania związane z zarządzaniem kontraktem, tj. czynności Kierownika ds. Utrzymania Dróg oraz Zastępcy Kierownika ds. Utrzymania Dróg. Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu za ostatnie trzy lata obrotowe w wysokości nie mniejszej niż 15 883 000,00 PLN dla Części 1. Ponadto, wykonawca musi wykazać się doświadczeniem w wykonaniu co najmniej 1-3 zadań bieżącego utrzymania dróg klasy min. GP o łącznej wartości brutto nie mniejszej niż 12 890 000,00 PLN oraz 1-3 zadań zimowego utrzymania dróg klasy min. GP o łącznej wartości brutto nie mniejszej niż 3 223 000,00 PLN w ciągu ostatnich 7 lat. Wymagane jest również posiadanie zespołu ds. utrzymania dróg, w skład którego wchodzą: Kierownik ds. Utrzymania Dróg (min. 24 miesiące doświadczenia, w tym min. 2 sezony zimowe, przy utrzymaniu min. 21 km dróg klasy min. GP), Zastępca Kierownika ds. Utrzymania Dróg (min. 12 miesięcy doświadczenia, w tym min. 1 sezon zimowy, przy utrzymaniu min. 21 km dróg klasy min. GP) oraz co najmniej 4 Specjalistów ds. utrzymania dróg (min. 12 miesięcy doświadczenia przy bieżącym utrzymaniu dróg).

      CompetitionOct 7, 2026
      Oct 26, 2026(15 days)
    • Skarb Państwa Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa, Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie 35-959 Rzeszów, ul. Legionów 20

      Veibygging og asfaltarbeid

      Kontynuacja projektowania i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku od węzła Domaradz (bez węzła) do węzła Krosno – poprzednio Iskrzynia (bez węzła) dł. ok. 12,5 km

      Skarb Państwa Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje kontynuacji projektowania i budowy drogi ekspresowej S19 na odcinku od węzła Domaradz do węzła Krosno o długości około 12,5 km, w ramach umowy o wartości powyżej 5 404 000 euro i przewidywanym czasie realizacji 29 miesięcy. Zamówienie obejmuje budowę drogi ekspresowej o przekroju 2x2, rozbiórkę nieodebranych elementów obiektów inżynierskich, budowę nowych obiektów inżynierskich, przebudowę istniejących dróg, budowę dodatkowych jezdni, infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, urządzeń ochrony środowiska (w tym przejść dla zwierząt, ekranów akustycznych), infrastruktury dla obiektów w ciągu drogi ekspresowej (sieci energetyczne, wodociągowe, kanalizacyjne), przebudowę kolidujących sieci, oznakowanie drogi, system zarządzania ruchem, kanały technologiczne, nasadzenia zieleni oraz usunięcie inwazyjnych gatunków roślin i odpadów. Wykonawca musi osobiście wykonać kluczowe zadania, takie jak nawierzchnia trasy głównej oraz pozostałe warstwy konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego lub nasypowego. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (20%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (20%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 350 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe, a także doświadczenie w wykonaniu co najmniej 1 zadania budowy lub przebudowy dróg lub ulic klasy min. GP dwujezdniowej o wartości co najmniej 200 000 000,00 PLN netto, budowy lub przebudowy 3 obiektów mostowych o obciążeniu dla klasy A lub I, budowy lub przebudowy 2 obiektów mostowych o obciążeniu dla klasy A lub I i długości całkowitej co najmniej 50 m, oraz budowy lub przebudowy 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub I i rozpiętości teoretycznej przęsła co najmniej 50 m. Ponadto, wykonawca musi wskazać osobę na stanowisko Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 lub 2 zadań obejmujących budowę lub przebudowę dróg lub ulic klasy min. GP dwujezdniowej o wartości co najmniej 200 mln PLN netto każde, na stanowisku Kierownika Budowy, Kierownika Robót Drogowych (dla odcinka min. 4 km), Kierownika Robót Mostowych (dla obiektu mostowego o rozpiętości min. 50 m), Inżyniera Kontraktu lub Inżyniera Rezydenta.

      CompetitionOct 5, 2026
      Oct 30, 2026(19 days)