Abschluss Gutachterleistungen KC ITF NRW 2026-2028
Zuschlag erteilt
Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.
Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg
Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe hat eine Rahmenvereinbarung mit SMA Deutschland GmbH über die Erbringung von Gutachterleistungen für das KC ITF NRW für 2 Jahre mit einem geschätzten Gesamtwert von 800.000 EUR abgeschlossen. Die Leistungen umfassen die Fortschreibung von Zielnetzplanungen, die Entwicklung von Teilnetzkonzepten, die Anpassung des ITF NRW an Fernverkehrsentwicklungen, die Erstellung von Betriebsqualitätsanalysen und Fahrbarkeitsprüfungen. Die Lieferung erfolgt in Bielefeld. Es wurde eine Methode zur Umsetzung von Arbeitspaketen gefordert, die die Vorgehensweise für betriebliche Maßnahmen, die Analyse betrieblicher und infrastruktureller Anforderungen für den ETCS L2-Rollout und die Entwicklung einer Dekarbonisierungsstrategie umfasst. Es wurden auch Referenzen der drei wichtigsten Personen der letzten zwei Kalenderjahre (01.01.2023 - 31.12.2024) verlangt. Es wurde ein Angebot eingereicht.
Ergebnis
- Gewinner
- SMA Deutschland GmbH
- Anzahl Angebote
- 1
- Vertragswert
- Nicht angegeben
Über das Angebot
- Kontakttelefon
- +49 160 6185754
- Kontakt-E-Mail
- vergabestelle@nwl-info.de
- Adresse
- Bahnhofstr. 48, 59423 Unna
Folgende mögliche Aufgabenbereiche für den SPNV werden hierzu vom Auftragnehmer ergebnis- und lösungsorientiert zu bearbeiten sein (Der vollständige Leistungsumfang des Auftragnehmers kann der Leistungsbeschreibung entnommen werden): - Fortschreibungen der NRW-Zielnetzplanungen & Infrastrukturanpassungsbedarfe für die bislang definierten Zieljahre 2032 und 2040 - Entwicklung / Prüfung von Teilnetzkonzepten (z.T. grenzüberschreitend) - Entwicklung von neuen Konzepten für ausgewählte Korridore und/oder Bahnhofsknoten - Berücksichtigung der Wechselwirkungen von Bundesplanungen, BVWP, u. a. "Deutschland-Takt - Konzeptentwicklungen zur Anbindung schienenferner Räume - Anpassung des ITF NRW an Weiterentwicklungen des Fernverkehrs - Entwicklung von Fahrplanentspannungsmaßnahmen & Qualitätssteigerungsmaßnahmen - Erstellen von Betriebsqualitätsanalysen - Fahrzeugeinsatzkonzepte/Umlaufplanungen - Fahrbarkeitsprüfungen und Fahrplankonfliktanalysen Gleisbelegungsprüfungen - Fahrzeitrechnungen & Reisezeitanalysen - Untersuchung von Rahmenbedingungen und Auswirkungen bei - Einführung von ETCS (v.a Level 2) in NRW - Bewertung der bestehenden Infrastruktur, Aufzeigen von Entwicklungsmaßnahmen, etwa zum zielgerichteten Ausbau - Ergebnispräsentationen inkl. Visualisierungen in Arbeits- und EntscheiderkreisenHauptmerkmale des VerfahrensDas Vergabeverfahren wird als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb nach §119 (5) GWB durchgeführt. Wichtig: Der Auftraggeber behält sich gemäß VgV §17 Absatz 11 das Recht vor, den Auftrag auf Grundlage der Erstangebote zu erteilen. Es ist daher zwingend notwendig, dass mit dem Erstangebot alle für ein vollständiges Angebot geforderten Unterlagen eingereicht werden. Das Angebot muss die nachfolgenden Punkte erfüllen. Bei Nichterfüllung wird das jeweilige Angebot im weiteren Verfahren nicht berücksichtigt. - Das Angebot einschließlich aller vorgeschriebenen und dazugehörigen Anlagen, Nachweise und Erklärungen ist elektronisch in Textform über das vom Auftraggeber verwendete Ver-gabeportal einzureichen. - Das Angebot einschließlich aller vorgeschriebenen und dazugehörigen Anlagen ist in deutscher Sprache abzufassen.
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Zuschlagskriterien
Beschreibung
Zu folgenden SPNV-Arbeitsbereichen ist, unter Berücksichtigung der Vorgaben der Leistungs-beschreibung (Anlage A.1), erläuternd darzulegen: 1. Verfahrensweise für betriebliche Maßnahmen, um praxisnah Stabilisierungseffekte zu reali-sieren. Es ist dabei zu differenzieren, welche der Maßnahmen kurzfristig, mittelfristig oder lang-fristig realisierbar sind. Die Verfahrensweise ist vom Bieter mindestens an einem konkret zu benennenden aktuellen Beispiel in der BRD zu erläutern. 2. Herangehensweise für eine Analyse der betrieblichen und infrastrukturellen Anforderungen für den Rollout von ETCS L2 (inkl. Differenzierung mit/ohne Signale) auf einem Beispielkorridor / einer Beispielstrecke im TEN-Kern-Netz in Nordrhein-Westfalen. Gutachterleistungen KC ITF NRW Seite 8 von 14 3. Herangehensweise für die Entwicklung einer Dekarbonisierungsstrategie anhand eines Bei-spiels eines heutigen Dieselnetzes in der BRD, unter Berücksichtigung aktueller Planungspara-meter.
Beschreibung
Bezüglich der für die Durchführung der zu beauftragenden Planungsleistungen vorgesehenen Personen ist darzulegen: Namen und Referenzen der letzten zwei Kalenderjahre (01.01.2023 - 31.12.2024) der drei wesentlichen Personen, die die Leistung tatsächlich erbringen o Es sind ausschließlich Referenzen mit Bezug zu den ausgeschriebenen Auf-gabenbereichen gemäß Leistungsbeschreibung darzulegen. o Bietergemeinschaften nennen in Summe ebenfalls drei Personen. Einzureichen sind dazu: - eine Kurzbeschreibung des Projektes - die Leistungszeit der beteiligten Personen (Angabe in Tagen (8 Std.)) - der bearbeitete Anteil bei Bietergemeinschaften - der verantwortliche Projektleiter bzw. Projektbearbeiter - der Auftraggeber, inkl. Nennung eines Ansprechpartners
Beschreibung
Durch den Bieter ist darzulegen, welche Maßnahmen und Instrumente er zur Sicherstellung einer hohen Qualität und Belastbarkeit seiner Arbeit nutzt. Bewertet wird der zu erwartende Wirkungsgrad der Maßnahmen und Instrumente in Bezug auf die möglichen Aufgabenbereiche gemäß der Leistungsbeschreibung.
Beschreibung
Anzugeben ist ein Stundenlohn (EUR netto) jeweils für die Position der Projektleitung, der Projektmitarbeit sowie der Projektassistenz. Durch die vom Auftraggeber vorgegebene Arbeitsvertei-lung (nach bisherigen Erfahrungswert) gemäß Anlage A.7 wird durch den Auftraggeber der durchschnittliche Stundenlohn (EUR netto) errechnet. Es können maximal 10 Punkte erreicht werden.
Beschreibung
Anzugeben sind die zusätzlichen Reisekosten /Spesen (EUR netto) für eine Person für einen Ta-gestermin im Rheinland (MUNV, Düsseldorf). Es können maximal 10 Punkte erreicht werden. Der Bieter mit dem niedrigsten Angebotspreis (Mittelwert) erhält 10 Wertungspunkte.
Bewertungsmethode
Der Bieter mit dem niedrigsten Angebotspreis (Mittelwert) erhält 10 Wertungspunkte.
Qualifikationsanforderungen
Keine qualifikationsanforderungen in der Auftragsbekanntmachung gefunden.
Frühere Zuschlagsempfänger
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Vollständige Ausschreibung anzeigen
- Auftraggeber
- Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe
- Titel
- Abschluss Gutachterleistungen KC ITF NRW 2026-2028
- Typ
- Hauptcode
- Zusätzliche Codes
- Ort
- Bielefeld, Kreisfreie Stadt
- Geschätzter Wert
- 800.000,00 €
- Dauer
- 2 Jahre
Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…