9152 Innlandet veglys 2026 - 2031
Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Elektrisk infrastruktur og veibelysning
Statens Vegvesen har inngått en avtale med Trafikkteknikk AS for drift og vedlikehold av elektriske anlegg på europaveger, riksveger og g/s-veger, med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Innlandet og nordre del av Akershus fylker. Avtalen har en varighet på 5 år og en total verdi på 245 592 325 kroner. Det ble stilt krav om at minst 90 % av all transport med lette kjøretøy skal skje med nullutslippskjøretøy, at bensin- eller dieseldrevne kjøretøy skal tilfredsstille Euro VI/6 eller Stage IV-normene, og at leverandøren skal være sertifisert etter ISO 14001 for ledelsessystem for miljø. Fem leverandører deltok i konkurransen.
Resultat
- Vinner
- Trafikkteknikk AS
- Antall tilbud
- 5
- Kontraktsverdi
- 245 592 325 kr
Om anbudet
- Kontakt navn
- Marianne Rogne
- Kontakt telefon
- +47 41564215
- Kontakt e-post
- marianne.rogne@vegvesen.no
- Adresse
- Skoggata 19, 1500 Moss
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til elektriske anlegg, på europaveger, riksveger og g/s-veger, med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Innlandet og nordre del av Akershus fylker i henhold til objektlister gitt i kap. D2-V
Egne vurderingskriterier
Start gratis prøveperiode for å stille egne spørsmål om anbudet og få KI-genererte svar.
Tildelingskriterier
Beskrivelse
Oppdragsgiver vil velge tilbud på grunnlag av: Laveste pris
Beskrivelse
Anskaffelsen gjelder drift og vedlikehold av elektriske anlegg på og langs riksveg. Kontraktens hovedformål er å drifte og ivareta eksisterende elektriske installasjoner på og langs riksveg. Det foretas få eller ingen inngrep med klima- og miljøbelastning. Ifølge Anskaffelsesforskriften (FOA) § 7-9 (4) kan tildelingskriterier etter FOA § 7-9 (2) og (3) erstattes med klima- og miljøkrav dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Klima- og miljøbelastningen for denne anskaffelsen er i hovedsak knyttet til: i) Transport av personell ii) Utslipp fra materiell iii) Håndtering av avfall. I denne anskaffelsen utgjør arbeidstimer for personell den største ressursinnsatsen, og transport av personell vil gi det største klimaavtrykket. Personellkjøretøy er i hovedsak lette kjøretøy under 3,5 tonn. Det stilles krav til at minst 90 % av all slik transport skal skje med nullutslippskjøretøy (el- eller hydrogenkjøretøy). Dette er ivaretatt i kap. C2 pkt. 34 Krav til kjøretøy. For bensin- eller dieseldrevne kjøretøy som benyttes i kontraktsarbeidet stilles det krav til utslippsnivå. Slike kjøretøy skal som minimum tilfredsstille Euro VI/6 eller Stage IV-normene. Dette er ivaretatt i kap. C3 pkt. 27.3 Ytre miljø. Materiell utgjør en stor del av anskaffelsen. Totalomfanget av materialleveransene er ukjent på tidspunktet for kunngjøring av konkurransen, og lar seg derfor ikke fullt ut estimere på forhånd. Materialleveransene skjer i hovedsak etter oppstått behov og oppdragsgiver har full styringsrett over innkjøpet. Oppdragsgiver legger vekt på materialenes klima- og miljøprofil ved det konkrete innkjøp. Det er imidlertid krav til at det skal benyttes materialer som fremmer gjenbruk. Dette er ivaretatt i kap. C2 pkt. 30.4 Gjenbruk og gjenvinning. Håndtering av avfall utgjør en mindre del av kontraktsutførelsen. Det er stilt krav til hvordan avfall skal håndteres mht. gjenbruk og gjenvinning. Dette er ivaretatt i kap. C2 pkt. 30.5 Avfallshåndtering. Det er krav til at leverandøren skal være sertifisert etter ISO 14001 Krav til ledelsessystem for miljø. Dette bidrar til at leverandøren har en systematisk tilnærming til miljøforvaltning i forbindelse med gjennomføringen av kontraktsarbeidet. Leverandøren vil således bidra til å beskytte miljøet ved å forebygge eller dempe uheldig miljøpåvirkning, overholde miljøforpliktelser, bedre miljøprestasjonen, implementere miljøriktige alternativer og kommunisere miljøinformasjon. Ved å stille minimumskrav i kontrakten er vi i stor grad sikret en klima- og miljøeffekt og vi anser derfor klima- og miljøgevinsten i denne anskaffelsen bedre ivaretatt gjennom en slik kravstilling fremfor bruk av klima og miljø som tildelingskriterium
Kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Leverandøren skal på forespørsel fra oppdragsgiver levere skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt utstedt av kompetent organ i leverandørens hjemstat, eller det land hvor leverandøren er etablert. Attesten skal dokumentere om leverandøren har oppfylt sine forpliktelser til å betale skatter, avgifter og trygdeavgifter.
Dokumentasjonskrav
Attesten skal ikke være eldre enn 6 måneder regnet fra fristen for å levere forespørsel om å delta i konkurransen eller tilbud.
Tidligere kontraktsvinnere
Start gratis prøveperiode for å se hvem som har vunnet lignende anbud hos denne oppdragsgiveren.
Se hele utlysningen
- Innkjøper
- Statens vegvesen
- Tittel
- 9152 Innlandet veglys 2026 - 2031
- Type
- Hovedkode
- Tilleggskoder
- Lokasjon
- Innlandet
- Estimert verdi
- 200 000 000,00 kr
- Varighet
- 5 år