Search
  • Search


Poland: Tenders/Jarocińskie Linie Autobusowe sp. z o.o./Zakup i dostawa 3 fabrycznie nowych, niskoemisyjnych autobusów kategorii M3 klasy II z napędem hybrydowym (MHEV) dla obsługi publicznego transportu zbiorowego przez JLA Sp. z o.o.
  1. Competition notice published

    Jun 12, 2024 11:24 AMJune 12, 2024 11:24 AM
  2. Change in competition

    Jun 14, 2024 8:41 AMJune 14, 2024 8:41 AM
  3. Change in competition

    Jun 26, 2024 10:39 AMJune 26, 2024 10:39 AM
  4. Change in competition

    Aug 1, 2024 10:48 AMAugust 1, 2024 10:48 AM
  5. Change in competition

    Oct 7, 2024 10:17 AMOctober 7, 2024 10:17 AM
  6. Result notice published

    Nov 12, 2024 7:42 AMNovember 12, 2024 7:42 AM
  7. Questions deadline

    Jan 20, 11:00 AMJanuary 20, 2026 11:00 AM
  8. Tender submission deadline

    Feb 3, 11:00 AMFebruary 3, 2026 11:00 AM
  9. Contract start date

    Apr 30, 10:00 PMApril 30, 2026 10:00 PM
  10. Tender validity period

    May 3, 10:00 AMMay 3, 2026 10:00 AM

Brief

Zakup i dostawa 3 fabrycznie nowych, niskoemisyjnych autobusów kategorii M3 klasy II z napędem hybrydowym (MHEV) dla obsługi publicznego transportu zbiorowego przez JLA Sp. z o.o.

Cancelled

The competition has been cancelled.

Deadline
Nov 11, 2024Expired
Award
Parametr techniczny - System oczyszczania spalin 15% and 4 more
Procedure
OpenSingle stage
Agreement
Buying goodsover 1 year

Brief

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 3 takich samych fabrycznie nowych autobusów kategorii M3 klasy II z napędem hybrydowym (MHEV), długości od 12 m do 12,5 m; z liczbą miejsc co najmniej 60, w tym min 45 miejsc siedzących oraz 1 miejscem do przewozu pasażera poruszającego się na wózku inwalidzkim. Autobusy te spełniają normę emisji spalin Euro 6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik do specyfikacji. 2. Przedsięwzięcie zostało złożone do dofinansowania w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności; Komponent E: Zielona, inteligentna mobilność; Inwestycja: E1.1.2 Zero- i niskoemisyjny transport zbiorowy (autobusy) [pozamiejski]. 3. W przypadku, gdy opis przedmiotu zamówienia (Załącznik nr 10 do SWZ) zawierać będzie nazwę producenta lub firmy, Zamawiający zastrzega możliwość zastosowania innych materiałów równoważnych, jednak o parametrach nie gorszych niż opisane w przedmiocie zamówienia (Załącznik nr 10 do SWZ). 2.1. Zgodnie z art. 101 ust. 4 PZP, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym w SWZ za pomocą norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 PZP, jeżeli pozwolą one uzyskać cechy lub parametry nie gorsze niż przywołane. 2.2. Zgodnie z art. 101 ust. 5 PZP, Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany udowodnić w ofercie, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia, poprzez dołączenie do oferty stosownych przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104–107 Pzp. 2.3. Ilekroć SWZ wskazuje znak towarowy materiału, patent lub pochodzenie, źródło lub szczególny proces, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego wykonawcę, Wykonawca może zastosować wskazany lub równoważny inny materiał spełniający wymogi techniczne wskazane przez Zamawiającego. Ilekroć niniejsza specyfikacja opisuje przedmiot zamówienia za pomocą norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. Przez rozwiązania równoważne należy rozumieć rozwiązania gwarantujące parametry nie gorsze, niż określono w SWZ. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy lub materiały spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. Akceptacja materiałów równoważnych ze strony Zamawiającego następować będzie w formie pisemnej na podstawie przedłożonych przez Wykonawcę dokumentów, o których mowa w pkt. 2.2. potwierdzających ich równoważność. 2.4. UWAGA: W odniesieniu do każdej powołanej w SWZ normy, w tym normy krajowej Zamawiający dopuszcza zastosowanie normy równoważnej. Tym samym każdy zapisany w SWZ zwrot odnoszący się do normy, normatywu, aprobaty, materiału, patentu lub znaku towarowego należy odczytywać z uwagą towarzyszącą „lub równoważny” z uwzględnieniem wskazanych w SWZ wytycznych i wymogów określających parametry równoważności. 4. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. 4. Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez poszczególnych wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia kluczowych zadań dotyczących prac związanych z rozmieszczeniem i instalacją, w ramach zamówień na dostawy. 5. Wspólny Słownik Zamówień CPV: 34121100-2 Autobusy transportu publicznego 34121400-5 Autobusy niskopodłogowe 7. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych oraz w postaci katalogów elektronicznych. 8. Zamawiający nie przewiduje udzielania zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 8 p.z.p. 9. Zamawiający nie przewiduje podziału zamówienia na części. Biorąc pod uwagę charakter przedmiotu zamówienia stwierdzić należy, że jest on niepodzielny. Podział realizacji zamówienia na części spowodowałby zwiększenie kosztów, trudności realizacyjne oraz ryzyko opóźnienia terminów, jak również miałby charakter sztuczny i niecelowy. 10. Zamawiający wymaga, aby w przedmiocie dostawy udział produktów pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE przekraczał 50%.

Persontransporttjenester

Result

TED
  • Reason for cancellation
    Annet
  • Number of bids
    0

Custom Assessment Criteria

  • Get answers to your bid/no-bid criteria

    Set them up once and Cobrief answers them in every tender

Will you bid?

The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.

Award Criteria

  • Description

    Punkty przyznane za kryterium „CENA – C” będą liczone w następujący sposób: liczba punktów „C” = (C min/Cbad) X waga kryterium x 100 gdzie: Cmin – najniższa cena brutto wśród ważnych ofert, Cbad – cena brutto badanej oferty.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    System oczyszczenia spalin - system oczyszczania spalin oparty na systemie katalitycznej redukcji spalin SCR (bez systemu EGR).

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    Zabezpieczenie antykorozyjne - szkielet nadwozia i oblachowanie zewnętrzne wykonane z aluminium lub ze stali o podwyższonej jakości zabezpieczonej antykorozyjnej przez zanurzenie w kąpieli katoferycznej. Nie dopuszcza się zastosowania stali o zwykłej jakości.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    Ilość miejsc pasażerskich siedzących dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    Jednolitość rozwiązań technicznych (unifikacja) - ten sam producent silnika, co całego pojazdu (również w ramach grupy kapitałowej).

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    Zastosowanie technologii 48V w układzie rekuperacji energii.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

Previous winners

  • Who are you up against?

    The suppliers who have won similar contracts at Jarocińskie Linie Autobusowe sp. z o.o.

From the notice

  • 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 3 takich samych fabrycznie nowych autobusów kategorii M3 klasy II z napędem hybrydowym (MHEV), długości od 12 m do 12,5 m; z liczbą miejsc co najmniej 60, w tym min 45 miejsc siedzących oraz 1 miejscem do przewozu pasażera poruszającego się na wózku inwalidzkim. Autobusy te spełniają normę emisji spalin Euro 6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik do specyfikacji. 2. Przedsięwzięcie zostało złożone do dofinansowania w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności; Komponent E: Zielona, inteligentna mobilność; Inwestycja: E1.1.2 Zero- i niskoemisyjny transport zbiorowy (autobusy) [pozamiejski]. 3. W przypadku, gdy opis przedmiotu zamówienia (Załącznik nr 10 do SWZ) zawierać będzie nazwę producenta lub firmy, Zamawiający zastrzega możliwość zastosowania innych materiałów równoważnych, jednak o parametrach nie gorszych niż opisane w przedmiocie zamówienia (Załącznik nr 10 do SWZ). 2.1. Zgodnie z art. 101 ust. 4 PZP, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym w SWZ za pomocą norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 PZP, jeżeli pozwolą one uzyskać cechy lub parametry nie gorsze niż przywołane. 2.2. Zgodnie z art. 101 ust. 5 PZP, Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany udowodnić w ofercie, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia, poprzez dołączenie do oferty stosownych przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104–107 Pzp. 2.3. Ilekroć SWZ wskazuje znak towarowy materiału, patent lub pochodzenie, źródło lub szczególny proces, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego wykonawcę, Wykonawca może zastosować wskazany lub równoważny inny materiał spełniający wymogi techniczne wskazane przez Zamawiającego. Ilekroć niniejsza specyfikacja opisuje przedmiot zamówienia za pomocą norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. Przez rozwiązania równoważne należy rozumieć rozwiązania gwarantujące parametry nie gorsze, niż określono w SWZ. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy lub materiały spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. Akceptacja materiałów równoważnych ze strony Zamawiającego następować będzie w formie pisemnej na podstawie przedłożonych przez Wykonawcę dokumentów, o których mowa w pkt. 2.2. potwierdzających ich równoważność. 2.4. UWAGA: W odniesieniu do każdej powołanej w SWZ normy, w tym normy krajowej Zamawiający dopuszcza zastosowanie normy równoważnej. Tym samym każdy zapisany w SWZ zwrot odnoszący się do normy, normatywu, aprobaty, materiału, patentu lub znaku towarowego należy odczytywać z uwagą towarzyszącą „lub równoważny” z uwzględnieniem wskazanych w SWZ wytycznych i wymogów określających parametry równoważności. 4. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. 4. Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez poszczególnych wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia kluczowych zadań dotyczących prac związanych z rozmieszczeniem i instalacją, w ramach zamówień na dostawy. 5. Wspólny Słownik Zamówień CPV: 34121100-2 Autobusy transportu publicznego 34121400-5 Autobusy niskopodłogowe 7. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych oraz w postaci katalogów elektronicznych. 8. Zamawiający nie przewiduje udzielania zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 8 p.z.p. 9. Zamawiający nie przewiduje podziału zamówienia na części. Biorąc pod uwagę charakter przedmiotu zamówienia stwierdzić należy, że jest on niepodzielny. Podział realizacji zamówienia na części spowodowałby zwiększenie kosztów, trudności realizacyjne oraz ryzyko opóźnienia terminów, jak również miałby charakter sztuczny i niecelowy. 10. Zamawiający wymaga, aby w przedmiocie dostawy udział produktów pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE przekraczał 50%.

  • Contact

    kaniewska@jarjarocin.pl
  • Type
    Result
  • Location
    Kaliski
  • Main code
    Public-service buses
    34121100
  • 34121400Low-floor buses

Similar active competitions

  • Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne – Łódź Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

    Bil- og motorvognstjenester

    Zakup autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania

    Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne – Łódź Sp. z o.o. zamawia na 18 miesięcy dostawę 20 nowych, jednoczłonowych autobusów elektrycznych, 10 dwustanowiskowych ładowarek plug-in z systemem telemetrycznym, montażem i uruchomieniem, wyposażenie warsztatowe o wartości 300 tys. zł netto, szkolenie pracowników oraz dokumentację, oprogramowanie i licencje do pojazdów. Dostawy i realizacja obejmują Łódź; oferta musi obejmować całość zamówienia, a udział produktów pochodzących z UE lub określonych państw partnerskich ma przekraczać 50% jej wartości. Wymagane są m.in. zgodność autobusów z określonymi parametrami technicznymi i systemami pokładowymi oraz odbiór ładowarek przez Urząd Dozoru Technicznego; kryteria oceny to cena (80%), parametry techniczno-użytkowe, w tym gwarancje (15%), i zużycie energii potwierdzone raportem z testu SORT 2 wykonanego przez uprawnioną, certyfikowaną jednostkę (5%).

    Competition
    Nov 12, 2026(4 days)
  • Miejski Zakład Komunikacyjny Sp. z o.o.

    Bil- og motorvognstjenester

    Zakup autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą do ich obsługi – etap III.

    Miejski Zakład Komunikacyjny Sp. z o.o. potrzebuje dostawy 10 autobusów elektrycznych: 6 o długości 12 m i 4 o długości 18 m, wraz z dostawą, montażem i podłączeniem do sieci 5 zajezdniowych stacji ładowania o mocy co najmniej 2 × 75 kW każda oraz 56 naklejek promocyjnych. Dostawy mają trafić do województwa opolskiego; autobusy i naklejki należy dostarczyć w ciągu 420 dni od zawarcia umowy, a ładowarki w ciągu 390 dni. Zamówienie obejmuje również wymagania dotyczące m.in. zużycia energii mierzonego testem E-SORT 2, pojemności baterii, zabezpieczenia antykorozyjnego i homologacji pojazdów. Oferty będą oceniane za cenę (60 pkt), warunki techniczno-eksploatacyjne (35 pkt) i gwarancję (5 pkt); wymagana jest gwarancja całopojazdowa na co najmniej 60 miesięcy. W poprzednim etapie podobne zamówienie na autobusy elektryczne i infrastrukturę otrzymał Solaris Bus & Coach sp. z o.o.

    Competition
    Nov 30, 2026(22 days)
  • PODLASKA KOMUNIKACJA SAMOCHODOWA NOVA SPÓŁKA AKCYJNA

    Persontransporttjenester

    Dostawa 12 szt. fabryczn. nowych zeroemis. autobusów międzymiast. kategorii M3 klasy II z napędem elektr. wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania oraz systemem telemetrycz. na potrzeby PKS Nova S.A.

    Podlaska Komunikacja Samochodowa Nova S.A. potrzebuje w ramach zamówienia o przewidywanym czasie realizacji 10 miesięcy dostawy 12 fabrycznie nowych, jednakowych autobusów międzymiastowych elektrycznych kategorii M3 klasy II, o długości 12–13 m, 11 mobilnych stacji ładowania oraz systemu telemetrycznego dla wszystkich autobusów; wartość zamówienia nie została podana. Zakres obejmuje także szkolenia, dokumentację techniczną, narzędzia diagnostyczne z oprogramowaniem i licencjami, autoryzację serwisu autobusów oraz ich malowanie według wzoru zamawiającego. Pojazdy muszą być seryjne, nieużywane i mieć przebieg nie większy niż 1 000 km; zamówienie i późniejsza eksploatacja mają spełniać zasadę DNSH. Dostawy są przeznaczone dla PKS Nova w powiecie białostockim. Ocena ofert: cena 55%, zabezpieczenie antykorozyjne i trwałość konstrukcji 5%, zużycie energii 10%, pojemność baterii i zasięg 10%, położenie silnika 5% oraz termin realizacji 15%. Dodatkowe punkty można uzyskać m.in. za zużycie poniżej 0,90 kWh/km, baterie o pojemności ponad 450 kWh i zasięg co najmniej 350 km, a także dostawę w krótszym terminie. Podobne zamówienia na 6 i 7 autobusów wygrała firma BUSNEX POLAND Sp. z o.o.; zamówienie na 1 autobus wygrała AUTOMET GROUP Sp. z o.o.

    Competition
    Dec 9, 2026(31 days)