Pełnienie stałego serwisu awaryjnego oraz wykonywanie prac remontowych i bieżącego utrzymania

Polskie Koleje Państwowe S.A. potrzebują stałego serwisu awaryjnego oraz wykonywania prac remontowych i bieżącego utrzymania w budynkach i budowlach wraz z infrastrukturą towarzyszącą w branży budowlanej i instalacyjnej (wodno-kanalizacyjna, co, cw i gazowa) przez 3 lata. Usługi mają być świadczone w Warszawie, Gdańsku, Katowicach, Krakowie, Poznaniu i Wrocławiu. Kryterium oceny ofert stanowi stawka roboczogodziny kosztorysowej dla robót ogólnobudowlanych remontowych brutto z narzutami (100%). Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich pięciu lat wykonał należycie roboty budowlane lub roboty budowlane w ramach 1 lub większej ilości umów, polegające na wykonaniu prac serwisowo-konserwacyjnych lub prac utrzymaniowych w branży budowlano-instalacyjnej, dotyczących budynków lub budowli, o łącznej wartości co najmniej 310 000,00 zł brutto.

Usługa przeprowadzenia prac konserwatorskich zabytkowego taboru Stacji Muzeum w Warszawie, tj. parowozu normalnotorowego TKb3-129, nr inw. MUZ I 24

STACJA MUZEUM potrzebuje usług konserwatorskich zabytkowego taboru, konkretnie parowozu normalnotorowego TKb3-129, nr inw. MUZ I 24. Usługi mają być świadczone w Warszawie, przy ul. Towarowej 3, 00-811 Warszawa, a termin realizacji zamówienia wynosi maksymalnie 40 dni kalendarzowych od dnia zawarcia umowy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i okres gwarancji (40%). Firma TECHSERVICE Arkadiusz Wójt ma dziś podobną umowę.

Naprawa sprzęgów pojazdów metra

Metro Warszawskie Sp. z o.o. potrzebuje usług naprawy sprzęgów pojazdów metra, podzielonych na trzy zadania: naprawa sprzęgów do pojazdów typu Inspiro, Skoda Varsovia oraz Metropolis 98B. Umowa będzie obowiązywać przez 46 miesięcy, a usługi mają być świadczone w Warszawie. Kryterium oceny ofert to cena brutto wykonania zadania (100%). Wymagane jest, aby wykonawca wykazał, że w ciągu ostatnich 3 lat zrealizował należycie naprawę co najmniej 120 sztuk sprzęgów do pojazdów szynowych.

Naprawa zestawów kołowych wraz z wymianą kół monoblokowych w spalinowych zespołach trakcyjnych

POLREGIO S.A. potrzebuje usług naprawy zestawów kołowych wraz z wymianą kół monoblokowych w spalinowych zespołach trakcyjnych serii SA103, SA136, SA138 oraz SA133, zgodnie z dokumentacją techniczną pojazdów i normami wskazanymi w Dokumentacji Systemu Utrzymania, na okres 12 miesięcy. Kryterium oceny ofert jest cena (100%). Serwis Pojazdów Szynowych Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Spółka komandytowa oraz MWM Rail Service Sp. z o.o. posiadają podobne kontrakty.

Przebudowa i rozbudowa bocznicy kolejowej PKP Intercity S.A. w Lublinie

„PKP Intercity” S.A. potrzebuje wykonawcy do przebudowy i rozbudowy bocznicy kolejowej w Lublinie, przy ul. Gazowej 6, w ramach zamówienia sektorowego na okres 20 miesięcy. Zamówienie obejmuje roboty budowlane związane z infrastrukturą kolejową, w tym układ torowy z siecią trakcyjną, urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz obiekty kubaturowe. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (90%) i terminu realizacji (10%). Wymagane jest doświadczenie w realizacji co najmniej jednej roboty budowlanej obiektu kubaturowego o powierzchni użytkowej min. 3 000 m² lub kubaturze min. 25 000 m³ i wartości min. 35 000 000 zł netto, jednej roboty budowlanej infrastruktury kolejowej (układ torowy z siecią trakcyjną) o wartości min. 20 000 000 zł netto, oraz jednej roboty budowlanej urządzeń sterowania ruchem kolejowym o wartości min. 5 000 000 zł netto, wykonanych w ciągu ostatnich 10 lat. Wykonawca musi również dysponować odpowiednio wykwalifikowaną kadrą, w tym kierownikiem budowy z 5-letnim doświadczeniem i doświadczeniem przy inwestycji o wartości min. 35 000 000 zł netto, kierownikiem robót ogólnobudowlanych, torowych, elektrycznych (z doświadczeniem w sieci trakcyjnej 3kV DC), sanitarnych oraz kierownikiem robót SRK (z doświadczeniem w budowie/przebudowie/rozbudowie urządzeń SRK w obszarze kolejowym), każdy z co najmniej 3-letnim doświadczeniem zawodowym i odpowiednimi uprawnieniami.