„Zakup autobusów o napędzie elektrycznym wraz z budową niezbędnej infrastruktury oraz samochodów elektrycznych do nadzoru nad funkcjonowaniem komunikacji publicznej – zakup 20 szt. autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania”

Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach potrzebuje dostawy 12 autobusów elektrycznych klasy MAXI (12 m) oraz 8 autobusów elektrycznych klasy MEGA (18 m) wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania, a także samochodów elektrycznych do nadzoru nad funkcjonowaniem komunikacji publicznej. Całkowita maksymalna wartość zamówienia wynosi 58,5 miliona PLN, a czas trwania projektu to 18 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), ocena właściwości techniczno-eksploatacyjnych (26%) oraz ocena warunków gwarancji (14%).

„Świadczenie usług przewozowych w komunikacji miejskiej organizowanej przez Miasto Kielce – Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach, na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi”.

Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach potrzebuje usług przewozowych w komunikacji miejskiej na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi, na okres 10 lat (120 miesięcy), o rocznej wartości 8 000 000 wozokilometrów, z maksymalną łączną wartością 960 000 000 PLN. Usługi mają być świadczone osobiście przez wykonawcę, który jest zobowiązany do zatrudnienia kierowców autobusów, dyspozytorów oraz pracowników służby nadzoru ruchu na podstawie umowy o pracę. Kryteria oceny ofert to cena brutto (60%), doświadczenie kierowców (20%) oraz liczba autobusów innych niż zeroemisyjne spełniających normę emisji spalin co najmniej EURO VI (20%). Wymagane jest posiadanie kierowców autobusów z udokumentowanym 12-miesięcznym doświadczeniem nabytym w ciągu ostatnich 5 lat.

Dostawa 20 sztuk zeroemisyjnych autobusów komunikacji miejskiej, przegubowych, zasilanych energią elektryczną

MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SPÓŁKA AKCYJNA W KRAKOWIE potrzebuje dostawy 20 fabrycznie nowych, zeroemisyjnych, przegubowych autobusów miejskich zasilanych energią elektryczną wraz z dedykowanymi urządzeniami ładującymi, oprogramowaniem, dokumentacją i szkoleniami. Dostawa ma nastąpić w Krakowie w ciągu 12 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (65%) i parametry techniczne (35%), obejmujące okres gwarancji całopojazdowej, liczbę miejsc pasażerskich (ogółem i na niskiej podłodze), moc nominalną silnika/ów napędu elektrycznego, deklarowany okres gwarancji na silnik(-i) trakcyjny(-e) oraz zużycie energii elektrycznej. Wymagane jest wykazanie się dostawą co najmniej 15 fabrycznie nowych autobusów elektrycznych kategorii M3 w ciągu ostatnich trzech lat oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 45 000 000,00 PLN. Wykonawca musi również zapewnić, że udział produktów i oprogramowania z państw członkowskich UE lub państw o równym traktowaniu przedsiębiorców przekracza 50%, a także przedstawić dokumentację potwierdzającą system zarządzania i śledzenia łańcucha dostaw.

Dostawa trzech (3) sztuk elektrycznych autobusów dla PKS S.A. Kłodzko w Restrukturyzacji

Powiat Kłodzki potrzebuje dostawy trzech (3) fabrycznie nowych, zeroemisyjnych autobusów elektrycznych kategorii M3 klasa II (autobusy międzymiastowe) dla PKS S.A. Kłodzko w Restrukturyzacji, zlokalizowanych w Wałbrzyskim. Maksymalna całkowita wartość zamówienia wynosi 7 344 000 PLN, a czas trwania projektu to 38 tygodni. Autobusy muszą spełniać minimalne parametry techniczne opisane w specyfikacji. Kryteria oceny ofert to: Cena (60%), Gwarancja na oferowany autobus (10%), Gwarancja na perforację podwozia i nadwozia (10%), Gwarancja na akumulatory lub superkondensatory lub inne urządzenia do magazynowania energii silnika trakcyjnego (10%) oraz Aspekt środowiskowy (10%).

„Dostawa fabrycznie nowych 4 sztuk autobusów 12m – zeroemisyjnych o napędzie elektrycznym"

Przedsiębiorstwo Usług Komunalnych Komorniki Sp. z o.o. potrzebuje dostawy 4 fabrycznie nowych autobusów 12m – mild hybryd. Autobusy powinny mieć długość od 11,0 m do 12,2 m, szerokość od 2500 mm do 2555 mm, wysokość od 2700 mm do 3500 mm, 2 osie oraz pojemność minimum 60 osób, w tym co najmniej 21+1 miejsc siedzących i minimum 8 miejsc dostępnych z niskiej podłogi. Ofertę ocenia się na podstawie ceny (60%) oraz parametrów techniczno-eksploatacyjnych (40%), które obejmują materiał elementów konstrukcyjnych szkieletu nadwozia (maks. 8 pkt), materiał poszycia zewnętrznego nadwozia (maks. 6 pkt), wysokość od podłoża na progu wejścia (maks. 3 pkt), zużycie energii elektrycznej (maks. 8 pkt), podział szyby przedniej (maks. 3 pkt), technologię przetwornicy (maks. 4 pkt), gwarancję na nośniki energii/baterie (maks. 4 pkt) oraz odległość stacjonarnego warsztatu od siedziby zamawiającego (maks. 4 pkt).