Accord-cadre relatif à l'entretien spécialisé et à la réparation des ouvrages d'art du réseau routier national de la DIR Nord-Ouest

La DGDDI DNGCD a besoin de services de travaux de génie civil pour l'entretien spécialisé et la réparation des ouvrages d'art du réseau routier national de la DIR Nord-Ouest, via un accord-cadre d'une durée de 4 ans. Cet accord-cadre multi-attributaire comprendra des bons de commande pour les travaux d'entretien courant et spécialisé (contrat d'un an, reconductible 3 fois), ainsi que des marchés subséquents pour les opérations dépassant 400 k€ TTC ou nécessitant des techniques particulières (renforcement par béton projeté, PRV, précontrainte, vérinage avec changement d'appareils d'appui, mise aux normes de dispositifs de retenue). Les critères d'attribution sont le prix (21,2121%), la qualité technique (21,2121% + 21,2121%) et la qualité environnementale (18,1818% + 18,1818%).

Accord cadre à bon de commande relatif à la maintenance des stations météo-routières de la DIR Nord-Ouest

La DIR-NORD-OUEST a besoin de services de maintenance préventive et corrective, d'hébergement et de diffusion des données pour ses stations météo-routières, dans le cadre d'un accord-cadre d'une durée de 4 ans. Les critères d'attribution sont le prix (70%), la qualité technique (20%) et la qualité environnementale (10%).

Accord cadre relatif aux missions de Maîtrise d'Oeuvre en infrastructures pour des opérations relatives à la voirie départementale y compris ouvrages d'art et aux milieux naturels (Espaces Naturels sensibles) (hors opérations spécifiques)

Le Conseil Départemental du Nord a besoin de services de maîtrise d'œuvre en infrastructures pour des opérations relatives à la voirie départementale (y compris les ouvrages d'art) et aux milieux naturels (Espaces Naturels Sensibles), pour une durée de 4 ans et une valeur maximale totale de 3 millions d'euros. Ces services concernent des opérations du Plan Pluriannuel d'Investissement, de sécurité ou d'entretien du réseau, dont l'enveloppe financière des travaux est inférieure à 6 millions d'euros HT. Les critères d'attribution sont la valeur technique (31,5789% et 21,0526%), la valeur environnementale (5,2632%) et le prix (15,7895% et 26,3158%). Le groupement doit justifier d'un chiffre d'affaires annuel minimum de 500 000 euros/an sur les 3 dernières années et disposer de qualifications spécifiques telles que Opqibi 2202, 0331, 0612, 1811 ou 1812, 1818, 1110, 1602, et 1506.

Études de conception pour ouvrages d'art

La Direction Interdépartementale des Routes Est a besoin de services d'études de conception pour des ouvrages d'art, pour une durée de 4 ans. Ces études concernent la réparation, le renforcement ou la démolition d'ouvrages existants, la vérification d'ouvrages sous de nouvelles sollicitations, et les contrôles d'exécution pour l'ensemble du réseau routier national géré par la DIR Est, situé en Meurthe-et-Moselle. Les critères d'attribution sont le prix (40%), la maîtrise des risques en termes de qualité technique (20%), la capacité du candidat à intervenir sur trois opérations simultanément (15%), la réactivité du candidat à intervenir en urgence (15%) et la qualité environnementale de l'offre (10%). DIADES et CETEC SAS ont un contrat similaire aujourd'hui.

Accord-cadre à bons de commande et à marchés subséquents pour la réalisation des travaux de protection par peinture des ouvrages d'art et dispositifs de retenue sur le réseau routier départemental du Nord - RELANCE

Le Conseil Départemental du Nord a besoin de services de protection par peinture pour les structures et équipements des ouvrages d'art de son réseau routier départemental, dans le Nord. Il s'agit d'un accord-cadre multi-attributaire d'une durée de 4 ans (24 mois avec une option de 24 mois), avec une valeur maximale estimée à 6 000 000 EUR HT pour la durée totale. Les prestations consistent en la réalisation de travaux de réfection sur deux types d'ouvrages représentatifs. Les critères d'attribution sont le prix (55%), la valeur technique (40%) et la valeur environnementale (5%). Les exigences de qualification incluent le certificat Acqpa (Association pour la Certification et la Qualification en Peinture Anticorrosion) et une liste des travaux similaires exécutés au cours des cinq dernières années.