Gleisbau-, Straßenbau- und Haltestellenbauarbeiten von Straßenbahnbauvorhaben

Qualifizierungssystem Straßenbahn - Verkehrsanlagenplanung Lph. 6-9 + BÜ

Die Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/Materialwirtschaft, benötigt Ingenieurdienstleistungen für die Verkehrsanlagenplanung (Leistungsphasen 6-9 und Bauüberwachung) von Straßenbahnanlagen in Berlin über einen Zeitraum von 60 Monaten. Die Dienstleistungen umfassen die Grundinstandsetzung von Straßenbahnanlagen, sowohl ohne als auch mit barrierefreiem Ausbau. Für die Qualifizierung sind mindestens zwei Referenzen einzureichen: eine für die Leistungsphasen 6-7 und eine für die Leistungsphasen 8 + Bauüberwachung, jeweils für den Neu- oder Umbau einer Straßenbahnanlage. Diese Referenzen müssen Gesamtbaukosten von jeweils mindestens 1,0 Mio. EUR netto für die Kostengruppen 300 und 400 umfassen und nach dem 01.01.2016 begonnen und vollständig abgeschlossen worden sein. Für Los 2 müssen die Referenzen zusätzlich den barrierefreien Ausbau beinhalten.

Qualifizierungssystem Straßenbahn - Verkehrsanlagenplanung Lph. 1-5

Berliner Verkehrsbetriebe benötigt Ingenieurdienstleistungen für die Verkehrsanlagenplanung (Leistungsphasen 1-5) von Straßenbahnen in Berlin über 60 Monate. Die Qualifizierung ist in zwei Lose unterteilt: Los 1 für die Grundinstandsetzung ohne barrierefreien Ausbau und Los 2 für die Grundinstandsetzung inklusive barrierefreiem Ausbau. Für beide Lose ist eine Referenz einzureichen, die Leistungen der Verkehrsanlagenplanung LPH 2-5 gemäß HOAI für den Neubau oder Umbau einer Straßenbahnanlage umfasst, mit Gesamtbaukosten von mindestens 2,5 Millionen EUR netto für die Kostengruppen 300 und 400. Der Leistungsbeginn der Referenz muss nach dem 01.01.2016 erfolgt und der Leistungsumfang vollständig abgeschlossen sein. OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG hat einen ähnlichen Vertrag in Berlin.

Ersatzneubau Brücken - BW 05b+06b+07b - Gleisbau - und Fahrleitungsplanung

Die Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft, benötigen Ingenieurdienstleistungen für den Ersatzneubau von Brücken (BW 05b+06b+07b) sowie die Gleisbau- und Fahrleitungsplanung in Berlin. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (40 %) und Preis (60 %). Bewerber müssen zwei Referenzen für vergleichbare Planungsleistungen der Leistungsphasen 2 bis 5 nach HOAI im Leistungsbild Verkehrsanlagen für den Neubau oder Umbau einer Straßenbahnanlage vorweisen, wobei mindestens eine Referenz Gesamtbaukosten von mindestens 2 Mio. EUR netto aufweisen muss. Zusätzlich ist eine Referenz für Planungsleistungen der Leistungsphasen 6 bis 7 nach HOAI im Leistungsbild Verkehrsanlagen (Neubau oder Umbau einer Straßenbahnanlage) mit Gesamtbaukosten von mindestens 1 Mio. EUR netto erforderlich. Des Weiteren wird eine Referenz für Planungsleistungen der Leistungsphasen 2 bis 5 nach HOAI im Leistungsbild technische Ausrüstung für den Neubau oder Umbau einer Fahrleitungsanlage einer Straßenbahn mit Baukosten im Bereich Fahrleitung von mindestens 250.000,00 EUR netto verlangt. Der durchschnittliche jährliche Gesamtjahresumsatz in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren muss mindestens 150.000,00 EUR betragen, und der Bewerber muss in den einschlägigen Ingenieur- und Architektenkammern seines Mitgliedslandes eingetragen sein.

Straßenbahnneubaustrecke Elisabeth Aue - Generalplanungsleistung Lph 2-5

Die Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/Materialwirtschaft, benötigen Generalplanungsleistungen für die Straßenbahnneubaustrecke Elisabeth Aue, die die Leistungsphasen 2 bis 5 umfasst und in Berlin erbracht werden soll. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (Leistungskonzept BIM 20 %, Bieterpräsentation 10 %) und Preis (70 %). Für die Qualifikation sind zwei Referenzen für innerstädtische Straßenbahn-Neubauprojekte erforderlich, die seit 2016 mindestens die Entwurfsplanung und in einem Projekt die Genehmigungsplanung inklusive Planfeststellungsbeschluss erfolgreich abgeschlossen haben müssen, wobei mindestens eine Referenz Gesamtbaukosten von 10,0 Mio. EUR aufweisen muss. Zusätzlich ist eine BIM-Planungsverantwortung für mindestens ein innerstädtisches Infrastrukturprojekt mit einem Gesamtprojektvolumen von mindestens 20 Mio. Euro in den letzten 5 Jahren nachzuweisen, sowie ein BIM-Gesamtkoordinator mit Berufserfahrung in LPH 2, 3 und 5 für Projekte mit einem Gesamtprojektvolumen von mindestens 10 Mio. Euro (jeweils zwei Einzelreferenzen).

U2, Schönhauser Allee - Abfangung des Hochbahnviaduktes

Die Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft, benötigen Bauleistungen für die Abfangung des Hochbahnviaduktes der U2 an der Schönhauser Allee mittels einer Stahlkonstruktion mit Spannbetonelementen in Berlin. Der Auftragswert wird zu 100 % nach dem Preis bewertet. Für die fachliche Eignung sind mindestens vier Referenzprojekte nachzuweisen, die nicht älter als fünf Jahre sind und folgende Bereiche abdecken müssen: Arbeiten unter Bahnbetrieb (Mindestauftragswert 3 Mio. EUR netto), Stahl- und Ingenieurbau (Gesamtstahlmenge ≥ 250 t), innerstädtisches Infrastrukturprojekt und komplexes Infrastrukturprojekt mit mindestens drei der Gewerke Spannbeton, Stahlbeton, Spezialtiefbau oder Stahlbau. Zusätzlich sind Nachweise für die Fachkunde der aufsichtsführenden Person für Korrosionsschutzarbeiten (KOR-Schein), die Erfüllung der Anforderungen der Ausführungsklasse EXC 3 gemäß DIN EN 1090-2 für Schweißarbeiten, gültige Sachkunde nach TRGS 519 und Qualifikationen gemäß DGUV Regel 101-004 für das Personal sowie eine Zertifizierung als Entsorgungsfachbetrieb erforderlich.