• Search

    Dostawa i montaż systemu zarządzania bocznicą kolejową

    Koleje Śląskie sp. z o.o.

    Dostawa i montaż systemu zarządzania bocznicą kolejową

    1. Competition notice published

      Aug 3, 11:08 AMAugust 3, 2026 11:08 AM

    2. Change in competition

      Sep 2, 10:09 AMSeptember 2, 2026 10:09 AM

    3. Change in competition

      Sep 14, 10:21 AMSeptember 14, 2026 10:21 AM

    4. Tender submission deadline

      Sep 22, 11:00 AMSeptember 22, 2026 11:00 AM

    5. Opening date

      Sep 22, 12:00 PMSeptember 22, 2026 12:00 PM

    6. Tender validity period

      Dec 21, 12:00 PMDecember 21, 2026 12:00 PM

    Brief

    Tender search/Koleje Śląskie sp. z o.o./Dostawa i montaż systemu zarządzania bocznicą kolejową
    Brief

    Programvareprodukter og lisenser

    Koleje Śląskie sp. z o.o. potrzebują dostawy i montażu systemu zarządzania bocznicą kolejową na okres 6 miesięcy w Katowicach. System ma zapewnić podgląd mapowy w czasie rzeczywistym całej bazy utrzymaniowej, prezentację informacji o pojazdach (m.in. miejsce odstawienia, usterki, prace przeglądowe), prezentację zaplanowanych czynności, harmonogramowanie zajętości torów postojowych i w hali napraw, kontrolę zajętości torów z uwzględnieniem ich długości i długości pojazdów, sygnalizację nieprawidłowego ustawienia pojazdu oraz analizę sytuacji taborowej. Kryterium oceny ofert to cena (100%). Wymagane jest posiadanie certyfikatu zgodności z normą ISO/IEC 27001 lub równoważną, obejmującego projektowanie, wdrażanie, utrzymanie lub serwis systemów informatycznych. Ponadto, wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 3 lat zrealizował dostawę, instalację i konfigurację aplikacji lub systemu do zdalnego nadzoru co najmniej pięćdziesięcioma pojazdami kolejowymi u jednego przewoźnika kolejowego w UE, oraz w ciągu ostatnich 5 lat wykonał co najmniej 1 zadanie obejmujące wykonanie lub przebudowę instalacji elektrycznej lub teletechnicznej na terenie punktu utrzymania taboru lub bocznicy kolejowej o wartości 350 000 zł netto. Obowiązkowa jest wizja lokalna.

    About the bid

      Przedmiotem zamówienia jest W ramach realizacji zamówienia Zamawiający wymaga wykonania systemu zapewniającego co najmniej: • podgląd mapowy w czasie rzeczywistym całej bazy utrzymaniowej (tory postojowe oraz tory w hali napraw) wraz ze schematem synoptycznym terenu bocznicy; • prezentację na mapie synoptycznej informacji o pojazdach dotyczących m.in.: dokładnego miejsca odstawienia pojazdu, informacji o usterkach, planowanych pracach przeglądowych i naprawczych, planowanej pracy eksploatacyjnej, próbach hamulca, oględzinach technicznych, czyszczeniach, itp.; • prezentację zaplanowanych do wykonania czynności wraz z planowaniem czasu zajętości toru na hali napraw i ewentualnych odchyleniach od planu; • harmonogramowanie zajętości torów postojowych w oparciu o zaplanowaną pracę eksploatacyjną dla pojazdów dostępnych do jazdy; • harmonogramowanie zajętości torów w hali napraw; • kontrolę zajętości torów w zależności od długości toru na grupie odstawczej i uwzględnianie zarówno długości torów jak i długości pojazdów przy automatycznym planowaniu zajętości torów; • sygnalizację nieprawidłowego ustawienia pojazdu na danym torze; • analizę sytuacji taborowej i weryfikację zmiany przyporządkowania pojazdów do obiegów, tak aby móc na bieżąco dostosowywać plan zajętości bocznicy do aktualnych warunków. 2. Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia zawiera Załącznik nr 2 do SWZ (Projektowane postanowienia umowy). 3. Zamawiający przewiduje zastosowanie procedury, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy PZP, tj. Zamawiający najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w Postępowaniu. 4. Postępowanie będzie prowadzone w języku polskim przy użyciu środków komunikacji elektronicznej za pośrednictwem Platformy zakupowej Zamawiającego pod adresem: https://kolejeslaskie.eb2b.com.pl. Korzystanie z Platformy jest bezpłatne. Na Platformie udostępniane będą zmiany i wyjaśnienia treści SWZ oraz inne dokumenty zamówienia bezpośrednio związane z Postępowaniem. Wszelkie oświadczenia, zawiadomienia, wyjaśnienia oraz inne dokumenty w Postępowaniu, jak również umowa będą sporządzone w języku polskim.Main features of the procedureSzczegółowy opis, zakres, wymagania, sposób przygotowania ofert oraz zasady ich oceny zostały zawarte w dokumentacji postępowania SWZ, która zamieszczona zostanie na platformie zakupowej Koleje Śląskie sp. z o.o. pod adresem https://kolejeslaskie.eb2b.com.pl/open-auctions.html Zamawiający wymaga złożenia oferty po odbyciu przez Wykonawców wizji lokalnej. Zamawiający zorganizuje wizje lokalną na terenie Koleje Śląskie sp. z o.o. ul. Raciborska 58 40-074 Katowice od poniedziałku do piątku, w godz. 8:00 – 14:00, z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy, po wcześniejszym uzgodnieniu terminu (wizja lokalna ma charakter obowiązkowy/obligatoryjny). Zamawiający dopuszcza zgłoszenie udziału w wizji lokalnej w jednej z następujących form: - za pośrednictwem Platformy Zakupowej Zamawiającego, poprzez przesłanie wiadomości w zakładce: „Pytania/Informacje” – „Wyślij wiadomość do Zamawiającego”; - za pośrednictwem poczty elektronicznej, poprzez przesłanie wiadomości na adres: adrian.dziuba@kolejeslaskie.pl ; tomasz.hajduk@kolejeslaskie.pl . Zgłoszenie powinno zawierać co najmniej nazwę Wykonawcy oraz imię i nazwisko osoby lub osób, które wezmą udział w wizji lokalnej. Zamawiający przewiduje zastosowanie procedury, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy PZP, tj. Zamawiający najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej Wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w Postępowaniu. Wraz z ofertą Wykonawca jest zobowiązany złożyć: 1) oświadczenie w formie Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia (JEDZ), o którym mowa w Sekcji X pkt 10.1 SWZ; 2)zobowiązanie podmiotu udostępniającego zasoby zgodnie z Załącznikiem nr 4 do SWZ oraz oświadczenie w formie Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia (JEDZ) i dokumenty, o których mowa w Sekcji X pkt 10.15. ppkt 1, 2 i 3 SWZ (jeżeli dotyczy); 3) oświadczenie Wykonawcy i (jeżeli dotyczy) podmiotu udostępniającego zasoby o niepodleganiu wykluczeniu z Postępowania na podstawie art. 5k rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. ze zm. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE nr L 229 z 31.7.2014, str. 1) w brzmieniu nadanym rozporządzeniem Rady (UE) 2025/2033 w sprawie zmiany rozporządzenia (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE nr L 111 z 8.4.2022, str. 1) oraz o niepodleganiu wykluczeniu z Postępowania na podstawie art. 7 ust. 1 ustawy o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego (tj. z dnia 10 kwietnia 2025 r.: Dz.U. z 2025 r. poz. 514 ze zm.) – zgodnie z załącznikiem nr 8 do SWZ (Wykonawca) lub załącznikiem nr 8a do SWZ (podmiot udostępniający zasoby); 4) dowód wniesienia wadium (w przypadku wadium złożonego w formie poręczeń lub gwarancji); 5) dokumenty, z których wynika prawo do podpisania oferty; tj.: ⎯ Pełnomocnictwo (o ile nie wynika bezpośrednio ze złożonego Formularza ofertowego lub z właściwego rejestru) do podpisywania oferty dla osoby reprezentującej Wykonawcę określające zakres pełnomocnictwa. Pełnomocnictwo musi być podpisane przez osoby uprawnione do reprezentowania Wykonawcy; 6) uzasadnienie, że zastrzeżone informacje stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa w rozumieniu art. 11 ust. 4 ustawy o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji (tj. Dz.U. z 2022 r. poz. 1233, dalej „ustawa o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji”) – jeśli dotyczy, 7) przedmiotowe środki dowodowe o których mowa w Sekcji X¹ SWZ. 8) oświadczenie Wykonawcy wspólnie ubiegającego się o udzielnie zamówienia, z którego wynika, które usługi wykonają poszczególni wykonawcy złożone na Formularzu ofertowym – załącznik nr 1 do SWZ jeżeli dotyczy.

      Contact name
      Koleje Śląskie sp. z o.o.
      Contact phone
      +48727030000
      Contact email
      sekretariat@kolejeslaskie.pl
      Address
      ul. Raciborska 58, 40-074 Katowice

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      najniższa łączna cena, (cena podana w Formularzu Oferty)– waga 100%; Maksymalna liczba punktów jakie może uzyskać Wykonawca w tym kryterium to 100 pkt.

      Evaluation Method

      Maksymalna liczba punktów jakie może uzyskać Wykonawca w tym kryterium to 100 pkt.

    Qualification requirements

    • Description

      Przedmiot zamówienia ma być realizowany z zachowaniem standardów w zakresie jakości, niezawodności i bezpieczeństwa technicznego zgodnymi ze standardami. W związku z powyższym Wykonawca składa wraz z ofertą przedmiotowe środki w postaci certyfikatu potwierdzającego wdrożony system zarządzania bezpieczeństwem informacji zgodny z normą ISO/IEC 27001 lub normą równoważną, obejmujący zakresem projektowanie, wdrażanie, utrzymanie lub serwis systemów informatycznych.

      Documentation Requirement

      Certyfikat potwierdzający wdrożony system zarządzania bezpieczeństwem informacji zgodny z normą ISO/IEC 27001 lub normą równoważną, obejmujący zakresem projektowanie, wdrażanie, utrzymanie lub serwis systemów informatycznych.

    • Description

      Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał należycie i zrealizował dostawę, instalację i konfigurację aplikacji lub systemu do zdalnego nadzoru co najmniej pięćdziesięcioma pojazdami kolejowymi u jednego przewoźnika kolejowego mającego siedzibę i wykonującego przewozy na terenie UE.

      Documentation Requirement

      Dokumentacja potwierdzająca wykonanie dostawy, instalacji i konfiguracji aplikacji lub systemu do zdalnego nadzoru co najmniej pięćdziesięcioma pojazdami kolejowymi u jednego przewoźnika kolejowego mającego siedzibę i wykonującego przewozy na terenie UE w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie.

    • Description

      Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał należycie co najmniej 1 zadanie obejmujące swoim zakresem wykonanie lub przebudowę instalacji elektrycznej albo teletechnicznej zrealizowane na terenie punktu utrzymania taboru lub bocznicy kolejowej przeznaczonej do utrzymania taboru na kwotę 350 000 zł netto.

      Documentation Requirement

      Dokumentacja potwierdzająca wykonanie co najmniej 1 zadania obejmującego swoim zakresem wykonanie lub przebudowę instalacji elektrycznej albo teletechnicznej zrealizowane na terenie punktu utrzymania taboru lub bocznicy kolejowej przeznaczonej do utrzymania taboru na kwotę 350 000 zł netto w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Koleje Śląskie sp. z o.o.
    Title
    Dostawa i montaż systemu zarządzania bocznicą kolejową
    Type
    CompetitionPrequalification
    Main code
    48140000Railway traffic control software package
    Supplemental codes
    32400000Networks32500000Telecommunications equipment and supplies45314000Installation of telecommunications equipment45314300Installation of cable infrastructure45316200Installation of signalling equipment72000000IT services: consulting, software development, Internet and support72263000Software implementation services72265000Software configuration services72267000Software maintenance and repair services
    Location
    Katowicki
    Duration
    6 months

    Active similar competitions

    • Koleje Śląskie sp. z o.o.

      Bygg og anlegg - Oppføring, renovering og vedlikehold av bygninger

      Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania pod nazwą: "Budowa nowego zaplecza technicznego w Gliwicach"

      Koleje Śląskie sp. z o.o. potrzebują zaprojektowania i wykonania robót budowlanych dla nowego zaplecza technicznego w Gliwicach, z planowanym terminem realizacji do 2 listopada 2028 roku. Inwestycja obejmuje kompleksową dokumentację projektową (dla Etapu I i II), roboty budowlane (przygotowawcze, rozbiórkowe, zabezpieczające, towarzyszące i porządkowe) oraz wyposażenie zaplecza technicznego do obsługi taboru kolejowego, wraz z instalacjami wewnętrznymi i zagospodarowaniem terenu przy ul. Bojkowskiej 39 w Gliwicach. Cena stanowi jedyne kryterium oceny ofert (100%). Wymagane jest posiadanie zdolności kredytowej lub środków finansowych w wysokości co najmniej 30 000 000,00 zł. Ponadto, wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 8 lat zrealizował jedną robotę budowlaną w formule „zaprojektuj i wybuduj” dotyczącą obiektu kolejowego (kategoria XVII lub XVIII) o wartości co najmniej 20 000 000,00 zł netto oraz jedną robotę budowlaną w formule „zaprojektuj i wybuduj” dotyczącą elementów szynowych kolejowych (kategoria IV i XXV) o wartości co najmniej 15 000 000,00 zł netto, LUB jedną usługę dotyczącą opracowania dokumentacji projektowej dla obiektu kolejowego (kategoria XVII lub XVIII) o wartości co najmniej 500 000,00 zł netto oraz jedną usługę dotyczącą opracowania dokumentacji projektowej dla elementów szynowych kolejowych (kategoria IV i XXV) o wartości co najmniej 700 000,00 zł netto, ORAZ jedną robotę budowlaną dotyczącą obiektu kolejowego (kategoria XVII lub XVIII) o wartości co najmniej 20 000 000,00 zł netto, ORAZ jedną robotę budowlaną dotyczącą elementów szynowych kolejowych (kategoria IV i XXV) o wartości co najmniej 15 000 000,00 zł netto. Wykonawca musi również dysponować zespołem projektowym składającym się z co najmniej 8 specjalistów z odpowiednimi uprawnieniami i doświadczeniem, w tym projektantem z uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej (koordynator zespołu projektowego), projektantem SRK bez ograniczeń, projektantem sieci trakcyjnej, architektem, konstruktorem, projektantem drogowym, projektantem instalacji sanitarnych oraz projektantem telekomunikacyjnym.

      CompetitionSep 4, 2026
      Sep 21, 2026(0 days)

    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Jernbane- og infrastrukturbygging

      Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS” .

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót budowlanych w systemie „projekt i budowa” dla zadania „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS”. Czas trwania umowy wynosi 26 miesięcy. Zamówienie obejmuje opracowanie dokumentacji wstępnej, projektowej, techniczno-ruchowej i powykonawczej, wykonanie wszystkich robót budowlanych, przeprowadzenie oceny zgodności podsystemu „Sterowanie – urządzenia przytorowe” oraz uzyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji. Istnieją również dwie opcje: rozszerzenie zakresu zadania o dodatkowe odcinki linii kolejowych oraz wprowadzenie zmian w systemie ERTMS/ETCS poziom 2 w celu zapewnienia funkcji RBC – RBC Handover. Zamówienie obejmuje wiodące branże, takie jak sterowanie ruchem kolejowym (srk), teletechnika i elektroenergetyka. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 10 lat wykonał budowę lub przebudowę co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK na stacji liczącej co najmniej 10 zwrotnic, budowę lub przebudowę co najmniej 1 blokady liniowej wraz z powiązaniem do systemu stacyjnego oraz budowę i przekazanie do eksploatacji co najmniej 1 Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem poziom 2 (ERTMS/ETCS poziom 2), w ramach której zabudowano co najmniej 1 Centrum Sterowania Radiowego (RBC) oraz wykonano powiązanie systemu ETCS (RBC) z siecią Globalnego Systemu Kolejowej Radiokomunikacji Ruchomej (ERTMS/GSM-R). Wymagane jest również posiadanie minimalnego rocznego przychodu netto ze sprzedaży w wysokości 18 900 000,00 PLN w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych oraz środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 4 700 000,00 PLN. Ponadto, wykonawca musi dysponować Kierownikiem Budowy, Kierownikiem robót telekomunikacyjnych, Kierownikiem robót sterowania ruchem kolejowym oraz Głównym projektantem – koordynatorem, z odpowiednimi uprawnieniami i doświadczeniem (min. 3 lata doświadczenia dla kierowników i min. 2 dokumentacje projektowe dla głównego projektanta). Kryterium oceny ofert jest całkowita cena brutto (100%).

      CompetitionSep 11, 2026
      Sep 29, 2026(7 days)

    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Jernbane- og infrastrukturbygging

      Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 91 odc. Kraków Główny – Podłęże” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS”.

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót budowlanych w systemie „projekt i budowa” dla zadania „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 91 odc. Kraków Główny – Podłęże” w Krakowie, na okres 26 miesięcy. Zamówienie obejmuje dokumentację wstępną, projektową, techniczno-ruchową i powykonawczą, wszystkie roboty budowlane, przeprowadzenie oceny zgodności podsystemu strukturalnego „Sterowanie – urządzenia przytorowe” oraz uzyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji. Zakres zamówienia obejmuje również opcje rozszerzenia na odcinek Kraków Bieżanów – Podłęże oraz wprowadzenie zmian w urządzeniach systemu ERTMS/ETCS poziom 2 w celu zapewnienia funkcji RBC – RBC Handover. Obejmuje to wiodące branże, takie jak srk, teletechnika i elektroenergetyka. Kryterium oceny ofert stanowi całkowita cena brutto (100%). Wymagane jest wykazanie wykonania w ciągu ostatnich 10 lat co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK na stacji liczącej co najmniej 10 zwrotnic, 1 blokady liniowej wraz z powiązaniem do systemu stacyjnego oraz 1 Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem poziom 2 (ERTMS/ETCS poziom 2) z co najmniej 1 Centrum Sterowania Radiowego (RBC) i powiązaniem z siecią GSM-R. Wymagane jest również posiadanie Kierownika Budowy, Kierownika robót telekomunikacyjnych, Kierownika robót sterowania ruchem kolejowym oraz Głównego projektanta – koordynatora, każdy z odpowiednimi uprawnieniami i minimum 3-letnim doświadczeniem zawodowym (Główny projektant – koordynator z 5-letnim doświadczeniem w opracowaniu co najmniej 2 dokumentacji projektowych dla branży SRK). Wymagany jest minimalny roczny przychód netto ze sprzedaży w wysokości 10 600 000,00 PLN w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 2 600 000,00 PLN.

      CompetitionSep 11, 2026
      Sep 29, 2026(7 days)

    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Pełnienie nadzoru dla zaprojektowania i wykonania robót na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach projektu pn.: Prace na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk - etap I

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług nadzoru nad zaprojektowaniem i wykonaniem robót na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk, wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego, przez 44 miesiące. Usługi mają być świadczone w województwach podkarpackim i lubelskim. Kryteria oceny ofert to cena (76%), kwalifikacje personelu wykonawcy (14%) oraz skład zespołu wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej jednej usługi zarządzania inwestycją i nadzoru nad robotami budowlanymi w zakresie budowy lub przebudowy linii kolejowych o łącznej wartości co najmniej 150 milionów PLN brutto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Inżynierem Projektu z wyższym wykształceniem, uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej (lub pokrewnych) oraz minimum 3-letnim doświadczeniem na stanowisku Inżyniera Projektu/Kontraktu lub równorzędnym, zdobytym na co najmniej 2 inwestycjach infrastruktury transportowej (w tym przynajmniej 1 kolejowej) przez co najmniej 18 miesięcy na każdej, w ciągu ostatnich 10 lat. Wymagane jest również posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 730 000 PLN.

      CompetitionSep 9, 2026
      Sep 30, 2026(8 days)

    • Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej sp. z o.o.

      Programvareprodukter og lisenser

      Dostawa systemu do kompleksowego zarządzania i obsługi windykacyjnej dla Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Bielsku-Białej Sp. z o.o.

      Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej sp. z o.o. potrzebuje dostawy systemu do kompleksowego zarządzania i obsługi windykacyjnej, w tym modułu windykacji polubownej, sądowej i egzekucyjnej, oraz systemu zarządzającego urządzeniami kontrolerskimi i kontrolerami, wraz z dostawą 11 urządzeń kontrolerskich i aplikacją do kontroli biletów. Zamówienie obejmuje również bezterminową licencję na platformę, zapewnienie infrastruktury chmury obliczeniowej i licencji na usługi chmurowe, migrację danych pasażerów z istniejącego systemu (Municom firmy PZI TARAN sp. z o.o.) oraz szkolenie użytkowników. Umowa przewidziana jest na okres 74 miesięcy, z opcją dostawy do 10 dodatkowych urządzeń kontrolerskich. Kryteria oceny ofert to cena (60%), czas wdrożenia systemu (15%) oraz okres świadczenia usługi utrzymania i gwarancji (25%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej jednego zamówienia polegającego na dostawie i wdrożeniu systemu kontroli biletowej, wystawiania wezwań do zapłaty i ich deponowania w systemie centralnym na potrzeby komunikacji publicznej w ciągu ostatnich 5 lat, a także posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 1 000 000 zł.

      CompetitionSep 9, 2026
      Oct 6, 2026(14 days)