Grundinstandsetzung der Beleuchtung inklusive Planung und Inbetriebnahme der BEL-Schaltanlage im Elbtunnel BAB A7 in Hamburg mit Wartungsvertrag "BEL-Schaltanlage" für die Dauer der Gewährleistungszei

Die Hamburg Verkehrsanlagen GmbH benötigt die Grundinstandsetzung der Beleuchtung inklusive Planung und Inbetriebnahme der SPS-Steuerung im Elbtunnel BAB A7 in Hamburg. Die Beleuchtungsschaltanlagen dienen der Steuerung der sicherheits- und betriebsrelevanten Beleuchtungsanlagen in den jeweiligen Abschnitten der Tunnelröhren. Die Anlage muss so ausgeführt werden, dass die geforderte Versorgungssicherheit, Verfügbarkeit und Betriebsfähigkeit der Beleuchtungsanlage während und nach Abschluss der Baumaßnahme gewährleistet ist. Der Ausführungszeitraum beginnt ab Zuschlagserteilung bis spätestens 31. Dezember 2028, mit einem Projektende bis zum 31. März 2029. Die Vergabe erfolgt nach den Kriterien Preis (60 %) und Durchführungskonzept (40 %). Da die Hamburg Verkehrsanlagen GmbH Betreiberin einer Kritischen Infrastruktur (KRITIS) ist, müssen Bewerber eine Geheimhaltungsvereinbarung unterzeichnen, um die vollständigen Vergabeunterlagen zu erhalten.

A7, Ausbau RA Hüttener Berge West

Die Autobahn GmbH des Bundes benötigt Planungsdienstleistungen für den Ausbau der Rastanlage Hüttener Berge West in Hamburg über einen Zeitraum von 36 Monaten. Die Leistungen umfassen die Leistungsphasen 1-4 der HOAI für Verkehrsanlagen, einschließlich BIM-Leistungen, sowie die landschaftspflegerische Begleitplanung. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (Personaleinsatzkonzept 20 %, mündlicher Vortrag 30 %) und Preis (50 %). Bewerber müssen Referenzen für vergleichbare Leistungen in den letzten drei Jahren vorweisen, darunter mindestens zwei Projekte für Autobahnen/Rastanlagen mit über 80 Lkw-Stellplätzen und einem Bauvolumen von über 15 Mio. Euro. Das Personal muss spezifische Berufserfahrungen und Qualifikationen aufweisen, darunter mindestens 5 Jahre Berufserfahrung in der Planung von Verkehrsanlagen und mindestens 3 Weiterbildungen in der Anwendung der BIM-Methodik für Mitarbeiter 1 (Objektplanung Verkehrsanlage Straße), 2-5 Jahre Berufserfahrung in der BIM-Planung von Verkehrsanlagen und/oder Ingenieurbauwerken für Mitarbeiter 2 (BIM-Gesamtkoordinator), sowie mindestens 10 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter und 2 Jahre als Projektleiter in der Anwendung von BIM für die Führungskraft.

Dezentraler LKW Vorstau - Objektplanung Verkehrsanlagen

Die Behörde für Wirtschaft, Arbeit und Innovation c/o ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH benötigt Objektplanungsleistungen für Verkehrsanlagen im Planungsbereich "Dezentraler LKW Vorstau" in Hamburg. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Angebotspreises (45%), des Personalkonzepts (20%) und des Handlungs- und Umsetzungskonzepts (35%). Bewerber müssen einen durchschnittlichen Jahresumsatz von mindestens 1,5 Millionen Euro in den letzten drei Geschäftsjahren (2023, 2024 und 2025) nachweisen und in jedem dieser Jahre mindestens 6 festangestellte Ingenieure beschäftigen. Zudem sind zwei Referenzprojekte einzureichen, deren Planung nach dem 01.01.2019 begonnen hat, deren Bau bereits erfolgt ist, deren Baukosten mindestens 1,0 Millionen Euro betrugen und die Planungsleistungen der Leistungsphasen 1 bis 3 einer innerstädtischen Straßenbaumaßnahme umfassten.

Brückenschlag für Hamburg - Qualitätssicherung

Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende, vertreten durch ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH, benötigt projektbegleitende Qualitätssicherungsdienstleistungen für die Planung, Herstellung, Inbetriebnahme und technische Betreiberübergabe im Projekt "Brückenschlag Hamburg" über einen Zeitraum von 18 Monaten. Die Dienstleistungen sollen in Hamburg erbracht werden und umfassen projektbegleitendes Qualitätsmanagement oder Qualitätssicherung, Koordination qualitätsrelevanter Prüf- und Freigabeprozesse, Prüfung der technischen Projektdokumentation, Begleitung technischer Abnahmen und Inbetriebnahmen sowie Prüfung der Vollständigkeit der Bauwerks- oder Bestandsdokumentation. Die Zuschlagskriterien sind Preis (40%), Bearbeitungskonzept (30%) und Personaleinsatzkonzept (30%). Bewerber müssen einen durchschnittlichen Jahresumsatz von mindestens 3,0 Millionen Euro in den letzten drei Geschäftsjahren nachweisen und in jedem der letzten drei Kalenderjahre mindestens 10 festangestellte Ingenieure beschäftigen. Es sind mindestens vier Referenzprojekte vorzulegen, die innerhalb der letzten acht Jahre abgeschlossen wurden, wobei die Leistungen mindestens während der Bauausführung bis zur technischen Abnahme erbracht wurden. Davon müssen jeweils mindestens zwei Referenzprojekte ein Straßenbauprojekt und ein Brückenbauwerk mit Baukosten von jeweils mindestens 20 Millionen Euro netto umfassen.

Neubau Mastfunkanlage Hasselburger Mühle (FBQ)

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für den Neubau einer Mastfunkanlage an der Hasselburger Mühle in Stuttgart, Stadtkreis. Dieses Projekt ist Teil der Verlegung der Rastanlage Hasselburger Mühle aufgrund der Neubaustrecke Hamburg - Lübeck – Puttgarden und beinhaltet den Ersatz einer bestehenden Tetrapol-Funkmastanlage, die den Datenaustausch der Autobahn ermöglicht. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Preis und Leistungsbewertung gemäß Kriterienkatalog. Als Qualifikationsanforderungen sind der Nachweis vergleichbarer Arbeiten an Telekommunikationsanlagen in den letzten 5 Geschäftsjahren sowie die Angabe der durchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte der letzten 3 Kalenderjahre erforderlich.