Utrzymanie urządzeń i sieci związanych z tablicami DIP na terenie Miasta Krakowa

Zarząd Dróg Miasta Krakowa potrzebuje usług utrzymania urządzeń i sieci związanych z tablicami DIP na terenie Miasta Krakowa przez 2 lata, o maksymalnej łącznej wartości 4 012 195,12 PLN. Usługa ma na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania tablic dynamicznej informacji pasażerskiej. Trapeze Poland Sp. z o.o. ma obecnie podobną umowę. Oferty będą oceniane na podstawie ceny brutto (60%) i okresu gwarancji (40%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na sumę gwarancyjną co najmniej 100 000,00 PLN, wykonanie co najmniej jednej usługi nadzorowania i utrzymania urządzeń i sieci związanych z tablicami DIP w mieście posiadającym co najmniej 200 takich tablic w ciągu ostatnich 3 lat, oraz dysponowanie co najmniej jedną osobą posiadającą świadectwo kwalifikacyjne grupy G1 w zakresie eksploatacji (E) i dozoru (D) urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznych do 1 kV.

Utrzymanie urządzeń związanych ze sterowaniem i nadzorowaniem ruchu drogowego i tramwajowego wraz z utrzymaniem sieci teletechnicznych, kamer drogowych systemu sterowania ruchem UTCS oraz kamer monitoringu miejskiego

Zarząd Dróg Miasta Krakowa potrzebuje usług bieżącego utrzymania sygnalizacji świetlnych, infrastruktury teletechnicznej, w tym sieci światłowodowej, przełączników sieciowych, szaf teletechnicznych oraz pozostałych urządzeń zapewniających prawidłowe funkcjonowanie systemów sterowania ruchem i transmisji danych, a także kamer drogowych systemu sterowania ruchem UTCS oraz kamer monitoringu miejskiego na terenie Miasta Krakowa. Umowa będzie obowiązywać przez 24 miesiące, z maksymalną łączną wartością 15 691 056,91 PLN. Yunex Sp. z o.o. prawdopodobnie posiada podobne kontrakty obecnie. Kryteria oceny ofert to cena brutto (40%), czas zakończenia usuwania mało skomplikowanych awarii (20%), czas zakończenia usuwania awarii wymagających zwiększonych sił i środków (20%) oraz czas zakończenia usuwania awarii rozległych i/lub skomplikowanych (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 3 000 000,00 PLN. Wykonawca musi wykazać się doświadczeniem w ciągu ostatnich trzech lat w co najmniej jednej usłudze utrzymania urządzeń i sieci wpiętych do systemu zarządzania ruchem dla nie mniej niż 250 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną w mieście powyżej 500 tysięcy mieszkańców, co najmniej jednej usłudze utrzymania sieci światłowodowej obejmującej co najmniej 20 km oraz 100 przełączników sieciowych, oraz co najmniej jednej usłudze utrzymania telewizji dozorowej CCTV obejmującej min. 200 kamer CCTV IP, system VMS oparty na architekturze serwerowej i min. 2 stacje operatorskie. Wymagany jest zespół składający się z kierownika projektu (z certyfikatem Agile Scrum, PRINCE2 lub PMBOK), kierownika robót (z uprawnieniami budowlanymi w specjalności instalacyjnej elektrycznej), dwóch specjalistów ds. sterowników Siemens/Yunex (z certyfikatami SITRAFFIC/YUTRAFFIC SERVICE, OFFICE i sX), dwóch specjalistów ds. sterowania VIALIS/GTS (z certyfikatem VIALIS SERVICE CONSOLE), co najmniej jednego specjalisty do obsługi systemu Avigilon (z certyfikatem producenta lub dystrybutora) oraz co najmniej jednego administratora sieci (z wykształceniem wyższym i wiedzą z urządzeń aktywnych Moxa, Siemens, Fortigate oraz urządzeń warstwy L2, L3, potwierdzoną certyfikatami producenta).

Utrzymanie w sprawności działania systemu sterowania ruchem UTCS w mieście Kraków

Zarząd Dróg Miasta Krakowa potrzebuje usług utrzymania w sprawności działania systemu sterowania ruchem UTCS w Krakowie, w części nadzorowanej przez aplikację Sitraffic Scala (wraz z migracją do wersji Yutraffic Symphony), przez 24 miesiące, z maksymalną łączną wartością 1 500 000 PLN. Usługa polega na likwidacji awarii i usterek w działaniu systemu. Yunex Sp. z o.o. ma dziś podobną umowę. Kryteria oceny ofert to cena brutto (60%) oraz długość oferowanego okresu gwarancji jakości wykonanych prac (40%). Wymagane jest, aby wykonawca wykazał się doświadczeniem w postaci co najmniej jednej usługi utrzymania systemów sterowania ruchem drogowym (programowo i łącznościowo) przez minimum rok, obsługującej co najmniej 70 skrzyżowań, zrealizowanej w ciągu ostatnich trzech lat.

Realizacja sprzedaży biletów Komunikacji Miejskiej w Krakowie w automatach stacjonarnych II

ZARZĄD TRANSPORTU PUBLICZNEGO W KRAKOWIE potrzebuje usług realizacji sprzedaży biletów Komunikacji Miejskiej w Krakowie (KMK) w automatach stacjonarnych przez 120 miesięcy. Zamówienie obejmuje opracowanie Planu Przedsięwzięcia, świadczenie Usługi Utrzymania, Wsparcia i Serwisu dla 150 fabrycznie nowych automatów stacjonarnych (w tym dystrybucję biletów, prowadzenie Punktu Obsługi Reklamacji Automatów, usługi płatnicze i obsługę transakcji bezgotówkowych), uruchomienie i konfigurację Centralnego Systemu Zarządzającego oraz przeprowadzenie szkoleń. Opcjonalnie, umowa może zostać wydłużona o maksymalnie 5 lat, obejmować zakup do 2500 roboczogodzin Prac Rozwojowych, integrację z systemem e-hologramów, obsługę nośników biletów w technologii UltraLight, wyposażenie automatów w dyspenser kart plastikowych, autonomiczne zasilanie dla maksymalnie 50 urządzeń oraz rozszerzenie zakresu usług o maksymalnie 100 dodatkowych automatów. MERA SYSTEMY Sp. z o.o. ma dziś podobną umowę. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (80%), udogodnień dla osób niepełnosprawnych (10%) oraz jasności ekranu głównego automatu stacjonarnego (10%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na kwotę nie mniejszą niż 5 000 000,00 zł, a także udokumentowanie w ciągu ostatnich trzech lat wykonania usług obejmujących dostarczenie co najmniej 150 automatów stacjonarnych sprzedających bilety komunikacji publicznej (w tym co najmniej 100 obsługujących płatności gotówkowe i elektroniczne, z jedną dostawą na minimum 50 automatów) oraz co najmniej jednej usługi obejmującej dostawę lub wdrożenie i obsługę sieci automatów stacjonarnych w komunikacji publicznej, realizującej minimum 5 milionów sztuk biletów rocznie.

KU.241/pn63_2026/AT - Świadczenie usług polegających na diagnozowaniu usterek, usuwaniu awarii, wykonywaniu napraw oraz zapewnieniu sprawności technicznej tablic Dynamicznej Informacji Przystankowej (DIP) zlokalizowanych na terenie miasta Wrocławia i podłączonych do Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. we Wrocławiu potrzebuje usług diagnozowania usterek, usuwania awarii, wykonywania napraw oraz zapewnienia sprawności technicznej tablic Dynamicznej Informacji Przystankowej (DIP) zlokalizowanych na terenie miasta Wrocławia i podłączonych do Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, przez okres 12 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i czas usunięcia awarii (40%).