Search
  • Search


Poland: Tenders/"Koleje Małopolskie" Sp. z.o.o./Budowa i wyposażenie zaplecza technicznego do obsługi taboru kolejowego w stacji Oświęcim – w trybie zaprojektuj i wybuduj
  1. Supplier selection

    Jun 6, 2025 12:00 AMJune 6, 2025 12:00 AM
  2. Contract signed

    Jun 26, 2025 12:00 AMJune 26, 2025 12:00 AM
  3. Result notice published

    Jul 4, 2025 10:10 AMJuly 4, 2025 10:10 AM

Brief

Budowa i wyposażenie zaplecza technicznego do obsługi taboru kolejowego w stacji Oświęcim – w trybie zaprojektuj i wybuduj

Awarded

The competition has ended and a winner has been selected.

Deadline
Jul 3, 2025Expired
Award
Price only
Procedure
OpenSingle stage
Agreement
Construction workover 18 months

Brief

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie hali zaplecza technicznego do obsługi taboru kolejowego w stacji Oświęcim wraz z infrastrukturą techniczną i zagospodarowaniem terenu dla nieruchomości gruntowej Gminy Miasta Oświęcim, położonej przy ul. Wyzwolenia w Oświęcimiu obręb Brzezinka obejmującej działki nr 2484, 2498, 2500 oraz część działki 1066/9, 2460, 2572/9, o łącznej powierzchni 15881 m2. Szczegółowy Opis przedmiotu zamówienia stanowi Program Funkcjonalno-Użytkowy stanowiący załącznik nr 1 do Specyfikacji Warunków Zamówienia oraz Projektowane postanowienia umowy stanowiące załącznik nr 4 do Specyfikacji Warunków Zamówienia. Wyposażenie technologiczne zgodnie z PFU. Zamówienie zostanie uznane za zakończone w momencie otrzymania pozwolenia na użytkowanie. Wykonawca musi we własnym zakresie zapewnić sobie zaplecze budowy oraz dostawy mediów. Media rozliczane będą na podstawie podliczników (montaż przez Wykonawcę). Ewentualne koszty za zajęcie pasa drogowego obciążają Wykonawcę, jak również po stronie Wykonawcy leżą roboty przygotowawcze obejmujące ogrodzenie placu budowy pod rusztowania i zaplecze robót budowalnych. Wykonawca zobowiązany jest uzyskać samodzielnie (na podstawie upoważnienia wystawionego przez Zamawiającego) wszelkie pozwolenia, jak np. zajęcie pasa drogowego/chodnika. Rusztowania należy wykonać w sposób zapewniający bezpieczeństwo ludzi i mienia (np. zadaszenie z deskowania/siatka i in.). Wykonawca zobowiązany jest do zabezpieczenia terenu budowy w zakresie dostawy, instalacji i utrzymania tymczasowych urządzeń zabezpieczających, tj. ogrodzeń, znaków i sygnałów ostrzegawczych. Koszt ww. zabezpieczenia/zatrudnienia dozorców nie podlega oddzielnej zapłacie i stanowi koszt wkalkulowany w cenę. Kontener na odpady budowlane i wywóz tych odpadów Wykonawca zobowiązany jest zorganizować we własnym zakresie i na własny koszt. Zamawiający nie udostępni pomieszczenia sanitarnego dla Wykonawcy robót. Do obowiązków Wykonawcy należy zapewnienie nadzoru autorskiego. Zamawiający nie gwarantuje miejsc do parkowania pojazdów budowy oraz ewentualnego złożenia materiałów budowlanych poza terenem budowy. Zamawiający nie zapewnia pomieszczenia dla pracowników ani miejsc postojowych dla samochodów pracowników. Zamawiający nie zapewnia możliwości odprowadzania ścieków przemysłowych. W ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca zobowiązany jest w szczególności do: 1)opracowania Dokumentacji Projektowej na podstawie PFU i SWZ, pozostałych niezbędnych dokumentów wymaganych przepisami prawa powszechnie obowiązującego oraz uzyskania wszelkich niezbędnych decyzji administracyjnych, postanowień i uzgodnień, w tym ostatecznej decyzji o pozwoleniu na budowę; 2)realizacji na podstawie Dokumentacji Projektowej, PFU, niezbędnych dokumentów wymaganych przepisami prawa powszechnie obowiązującego oraz uzyskanych decyzji administracyjnych, postanowień i uzgodnień, robót budowlano-montażowych w ramach zadania; 3)bieżącego uzgadniania w każdej fazie realizacji dokumentacji projektowych rozwiązań z Zamawiającym ewentualnie z osobą trzecią upoważnioną przez Zamawiającego. Inwestycja realizowana będzie w następujących etapach: 1)Etap opracowania Dokumentacji Projektowej (wraz z Koncepcją Projektową/Wielobranżową) wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę, 2)Etap realizacji robót budowlanych, 3)Nadzór autorski, 4)Wyposażenie technologiczne, 5)Uzyskanie ostatecznej decyzji o pozwoleniu na użytkowanie, 6)Świadczenia gwarancyjne realizowane przez Wykonawcę zgodnie z Umową. Przedmiot zamówienia musi spełniać wymagania w następującym zakresie: 1)Odporność infrastruktury na zmiany klimatu: Wybudowane obiekty będą odporne na zachodzące zmiany klimatu poprzez zastosowanie odpowiednich materiałów oraz technologii zgodnych z normami budowlanymi. Projekt budowlany uwzględniać będzie możliwe obciążenia spowodowane przez siły zewnętrzne (np. wiatr, obciążenia śniegiem, różnice temperatury) i oddziaływania (np. fale upałów, osuszanie, zagrożenia powodziowe, jak również przedłużające się okresy suszy wpływające np. na właściwości gleby). 2)Realizacji zasady zrównoważonego rozwoju oraz ochrony i poprawy jakości środowiska naturalnego np. poprzez zastosowanie właściwej izolacji termicznej. W zakresie energooszczędności budowa zaplecza musi spełniać wymogi zawarte w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Budownictwa w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie określa wymagania izolacyjności cieplnej i inne wymagania związane z oszczędnością energii dla ścian, dachów, stropów. 3) Realizacji zasady "nie czyń poważnych szkód", zgodnie z Oceną spełnienia zasady DNSH (Nie czyń poważnych szkód) na poziomie projektu programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027 - Załącznik Nr 6 do Uchwały Nr 1827/22 Zarządu Województwa Małopolskiego z dnia 20 października 2022 r. typy działań: przedsięwzięcia dot. regionalnego transportu kolejowego oraz publicznego transportu pozamiejskiego - nabywanie lub modernizacja pasażerskiego taboru kolejowego. Przedmiot zamówienia zostanie wykonany w terminie do 18 miesięcy od dnia podpisania Umowy, w tym: 1)Zadanie I - do 6 miesięcy (od daty zawarcia Umowy) opracowanie Dokumentacji projektowej, w tym uzgodnienie z Zamawiającym projektu budowlanego, złożenie do organu administracji architektonicznobudowlanej kompletnego uzgodnionego z Zamawiającym wniosku o uzyskanie pozwolenia na budowę wraz ze wszystkimi niezbędnymi załącznikami wynikającymi z Prawa Budowlanego, uzyskanie ostatecznej decyzji pozwolenia na budowę, 2)Zadanie II – do 18 miesięcy od dnia podpisania Umowy - wykonanie robót budowlanych, uzyskanie ostatecznej decyzji pozwolenia na użytkowanie i zakończenie realizacji Przedmiotu Umowy. Terminy zakreślone Umową zastrzeżone są na korzyść dłużnika, tj. Wykonawca może wykonać przedmiot zamówienia wcześniej.

Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

Result

TED
  • BUDIMEX S.A.
    Winner
  • Number of tenders received
    5
  • Contract value
    PLN 39,346,470

Custom Assessment Criteria

  • Get answers to your bid/no-bid criteria

    Set them up once and Cobrief answers them in every tender

Will you bid?

The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.

Award Criteria

  • Description

    Cena oferty brutto: 100 % wyrażona w PLN. Za ofertę najkorzystniejszą zostanie uznana oferta, która spełnia wszystkie wymagania określone w dokumentach zamówienia i ma najniższą cenę.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

Previous winners

  • Who are you up against?

    The suppliers who have won similar contracts at "Koleje Małopolskie" Sp. z.o.o.

From the notice

  • Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie hali zaplecza technicznego do obsługi taboru kolejowego w stacji Oświęcim wraz z infrastrukturą techniczną i zagospodarowaniem terenu dla nieruchomości gruntowej Gminy Miasta Oświęcim, położonej przy ul. Wyzwolenia w Oświęcimiu obręb Brzezinka obejmującej działki nr 2484, 2498, 2500 oraz część działki 1066/9, 2460, 2572/9, o łącznej powierzchni 15881 m2. Szczegółowy Opis przedmiotu zamówienia stanowi Program Funkcjonalno-Użytkowy stanowiący załącznik nr 1 do Specyfikacji Warunków Zamówienia oraz Projektowane postanowienia umowy stanowiące załącznik nr 4 do Specyfikacji Warunków Zamówienia. Wyposażenie technologiczne zgodnie z PFU. Zamówienie zostanie uznane za zakończone w momencie otrzymania pozwolenia na użytkowanie. Wykonawca musi we własnym zakresie zapewnić sobie zaplecze budowy oraz dostawy mediów. Media rozliczane będą na podstawie podliczników (montaż przez Wykonawcę). Ewentualne koszty za zajęcie pasa drogowego obciążają Wykonawcę, jak również po stronie Wykonawcy leżą roboty przygotowawcze obejmujące ogrodzenie placu budowy pod rusztowania i zaplecze robót budowalnych. Wykonawca zobowiązany jest uzyskać samodzielnie (na podstawie upoważnienia wystawionego przez Zamawiającego) wszelkie pozwolenia, jak np. zajęcie pasa drogowego/chodnika. Rusztowania należy wykonać w sposób zapewniający bezpieczeństwo ludzi i mienia (np. zadaszenie z deskowania/siatka i in.). Wykonawca zobowiązany jest do zabezpieczenia terenu budowy w zakresie dostawy, instalacji i utrzymania tymczasowych urządzeń zabezpieczających, tj. ogrodzeń, znaków i sygnałów ostrzegawczych. Koszt ww. zabezpieczenia/zatrudnienia dozorców nie podlega oddzielnej zapłacie i stanowi koszt wkalkulowany w cenę. Kontener na odpady budowlane i wywóz tych odpadów Wykonawca zobowiązany jest zorganizować we własnym zakresie i na własny koszt. Zamawiający nie udostępni pomieszczenia sanitarnego dla Wykonawcy robót. Do obowiązków Wykonawcy należy zapewnienie nadzoru autorskiego. Zamawiający nie gwarantuje miejsc do parkowania pojazdów budowy oraz ewentualnego złożenia materiałów budowlanych poza terenem budowy. Zamawiający nie zapewnia pomieszczenia dla pracowników ani miejsc postojowych dla samochodów pracowników. Zamawiający nie zapewnia możliwości odprowadzania ścieków przemysłowych. W ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca zobowiązany jest w szczególności do: 1)opracowania Dokumentacji Projektowej na podstawie PFU i SWZ, pozostałych niezbędnych dokumentów wymaganych przepisami prawa powszechnie obowiązującego oraz uzyskania wszelkich niezbędnych decyzji administracyjnych, postanowień i uzgodnień, w tym ostatecznej decyzji o pozwoleniu na budowę; 2)realizacji na podstawie Dokumentacji Projektowej, PFU, niezbędnych dokumentów wymaganych przepisami prawa powszechnie obowiązującego oraz uzyskanych decyzji administracyjnych, postanowień i uzgodnień, robót budowlano-montażowych w ramach zadania; 3)bieżącego uzgadniania w każdej fazie realizacji dokumentacji projektowych rozwiązań z Zamawiającym ewentualnie z osobą trzecią upoważnioną przez Zamawiającego. Inwestycja realizowana będzie w następujących etapach: 1)Etap opracowania Dokumentacji Projektowej (wraz z Koncepcją Projektową/Wielobranżową) wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę, 2)Etap realizacji robót budowlanych, 3)Nadzór autorski, 4)Wyposażenie technologiczne, 5)Uzyskanie ostatecznej decyzji o pozwoleniu na użytkowanie, 6)Świadczenia gwarancyjne realizowane przez Wykonawcę zgodnie z Umową. Przedmiot zamówienia musi spełniać wymagania w następującym zakresie: 1)Odporność infrastruktury na zmiany klimatu: Wybudowane obiekty będą odporne na zachodzące zmiany klimatu poprzez zastosowanie odpowiednich materiałów oraz technologii zgodnych z normami budowlanymi. Projekt budowlany uwzględniać będzie możliwe obciążenia spowodowane przez siły zewnętrzne (np. wiatr, obciążenia śniegiem, różnice temperatury) i oddziaływania (np. fale upałów, osuszanie, zagrożenia powodziowe, jak również przedłużające się okresy suszy wpływające np. na właściwości gleby). 2)Realizacji zasady zrównoważonego rozwoju oraz ochrony i poprawy jakości środowiska naturalnego np. poprzez zastosowanie właściwej izolacji termicznej. W zakresie energooszczędności budowa zaplecza musi spełniać wymogi zawarte w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Budownictwa w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie określa wymagania izolacyjności cieplnej i inne wymagania związane z oszczędnością energii dla ścian, dachów, stropów. 3) Realizacji zasady "nie czyń poważnych szkód", zgodnie z Oceną spełnienia zasady DNSH (Nie czyń poważnych szkód) na poziomie projektu programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027 - Załącznik Nr 6 do Uchwały Nr 1827/22 Zarządu Województwa Małopolskiego z dnia 20 października 2022 r. typy działań: przedsięwzięcia dot. regionalnego transportu kolejowego oraz publicznego transportu pozamiejskiego - nabywanie lub modernizacja pasażerskiego taboru kolejowego. Przedmiot zamówienia zostanie wykonany w terminie do 18 miesięcy od dnia podpisania Umowy, w tym: 1)Zadanie I - do 6 miesięcy (od daty zawarcia Umowy) opracowanie Dokumentacji projektowej, w tym uzgodnienie z Zamawiającym projektu budowlanego, złożenie do organu administracji architektonicznobudowlanej kompletnego uzgodnionego z Zamawiającym wniosku o uzyskanie pozwolenia na budowę wraz ze wszystkimi niezbędnymi załącznikami wynikającymi z Prawa Budowlanego, uzyskanie ostatecznej decyzji pozwolenia na budowę, 2)Zadanie II – do 18 miesięcy od dnia podpisania Umowy - wykonanie robót budowlanych, uzyskanie ostatecznej decyzji pozwolenia na użytkowanie i zakończenie realizacji Przedmiotu Umowy. Terminy zakreślone Umową zastrzeżone są na korzyść dłużnika, tj. Wykonawca może wykonać przedmiot zamówienia wcześniej.

  • Contact

    Departament Zamówieńzamowienia@kolejemalopolskie.com.pl
  • Type
    Result
  • Location
    Oświęcimski
  • Main code
    Construction work
    45000000
  • 31527200Exterior lights32323500Video-surveillance system32412100Telecommunications network34940000Railway equipment42961100Access control system45100000Site preparation work45111200Site preparation and clearance work45112710Landscaping work for green areas45200000Works for complete or part construction and civil engineering work45210000Building construction work45232410Sewerage work45232451Drainage and surface works45233127T-junction construction work45233129Crossroad construction work45233200Various surface works45233220Surface work for roads45233222Paving and asphalting works45234000Construction work for railways and cable transport systems45234113Demolition of tracks45234116Track construction works45300000Building installation work45310000Electrical installation work45314300Installation of cable infrastructure45315700Switching station installation work45316200Installation of signalling equipment45317300Electrical installation work of electrical distribution apparatus45330000Plumbing and sanitary works45331100Central-heating installation work45331200Ventilation and air-conditioning installation work45400000Building completion work71220000Architectural design services71300000Engineering services71320000Engineering design services71323100Electrical power systems design services71332000Geotechnical engineering services71521000Construction-site supervision services71540000Construction management services71541000Construction project management services

Similar active competitions

  • MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACYJNE SPÓŁKA AKCYJNA W KRAKOWIE

    Bygg og anlegg - Oppføring, renovering og vedlikehold av bygninger

    Przebudowa i rozbudowa istniejącego budynku biurowo-warsztatowego na halę Stacji Obsługi Tramwajów (budynek A) budowa i rozbiórka układu torowego - sieciowego wraz z budową podziemnej infrastruktury technicznej na terenie Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze TT ul. Jana Brożka 3 i ul. Rzemieślnicza 19 (budynek A) w Krakowie.

    Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie zleca na 18 miesięcy przebudowę i rozbudowę budynku biurowo-warsztatowego na halę obsługi tramwajów oraz przebudowę i rozbiórkę układu torowego i sieciowego, budowę podziemnej infrastruktury technicznej i podstacji trakcyjnej na terenie Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze w Krakowie. Oferty będą oceniane wyłącznie według ceny; wygra najniższa cena spełniająca wymagania. Wykonawca musi wykazać jedną lub dwie zrealizowane w czynnej zajezdni dla pojazdów szynowych roboty budowlane o łącznej wartości co najmniej 20 mln zł netto, obejmujące wymagane prace torowe i sztywną odsuwaną sieć trakcyjną oraz budowę hali z suwnicą o kubaturze co najmniej 15 tys. m³; roboty muszą być odebrane, dopuszczone do użytkowania i użytkowane przez co najmniej 6 miesięcy. Wymagany jest także zespół z uprawnieniami budowlanymi w branżach konstrukcyjno-budowlanej, kolejowej, drogowej, elektrycznej i elektroenergetycznej, wodno-kanalizacyjnej, c.o. i wentylacyjnej, uprawnieniami E i D dla urządzeń elektroenergetycznych do 15 kV oraz uprawnieniami spawalniczymi.

    Competition
    Nov 25, 2026(10 days)
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

    Jernbane- og infrastrukturbygging

    Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS” .

    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zleca w formule „projektuj i buduj” zaprojektowanie oraz wykonanie robót związanych z zabudową systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 na odcinku Sosnowiec Jęzor–Kraków Główny, w powiatach krakowskim, sosnowieckim i oświęcimskim; realizacja potrwa 26 miesięcy. Zakres obejmuje dokumentację wstępną, projektową, techniczno-ruchową i powykonawczą, roboty budowlane w branżach sterowania ruchem kolejowym, teletechniki i elektroenergetyki, ocenę zgodności podsystemu oraz uzyskanie zezwolenia UTK na dopuszczenie go do eksploatacji. Opcje obejmują rozszerzenie robót na wskazane odcinki linii nr 133 i 134 oraz dostosowanie urządzeń ETCS poziomu 2 do funkcji RBC–RBC Handover. Oferty będą oceniane wyłącznie według ceny brutto (100%). Wykonawca musi wykazać m.in. realizację budowy lub przebudowy komputerowych urządzeń stacyjnych SRK na stacji z co najmniej 10 zwrotnicami, blokady liniowej oraz systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 z centrum RBC i powiązaniem z siecią GSM-R; wymagany zespół obejmuje czterech odrębnych specjalistów z odpowiednimi uprawnieniami, w tym kierownika budowy, kierowników robót telekomunikacyjnych i SRK oraz głównego projektanta-koordynatora, a ten ostatni powinien wykazać co najmniej dwie dokumentacje projektowe SRK z ostatnich pięciu lat.

    Competition
    Nov 30, 2026(15 days)
  • "Koleje Małopolskie" Sp. z.o.o.

    Flyvedlikehold og flytjenester

    Wykonanie czwartego poziomu utrzymania (P4) sześciu (6) elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 5BK+6BK+5BK, serii EN57AL

    „Koleje Małopolskie” Sp. z o.o. zlecają wykonanie przeglądów P4 sześciu elektrycznych zespołów trakcyjnych EN57AL w Krakowie, w ramach kontraktu trwającego 42 miesiące. Zamówienie obejmuje także zdiagnozowane prace dodatkowe, opcjonalne prace dodatkowe, naprawy awaryjne każdego pojazdu przez 30 miesięcy od odbioru po P4 oraz opracowanie i aktualizację dokumentacji technicznej. Oferty będą oceniane wyłącznie na podstawie ceny brutto, z uwzględnieniem prawa opcji. Wymagane jest wykazanie co najmniej trzech należycie wykonanych usług utrzymania EZT na poziomie P4 lub P5 w ostatnich trzech latach, certyfikowanego systemu utrzymania lub zarządzania oraz personelu z określonymi uprawnieniami UT2, PT2, MT2, SHP i CA, SEP E, SEP E+D i F-gazy; kierownik kontraktu musi mieć doświadczenie w zarządzaniu produkcją lub naprawą EZT na poziomie P4 lub P5 zdobyte w ostatnich pięciu latach.

    Competition
    Dec 18, 2026(33 days)