Accord cadre relatif aux missions de Maîtrise d'Oeuvre en infrastructures pour des opérations relatives à la voirie départementale y compris ouvrages d'art et aux milieux naturels (Espaces Naturels sensibles) (hors opérations spécifiques)

Le Conseil Départemental du Nord a besoin de services de maîtrise d'œuvre en infrastructures pour des opérations relatives à la voirie départementale (y compris les ouvrages d'art) et aux milieux naturels (Espaces Naturels Sensibles), pour une durée de 4 ans et une valeur maximale totale de 3 millions d'euros. Ces services concernent des opérations du Plan Pluriannuel d'Investissement, de sécurité ou d'entretien du réseau, dont l'enveloppe financière des travaux est inférieure à 6 millions d'euros HT. Les critères d'attribution sont la valeur technique (31,5789% et 21,0526%), la valeur environnementale (5,2632%) et le prix (15,7895% et 26,3158%). Le groupement doit justifier d'un chiffre d'affaires annuel minimum de 500 000 euros/an sur les 3 dernières années et disposer de qualifications spécifiques telles que Opqibi 2202, 0331, 0612, 1811 ou 1812, 1818, 1110, 1602, et 1506.

RN2 La Capelle - Etudes préalables à la déclaration d’utilité publique (DUP)

La DREAL Hauts de France a besoin de services d'ingénierie pour des études préalables à la déclaration d'utilité publique (DUP) concernant la RN2 La Capelle, pour une durée de 60 mois et une valeur maximale totale de 100 millions d'euros. Les services seront livrés dans l'Aisne. Les offres seront évaluées uniquement sur la valeur technique (100%).

Accord-cadre à bons de commande et à marchés subséquents pour la réalisation des travaux de protection par peinture des ouvrages d'art et dispositifs de retenue sur le réseau routier départemental du Nord - RELANCE

Le Conseil Départemental du Nord a besoin de services de protection par peinture pour les structures et équipements des ouvrages d'art de son réseau routier départemental, dans le Nord. Il s'agit d'un accord-cadre multi-attributaire d'une durée de 4 ans (24 mois avec une option de 24 mois), avec une valeur maximale estimée à 6 000 000 EUR HT pour la durée totale. Les prestations consistent en la réalisation de travaux de réfection sur deux types d'ouvrages représentatifs. Les critères d'attribution sont le prix (55%), la valeur technique (40%) et la valeur environnementale (5%). Les exigences de qualification incluent le certificat Acqpa (Association pour la Certification et la Qualification en Peinture Anticorrosion) et une liste des travaux similaires exécutés au cours des cinq dernières années.

N2 – Mise à 2x2 voies de la fin de la déviation de Villers-Cotterêts – Actualisation de l’étude d’impact et réalisation des dossiers réglementaires

La DREAL Hauts de France a besoin de services pour l'actualisation de l'étude d'impact et la réalisation des dossiers réglementaires pour la mise à 2x2 voies de la fin de la déviation de Villers-Cotterêts, dans l'Aisne. Le contrat aura une durée de 33 mois. Les candidats doivent fournir une liste des services similaires effectués au cours des 3 dernières années, indiquant le montant, la date et le destinataire, ainsi que les titres d'études et professionnels du personnel, et une déclaration indiquant les effectifs moyens annuels et l'importance du personnel d'encadrement pour les 3 dernières années.

Réalisation d'études d'infrastructures routières sur les routes départementales

Le Département de la Seine-Maritime a besoin de services d'ingénierie pour la réalisation d'études d'infrastructures routières sur les routes départementales, sous la forme d'un accord-cadre d'une durée de 4 ans. Ces études sont nécessaires pour définir les aménagements et les caractéristiques des projets routiers et sont réparties en 5 lots : études géométriques, assainissement et environnement pour les secteurs de Rouen, Dieppe et Le Havre (lots 1, 2 et 3), études hydrauliques et d'hydrologie (lot 4), et études paysagères (lot 5). Les études d'assainissement et d'environnement sont liées aux opérations routières, tandis que les lots 4 et 5 sont dédiés à des études spécifiques.