Konkurranse - Rammeavtale - Turbusskjøring for kommunene Ringebu, Sør-Fron og Nord-Fron

Raamovereenkomst voor busvervoer (met chauffeur)

Katholiek Onderwijs Bisdom Antwerpen heeft behoefte aan busvervoer met chauffeur middels een raamovereenkomst voor een periode van 4 jaar. De overeenkomst omvat de verhuur van bussen met chauffeur, waarbij de prijzen gebaseerd zijn op busgrootte, aantal kilometers en aantal huururen. De diensten zullen voornamelijk buiten de reguliere Vlaamse schoolvakanties plaatsvinden.

Bussdrift Indre Helgeland 01.10.2027-30.09.2040

Nordland fylkeskommune trenger busstjenester for Indre Helgeland over 13 år, fra 1. oktober 2027 til 30. september 2040, med en maksimal totalverdi på 1,37 milliarder kroner. Anbudet omfatter busstransport i kommunene Rana, Hemnes, Nesna, Lurøy, Vefsn, Grane og Hattfjelldal, inkludert skoletransport, persontransport til regions- og kommunesentra, bybuss i Mo i Rana, og en bestillingsløsning for bybuss i Mosjøen. Tjenestene skal også korrespondere med andre offentlige kommunikasjonsmidler som tog, ferge og hurtigbåt.

TRANSPORT COLLECTIF DE PERSONNES AVEC CHAUFFEUR

La Mairie de Mont-Saint-Aignan a besoin de services de transport collectif de personnes avec chauffeur pour un accord-cadre d'une durée de 1 an, avec une valeur maximale totale de 320 000 EUR. Les services sont répartis en trois lots : transport collectif dans la commune de Mont-Saint-Aignan, transport collectif sur le territoire métropolitain, et transport collectif en dehors de la Métropole Rouen Normandie.

Konkurranse om kjøp av kollektivtrafikktjenester med buss i Nord-Troms

Troms fylkeskommune trenger kollektivtrafikktjenester med buss for å levere transport i Nord-Troms. Kontrakten gjelder fra 1. mars 2026 til 29. februar 2036, med mulighet for forlengelse på inntil tre år. To viktige formelle krav er dokumentasjon av kvalitetssikringssystem (ISO 9001 eller tilsvarende) og miljøpolitikk (ISO 14001 eller ISO 50001 eller tilsvarende), samt en oversikt over de viktigste leveransene de siste tre årene med detaljer om kontraktsverdi, leveringstidspunkt og oppdragsgiver.

Rammeavtale operasjonell leasing av biler, og administrasjon av fylkeskommunens bilpark

Vestfold fylkeskommune trenger en ny rammeavtale for operasjonell leasing av biler og administrasjon av fylkeskommunens bilpark. Avtalen omfatter alle bilmerker innen segmentene personbil, varebil, lastebil og minibuss inntil 7,5 tonn, med mulighet for fossilt drivstoff, elbil og hybrid. Bilene skal kunne tas ut lokalt, og service og vedlikehold skal utføres på lokale merkeverksteder. Leasingperioden kan velges fra 2 til 5 år, avhengig av biltype.