Grundinstandsetzung der Beleuchtung inklusive Planung und Inbetriebnahme der BEL-Schaltanlage im Elbtunnel BAB A7 in Hamburg mit Wartungsvertrag "BEL-Schaltanlage" für die Dauer der Gewährleistungszei
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Die Hamburg Verkehrsanlagen GmbH benötigt die Grundinstandsetzung der Beleuchtung inklusive Planung und Inbetriebnahme der SPS-Steuerung im Elbtunnel BAB A7 in Hamburg. Die Beleuchtungsschaltanlagen dienen der Steuerung der sicherheits- und betriebsrelevanten Beleuchtungsanlagen in den jeweiligen Abschnitten der Tunnelröhren. Die Anlage muss so ausgeführt werden, dass die geforderte Versorgungssicherheit, Verfügbarkeit und Betriebsfähigkeit der Beleuchtungsanlage während und nach Abschluss der Baumaßnahme gewährleistet ist. Der Ausführungszeitraum beginnt ab Zuschlagserteilung bis spätestens 31. Dezember 2028, mit einem Projektende bis zum 31. März 2029. Die Vergabe erfolgt nach den Kriterien Preis (60 %) und Durchführungskonzept (40 %). Da die Hamburg Verkehrsanlagen GmbH Betreiberin einer Kritischen Infrastruktur (KRITIS) ist, müssen Bewerber eine Geheimhaltungsvereinbarung unterzeichnen, um die vollständigen Vergabeunterlagen zu erhalten.
Über das Angebot
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- Kontakt-E-Mail
- ausschreibungen@hhva.de
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Die Hamburg Verkehrsanlagen GmbH (nachfolgend Auftraggeber genannt) schreibt die Bauleistung: Grundinstandsetzung der Beleuchtung inklusive Planung und Inbetriebnahme der SPS-Steuerung im Elbtunnel BAB A7 in Hamburg", gemäß Leistungsbeschreibung und Leistungsverzeichnis aus. Die Beleuchtungsschaltanlagen dienen der Steuerung der sicherheits- und betriebsrelevanten Beleuchtungsanlagen in den jeweiligen Abschnitten der Tunnelröhren. Die Anlage ist so auszuführen, dass die geforderte Versorgungssicherheit, Verfügbarkeit und Betriebsfähigkeit der Beleuchtungsanlage während und nach Abschluss der Baumaßnahme gewährleistet ist. Ausführungszeitraum: ab Zuschlagserteilung bis Ende der Bautätigkeit spätestens 31.12.2028. Das Projektende ist bis zum 31.03.2029 vorgesehen.Hauptmerkmale des VerfahrensDie Merkmale des Verfahren wird im Dokument 00_Aufforderung zur Abgabe eines Angebotes beschrieben. Geheimhaltungsvereinbarung: HHVA ist Betreiberin einer Kritischen Infrastruktur (KRITIS) im Sinne des Gesetzes über das Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik (BSIG). Nicht alle Vergabeunterlagen können daher frei zugänglich bereitgestellt werden. Um die vollständigen Vergabeunterlagen zu erhalten, müssen die Bewerber das Dokument "11. Geheimhaltungsvereinbarung ELT_GI-BEL" im Sinne des § 3a VOB unterschrieben einreichen.
Benutzerdefinierte Bewertungskriterien
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Zuschlagskriterien
Beschreibung
Für die Bewertung des Preises ist der vom Bieter anzugebende Gesamtpreis maßgeblich, dieser fließt zu 60 % in die Angebotswertung ein. Für die Preiswertung wird der netto Gesamtpreis für die gesamte Vertragslaufzeit bewertet. Im Leistungsverzeichnis sind die Angaben vollständig zu hinterlegen.
Bewertungsmethode
600 Punkte erhält das Angebot mit der niedrigsten Wertungssumme. 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem zweifachen der niedrigsten Wertungssumme. Alle Angebote mit darüber liegenden Wertungssummen erhalten ebenfalls 0 Punkte. Die erreichbare Maximalpunktzahl beträgt in diesem Kriterium 600 Punkte.
Beschreibung
Mit dem Angebot ist ein aussagekräftiges Durchführungskonzept einzureichen. Das Durchführungskonzept muss nachvollziehbar darstellen, wie der Bieter die ausgeschriebene Leistung technisch, organisatorisch, terminlich und qualitativ umsetzen wird. Es dient der Bewertung der Schlüssigkeit, Realisierbarkeit und Qualität der vorgesehenen Vorgehensweise. Die Qualitätsbewertung fließt zu 40 % in die Gesamtangebotswertung ein. Weitere Details gemäß Dokument 04_Wertungs- und Zuschlagskriterien
Qualifikationsanforderungen
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- Auftraggeber
- Hamburg Verkehrsanlagen GmbH
- Titel
- Grundinstandsetzung der Beleuchtung inklusive Planung und Inbetriebnahme der BEL-Schaltanlage im Elbtunnel BAB A7 in Hamburg mit Wartungsvertrag "BEL-Schaltanlage" für die Dauer der Gewährleistungszei
- Typ
- Hauptcode
- Zusätzliche Codes
- Ort
- Hamburg