Search

  • Search


    Wykonanie remontów nawierzchni jezdni na sieci dróg krajowych administrowanych przez GDDKiA Oddział Opole Rejon w Opolu w terminie do 30.06.2027

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

    Wykonanie remontów nawierzchni jezdni na sieci dróg krajowych administrowanych przez GDDKiA Oddział Opole Rejon w Opolu w terminie do 30.06.2027

    1. Competition notice published

      Jun 10, 4:33 AMJune 10, 2024 4:33 AM
    2. Supplier selection

      Aug 13, 12:00 AMAugust 13, 2024 12:00 AM
    3. Contract start date

      Aug 15, 12:00 AMAugust 15, 2024 12:00 AM
    4. Contract signed

      Aug 28, 12:00 AMAugust 28, 2024 12:00 AM
    5. Result notice published

      Sep 4, 8:24 AMSeptember 4, 2024 8:24 AM
    6. Contract end date

      Jun 30, 12:00 AMJune 30, 2027 12:00 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad/Wykonanie remontów nawierzchni jezdni na sieci dróg krajowych administrowanych przez GDDKiA Oddział Opole Rejon w Opolu w terminie do 30.06.2027

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Asfalt og veioverflater

    Przedmiot zamówienia obejmuje w szczególności roboty i usługi utrzymaniowe w zakresie remontów nawierzchni jezdni m.in.: • Zorganizowanie i zabezpieczenie robót, w tym oznakowanie. • Rozbiórka warstw konstrukcji lub nawierzchni mechanicznie lub przez frezowanie na wymaganą przez Przedstawiciela Zamawiającego głębokość. • Obcięcie i odkucie krawędzi. • Oczyszczenie i skropienie krawędzi i dna pod ułożenie nowej warstwy konstrukcji. • Ułożenie nowych warstw konstrukcyjnych, w szczególności nawierzchni bitumicznej z betonu asfaltowego lub SMA itp, z transportem masy z wytwórni. • Remonty interwencyjne z masy z recyklera, masy na zimno, mas mineralno-emulsyjnych z transportem materiału. • Likwidacja spękań podłużnych i poprzecznych w nawierzchni bitumicznej. • Wykonanie podbudowy bitumicznej przy wykonywaniu remontów nawierzchni. • Wyrównanie istniejących konstrukcji masą bitumiczną i wykonanie warstw wiążących. • Wzmocnienie istniejących konstrukcji geosiatkami. • Wbudowanie destruktu asfaltowego pozyskanego z frezowania w pobocza. Pozostała część destruktu niewbudowana w drogi w trakcie trwania robót stanowi odpad, którego koszt utylizacji lub zysk z pozyskania Wykonawca winien skalkulować w cenie jednostkowej robót. Sposób zagospodarowania destruktu zostanie określony w zleceniu. • Utylizacja wszelkich odpadów pochodzących z remontów. • Wykonanie oznakowania poziomego cienko lub grubowarstwowego po wykonaniu remontów nawierzchni jezdni – w przypadku remontów jesiennych, wykonania remontów po odnowie oznakowania poziomego wykonywanego na podstawie odrębnej umowy, po remontach wielkopowierzchniowych. • Regulacja urządzeń obcych z wymianą elementów • Przywrócenie terenu do użytkowania oraz inne niezbędne prace konieczne do wykonania powyższego. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. „wykonanie wszystkich robót bitumicznych przy użyciu mieszanek mineralno-asfaltowych na gorąco z wytwórni mas bitumicznych”. Szczegółowo przedmiot zamówienia opisany został w Tomie II – V SWZ. Ilości robót podane w przedmiarze/kosztorysie są ilościami przewidywanymi do realizacji w ciągu całego okresu realizacji umowy. Mają one charakter orientacyjny i posłużą do ustalenia ceny ofertowej, a w przypadku oferty najkorzystniejszej do określenia maksymalnego szacunkowego wynagrodzenia za wykonanie przedmiotu umowy. Rzeczywista ilość robót zleconych do wykonania w trakcie trwania umowy może się różnić od ilości wynikających z kosztorysu ofertowego i uzależniona będzie od bieżących potrzeb remontowych oraz od posiadanych środków finansowych. Jakakolwiek różnica pomiędzy rzeczywistą ilością wykonanych robót, a podaną w przedmiarze/kosztorysie ofertowym nie będzie podstawą do zmiany cen jednostkowych.

    Result

    Winner
    P.U.H. „DOMAX” Arkadiusz Mika
    Number of bids
    3
    Contract value
    PLN 12,412,176

    About the bid

      Przedmiot zamówienia obejmuje w szczególności roboty i usługi utrzymaniowe w zakresie remontów nawierzchni jezdni m.in.: • Zorganizowanie i zabezpieczenie robót, w tym oznakowanie. • Rozbiórka warstw konstrukcji lub nawierzchni mechanicznie lub przez frezowanie na wymaganą przez Przedstawiciela Zamawiającego głębokość. • Obcięcie i odkucie krawędzi. • Oczyszczenie i skropienie krawędzi i dna pod ułożenie nowej warstwy konstrukcji. • Ułożenie nowych warstw konstrukcyjnych, w szczególności nawierzchni bitumicznej z betonu asfaltowego lub SMA itp, z transportem masy z wytwórni. • Remonty interwencyjne z masy z recyklera, masy na zimno, mas mineralno-emulsyjnych z transportem materiału. • Likwidacja spękań podłużnych i poprzecznych w nawierzchni bitumicznej. • Wykonanie podbudowy bitumicznej przy wykonywaniu remontów nawierzchni. • Wyrównanie istniejących konstrukcji masą bitumiczną i wykonanie warstw wiążących. • Wzmocnienie istniejących konstrukcji geosiatkami. • Wbudowanie destruktu asfaltowego pozyskanego z frezowania w pobocza. Pozostała część destruktu niewbudowana w drogi w trakcie trwania robót stanowi odpad, którego koszt utylizacji lub zysk z pozyskania Wykonawca winien skalkulować w cenie jednostkowej robót. Sposób zagospodarowania destruktu zostanie określony w zleceniu. • Utylizacja wszelkich odpadów pochodzących z remontów. • Wykonanie oznakowania poziomego cienko lub grubowarstwowego po wykonaniu remontów nawierzchni jezdni – w przypadku remontów jesiennych, wykonania remontów po odnowie oznakowania poziomego wykonywanego na podstawie odrębnej umowy, po remontach wielkopowierzchniowych. • Regulacja urządzeń obcych z wymianą elementów • Przywrócenie terenu do użytkowania oraz inne niezbędne prace konieczne do wykonania powyższego. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, tj. „wykonanie wszystkich robót bitumicznych przy użyciu mieszanek mineralno-asfaltowych na gorąco z wytwórni mas bitumicznych”. Szczegółowo przedmiot zamówienia opisany został w Tomie II – V SWZ. Ilości robót podane w przedmiarze/kosztorysie są ilościami przewidywanymi do realizacji w ciągu całego okresu realizacji umowy. Mają one charakter orientacyjny i posłużą do ustalenia ceny ofertowej, a w przypadku oferty najkorzystniejszej do określenia maksymalnego szacunkowego wynagrodzenia za wykonanie przedmiotu umowy. Rzeczywista ilość robót zleconych do wykonania w trakcie trwania umowy może się różnić od ilości wynikających z kosztorysu ofertowego i uzależniona będzie od bieżących potrzeb remontowych oraz od posiadanych środków finansowych. Jakakolwiek różnica pomiędzy rzeczywistą ilością wykonanych robót, a podaną w przedmiarze/kosztorysie ofertowym nie będzie podstawą do zmiany cen jednostkowych.Main features of the procedure1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (tj. tzw. procedurę odwróconą). 2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ). 3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu. 4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby. 5. W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A-D) w części IV JEDZ. 6. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporzadzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie. 7. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1)-2) i pkt 4)-7) rozporządzenia MRPiT z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu. 8. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 9. Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostepniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 8 powyżej. 10. Zamawiający nie przewiduje możliwości udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7) ustawy Prawo zamówień publicznych w zakresie opisanym w SWZ. 11. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 257 ustawy Prawo zamówień publicznych. 12. Dla przedmiotowego zamówienia Zamawiający nie przeprowadził wstępnych konsultacji rynkowych.

      Contact phone
      +48 77 401 63 12
      Contact email
      sekretariat_opole@gddkia.gov.pl
      Address
      ul. Niedziałkowskiego 6, 45-085 Opole

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Waga kryterium wynosi 60 pkt.

    • Description

      Waga kryterium wynosi 20 pkt.

    • Description

      Waga kryterium wynosi 20 pkt.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
    Title
    Wykonanie remontów nawierzchni jezdni na sieci dróg krajowych administrowanych przez GDDKiA Oddział Opole Rejon w Opolu w terminie do 30.06.2027
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    45233220Surface work for roads
    Supplemental codes
    45233141Road-maintenance works45233142Road-repair works45233221Road-surface painting work

    Active similar competitions

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Kjemikalier og vannbehandling

      Bieżące utrzymanie, konserwacji oraz naprawa awaryjna obiektów inżynierskich w roku 2027 na drogach krajowych GDDKiA Oddział w Szczecinie z podziałem na 2 części.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług bieżącego utrzymania, konserwacji oraz napraw awaryjnych obiektów inżynierskich na drogach krajowych GDDKiA Oddział w Szczecinie, obejmujących utrzymanie czystości, roboty konserwacyjne oraz usuwanie awarii na obiektach mostowych. Usługi będą świadczone w 2027 roku na terenie Rejonu Lipiany oraz Rejonu Szczecinek. Kryteria oceny ofert to cena (60%), wysokość kar umownych (20%) oraz doświadczenie kierownika utrzymania (20%). Wymagane jest wykazanie posiadania środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 350 000,00 PLN, doświadczenia w realizacji dwóch zadań z zakresu utrzymania lub budowy/przebudowy/remontu drogowych obiektów inżynierskich na drogach klasy minimum G o wartości co najmniej 600 000 PLN brutto każde w ciągu ostatnich 5 lat, oraz dysponowanie co najmniej jednym Kierownikiem Utrzymania z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej, który brał udział w realizacji co najmniej 2 zadań obejmujących budowę, przebudowę, remont lub utrzymanie drogowych obiektów inżynierskich na drogach klasy minimum G.

      CompetitionOct 5, 2026
      Nov 12, 2026(34 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Całoroczne kompleksowe (bieżące i zimowe) utrzymanie drogi ekspresowej S11c oraz S5e na odcinku od węzła Poznań Północ do węzła Mosina w latach 2027-2031.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług całorocznego kompleksowego (bieżącego i zimowego) utrzymania drogi ekspresowej S5 na odcinku od węzła Poznań Północ do węzła Mosina przez 4 lata. Usługa obejmuje utrzymanie nawierzchni dróg, poboczy i pasów rozdziału, korpusu drogi, odwodnienia, chodników i ścieżek rowerowych, oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, estetyki znaków, elementów bezpieczeństwa ruchu oraz pasa drogowego, urządzeń wspomagających, zimowe utrzymanie dróg, zarządzanie kontraktem, utrzymanie czystości na obiektach inżynierskich oraz prace pomocnicze. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 13 700 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 2 800 000,00 PLN. Wykonawca musi również wykazać się doświadczeniem w wykonaniu co najmniej 1 lub 2 zadań z bieżącego utrzymania dróg o wartości nie mniejszej niż 11 000 000,00 PLN oraz 1 lub 2 zadań z zimowego utrzymania dróg o wartości nie mniejszej niż 1 600 000,00 PLN w ciągu ostatnich 7 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować zespołem ds. utrzymania dróg, w tym kierownikiem z minimum 24-miesięcznym doświadczeniem (w tym 2 sezony zimowe) na stanowisku związanym z koordynacją/nadzorowaniem/kierowaniem pracami utrzymania dróg na co najmniej 50 km dróg klasy min. „GP”, zastępcą kierownika z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem (w tym 1 sezon zimowy) na podobnym stanowisku oraz co najmniej 4 specjalistami ds. utrzymania dróg (bieżącego i zimowego) z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem.

      CompetitionSep 14, 2026
      Oct 20, 2026(11 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Vei- og gatearbeid

      Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. II węzeł Budzyń (bez węzła) – Oborniki (Parkowo)

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (Parkowo), o długości 22,871 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów chodzieskiego i obornickiego. Kontrakt ma trwać 47 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%). Wymagany jest średni roczny przychód w wysokości nie mniejszej niż 245 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe.

      CompetitionJul 22, 2026
      Oct 28, 2026(19 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Avfallshåndtering

      Zimowe utrzymanie dróg na obszarze działania GDDKiA Oddział w Bydgoszczy Rejon w Inowrocławiu Obwód Strzelno

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług zimowego utrzymania dróg na obszarze działania GDDKiA Oddział w Bydgoszczy Rejon w Inowrocławiu Obwód Strzelno przez 30 miesięcy. Zakres zamówienia obejmuje zapobieganie i likwidację śliskości zimowej oraz usuwanie opadu śnieżnego z jezdni, poboczy i obiektów towarzyszących drodze. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie Koordynatora usług utrzymaniowych (20%) oraz wiek sprzętu (20%). Wymagane jest wykazanie się doświadczeniem w wykonaniu co najmniej jednego zadania zimowego utrzymania dróg klasy minimum G o wartości nie mniejszej niż 2 600 000 PLN brutto w ciągu ostatnich 5 lat, lub dwóch zadań o łącznej wartości nie mniejszej niż 2 600 000 PLN brutto. Ponadto, wykonawca musi wskazać Koordynatora usług utrzymaniowych z doświadczeniem w pracach związanych z zimowym utrzymaniem dróg klasy nie niższej niż G przez 2 sezony zimowe lub 24-miesięcznym doświadczeniem w koordynowaniu kompleksowego utrzymania dróg klasy minimum G.

      CompetitionSep 4, 2026
      Oct 12, 2026(3 days)
    • Zarząd Dróg Miasta Krakowa

      Asfalt og veioverflater

      Budowa drogi dla rowerów wzdłuż południowej strony Al. Pokoju

      Zarząd Dróg Miasta Krakowa potrzebuje robót budowlanych polegających na budowie drogi dla rowerów po południowej stronie Al. Pokoju, na odcinku od Ronda Grzegórzeckiego do Ronda 308 Dywizjonu, w Krakowie. Projekt obejmuje budowę dróg dla rowerów, ciągów pieszo-rowerowych, chodników, przebudowę sieci uzbrojenia terenu, budowę kanału technologicznego, wycinkę drzew i krzewów, wykonanie oznakowania oraz przebudowę sygnalizacji świetlnej. Dodatkowo, w ramach zamówienia przewidziano dostawę i montaż licznika ruchu rowerowego oraz trzyletnią pielęgnację przesadzonych drzew. Czas realizacji zamówienia wynosi do 14 miesięcy od dnia przekazania terenu budowy, a wymagany okres gwarancji to od 48 do 60 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny brutto (60%) oraz okresu gwarancji jakości (40%). Wymagane jest doświadczenie w realizacji robót budowlanych, w tym budowie lub przebudowie nawierzchni z kostki betonowej (min. 2000 m2) i asfaltowej (min. 3000 m2), budowie lub przebudowie kanału z rur z tworzyw sztucznych (min. 40 mb), sieci wodociągowej (min. 3 mb), sieci elektroenergetycznej SN (min. 150 m) i nN (min. 50 m), sieci oświetlenia ulicznego (min. 1000 m z min. 30 słupami), kanalizacji teletechnicznej lub kanału technologicznego (min. 1500 m z min. 25 studniami kablowymi), sieci sygnalizacji świetlnej (min. 25 konstrukcji wsporczych), montażu kamer monitoringu wizyjnego (min. 3 szt.), sadzenia drzew (min. 60 szt.), sadzenia krzewów (min. 700 szt.), wykonania trawników dywanowych (min. 6500 m2) oraz podłoża strukturalnego (min. 380 m3). Wykonawca musi również dysponować osobami posiadającymi uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalnościach: inżynieryjnej drogowej, instalacyjnej w zakresie sieci wodociągowych i kanalizacyjnych, instalacyjnej w zakresie sieci elektrycznych i elektroenergetycznych oraz instalacyjnej w zakresie sieci telekomunikacyjnych.

      CompetitionOct 7, 2026
      Oct 19, 2026(10 days)