Anskaffelse av totalentreprenør til etablering av kunstgressbane på Voksentoppen (37-BYM-2025)

Om anbudet

Oppdragsbeskrivelse

FORMÅL OG OMFANG Formålet med anskaffelsen er å oppgradere dagens idrettsflate på Voksentoppen til en moderne kunstgressbane som tilfredsstiller krav til kvalitet, funksjonalitet og kapasitet. Banen skal primært benyttes av Try IL og vil bli brukt til kamper og treninger, hovedsakelig for barn. Banen skal tilfredsstille kravene til Nordisk standard. Arealet på Voksentoppen er i dag en lite brukt idrettsplass med asfaltdekke. For å øke bruksgrad, kvalitet og kapasitet skal flaten oppgraderes til en kunstgressbane. Prosjektet gjennomføres som en totalentreprise basert på NS 8407:2011 med de tilpasninger som følger av Oslo kommunes kontraktsformular for NS 8407. Prosjektet omfatter riving og materialgjenvinning av eksisterende asfaltdekke, kantstein, stolper og annet utsyr, gjenbruk av eksisterende bære- og avrettingslag, etablering av ny belysning, ballfangernett og flettverksgjerder, samt legging av nytt kunstgress. Det skal også etableres en HC-parkeringsplass ved banen. Det skal ikke utføres større masseutskiftninger.

Kontaktinformasjon

Kontakt navn

Sindre Næss

Kontakt telefon

+47 21802180

Kontakt e-post

sindre.olsen.nass@bym.oslo.kommune.no

Adresse

Karvesvingen 3, 0579 Oslo

• Kompetanse på tilbudt personell

  20%

  Beskrivelse

  Kompetanse på tilbudt personell

• Løsningsforslag

  20%

  Beskrivelse

  Løsningsforslag

• Utslippsfrie eller biogassbaserte løsninger

  5%

  Beskrivelse

  Utslippsfrie eller biogassbaserte løsninger

• Totalpris

  55%

  Beskrivelse

  Totalpris

• Klima- og miljøhensyn

  Beskrivelse

  Oppdragsgiver har en plikt etter anskaffelsesloven §5 til å innrette sin anskaffelsespraksis slik at den bidrar til å redusere skadelig miljøpåvirkning, og fremme klimavennlige løsninger der dette er relevant. Det følger videre av anskaffelsesforskriften §7-9 at oppdragsgiver som et utgangspunkt skal vekte klima- og miljøhensyn med minimum tretti prosent der kriterier angis med relativ vekting. Oppdragsgiver har i denne kontrakten istedenfor stilt klima- og miljøkrav som etter oppdragsgivers vurdering gir en betydelig bedre klima og miljøeffekt, og har derfor unnlatt å vekte klima- eller miljøhensyn med tretti prosent. Bygg- og anleggsvirksomhet står for en betydelig del av Oslo kommunes direkte utslipp av klimagasser, hvor hovedkildene til denne typen utslipp skyldes anleggsdrift med maskiner og utstyr på anleggsplass og veitrafikk ifm. transport av masser, materialer, avfall og personer. Reduksjon av direkte utslipp har derfor vært- og fortsetter å være - et fokus for kommunens strategi for å redusere klimagassutslipp og legge om til en utslippsfri produksjon ifm. bygg- og anleggsvirksomhet i kommunen. I forhold til gjennomføring av denne kontrakten stilles det en rekke krav til entreprenør som har til formål å redusere den samlede negative klima- og miljøpåvirkningen av kontraktsgjennomføringen. I første rekke er det stilt krav, med noen få unntak, om at entreprenør skal utføre arbeidet på bygg- og anleggsplassen utslippsfritt. Det innbefatter at leverandør må finne- og ta i bruk utslippsfrie løsninger (dvs. batterielektrisk, kabelelektrisk eller hydrogen) på bygge-/anleggsplassen fra byggestart og frem til ferdigstillelse. Blant annet må alle maskiner og alt utstyr som benyttes på bygge-/anleggsplassen være utslippsfritt. Oppdragsgiver har valgt å unnta maskiner og utstyr som det kan være skadelig for konkurransen å stille krav til, med hensyn til kapasitetsbegrensninger i markedet for noen typer spesialmaskiner. I alle tilfeller har oppdragsgiver ikke gjort unntak for utslippsfrie maskiner og utstyr med høyest driftstid (slik som gravemaskiner), og derav størst klima- og miljøpåvirkning i prosjektet. Eventuelle maskiner som er unntatt skal som minimum bruke dokumentert bærekraftig biodrivstoff ut over omsetningskrav og som ikke er basert på palmeolje eller biprodukter fra palmeoljeproduksjon. Dette er drivstoff som er et mer miljøvennlig drivstoff enn ordinær diesel. Utslippsfrie maskiner og utstyr har og den fordel at de er langt mindre støyende i bybildet som reduserer lokal støyforurensning. For å redusere utslipp ifm. veitrafikk for tunge kjøretøy er det også stilt krav om at entreprenør for transport av masser til/fra bygge-/anleggsplassen skal benytte biogasskjøretøy som minimum oppfyller euroklasse 6/VI. Kravet gjelder hele transportstrekningen fra uttakssted til anleggsplassen og fra anleggsplass til lovlig avfallsmottak eller gjenvinningsanlegg for behandling av massene som tas ut. Sammenlignet med ordinær diesel som fremdeles er svært vanlig, er det klare forbedringer av å stille krav til et klimanøytralt drivstoff og kjøretøy (biogass). Samtidig er euroklasse 6/VI fortsatt den seneste og høyeste standarden for veigående kjøretøy. I tillegg inneholder kontrakten bonus incitamenter for utslippsfri massetransport som ytterligere kan redusere utslipp. For kjøretøy med en tillatt totalvekt på inntil 3,5 tonn for transport av varer og tjenester er det et minimumskrav om utslippsfrie eller biogassbaserte løsninger. Dette omfatter de fleste former for persontransport. For denne kategorien er det et utviklet og modent marked, hvor et kriterium ikke vil være egnet å skille tilbudene fra hverandre når utslippsfritt er den mest klimavennlige utslippsteknologien. Kjøretøy for transport av varer og tjenester over 3,5 tonn skal tilfredsstille euroklasse 6/VI og minimum benytte fossilfritt drivstoff, og hvor oppdragsgiver videre evaluerer på meroppfyllelse. Oppdragsgiver vurderer at kravene stilt til entreprenøren er ambisiøse sammenlignet med de fleste anleggsplasser i Norge hva gjelder krav til en lavutslippsgjennomføring. Sammenlignet med bruk av tildelingskriterier hvor oppdragsgiver ikke kan garantere seg disse effektene, er det en iboende risiko for at en elektrisk maskin- og kjøretøyspark ikke kan oppveie for et forsprang andre leverandører oppnår på prispoeng, all tid tradisjonelle fossile maskiner og kjøretøy er rimeligere alternativer hensyntatt investering, drift, infrastruktur og usikkerhet. Kravene reduserer derfor anskaffelsens samlede klimaavtrykk på en måte som klart gir en bedre klimaeffekt hva gjelder direkte utslipp av klimagasser.

• Firmaattest

  Beskrivelse

  Leverandøren skal være registrert i et foretaksregister eller tilsvarende register.

  Dokumentasjonskrav

  Norske selskaper: Firmaattest, registerutskrift, handelsregister eller lignende. Utenlandske selskaper: Godtgjørelse på at selskapet er registrert i bransjeregister eller foretaksregister som foreskrevet i lovgivningen i det land hvor Leverandøren er etablert.

• Kredittvurdering

  Beskrivelse

  Leverandøren skal ha økonomisk og finansiell kapasitet til å kunne oppfylle kontrakten.

  Dokumentasjonskrav

  Leverandøren skal levere en kredittvurdering, ikke eldre enn 6 måneder, og som dokumenterer at leverandør er kredittverdig. Dette tilsvarer en “A” i trippel AAA systemet. Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å selv innhente egen kredittvurdering av leverandør og eventuelt støttende virksomhet. Oppdragsgiver benytter tjenester levert av Dun & Bradstreet for kredittvurdering.

• Referanseprosjekter

  Beskrivelse

  Leverandøren må ha relevant erfaring med bygging- eller rehabilitering av kunstgressbaner som minimum har tilfredsstilt Nordisk standard. Kunstgressbaner sertifisert etter en strengere standard vil sånn sett overoppfylle kravet, f.eks Fifa Quality PRO. Som relevant regnes også erfaring som hovedentreprenør med kontraktsansvar for bygging eller rehabilitering av kunstgressbaner.

  Dokumentasjonskrav

  Leverandør skal angi og gi en beskrivelse av inntil 5 prosjekter som er gjennomført i løpet av de 5 siste årene. Minimum 3 av disse tidligere prosjektene må dokumentere at kravet er oppfylt. Oversikten skal gi opplysninger om; · Beskrivelse av oppdraget og relevans sett i forhold til dette kravet · Rolle og ansvar leverandør hadde i oppdraget · Kontraktsverdi · Tid og sted for arbeidsutførelsen · Navn på oppdragsgiver/kunde

Se hele utlysningen