Fv. 614 Magnhildskartunnelen, Vestland fylke

E39 Rogfast - innleie av kontraktsingeniør

Statens vegvesen trenger innleie av en kontraktsingeniør for å bistå prosjektorganisasjonen i Rogfast med oppfølging av kontrakter, både teknisk, juridisk og økonomisk, i forbindelse med byggingen av E39 Rogfast, verdens lengste og dypeste vegtunnel, som bygges mellom Randaberg og Bokn i Rogaland. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 18,7 millioner kroner.

9437 Tunnelrenhold Midt 2026-2031

Statens Vegvesen trenger tjenester for renhold av tunneler og tilhørende utstyr og installasjoner på riksveger i Trøndelag. Kontrakten varer fra 1. november 2026 til 31. august 2031, med opsjon på forlengelse i ytterligere 12, 24 eller 36 måneder. Oppdraget omfatter tunnelvask, inspeksjon, planlegging, dokumentasjon, rapportering og informasjon til publikum. Det stilles krav til at lette kjøretøy skal være 100 % utslippsfrie (helelektrisk eller hydrogen), og at bensin- eller dieseldrevne kjøretøy/maskiner skal være godkjent etter EURO 6/VI eller STEG 4/IV. Såpe som benyttes skal være lett biologisk nedbrytbar i henhold til OECD test 301, og det er krav til håndtering av vaskevann, slam og avfall. Tildelingskriteriet er laveste pris (100 %).

Tevla bru

Statens Vegvesen trenger bygging av ny Tevla bru på E14 i Meråker kommune i Trøndelag, med en varighet på 3 måneder. Prosjektet omfatter en ettspenns rammebru i betong på 9,9 meter, fundamentert på fjell, samt avlastningsplater, membran- og asfaltarbeider og rekkverk. Tildelingskriteriet er laveste pris (100 %), med klima- og miljøkrav som stiller krav til maksimale utslipp for asfalt, minimum lavkarbon 20 for plasstøpt betong, utslipp for stålbolter og armeringsstål, samt krav om ISO 14001-sertifisering, Euro 6 og steg 4 for maskiner og kjøretøy, automatisk start/stopp-funksjon på anleggsmaskiner, tilgjengelig absorpsjonsmiddel for oljesøl, 100 % utslippsfrie lette kjøretøy og bruk av gjenbruksmasser/-betong.

Entrepriseanskaffelse - UDK56 - Flomvei Sundland øst NO-DIG

Bane Nor Sf trenger entreprenørtjenester for mikrotunnelering, styrt boring og pilotrørsboring knyttet til en ny flomvei med overvannskulvert og kommunale spillvannsledninger på Sundland, for å sikre håndtering av overvann til Drammenselva. Prosjektet har en maksimal totalverdi på 60 millioner kroner. Bane NOR og Drammen kommune deler byggherreansvaret.

Riving og sanering av bygninger og konstruksjoner - Stad skipstunnel

Kystverket trenger riving og sanering av bygninger og konstruksjoner i Stad kommune, Vestland fylke, som en del av forberedelsene til Stad skipstunnel. Prosjektet omfatter riving av to bygninger ved Eidsstranda, 15 bygninger i Kjøde og én bygning i Sneide, med en total grunnflate på rundt 2 200m2, og har en maksimal totalverdi på 7,5 millioner kroner over 3 måneder.