Search

  • Search


    Wykonanie robót budowlanych dotyczących inwestycji pn. „Poprawa dostępu do portu morskiego w Szczecinie – Budowa mijanki dla statków na torze wodnym Świnoujście – Szczecin.”

    Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie

    Wykonanie robót budowlanych dotyczących inwestycji pn. „Poprawa dostępu do portu morskiego w Szczecinie – Budowa mijanki dla statków na torze wodnym Świnoujście – Szczecin.”

    1. Competition notice published

      May 11, 5:57 AMMay 11, 2026 5:57 AM
    2. Change in competition

      Jun 10, 8:12 AMJune 10, 2026 8:12 AM
    3. Change in competition

      Jun 24, 9:20 AMJune 24, 2026 9:20 AM
    4. Change in competition

      Jul 7, 9:28 AMJuly 7, 2026 9:28 AM
    5. Change in competition

      Jul 20, 7:37 AMJuly 20, 2026 7:37 AM
    6. Change in competition

      Jul 29, 5:40 AMJuly 29, 2026 5:40 AM
    7. Tender submission deadline

      Aug 31, 8:30 AMAugust 31, 2026 8:30 AM
    8. Opening date

      Aug 31, 9:00 AMAugust 31, 2026 9:00 AM
    9. Tender validity period

      Dec 29, 9:30 AMDecember 29, 2026 9:30 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie/Wykonanie robót budowlanych dotyczących inwestycji pn. „Poprawa dostępu do portu morskiego w Szczecinie – Budowa mijanki dla statków na torze wodnym Świnoujście – Szczecin.”

    Expired

    The competition has expired without a winner being announced.

    Brief

    Bygg og anlegg - Grunnarbeid, vann og kloakk

    Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie potrzebuje wykonania robót budowlanych związanych z inwestycją „Poprawa dostępu do portu morskiego w Szczecinie – Budowa mijanki dla statków na torze wodnym Świnoujście – Szczecin” przez 24 miesiące. Zamówienie obejmuje szczegółowy zakres robót budowlanych, a wykonawca będzie zobowiązany do zatrudnienia pracowników na podstawie stosunku pracy w określonych okolicznościach. Kryteria oceny ofert to cena (60%), termin wykonania zamówienia (20%) oraz doświadczenie zawodowe Specjalisty nr 1 – Przedstawiciela Wykonawcy (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na kwotę nie niższą niż 20 000 000,00 zł.

    About the bid

      1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dotyczących inwestycji pn. „Poprawa dostępu do portu morskiego w Szczecinie – Budowa mijanki dla statków na torze wodnym Świnoujście – Szczecin.” Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został zawarty w Załączniku nr 1 do SWZ. 2. Zamawiający przewiduje wymagania związane z realizacją zamówienia w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ust.1 ustawy Pzp. Szczegółowe informacje oraz wymogi w tym zakresie, w szczególności dotyczące sposobu weryfikacji zatrudnienia wskazanych osób na podstawie stosunku pracy oraz uprawnienia Zamawiającego w zakresie kontroli spełniania przez Wykonawcę wymagań związanych z zatrudnianiem tych osób oraz sankcje z tytułu niespełniania tych wymagań, zostały zawarte w SWZ oraz we wzorze umowy (Kontraktu).

      Contact phone
      48914342423
      Contact email
      zamowienia@ums.gov.pl
      Address
      pl. Stefana Batorego 4, 70-207 Szczecin

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Cena

    • Description

      Termin wykonania zamówienia (T)

    • Description

      Doświadczenie zawodowe Specjalisty nr 1 – Przedstawiciela Wykonawcy (D)

    Qualification requirements

    • Description

      Wykonawca posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej z tytułu prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę nie niższą niż 20.000.000,00 zł (słownie: dwadzieścia milionów złotych) (równowartość tej kwoty).

      Documentation Requirement

      Dokumenty potwierdzające, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia ze wskazaniem sumy gwarancyjnej tego ubezpieczenia.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie
    Title
    Wykonanie robót budowlanych dotyczących inwestycji pn. „Poprawa dostępu do portu morskiego w Szczecinie – Budowa mijanki dla statków na torze wodnym Świnoujście – Szczecin.”
    Type
    CompetitionPrequalification
    Main code
    45244000Marine construction works
    Supplemental codes
    34928430Beacons45111213Site-clearance work
    Location
    Miasto Szczecin
    Duration
    24 months

    Active similar competitions

    • Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie

      Prosjekteringstjenester

      Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dotyczących inwestycji pn. „Poszerzenie odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu”

      Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót budowlanych w ramach inwestycji „Poszerzenie odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu” w Szczecinie, na okres 16 miesięcy. Zamówienie obejmuje budowę, przebudowę lub rozbudowę budowli morskich oraz prace czerpalne. Kryteria oceny ofert to cena (60%), termin wykonania zamówienia (20%) oraz doświadczenie zawodowe Specjalisty nr 1 – Przedstawiciela Wykonawcy (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na kwotę nie niższą niż 20 000 000,00 zł, zdolność kredytowa lub środki finansowe w wysokości co najmniej 20 000 000,00 zł, wykonanie co najmniej 2 zakończonych inwestycji budowli morskich o wartości robót co najmniej 20 000 000,00 zł brutto każda lub prac czerpalnych o łącznej kubaturze minimum 1,5 mln m³ wykonywanych przez łączny okres maksymalnie 3 lat, oraz dysponowanie co najmniej dwiema pogłębiarkami zdolnymi do wyczerpania urobku w ilości co najmniej 400 tys. m³/miesiąc każda. Wymagany jest również zespół specjalistów, w tym Przedstawiciel Wykonawcy z doświadczeniem w co najmniej 2 zakończonych inwestycjach realizowanych według Warunków Kontraktowych FIDIC lub równoważnych, Kierownik budowy z uprawnieniami hydrotechnicznymi i co najmniej 5-letnim doświadczeniem, Kierownik robót hydrotechnicznych z uprawnieniami hydrotechnicznymi i co najmniej 3-letnim doświadczeniem, Kierownik prac saperskich z co najmniej 5-letnim doświadczeniem oraz Projektant w branży hydrotechnicznej z uprawnieniami hydrotechnicznymi i co najmniej 3-letnim doświadczeniem.

      CompetitionSep 2, 2026
      Oct 23, 2026(14 days)
    • Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu dotyczącej inwestycji pn. „Poszerzenie odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu”

      Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie potrzebuje usług Inżyniera Kontraktu na okres 17 miesięcy, w celu nadzorowania inwestycji pn. „Poszerzenie odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu”. Usługa obejmuje analizę stanu kontraktu, pełnienie funkcji Inżyniera zgodnie z Warunkami Kontraktowymi FIDIC oraz pełnienie funkcji inspektora nadzoru zgodnie z polskim prawem budowlanym, a także administrowanie kontraktem. Oczekuje się, że wykonawca będzie świadczył kompleksowy, profesjonalny i efektywny nadzór nad realizacją kontraktu. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie zawodowe Specjalisty nr 1 (40%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na kwotę nie niższą niż 2 500 000,00 zł oraz zdolność kredytowa lub środki finansowe w wysokości nie niższej niż 1 000 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać się wykonaniem co najmniej 2 usług pełnienia funkcji Inżyniera w ramach zakończonych inwestycji opartych na Warunkach Kontraktowych FIDIC lub równoważnych w ciągu ostatnich 10 lat, w tym jednej dotyczącej prac czerpalnych na wodach morskich lub budowy/przebudowy/rozbudowy budowli morskiej o wartości robót co najmniej 5 000 000,00 zł brutto oraz jednej dotyczącej budowy lub przebudowy obiektu budowlanego o wartości robót co najmniej 10 000 000,00 zł brutto. Wymagany jest zespół składający się co najmniej ze Specjalisty nr 1 – Kierownika Personelu Inżyniera – Inżyniera Rezydenta (z wykształceniem wyższym w zakresie budownictwa i doświadczeniem w pełnieniu tej funkcji w co najmniej 2 zakończonych inwestycjach opartych na FIDIC, w tym jednej o wartości robót co najmniej 10 000 000,00 zł brutto i jednej o wartości co najmniej 5 000 000,00 zł brutto), Specjalisty nr 2 – Inspektora nadzoru robót hydrotechnicznych (z wykształceniem wyższym w zakresie budownictwa, uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej hydrotechnicznej i minimum 5-letnim doświadczeniem zawodowym, w tym na jednej inwestycji hydrotechnicznej o wartości co najmniej 5 000 000,00 zł brutto) oraz Specjalisty nr 3 – Specjalisty ds. rozliczeń finansowych i raportowania (z wykształceniem wyższym i minimum 5-letnim doświadczeniem zawodowym w rozliczaniu obmiarów, analizie kosztów budowy i sporządzaniu raportów, w tym udział w co najmniej jednym kontrakcie FIDIC o wartości robót co najmniej 5 000 000,00 zł brutto).

      CompetitionSep 2, 2026
      Oct 30, 2026(21 days)
    • Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Opracowanie projektu budowlanego i projektów wykonawczych oraz uzyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do wykonania robót budowlanych w ramach realizacji zadania pn. „Budowa ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim – prace przygotowawcze”.

      Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta potrzebuje usług projektowych na okres 30 miesięcy, obejmujących opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych do budowy ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim. Usługi te obejmują również uzyskanie decyzji środowiskowej, pozwolenia wodnoprawnego, opracowanie materiałów promocyjno-informacyjnych, kosztorysów oraz pełnienie nadzoru autorskiego. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie projektanta branży drogowej (20%) i doświadczenie projektanta branży mostowej (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 1 500 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać się zrealizowaniem w ciągu ostatnich 7 lat co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy lub przebudowy drogi klasy co najmniej Z o długości minimum 1000 m (z projektami odwodnienia i oświetlenia) oraz co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy obiektu mostowego o rozpiętości przęsła głównego minimum 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem branży drogowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu dróg (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy drogi klasy Z o długości min. 1000 m z sygnalizacją świetlną, odwodnieniem i oświetleniem) oraz projektantem branży mostowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu mostów (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy obiektu mostowego o rozpiętości najdłuższego przęsła min. 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej).

      CompetitionSep 15, 2026
      Oct 26, 2026(17 days)
    • Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      „Zabezpieczenie przeciwfiltracyjne korpusu lokalnie i podłoża na całej długości na prawym wale rzeki Wisłoki w km rzeki 21+300- 27+900 w msc. Mielec”

      Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie potrzebuje wykonania drugiej części robót budowlanych w ramach zadania „Zabezpieczenie przeciwfiltracyjne korpusu lokalnie i podłoża na całej długości na prawym wale rzeki Wisłoki w km rzeki 21+300-27+900 w msc. Mielec” w województwie podkarpackim. Zamówienie obejmuje roboty przygotowawcze, ziemne, zabezpieczenie przeciwfiltracyjne podłoża i korpusu obwałowania, przebudowę przepustów wałowych, wykonanie przepustów na rowach odpływowych, wykonanie drogi powodziowej, roboty wykończeniowe, zabezpieczenie infrastruktury technicznej, nasadzenia zastępcze oraz naprawę dróg publicznych. Maksymalna łączna wartość zamówienia wynosi 29 042 665,74 PLN, a przewidywany czas realizacji to 14 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz okresu rękojmi i gwarancji (40%). Wymagane jest wykazanie się wykonaniem co najmniej 1 roboty budowlanej o wartości min. 10 000 000 zł brutto lub 2 robót o łącznej wartości min. 10 000 000 zł brutto w ciągu ostatnich 10 lat, polegających na budowie, rozbudowie, odbudowie, przebudowie lub remoncie obwałowań lub zapór ziemnych. Ponadto, wykonawca musi dysponować kierownikiem budowy z co najmniej 5-letnim doświadczeniem i uprawnieniami hydrotechnicznymi oraz kierownikiem robót hydrotechnicznych z co najmniej 3-letnim doświadczeniem i uprawnieniami hydrotechnicznymi, a także osobami z uprawnieniami geodezyjnymi.

      CompetitionSep 30, 2026
      Oct 21, 2026(12 days)
      PLN 29,042,665
    • Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie

      Drivstoff og brensel

      Dostawy związane z utrzymaniem szlaku żeglownego

      Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie potrzebuje dostawy materiałów niezbędnych do utrzymania szlaku żeglugowego na potrzeby Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie, zlokalizowanego w Szczecinie. Czas trwania zamówienia wynosi 21 dni. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i termin dostawy (40%). Firma ELPIS TRADE Sp. z o.o. posiada obecnie podobną umowę.

      CompetitionOct 6, 2026
      Oct 20, 2026(11 days)