Etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass langs E6 Oslo-Moss

Etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass langs E134/E18 Kongsberg-Asker

Statens Vegvesen trenger tjenester for etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplasser for tungtransport langs E134 Kongsberg–Drammen og E18 Drammen–Asker, med en total estimert verdi på 222 millioner kroner over 12 år (10 år med opsjon på 1+1 år). Det er behov for ca. 100 oppstillingsplasser totalt, fordelt med ca. 70 på E18 og ca. 30 på E134, hvor hver døgnhvileplass skal ha minimum 15 oppstillingsplasser, serviceanlegg med toalett, dusj og ladestasjoner. Døgnhvileplassene skal være klare til åpning senest 24 måneder etter kontraktsignering. Tildelingskriteriene er pris (60%), størrelse på døgnhvileplassen (10%) og leveranser som oppdragsgiver ønsker (bør-krav) (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer at leverandøren skal disponere grunn, dokumentert med grunnbok/hjemmelsopplysninger eller dokumentasjon som bekrefter disposisjonsrett til eiendom, samt et kart som viser arealet.

44-BYM-2026 Etablering av induktive sløyfer på veibane trafikktekniske installasjoner

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger entreprenørtjenester for etablering av induktive sløyfer i veibanen i Oslo over 36 måneder. Dette innebærer skjæring med asfaltsag og legging av induktive sløyfer som kobles til eksisterende styreskap, primært for reetablering av defekte sløyfer i signalanlegg, tellepunkter og automatiske bommer/pullerter. Tildelingskriteriene er pris (60%) og oppdragsforståelse, erfaring og kompetanse (40%). Kvalifikasjonskrav inkluderer erfaring fra lignende oppdrag (etablering av induktive sløyfer på offentlig vei i tilknytning til signalanlegg og tellepunkter), dokumentert gjennom en kort beskrivelse av de viktigste leveransene de siste tre årene, samt et kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001:2015) og miljøledelsestiltak (f.eks. ISO 14001 eller Miljøfyrtårn).

Rv.7 Utbedringstiltak - V01 Gulsvik sandtak

Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for prosjektet "Rv.7 Utbedringstiltak - V01 Gulsvik sandtak" i Flå kommune, Buskerud fylke, med en varighet på 12 måneder. Prosjektet omfatter omlegging av eksisterende veglinje med kurveutbedring og bygging av ny veg, inkludert avskoging, jordmasser, sprengning, sikring av fjellskjæringer, riving og fresing av faste dekker, forsterkningslag, bærelag, asfalt, grøntanlegg/belegning, overvann og drenering, elektro og belysning, samt sanering av strøsilo. Tildelingskriteriet er lavest pris (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 50 millioner kroner de siste tre regnskapsår, positiv egenkapital og en egenkapitalandel på minst 10%, samt erfaring fra arbeidsvarsling og trafikkavvikling, bergsprengning, sikring av berg og vegbygging i og ved trafikkert veg (dokumenteres med 5-8 referanseprosjekter fra de siste fem årene). Det kreves også et velfungerende miljøstyringssystem (f.eks. ISO 14001 eller Miljøfyrtårn) og et kvalitetsstyringssystem (f.eks. ISO 9001:2015), begge med jevnlig revisjon.

Rv. 36 Moflata 1 - forberedende arbeid

Statens Vegvesen trenger entreprenørtjenester for forberedende arbeid på Rv. 36 Moflata i Skien kommune, Telemark, over en periode på 45 dager. Arbeidet omfatter riving av to boliger, planering av eiendommene for parkeringsareal og riggområde, samt styrt boring for å legge vann-, avløps-, tele- og strømkabler i ny trasé. Høyspentkabler skal etableres i egen ny trasé. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en oversikt over 3-5 relevante referanseprosjekter fra de siste fem årene.

1-BYM-2026 Rammeavtale for utendørs montering av belysning og andre elektriske installasjoner

Oslo kommune Bymiljøetaten trenger parallelle rammeavtaler med to til tre leverandører for utendørs montering av belysning og andre elektriske installasjoner over 4 år, med en estimert årlig verdi på inntil 30 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 120 millioner kroner. Avtalen omfatter elektriske tjenester, primært for belysningsinstallasjoner (lysarmaturer og styresystem), samt andre elektrofag som arrangementstrøm, infrastruktur og montering av belysningsarmaturer for gater, torg, parker, grøntområder, idrettsanlegg og Marka. Rammeavtalen skal også dekke levering av enkelte varer som master og fundament. Tjenestene skal leveres innenfor Oslo kommunes grenser, samt områder i Marka og Indre Oslofjord som forvaltes av Oslo kommune. Traftec AS og Infratek Norge AS har en lignende kontrakt i dag. Tildelingskriteriene er pris (70%) og oppdragsforståelse (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer godkjenning for el-virksomhet av DSB, erfaring med utendørs installasjoner av veilys og elektriske installasjoner i tett befolkede områder og høyt trafikkerte veier, minimum to prosjektledere med fagbrev innen elektrofaget eller relevant elektrofaglig utdanning og erfaring fra gatebelysningsanlegg, samt åtte montører med fagbrev innen elektrofaget, hvorav minst fire har godkjent adgang til Elvias anlegg. Leverandøren må også ha et kvalitetssikringssystem og miljøledelsestiltak, samt systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter og OECDs retningslinjer for flernasjonale selskaper.