Kontrola wnoszenia opłat za postój wraz z utrzymaniem Biura SPP w Strefie płatnego parkowania w Bytomiu

Gmina Bytom – Miejski Zarząd Dróg i Mostów potrzebuje usług kontroli wnoszenia opłat za postój w Strefie Płatnego Parkowania (SPP) w Bytomiu wraz z utrzymaniem biura SPP przez 44 miesiące. Celem zamówienia jest zapewnienie efektywnej kontroli opłat parkingowych zgodnie z obowiązującymi uchwałami Rady Miejskiej w Bytomiu. Kryteria oceny ofert to cena (60%), częstotliwość kontroli każdego miejsca postojowego (30%) oraz powiadomienie o kończącym się abonamencie (10%). Wymagane jest, aby wykonawca wykazał, że w ciągu ostatnich 4 lat przed upływem terminu składania ofert wykonał lub wykonuje w ramach jednej umowy kontrolę wnoszenia opłat w SPP poprzez kontrolerów, obejmującą co najmniej 500 miejsc postojowych, trwającą nieprzerwanie przez okres co najmniej 18 miesięcy.

Budowa wielopoziomowego parkingu P&R i B&R przy stacji kolejowej Wieliczka Park w Gminie Wieliczka

Gmina Wieliczka potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót budowlanych w zakresie inwestycji pn. „Budowa wielopoziomowego parkingu P&R i B&R w Wieliczce” o maksymalnej łącznej wartości 34 155 000 PLN, z czasem realizacji wynoszącym 32 miesiące. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej, budowa i przekazanie do użytkowania trójpoziomowego parkingu P&R i B&R na 250 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych i 30 miejsc dla rowerów, o wymiarach zewnętrznych 74,25m x 34,10m, maksymalnej wysokości 7,7m, powierzchni zabudowy 2 531,925m2, powierzchni całkowitej 5 063,85 m2 i kubaturze około 19 495,82m3. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz wydłużenia czasu trwania gwarancji i rękojmi ponad minimalny okres 60 miesięcy (40%), z maksymalnym punktowanym wydłużeniem o 24 miesiące. Wymagane jest udokumentowanie posiadania środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości minimum 2 000 000 PLN. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 10 lat należycie wykonał co najmniej dwie roboty budowlane, z których każda obejmowała budowę parkingu wielopoziomowego z minimum 100 miejscami postojowymi. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem z uprawnieniami architektonicznymi, który posiada doświadczenie w realizacji co najmniej 3 projektów budowlanych budynków o kubaturze nie mniejszej niż 15 000 m3, oraz kierownikiem budowy z uprawnieniami konstrukcyjno-budowlanymi, który posiada doświadczenie jako kierownik budowy przy budowie co najmniej 3 budynków o kubaturze nie mniejszej niż 15 000 m3 każdy.

Przechowywanie (w 2027 roku) na parkingu strzeżonym pojazdów usuniętych z dróg na podstawie ustawy Prawo o ruchu drogowym

Miasto Bydgoszcz potrzebuje usług przechowywania pojazdów usuniętych z dróg na strzeżonym parkingu w 2027 roku. Usługi mają być świadczone w regionie Bydgosko-toruńskim. Leśny Park Kultury i Wypoczynku "Myślęcinek" Sp. z o.o. oraz SILVER WORK PRO Sp. z o.o. mają dziś podobną umowę. Kryteria oceny ofert to cena (90%) i monitoring (10%).

Dostawa w tym zaprojektowanie i wykonanie SPO i SIP na terenie parkingów P+R Metro Stokłosy, P+R Metro Ursynów i P+R Anin SKM

Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie potrzebuje dostawy, zaprojektowania i wykonania Systemu Pobierania Opłat (SPO) i Systemu Informacji Parkingowej (SIP) na parkingach P+R Metro Stokłosy, P+R Metro Ursynów i P+R Anin SKM, a także usługi serwisowej dla tych systemów, urządzeń i instalacji. Usługi mają być świadczone w Warszawie, na obiektach Węzeł Komunikacyjny Młociny (w tym parking P+R Metro Młociny I oraz Centrum Zarządzania Parkingami), P+R Metro Stokłosy, P+R Metro Ursynów i P+R Anin SKM. Czas trwania zamówienia wynosi 428 dni. Kryteria oceny ofert to cena brutto (60%), wydłużenie okresu rękojmi za wady dla zakresu I (20%), skrócenie terminu przyjazdu ekipy serwisowej w ramach zakresu II (10%) oraz skrócenie terminu podjęcia prac awaryjnych zdalnie w ramach zakresu II (10%).

Modernizacja istniejącego systemu priorytetów dla pojazdów transportu zbiorowego

Zarząd Dróg Miejskich potrzebuje usług modernizacji istniejącego systemu priorytetów dla pojazdów transportu zbiorowego w Gdyni, polegającej na opracowaniu i wdrożeniu nowego modułu oprogramowania sterowników sygnalizacji świetlnej pracujących w Zintegrowanym Systemie Zarządzania Ruchem TRISTAR w Gdyni. Czas trwania zamówienia to 6 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i długość okresu gwarancji (40%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej dwóch usług konfiguracji sterowników sygnalizacji świetlnej o wartości nie mniejszej niż 30 000 zł netto każda, w okresie ostatnich pięciu lat. Ponadto, wykonawca musi skierować do realizacji zamówienia co najmniej 2 osoby posiadające przeszkolenie w zakresie znajomości oprogramowania i konfiguracji sterowników sygnalizacji świetlnej MSR 2002, objęte certyfikacją producenta lub autoryzowanej jednostki producenta.